หน้า 26 จากทั้งหมด 35 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 501 ถึง 520 จากทั้งหมด 698

กระทู้: Triton Auto 2500 + LPG

  1. #501
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6351
    Status
    Offline
    โพส
    10,447

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    หมายถึงใช้ร่วมกันไม่ได้เหรอครับ อ.ต้น

  2. #502
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร

    ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ

  3. #503
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS ดูโพส
    ไว้รอรุ่น Top ก่อนดีกว่าครับ มีกล่อง MCU คอนโทรล จ่ายแก๊สโดยใช้รอบเครื่องยนต์กำหนด และยังแบ่งการปรับความเหมาะสมของการจ่ายน้ำมันไว้ 3 ระดับความเร็วรอบเครื่อง 1000-1800 1801-3000 3001-4200 รอบ ซึ่งจะได้ความประหยัดที่เพิ่มจากเดิมและความเร็วปลายที่จะสามารถให้ถึง 185 ได้แบบไม่ยาก (จะกำหนดอีกทีครับเน้นความปลอดภัย) และยังไม่ต้องมีสวิทที่คันเร่งเพื่อคอยตัดแก๊สเหมือนก่อน รับรองเวลาวิ่งลงเขาจะไม่วิ่งแบบไม่คิดชีวิตเหมือนกับระบบอื่นๆครับ ไม่ว่าจะเป็นแบบกล่อง ECU ที่มีในปัจจุบันมักต้องทำสวิทที่คันเร่งเอาไว้เพราะเขาจ่ายแก๊สด้วยรอบเครื่อง พอวิ่งลงทางชันด้วยความเร็ว รอบเครื่องจะสูง ECU มันก็สั่งจ่ายแก๊สตามโปรแกรมที่ทำไว้ ดังนั้นรถมันจะวิ่งแบบไม่คิดชีวิต เขาเลยต้องทำสวิทไว้ตัดระบบแก๊สเมื่อยกคันเร่งครับ

    ใจจริงจะเอาเงื่อนไขสำคัญๆมาไว้อีกเช่น ความเร็วรถเกิน 40 กม./ชม.แก๊สค่อยทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการสิ้นเปลืองแบบเปล่าประโยชน์เวลารถติดในเมือง

    อุณหภูมิอากาศภายนอก เพื่อกำหนดการปรับลดน้ำมันที่ต่างกันในขณะอากาศเย็นในตอนเช้าและเย็น กับอากาศที่ร้อนกว่าในเวลากลางวัน

    ส่วนอุณหภูมิเครื่องยนต์ไม่ต้องสนเลยครับเพราะเทสที่ 180 อุณหภูมิยังไม่เกิน 95 องศาเลย (รถเดิมๆนะ)

    รอกันอีกนิดครับ ภายในอาทิตย์นี้ผมจะเอาตัวต้นแบบมาติดตั้งที่รถผมแล้ววิ่งหาข้อมูลโดยละเอียดเพื่อโปรแกรมลงกล่อง คงต้องใช้เวลาสักระยะครับเพราะรถผมมันไม่มี RV แบบ 4x4 แต่คงไม่นานเกินรอครับ นี่ถ้าหากทำได้ทุกเงื่อนไขที่กล่าวมา มันจะเป็นระบบร่วมดีเซลแอลพีจีขั้นเทพเชียวนะ (ไม่ได้โม้)


    รอ.....อยู่ครับอาจารย์


    อยากได้ 18 โล/ลิตรในเมืองบ้าง


    ตอนนี้วิ่งได้เฉลี่ย 14.5 - 15.2 โล/ลิตร ครับอาจารย์ (ในเมืองเงื่อนไขเหมือนเดิม)

  4. #504
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
    มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ

    มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์

  5. #505
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2948
    Status
    Offline
    โพส
    753

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    รอครับอ.ต้น.....

  6. #506
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2948
    Status
    Offline
    โพส
    753

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto ดูโพส
    อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
    มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ

    มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์
    สมควรเปลี่ยนแล้วนะครับ 15000 แล้ว

  7. #507
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร

    ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ
    วันอาทิตย์เช้าเข้ามาปรับสัดส่วนใหม่อีกนิดครับ กินแก๊สน้อยไปนิด ไม่ต้องตกใจ ส่วนเกียร์ 2 ขึ้นสะพานไม่ค่อยไหวค่อยมาดูกันครับเพราะวันแรกที่ติดตั้งไปวิ่งความเร็วต่ำที่เกียร์5 กดคันเร่งก็ยังมีแรงดีโดยไม่ต้องลดเกียร์ลงมา
    ผมขอดูอีกนิดแล้วออกเทสอัตราสิ้นเปลืองกันใหม่ ซึ่งค่าเชื้อเพลิงส่วนนี้ผมออกเองครับ.....วันอาทิตย์เจอกันครับ

  8. #508
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto ดูโพส
    อ้อลืมบอก ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยอ่ะ 15,000 โลแล้วรอบนี้ 3 เดือนพอดี
    มันยังไม่ดำเลยครับอาจารย์ ออกน้ำตาลหน่อยๆ

    มันสมควรเปลี่ยได้รึยังครับอาจารย์
    ถ้าเป็นเซมิบางจาก ได้ถึง 20000 โลครับ แต่เขาแนะนำให้เปลี่ยนกรองทุกๆ 10000 กิโลเมตร แต่ผมว่าในเมื่อเครื่องยนต์สะอาดขึ้น เขม่าที่ถูกชะล้างลงอ่างน้ำมันเครื่องน้อยลง ก็ย่อมส่งผลให้กรองใช้งานได้นานขึ้นด้วยครับ การไหลของน้ำมันที่ผ่านกรองง่ายขึ้น แรงดันจะไม่มากตัวไส้กรองก็ไม่รับบทหนัก ผมเคยลองถึง 20000 โลมาแล้ว ทั้งสภาพน้ำมันเครื่องและกรองก็ยังดีอยู่

    ผมว่าบ้านเราใช้น้ำมันเครื่องเปลืองครับ ในขณะที่เทคโนโลยีด้านการหล่อลื่นพัฒนาไปไกลมาก เราก็ยังยึดหลักเปลี่ยนที่ 5000 8000 10000 โลอยู่เหมือนเดิม อย่างงี้ทั้งศูนย์บริการและผู้ค้าน้ำมันหล่อลื่นก็นั่งยิ้มกันเลยซิครับ

  9. #509
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2010
    User ID
    12744
    Status
    Offline
    โพส
    1,146

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS ดูโพส
    ถ้าเป็นเซมิบางจาก ได้ถึง 20000 โลครับ แต่เขาแนะนำให้เปลี่ยนกรองทุกๆ 10000 กิโลเมตร แต่ผมว่าในเมื่อเครื่องยนต์สะอาดขึ้น เขม่าที่ถูกชะล้างลงอ่างน้ำมันเครื่องน้อยลง ก็ย่อมส่งผลให้กรองใช้งานได้นานขึ้นด้วยครับ การไหลของน้ำมันที่ผ่านกรองง่ายขึ้น แรงดันจะไม่มากตัวไส้กรองก็ไม่รับบทหนัก ผมเคยลองถึง 20000 โลมาแล้ว ทั้งสภาพน้ำมันเครื่องและกรองก็ยังดีอยู่

    ผมว่าบ้านเราใช้น้ำมันเครื่องเปลืองครับ ในขณะที่เทคโนโลยีด้านการหล่อลื่นพัฒนาไปไกลมาก เราก็ยังยึดหลักเปลี่ยนที่ 5000 8000 10000 โลอยู่เหมือนเดิม อย่างงี้ทั้งศูนย์บริการและผู้ค้าน้ำมันหล่อลื่นก็นั่งยิ้มกันเลยซิครับ

    มันน่าคิดนะ.....คับอ.ต้น หากินบนความวิตกจริตของผู้บริโภค...

  10. #510
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ namwhanyo@hotmail.com ดูโพส
    มันน่าคิดนะ.....คับอ.ต้น หากินบนความวิตกจริตของผู้บริโภค...
    อืมมมม.....มันน่าคิด.......

    รถยุโรปบางยี่ห้อเปลี่ยนกันที่ 50,000 โลก้อมีเนาะ

    เอ๊ะ!......มันยังใงๆ อยู่นา

  11. #511
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2010
    User ID
    12744
    Status
    Offline
    โพส
    1,146

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    มารอผล.... .test....คับ อ.ต้น

  12. #512
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    น้ำมันบีห้า 20.88 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 11.68 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 09.10 ลิตร กับระยะทาง 244.0 กม. ผลลัพธ์ 26.81 กม.ต่อลิตร

    ของผมมิตซูบิชิstrada วิ่งในเมือง ยังไม่ได้ออกต่างจังหวัดเลยครับผมว่านํามันน่าจะได้ถึง13กม.นะครับ อ.ต้นว่ายังไงครับ ตอนนี้เกียร์2ขึ้นสะพานจะไม่ไหวต้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์1ครับ
    หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
    แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร

    น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ

  13. #513
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
    แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร

    น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ
    อัตราการกินน้ำมัน + แก๊ส น่าดู... เหมือนกันครับสำหรับในเมือง

  14. #514
    TTC - 00028 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    9
    Status
    Offline
    โพส
    1,355

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    กราบมิตรรักแฟนคลับทุกท่านครับ
    พาหัวหายไปนานครับ
    เนื่องจากบิดา ท่านต้องทำการผ่าตัด ต้อกระจกที่นัยย์ตา
    เนื่องว่ากระผมลูกชายคนโต และมีรถคันเดียวในบ้านจึงต้องรับภาระนี้ไปครับ ด้วยความเต็มใจอย่างยิ่งครับ
    กระผมใค่รขอแนะนำสภาพบริเวณบ้านผมครับ ในสุดๆครับ ทางส่วนใหญ่เป็นดินลูกรัง ดินแดง
    ทางฝุ่น ฝกตกไม่ต้องพูดถึงครับ ทั้งถนนขาด น้ำท่วม ติดหล่ม ไฟฟ้า ยังเข้าไม่ถึง ต้องโยงสายเข้ามาเอง ดั่งที่เห็นลิบๆนั่นละครับ ต้องจอดรถใว้ที่สูงแล้วเดินเข้าบ้านครับ
    ผมเกิด และโตที่นี้ครับ ภูมิใจที่สุดครับ

  15. #515
    TTC - 00028 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    9
    Status
    Offline
    โพส
    1,355

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    ช่วงระยะเวลาที่ผมอยู่ทีบ้าน ต้องขับรถจากบ้านไป รพ อำเภอ เป็นระยะไป กลับ วันล่ะ 60 กม
    ปั้มน้ำมันใหญ่ๆไม่มีครับ มีแต่แบบปั่นขาย ลิตรล่ะ 40 บาท ปั้มใกล้สุดมีอยู่ในอำเภอ ครบุรี และเสิงสาง
    ระยะทางมากพอดู และน้ำมันผมคิดว่า ไม่ดีแน่นอน สังเกตุได้จากทีร้านค้าแบ่งขาย ผมจึงไม่เติมน้ำมันเลย
    ผมจึงต้องใช้น้ำมันทุกหยดให้มีค่ามากที่สุด

    แก้สไม่ต้องพูดถึงครับ หมดไปตั้งแต่ เจ็ดร้อยโลแล้วครับ

    ตอนนี้ผมวิ่งได้ 1363 km ไฟเตือน
    และต่อมา 1429 km ไฟยังเตือน
    ยังไม่เติมเต็มถังครับ เติมกลับไป 3 ลิตร 120 บาท
    เพือขับรถเข้าอำเภอ เพื่อมารายงานผลครับ
    เหตุที่ขับได้มากขนาดนี้
    1 ปิดแอร์วิ่ง อากาศ ดีมากครับ เช้าหด เย็นหด ดึกๆยิ่งหด
    2 ขับไม่เร็ว ด้วยไม่มีเหตุให้ขับไว
    ฯลฯ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Modelist : 17-12-2010 เมื่อ 20:36

  16. #516
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    โอ้โห้ น้านัท สุดยอดมากๆครับ ทำไปได้ ขนาดแก๊สหมดไปก่อนน่ะครับ แต่รถยังดูดีฝุ่นไม่เกาะรถมาก เพราะไปอยู่ในรถหรือเปล่าครับ อิอิ แต่น้ำมันใกล้หมดนี่ลุ้นเหนื่อยน่ะครับ ขอให้ท่านพ่อหายไวๆ น่ะครับผม... บรรยากาศที่บ้านน้านัทธรรมชาติสุดๆครับ น่าไปเที่ยวช่วงนี้หนาวแล้วด้วยครับรักษาสุขภาพด้วยน่ะครับ

  17. #517
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7183
    Status
    Offline
    โพส
    1,497

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    น้านัทสู้ๆ คับ

  18. #518
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    หลังจากไปปรับจูนมาใหม่ได้ตามนี้ครับ อ.ต้น
    แอลพีจี 23.94 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม. ผลลัพธ์ 13.78 กม.ต่อลิตร

    น้ำมันบีห้า 20.63 ลิตร กับระยะทาง 330.0 กม.ผลลัพธ์ 15.99 กม.ต่อลิตร อ.ต้นว่าเป็นยังไงบ้างครับ
    ดีเซลผลมาดีแล้วครับ อันนี้ในเมืองอย่างเดียวหรือเปล่าครับ อีกอย่างหนึ่งวิธีการขับขี่ดูจากอัตราการกินแก๊สแล้วน่าจะมีออกตัวแบบเท้าหนัก แต่ถ้าวิ่งยาวทางไกล ผลจะดีกว่านี้ครับ ไม่เป็นไรหาทางลดแก๊สลงอีกนิดนึ่ง หรือใช้กรองอากาศที่โล่งกว่าเดิมครับ หรือปรับวิธีการขับขี่แบบนุ่มนวลขึ้นจะช่วยได้มากเลย

    จากอัตราการกินเดิมประมาณ7-9 กม./ลิตรในรถรุ่นนี้ ณ.ราคาดีเซล 29.39/ลิตรก็ประมาณกิโลเมตรละ 3.26 - 4.19 บาท แต่ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายรวม/กิโลเมตรอยู่ที่ แก๊ส .81 บาท ดีเซล 1.83 บาท = 2.64 บาท/กิโลเมตร ก็ประหยัดไปได้เกิน 60 สตางค์/กิโลเมตร ถือว่าได้ตามเป้าครับ แต่ผมว่ามันน่าจะได้มากกว่านี้อีกหน่อยนะครับ

  19. #519
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ TON_GAS ดูโพส
    ดีเซลผลมาดีแล้วครับ อันนี้ในเมืองอย่างเดียวหรือเปล่าครับ อีกอย่างหนึ่งวิธีการขับขี่ดูจากอัตราการกินแก๊สแล้วน่าจะมีออกตัวแบบเท้าหนัก แต่ถ้าวิ่งยาวทางไกล ผลจะดีกว่านี้ครับ ไม่เป็นไรหาทางลดแก๊สลงอีกนิดนึ่ง หรือใช้กรองอากาศที่โล่งกว่าเดิมครับ หรือปรับวิธีการขับขี่แบบนุ่มนวลขึ้นจะช่วยได้มากเลย

    จากอัตราการกินเดิมประมาณ7-9 กม./ลิตรในรถรุ่นนี้ ณ.ราคาดีเซล 29.39/ลิตรก็ประมาณกิโลเมตรละ 3.26 - 4.19 บาท แต่ตอนนี้มีค่าใช้จ่ายรวม/กิโลเมตรอยู่ที่ แก๊ส .81 บาท ดีเซล 1.83 บาท = 2.64 บาท/กิโลเมตร ก็ประหยัดไปได้เกิน 60 สตางค์/กิโลเมตร ถือว่าได้ตามเป้าครับ แต่ผมว่ามันน่าจะได้มากกว่านี้อีกหน่อยนะครับ
    อ.ต้นครับผมวิ่งในเมืองอย่างเดียวครับช่วงนี้ยังไม่ได้ออกตจว.ครับผมออกตัวแบบเท้าหนักครับทุกเกียร์ครับอ.ต้นว่าต้องให้ผมไปปรับอีกหรือเปล่าครับ

  20. #520
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    อ.ต้นครับผมวิ่งในเมืองอย่างเดียวครับช่วงนี้ยังไม่ได้ออกตจว.ครับผมออกตัวแบบเท้าหนักครับทุกเกียร์ครับอ.ต้นว่าต้องให้ผมไปปรับอีกหรือเปล่าครับ

    ขาแรงอีกแล้วครับท่าน...

หน้า 26 จากทั้งหมด 35 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. เติมยางลมเท่าไหร่triton 4 Dr 2500 cc
    โพสโดย jos-nkp@hotmail.com ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 7
    โพสล่าสุด: 24-05-2010, 20:49
  2. 2500 auto 4wd 4door เสียงดัง
    โพสโดย th_1968@hotmail.com ในฟอรั่ม TRITON 4x4
    ตอบกลับ: 8
    โพสล่าสุด: 02-04-2010, 12:05
  3. Triton Plus กับ 4x4 2500 ต่างกันตรงไหนบ้างครับ
    โพสโดย Mjarlai ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 11
    โพสล่าสุด: 01-09-2009, 18:15
  4. 2500 auto 4wd 4door เสียงเครื่องดังและร่อน
    โพสโดย same ในฟอรั่ม TRITON 4x4
    ตอบกลับ: 13
    โพสล่าสุด: 06-07-2009, 10:06
  5. ตอบกลับ: 6
    โพสล่าสุด: 30-10-2008, 21:18

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด