หน้า 28 จากทั้งหมด 35 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 541 ถึง 560 จากทั้งหมด 698

กระทู้: Triton Auto 2500 + LPG

  1. #541
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    ไม่เสียใจเลยที่ไปหาอ.ต้น

  2. #542
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    ไม่เสียใจเลยที่ไปหาอ.ต้น
    ขอบคุณมากครับ....ใช้ให้เต็มที่ครับ สำหรับสัดส่วนแก๊สจากที่เห็นล่าสุด ประมาณ 50/50 แต่ก็ไม่ต้องตกใจครับ สัดส่วนในการเผาไหม้จริงๆไม่ใช่แค่นั้น อาจจะน้อยกว่านี้ครับเพราะเราใช้ระยะทาง/ลิตรเป็นตัวชี้วัด มันยังมีปัจจัยอื่นอีกเช่นรถติดในเมืองออกตัวบ่อยสัดส่วนก็จะเทไปทางน้ำมัน พอวิ่งนอกเมืองรถลอยตัวแล้วน้ำมันจ่ายน้อยลงสัดส่วนก็จะเทไปทางแก๊ส แต่โดยรวมก็ยังปลอดภัยอยู่ครับ ตราปใดที่ไม่มีเสียงแกร๊กให้ได้ยินรับรองไม่มีพัง อย่างไรแล้วเจ้าสตราด้าที่เขาบอกว่ามันกินหนัก คราวนี้ลบคำสบประมาทได้แล้วครับ มันประหยัดและแรงได้เท่าๆกับคอมมอนเรียวที่เดียวเชียว

  3. #543
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    เอาข้อมูลเพิ่มเติม มาให้นักทำลายสิถิติความประหยัดทั้งหลายพิจารณาครับ
    เมื่อต้นเดือนได้ทำการเปลี่ยนยางใหม่จากเดิม 225/55/17 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 26.74") เป็น 235/60/17 (28.1") ปรากฏว่าได้ระยะทาง(กม./ลิตร)เพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ไปปรับแต่งอะไรเลย ตัวเลขที่แน่นอนรอหมดถังก่อนนะครับ
    ก้อเลยลองดูข้อมูลจากในกระทู้เก่าๆดู(หลังจากที่สงสัยมานานแล้วครับว่าทำไมอัตราบริโภคถึงได้ไม่ใก้ลเคียง กับสมาชิกท่านอื่นซะที) ปรากฏว่าส่วนใหญ่แล้วเป็นยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 28" ทั้งนั้นเลยที่สามารถทำสถิติได้ดี
    ก็ได้ข้อสรุป (เอาเอง) ว่าน่ามาจากขนาดของยางนี่เอง ที่เป็นปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้ระยะทางต่อลิตรมีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะในแต่ละคัน (แต่ใหญ่เกินไปก็ไม่น่าจะดี แต่ขนาดเท่าใหร่ กำลังเหมาะนี่ต้องทดลองดูครับ)
    สาเหตุก็น่าจะมาจาก(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
    เมื่อเราใช้lpgมาเป็นเชื้อเพลิงร่วมจะได้แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น(เท่าไหร่นี่ยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีใครเอาขึ้นไดโนเทสซะที) โดยที่รอบของเครื่องยนตร์ยังคงเดิม แต่ขนาดของยางยังเท่าเดิม ขับเหมือนเดิม รอบการหมุนของล้อก้อเท่าเดิม ระยางทางที่ได้ก็ยังเท่าเดิม เพราะฉนั้นความประหยัดก้อได้มาจากปรับลดน้ำมันลง เหยียบคันเร่งน้อยลงเท่านั้น สว่นเกินของค่าพลังงานที่ได้รับก็ปล่อยทิ้งซะเปล่าๆ(แบบนี้ที่เค้าเรียกว่าฟรี....ทิ้งหรือเปล่าก็ไม่รู้) ในรอบต้นๆ แต่จะได้ความแรงและความประหยัดเพิ่มขึ้น หลังจากสามารถทำความเร็วได้พอประมาณแล้วเท่านั้น(ถูกผิดยังใง ผู้รู้ชว่ยแนะนำด้วยครับ)

    เลยมาแสดงความคิดเห็นใว้เป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกได้พิจราณาครับ

  4. #544
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11715
    Status
    Offline
    โพส
    549

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto ดูโพส
    เอาข้อมูลเพิ่มเติม มาให้นักทำลายสิถิติความประหยัดทั้งหลายพิจารณาครับ
    เมื่อต้นเดือนได้ทำการเปลี่ยนยางใหม่จากเดิม 225/55/17 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 26.74") เป็น 235/60/17 (28.1") ปรากฏว่าได้ระยะทาง(กม./ลิตร)เพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ไปปรับแต่งอะไรเลย ตัวเลขที่แน่นอนรอหมดถังก่อนนะครับ
    ก้อเลยลองดูข้อมูลจากในกระทู้เก่าๆดู(หลังจากที่สงสัยมานานแล้วครับว่าทำไมอัตราบริโภคถึงได้ไม่ใก้ลเคียง กับสมาชิกท่านอื่นซะที) ปรากฏว่าส่วนใหญ่แล้วเป็นยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 28" ทั้งนั้นเลยที่สามารถทำสถิติได้ดี
    ก็ได้ข้อสรุป (เอาเอง) ว่าน่ามาจากขนาดของยางนี่เอง ที่เป็นปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้ระยะทางต่อลิตรมีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะในแต่ละคัน (แต่ใหญ่เกินไปก็ไม่น่าจะดี แต่ขนาดเท่าใหร่ กำลังเหมาะนี่ต้องทดลองดูครับ)
    สาเหตุก็น่าจะมาจาก(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
    เมื่อเราใช้lpgมาเป็นเชื้อเพลิงร่วมจะได้แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น(เท่าไหร่นี่ยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีใครเอาขึ้นไดโนเทสซะที) โดยที่รอบของเครื่องยนตร์ยังคงเดิม แต่ขนาดของยางยังเท่าเดิม ขับเหมือนเดิม รอบการหมุนของล้อก้อเท่าเดิม ระยางทางที่ได้ก็ยังเท่าเดิม เพราะฉนั้นความประหยัดก้อได้มาจากปรับลดน้ำมันลง เหยียบคันเร่งน้อยลงเท่านั้น สว่นเกินของค่าพลังงานที่ได้รับก็ปล่อยทิ้งซะเปล่าๆ(แบบนี้ที่เค้าเรียกว่าฟรี....ทิ้งหรือเปล่าก็ไม่รู้) ในรอบต้นๆ แต่จะได้ความแรงและความประหยัดเพิ่มขึ้น หลังจากสามารถทำความเร็วได้พอประมาณแล้วเท่านั้น(ถูกผิดยังใง ผู้รู้ชว่ยแนะนำด้วยครับ)

    เลยมาแสดงความคิดเห็นใว้เป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกได้พิจราณาครับ
    ก็น่าจะเป็นแบบน้า gotto ว่าละครับ สำหรับยางเดิมจะได้ระยะที่ดีกว่าเมื่ออยู่ในเมืองเช่นรถติดสลับหยุดนิ่ง แต่ยางที่เส้นรอบวงใหญ่กว่าเดิมจะได้เปรียบมากเมื่อเดินทาง และยิ่งถ้าอยู่ในช่วงลอยตัวแล้วประหยัดได้มากกว่าเดิมครับ และที่สำคัญเวลาออกตัวแบบแข่งออกไฟแดง ยางเส้นรอบวงใหญ่กว่าได้เปรียบมากครับเพราะแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสามารถลากออกตัวได้ดีกว่า แค่เกียร์ 2 ลากยังไม่สุดก็เริ่มทิ้งห่างแล้วครับ

  5. #545
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ DUMRONG ดูโพส
    ข้อมูลอันนี้วิ่งในเมืองครับ วิ่ง 120-140 ครับ
    น้ำมันบีห้า 30.32 ลิตร กับระยะทาง 552.0 กม.ผลลัพธ์ 18.20 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 30.03 ลิตร กับระยะทาง 552.0 กม. ผลลัพธ์ 18.38 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
    แล้วเดียว วันที่ 4 ก.พ ผมจะไปขอนแก่นอีกที่ของคราวที่แล้วให้น้องขับไปครับ
    ข้อมูลอันนี้ของวันที่25ม.ค54 วิ่งแถวปทุม 100-140
    น้ำมันบีห้า 30.07 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม.ผลลัพธ์ 15.83 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 28.75 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม. ผลลัพธ์ 16.90 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
    ข้อมูลอันนี้ของวันที่03ก.พ54 วิ่งแถวปทุม 100-140
    น้ำมันบีห้า 33.43 ลิตร กับระยะทาง 507.0 กม.ผลลัพธ์ 15.20 กม.ต่อลิตร
    แอลพีจี 22.74 ลิตร กับระยะทาง 524.0 กม. ผลลัพธ์ 23.74 กม.ต่อลิตร อ.ต้น

  6. #546
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6351
    Status
    Offline
    โพส
    10,447

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ sek_0080 ดูโพส
    น่าสนจังครับ แต่ตอนนี้งบยังไม่ค่อยมี (มีผ่อนไหมครับ อิอิ)
    อ้ะน่านไงเข้าทางผมเลย 555น่าสน

  7. #547
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 04ก.พ54 ปทุมไปขอนแก่น 120-150

    น้ำมันบีห้า 54.68 ลิตร กับระยะทาง 968.0 กม.ผลลัพธ์ 17.70 กม.ต่อลิตร ไป-กลับ
    แอลพีจี 27.62 ลิตร กับระยะทาง 487.0 กม. ผลลัพธ์ 17.63 กม.ต่อลิตร ขาไป ออก16:00น. ถึง20:20น.
    แอลพีจี 25.29 ลิตร กับระยะทาง 464.0 กม. ผลลัพธ์ 18.34 กม.ต่อลิตร ขากลับไม่รีบ ขาไปรีบไปหน่อย
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย DUMRONG : 08-02-2011 เมื่อ 11:17

  8. #548
    TTC - 00028 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    9
    Status
    Offline
    โพส
    1,355

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto ดูโพส
    เอาข้อมูลเพิ่มเติม มาให้นักทำลายสิถิติความประหยัดทั้งหลายพิจารณาครับ
    เมื่อต้นเดือนได้ทำการเปลี่ยนยางใหม่จากเดิม 225/55/17 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 26.74") เป็น 235/60/17 (28.1") ปรากฏว่าได้ระยะทาง(กม./ลิตร)เพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ไปปรับแต่งอะไรเลย ตัวเลขที่แน่นอนรอหมดถังก่อนนะครับ
    ก้อเลยลองดูข้อมูลจากในกระทู้เก่าๆดู(หลังจากที่สงสัยมานานแล้วครับว่าทำไมอัตราบริโภคถึงได้ไม่ใก้ลเคียง กับสมาชิกท่านอื่นซะที) ปรากฏว่าส่วนใหญ่แล้วเป็นยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 28" ทั้งนั้นเลยที่สามารถทำสถิติได้ดี
    ก็ได้ข้อสรุป (เอาเอง) ว่าน่ามาจากขนาดของยางนี่เอง ที่เป็นปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้ระยะทางต่อลิตรมีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะในแต่ละคัน (แต่ใหญ่เกินไปก็ไม่น่าจะดี แต่ขนาดเท่าใหร่ กำลังเหมาะนี่ต้องทดลองดูครับ)
    สาเหตุก็น่าจะมาจาก(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
    เมื่อเราใช้lpgมาเป็นเชื้อเพลิงร่วมจะได้แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น(เท่าไหร่นี่ยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีใครเอาขึ้นไดโนเทสซะที) โดยที่รอบของเครื่องยนตร์ยังคงเดิม แต่ขนาดของยางยังเท่าเดิม ขับเหมือนเดิม รอบการหมุนของล้อก้อเท่าเดิม ระยางทางที่ได้ก็ยังเท่าเดิม เพราะฉนั้นความประหยัดก้อได้มาจากปรับลดน้ำมันลง เหยียบคันเร่งน้อยลงเท่านั้น สว่นเกินของค่าพลังงานที่ได้รับก็ปล่อยทิ้งซะเปล่าๆ(แบบนี้ที่เค้าเรียกว่าฟรี....ทิ้งหรือเปล่าก็ไม่รู้) ในรอบต้นๆ แต่จะได้ความแรงและความประหยัดเพิ่มขึ้น หลังจากสามารถทำความเร็วได้พอประมาณแล้วเท่านั้น(ถูกผิดยังใง ผู้รู้ชว่ยแนะนำด้วยครับ)

    เลยมาแสดงความคิดเห็นใว้เป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกได้พิจราณาครับ
    อ่ะ ใช่เลยครับน้า เหมียวจัง
    ยางมีส่วนสำมะคัญมากมายครับ

  9. #549
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    เต็มซุ้มดีครับ เหมาะสมสวยงามได้กม.เยอะขึ้น ล้อหน้าหลัง สองสไตล์ แต่บันไดข้างหายไปไหนแล้ว อิอิ

  10. #550
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6351
    Status
    Offline
    โพส
    10,447

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    มีขาแรงลงแก๊สอีกมั้ยน้อขอข้อมูลหน่อย จ้ะ

  11. #551
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    สวัสดีครับ

    Up Date ครับ

    ใช้มา 7 เดือน กะ 24,874 กม. กะเลขไมล์รวม 162,XXX กม.

    ได้ค่เฉลี่ยดังนี้ครับ (จากการบันทึกและคำนวณถังต่อถังครับ เพราะไม่มีRVอ่ะ....)

    ดีเซล ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 13.44 กม./ลิตร
    ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 14.86 กม./ลิตร
    ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 17.50 กม./ลิตร

    แอลพีจี ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 23.33 กม./ลิตร
    ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 28.18 กม./ลิตร
    ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 30.46 กม./ลิตร

    สว่นมากจะใช้งานในกทม. ครับ

  12. #552
    Moderator TTC-Member รูปส่วนตัว Kamo_007
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    11
    Status
    Offline
    โพส
    1,911

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Gotto ดูโพส
    สวัสดีครับ

    Up Date ครับ

    ใช้มา 7 เดือน กะ 24,874 กม. กะเลขไมล์รวม 162,XXX กม.

    ได้ค่เฉลี่ยดังนี้ครับ (จากการบันทึกและคำนวณถังต่อถังครับ เพราะไม่มีRVอ่ะ....)

    ดีเซล ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 13.44 กม./ลิตร
    ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 14.86 กม./ลิตร
    ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 17.50 กม./ลิตร

    แอลพีจี ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 23.33 กม./ลิตร
    ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 28.18 กม./ลิตร
    ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 30.46 กม./ลิตร

    สว่นมากจะใช้งานในกทม. ครับ
    น้าได้เปลี่ยนกล่องมาแล้วหรือยังครับ
    ตนจะดีตนจะชั่วอยู่ที่ตัวทำ ตนจะสูงตนจะต่ำอยู่ที่ทำตัว

  13. #553
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Kamo_007 ดูโพส
    น้าได้เปลี่ยนกล่องมาแล้วหรือยังครับ

    ยังไม่ได้เปลี่ยนครับน้ากาโม่ รอ MCU อยู่ครับ (จุ๊ๆๆๆๆๆ รออนุมัติงบประมาณไปด้วยพร้อมกัน55555.....)

    น้ากาโม่ไปอยู่ที่เชียงใหม่ก้อสูดโอโซนเผื่อเพื่อนสมาชิกในกทมด้วยนะครับ

  14. #554
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2009
    User ID
    8343
    Status
    Offline
    โพส
    289

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    [quote=DUMRONG;424942]ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 8 ก.พ 54 - 4 มี.ค 54 วิ่งแถวรังสิต-รามอิทรา-นวนคร-ในคลอง

    น้ำมันบีห้า 47.56 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 13.22 กม.ต่อลิตร ทําไมมันลดลงครับหรือเพราะวิ่งในเมืองครับ จากเดิมเคยได้18 กม. ต่อลิตร
    แอลพีจี 26.93 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 23.35 กม.ต่อลิตร
    อันนี้เพิ่มขึ้นเยอะ ของเก่าประมาณ 18 กม. ต่อลิตร ครับ

  15. #555
    TTC - 00028 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    9
    Status
    Offline
    โพส
    1,355

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    นิ่งเลยๆ สองพันห้า ไปใหนหมดครับ

  16. #556
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist ดูโพส
    นิ่งเลยๆ สองพันห้า ไปใหนหมดครับ
    ขับจนเพลินครับน้านัท เลยไม่ค่อยมีใครเข้ามาอัพเท่าไหรครับ อิอิ น้าไปอัพอะไรเพิ่มบ้างครับ

  17. #557
    TTC-00025 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    16
    Status
    Offline
    โพส
    108

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Modelist ดูโพส
    นิ่งเลยๆ สองพันห้า ไปใหนหมดครับ

    กระพ้มม่ายมี RV การเก็บข้อมูลมานำเสนอก้อต้องช้าเป็นธรรมดา นะท่านนัท

    แต่ยังใงๆก้อได้เหมือนเดิมตามที่ได้เคยรายงานใว้แหละครับ


    แหมๆกลัวกระทู้ไม่เดิน ชิมิ ชิมิ



  18. #558
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2948
    Status
    Offline
    โพส
    753

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    เด๋วเอาข้อมูลการบริโภคมาให้ชมครับ เป็นระบบแก๊สแบบดูดสมัยแรกๆกับการใช้งานจริงทั้งในเมืองกับนอกเมืองผสมกันครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Eszo : 16-03-2011 เมื่อ 21:55

  19. #559
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2008
    User ID
    2948
    Status
    Offline
    โพส
    753

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Eszo ดูโพส
    เด๋วเอาข้อมูลการบริโภคมาให้ชมครับ เป็นระบบแก๊สแบบดูดสมัยแรกๆกับการใช้งานจริงทั้งในเมืองกับนอกเมืองผสมกันครับ
    มาแล้วครับ รถผมตัวเล็กครับ 116 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สมาตั้งแต่น้ำมันราคาสี่สิบกว่าบาท เป็บแบบดูุดไม่มีกล่อง ecu ครับ บรรทุกถัง 58 ลิตร ล้อขนาดเดิมๆครับ ใช้งานแบบเต็มเหนี่ยวทั้งในเมืองนอกเมือง ติดเครื่องนอนบ้าง ขับเร็วบ้างถ้ารีบไปทำงานก็เหยียบ แต่ปกติก็ขับ 100-110 กม.ต่อชม.ครับ

  20. #560
    สมาชิกถาวร TTC-00559 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2008
    User ID
    3032
    Status
    Offline
    โพส
    1,919

    มาตรฐาน Re: Triton Auto 2500 + LPG

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Eszo ดูโพส
    มาแล้วครับ รถผมตัวเล็กครับ 116 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สมาตั้งแต่น้ำมันราคาสี่สิบกว่าบาท เป็บแบบดูุดไม่มีกล่อง ecu ครับ บรรทุกถัง 58 ลิตร ล้อขนาดเดิมๆครับ ใช้งานแบบเต็มเหนี่ยวทั้งในเมืองนอกเมือง ติดเครื่องนอนบ้าง ขับเร็วบ้างถ้ารีบไปทำงานก็เหยียบ แต่ปกติก็ขับ 100-110 กม.ต่อชม.ครับ

    ประหยัดดีมากครับ ถังใหญ่ๆ นี่ได้ไกลดีครับ

หน้า 28 จากทั้งหมด 35 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. เติมยางลมเท่าไหร่triton 4 Dr 2500 cc
    โพสโดย jos-nkp@hotmail.com ในฟอรั่ม ปัญหาและการแก้ไข
    ตอบกลับ: 7
    โพสล่าสุด: 24-05-2010, 20:49
  2. 2500 auto 4wd 4door เสียงดัง
    โพสโดย th_1968@hotmail.com ในฟอรั่ม TRITON 4x4
    ตอบกลับ: 8
    โพสล่าสุด: 02-04-2010, 12:05
  3. Triton Plus กับ 4x4 2500 ต่างกันตรงไหนบ้างครับ
    โพสโดย Mjarlai ในฟอรั่ม TRITON PLUS
    ตอบกลับ: 11
    โพสล่าสุด: 01-09-2009, 18:15
  4. 2500 auto 4wd 4door เสียงเครื่องดังและร่อน
    โพสโดย same ในฟอรั่ม TRITON 4x4
    ตอบกลับ: 13
    โพสล่าสุด: 06-07-2009, 10:06
  5. ตอบกลับ: 6
    โพสล่าสุด: 30-10-2008, 21:18

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด