ไม่เสียใจเลยที่ไปหาอ.ต้น
ไม่เสียใจเลยที่ไปหาอ.ต้น
ขอบคุณมากครับ....ใช้ให้เต็มที่ครับ สำหรับสัดส่วนแก๊สจากที่เห็นล่าสุด ประมาณ 50/50 แต่ก็ไม่ต้องตกใจครับ สัดส่วนในการเผาไหม้จริงๆไม่ใช่แค่นั้น อาจจะน้อยกว่านี้ครับเพราะเราใช้ระยะทาง/ลิตรเป็นตัวชี้วัด มันยังมีปัจจัยอื่นอีกเช่นรถติดในเมืองออกตัวบ่อยสัดส่วนก็จะเทไปทางน้ำมัน พอวิ่งนอกเมืองรถลอยตัวแล้วน้ำมันจ่ายน้อยลงสัดส่วนก็จะเทไปทางแก๊ส แต่โดยรวมก็ยังปลอดภัยอยู่ครับ ตราปใดที่ไม่มีเสียงแกร๊กให้ได้ยินรับรองไม่มีพัง อย่างไรแล้วเจ้าสตราด้าที่เขาบอกว่ามันกินหนัก คราวนี้ลบคำสบประมาทได้แล้วครับ มันประหยัดและแรงได้เท่าๆกับคอมมอนเรียวที่เดียวเชียว
เอาข้อมูลเพิ่มเติม มาให้นักทำลายสิถิติความประหยัดทั้งหลายพิจารณาครับ
เมื่อต้นเดือนได้ทำการเปลี่ยนยางใหม่จากเดิม 225/55/17 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 26.74") เป็น 235/60/17 (28.1") ปรากฏว่าได้ระยะทาง(กม./ลิตร)เพิ่มขึ้นโดยไม่ได้ไปปรับแต่งอะไรเลย ตัวเลขที่แน่นอนรอหมดถังก่อนนะครับ
ก้อเลยลองดูข้อมูลจากในกระทู้เก่าๆดู(หลังจากที่สงสัยมานานแล้วครับว่าทำไมอัตราบริโภคถึงได้ไม่ใก้ลเคียง กับสมาชิกท่านอื่นซะที) ปรากฏว่าส่วนใหญ่แล้วเป็นยางที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 28" ทั้งนั้นเลยที่สามารถทำสถิติได้ดี
ก็ได้ข้อสรุป (เอาเอง) ว่าน่ามาจากขนาดของยางนี่เอง ที่เป็นปัจจัยหนึ่ง ที่ทำให้ระยะทางต่อลิตรมีความแตกต่างกันค่อนข้างเยอะในแต่ละคัน (แต่ใหญ่เกินไปก็ไม่น่าจะดี แต่ขนาดเท่าใหร่ กำลังเหมาะนี่ต้องทดลองดูครับ)
สาเหตุก็น่าจะมาจาก(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เมื่อเราใช้lpgมาเป็นเชื้อเพลิงร่วมจะได้แรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้น(เท่าไหร่นี่ยังไม่ทราบเพราะยังไม่มีใครเอาขึ้นไดโนเทสซะที) โดยที่รอบของเครื่องยนตร์ยังคงเดิม แต่ขนาดของยางยังเท่าเดิม ขับเหมือนเดิม รอบการหมุนของล้อก้อเท่าเดิม ระยางทางที่ได้ก็ยังเท่าเดิม เพราะฉนั้นความประหยัดก้อได้มาจากปรับลดน้ำมันลง เหยียบคันเร่งน้อยลงเท่านั้น สว่นเกินของค่าพลังงานที่ได้รับก็ปล่อยทิ้งซะเปล่าๆ(แบบนี้ที่เค้าเรียกว่าฟรี....ทิ้งหรือเปล่าก็ไม่รู้) ในรอบต้นๆ แต่จะได้ความแรงและความประหยัดเพิ่มขึ้น หลังจากสามารถทำความเร็วได้พอประมาณแล้วเท่านั้น(ถูกผิดยังใง ผู้รู้ชว่ยแนะนำด้วยครับ)
เลยมาแสดงความคิดเห็นใว้เป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกได้พิจราณาครับ
ก็น่าจะเป็นแบบน้า gotto ว่าละครับ สำหรับยางเดิมจะได้ระยะที่ดีกว่าเมื่ออยู่ในเมืองเช่นรถติดสลับหยุดนิ่ง แต่ยางที่เส้นรอบวงใหญ่กว่าเดิมจะได้เปรียบมากเมื่อเดินทาง และยิ่งถ้าอยู่ในช่วงลอยตัวแล้วประหยัดได้มากกว่าเดิมครับ และที่สำคัญเวลาออกตัวแบบแข่งออกไฟแดง ยางเส้นรอบวงใหญ่กว่าได้เปรียบมากครับเพราะแรงบิดที่เพิ่มขึ้นสามารถลากออกตัวได้ดีกว่า แค่เกียร์ 2 ลากยังไม่สุดก็เริ่มทิ้งห่างแล้วครับ
ข้อมูลอันนี้ของวันที่25ม.ค54 วิ่งแถวปทุม 100-140
น้ำมันบีห้า 30.07 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม.ผลลัพธ์ 15.83 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 28.75 ลิตร กับระยะทาง 486.0 กม. ผลลัพธ์ 16.90 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
ข้อมูลอันนี้ของวันที่03ก.พ54 วิ่งแถวปทุม 100-140
น้ำมันบีห้า 33.43 ลิตร กับระยะทาง 507.0 กม.ผลลัพธ์ 15.20 กม.ต่อลิตร
แอลพีจี 22.74 ลิตร กับระยะทาง 524.0 กม. ผลลัพธ์ 23.74 กม.ต่อลิตร อ.ต้น
ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 04ก.พ54 ปทุมไปขอนแก่น 120-150
น้ำมันบีห้า 54.68 ลิตร กับระยะทาง 968.0 กม.ผลลัพธ์ 17.70 กม.ต่อลิตร ไป-กลับ
แอลพีจี 27.62 ลิตร กับระยะทาง 487.0 กม. ผลลัพธ์ 17.63 กม.ต่อลิตร ขาไป ออก16:00น. ถึง20:20น.
แอลพีจี 25.29 ลิตร กับระยะทาง 464.0 กม. ผลลัพธ์ 18.34 กม.ต่อลิตร ขากลับไม่รีบ ขาไปรีบไปหน่อย
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย DUMRONG : 08-02-2011 เมื่อ 11:17
เต็มซุ้มดีครับ เหมาะสมสวยงามได้กม.เยอะขึ้น ล้อหน้าหลัง สองสไตล์ แต่บันไดข้างหายไปไหนแล้ว อิอิ
มีขาแรงลงแก๊สอีกมั้ยน้อขอข้อมูลหน่อย จ้ะ
สวัสดีครับ
Up Date ครับ
ใช้มา 7 เดือน กะ 24,874 กม. กะเลขไมล์รวม 162,XXX กม.
ได้ค่เฉลี่ยดังนี้ครับ (จากการบันทึกและคำนวณถังต่อถังครับ เพราะไม่มีRVอ่ะ....)
ดีเซล ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 13.44 กม./ลิตร
ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 14.86 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 17.50 กม./ลิตร
แอลพีจี ระยะทางต่ำสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 23.33 กม./ลิตร
ระยะทางเฉลี่ยที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 28.18 กม./ลิตร
ระยะทางสูงสุดที่วิ่งได้ต่อลิตรคือ 30.46 กม./ลิตร
สว่นมากจะใช้งานในกทม. ครับ
[quote=DUMRONG;424942]ข้อมูลอันนี้ของ วันที่ 8 ก.พ 54 - 4 มี.ค 54 วิ่งแถวรังสิต-รามอิทรา-นวนคร-ในคลอง
น้ำมันบีห้า 47.56 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 13.22 กม.ต่อลิตร ทําไมมันลดลงครับหรือเพราะวิ่งในเมืองครับ จากเดิมเคยได้18 กม. ต่อลิตร
แอลพีจี 26.93 ลิตร กับระยะทาง 629 กม. ผลลัพธ์ 23.35 กม.ต่อลิตร
อันนี้เพิ่มขึ้นเยอะ ของเก่าประมาณ 18 กม. ต่อลิตร ครับ
นิ่งเลยๆ สองพันห้า ไปใหนหมดครับ
เด๋วเอาข้อมูลการบริโภคมาให้ชมครับ เป็นระบบแก๊สแบบดูดสมัยแรกๆกับการใช้งานจริงทั้งในเมืองกับนอกเมืองผสมกันครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Eszo : 16-03-2011 เมื่อ 21:55
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks