อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

[big_kub]

สงสัยคับ ตัด ที่พูดกันอยู่มันเป็นยังคับช่วยอธิบายให้ฟังหน่อยคับแล้วมีอีกเรื่องคับของผมลองแหวนแล้วประมาณ 3 มม.ไม่ขึ้นเลยคับก่อนลองได้ 11 psi. หลังลอง 11 psi. แต่มีการเปลียนแปลงนิดหน่อยคับคือพอเวลากดคันเร่งมันจะตีไปที่ 12 psi คับแป๊ปเดี่ยวคับ แป๊ปเดี่ยวจิงๆแล้วก็กับมาที่ 11 psi.เหมือนเดิมคับงงเลยแล้วต้องทำงัยล่ะคับทีนี้น้าๆผู้รู้ช่วยบอกหน่อยคับรออยู่น่ะคับขอบคุณคับผม

[big_kub]

รถรุ่นไหนตาบิ๊ก

อย่าเพิ่งน้อยใจไป

ถ้าขับคอมมอนเรล น่าจะโบเบี้ยว

โทรมาคุยกันก็ได้ครับ



ตอบแล้วนางับ

ขอบคุณคับน้านุ๊กเดี่ยวพรุ่งนี้ผมโทรหาคับพอดีแบ๊ตโทรศัพท์ผมไกล้จะหมดน่ะคับ

[myjoefiend]

น่าจะรุ่นเดียวกับผมอ่ะครับน๊านุ๊ก ท้ารู้สาเหตุ ช่วยบอกทีน๊ะครับ สนใจอยู่เหมือนกันครับ อิอิ

[chaiyasit]

คร้าบบบบบ ท่านชัย

...อุ้ย...มาแรงงงงง...

[MEAW_SAN]

...น้านุ๊กมีเกจดิจิตอลที่ผมให้ไว้นะ..น้าโต้งไม่ลองดูก่อนล่ะครับ..
จะได้รู้ว่ามา-ไม่มา...เท่าไร???..ได้ผลรึเปล่า...
...วันนั้น(ที่บ้านน้าวุฒิ)ผมนึกว่าน้าโต้งรองฯเรียบร้อยแล้วนะ...
***น้านุ๊กครับ..หนับหนุนน้าโต้งด้วยล่ะ...ขอบคุณครับ...***

ขอบคุณครับน้าชัยยังไงจะลองนัดน้านุ๊กดูครับ

[somchai2506]

วันนี้ลองแล้วครับติดบูสท์ รองแหวน 1 มม. วัดได้ 15.2 Psi ครับ แบบว่าจะหมุนหน้าแปลนน็อต 5 ตัวคลายได้หมดแต่ขยับหน้าแปลนไม่ได้ครับ..ใครมีวิธีขยับหน้าแปลนตามเข็ม 2 นาที..ช่วยชี้แนะหน่อยครับ...

[choke]

สิ้นเดือนนี้ผมก็จะเข้าอู่ไปทำบ้างแบบว่าอยากทิ้งดีแมกให้เป็นทุ้งเลยครับ

[jee4x4]

สอบถามหน่อยครับการรองแหวนมันจะทำให้เพิ่มค่า set point การทำงานของเวสเกตขึ้นไปอีกใช่หรือไม่ครับยกตัวอย่างเช่น จากเดิมทำงานที่ 14.5 psi รองแหวน 4 mm เวสเกตทำงานที่ 17.5 psi แบบนี้รึเปล่าแล้วเวลาที่เราติดวัด boost ค่าที่อ่านได้สูงสุดมันขึ้นตอนไหนครับระหว่างที่เหยียบคันเร่งหรือยกคันเร่งช่วงแรกชั่วขณะ แล้วการปรับหน้าแปลนทำไม boost เพิ่มครับเป็นเพราะเป็นการปรับช่องให้ flow สามารถออกมากขึ้นรึเปล่าเพราะดูแล้วมันจะทำงานคล้ายกับตัว compander ที่โรงงานผมเลยส่วนเวสเกตทำงานเหมือน safety valve โดยควบคุมแรงดันไม่ให้เกินถ้าเกินมันจะสั่งให้ลมที่เข้า turbine ฝั่งไอเสียน้อยลง รบกวนเพื่อนๆให้ความกระจ่างทีครับผมจะได้ทำอย่างมีความรู้ กลัวทำแล้ว turbo พังไม่กลัวเครื่องพังหรอกเพราะเครื่องเราโคตรอึดอยู่แล้ว ขอบคุณครับ

[forlife]

น้า ๆ ครับ ช่วยบอกการต่อสายไฟของบูสท์ หน่อยสิครับ สายสีขาวต่อตรงไหน สายสีดำต่อตรงไหนครับ ส่วนสายลม พอจะเข้าใจแล้วครับ ว่ามุดรูไหนไปต่อตรงไหน เหลือแต่สายไฟนี่แหละครับ ไม่กล้าต่อ (ดูจากกระทู้แล้ว แต่ก็ยังงง ๆ ครับ) ถ้ามีภาพว่าสีขาวเสียบตรงไหน สีดำเสียบตรงไหน ยิ่งดีครับ ตอนนี้สอดสายไฟมารอในแผงไฟใต้พวงมาลัยแล้ว แต่ยังไม่กล้าต่อครับ เพราะไม่รู้เรื่องเลย อ๋อ แหวนยังไม่ได้รองเลยครับ ขันน๊อตยังไม่ออก อิอิ แต่จะพยายามต่อไป

[Jindee]

สวัสดีครับผม. น้า Jee, น้า forlife.
เกี่ยวกับคำถามและข้อสงสัยของน้า Jee ผมเองไม่มีความรู้ เดี๋ยวรอกูรูมาช่วยก่อนเน้อ...
สำหรับน้า forlife, ผมไม่แน่ใจว่าเข้าใจถูกต้องหรือเปล่านะครับ. หากเป็นเกจท์วัดบูสที่ต้องการแค่ไฟส่องสว่างก็ตามนี้นะครับ. (หมายถึงไฟสว่างเวลาเปิดไฟหรี่นะครับ) http://www.thaitritonclub.com/forum/...=10489&page=12
สายที่ผมชี้ในลูกศรก็คือไฟบวกครับ. ส่วนไฟลบน้าก็จั๊มกับน๊อตแหวนตัวถังแถว ๆ นั้นได้เลยครับ.
สำหรับน๊อตที่ขันไม่ออก. พยายามเข้า. เพิ่งสิ่งที่เร้าใจยิ่งกว่าครับ... อิอิ...
โชคดีครับน้า.

[forlife]

ขอบคุณมากครับน้า Jindee สำหรับคำแนะนำ เมื่อคืนผมก็ดูที่น้าตอบไว้ในกระทู้นี้ก่อนหน้านี้แล้วละครับ แต่ว่าผมไม่เข้าใจว่าอีกเส้นมันต้องต่อตรงไหน ส่วนเส้นที่ต่อไฟหรี ที่น้าทำรูปไว้แต่ก่อนผมเข้าใจแล้ว ประกอบกับเมื่อคืนแค่เดินสายรอไว้ก่อน เพราะไม่มีไฟฉาย ใช้ไฟในรถเดินสายไว้ เมื่อเช้ามาถึงที่ทำงานเปิดเมลล์ เห็นน้าตอบมา ก็เลยรีบลงไปแกะ ตัด ต่อ เรียบร้อยแล้วครับ อ๋อ แต่ผมต่อไฟหรี่เข้ากับไฟสปอร์ตไล้ท์ ตามที่น้าท่านอื่นแนะนำไว้ ลองเปิดไฟหรี่ เห็นไฟเกจติดแล้ว ลองสตาร์ทเครื่อง เครื่องยังติด ค่อยอุ่นใจหน่อย เหลือแต่ลองวิ่งดูว่าเกจ ทำงานป่าว ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำไว้ครับ

[Jindee]

สวัสดีครับผม. น้า forlife,
ยินดีด้วยนะครับสำหรับความสำเร็จที่ได้มากับความเหน็ดเหนื่อย...อิอิ... แต่ก็ภูมิใจเนอะ...
โปรเจคต่อไปก็คงจะเหลือแต่รองแหวน-ขยับหอย-สอย 3200...
มีอะไรก็มาอัพเดทกันบ้างนะครับน้า.

[jee4x4]

สวัสดีครับผม. น้า forlife,
ยินดีด้วยนะครับสำหรับความสำเร็จที่ได้มากับความเหน็ดเหนื่อย...อิอิ... แต่ก็ภูมิใจเนอะ...
โปรเจคต่อไปก็คงจะเหลือแต่รองแหวน-ขยับหอย-สอย 3200...
มีอะไรก็มาอัพเดทกันบ้างนะครับน้า.

น้าโทรคุยกะช่างยังครับ รีบเลยนะครับสอยช้าเดี่ยวสุกแล้วหล่นหายหมดจะอดแรง 5555555

[Jindee]

สวัสดีครับน้า Jee
โทรฯคุยแล้วครับน้า ว่าแต่ว่าไม่รู้ว่าจะไปถูกหรือเปล่าเนี่ย...อิอิ...
ขอบคุณมากครับน้า Jee ที่ชี้ทาง. มีโอกาสแล้วคงได้เจอกันครับ.

==================================================

ว่าแต่ว่า เมื่อตะกี้นี้ ลองโทรฯไปหาเจ้าหน้าที่ใกล้ ๆ บ้าน ปรากฏว่า. หากพี่อยากลองก็ได้เลย... แล้วจะอยู่เฉยได้ยังไง...

ก็อาจจะโชคดีไม่ต้องไปไกลครับน้า Jee.
แต่ยังไงก็ต้องขอขอบคุณมากนะครับน้าสำหรับน้ำใจที่มีให้...

[chaiyasit]

...กะว่าจะเอาแหวนออกให้หมดเลย...เบื่อละ...
...ออกตัวล้อมันฟรีกับถนนเสียงดังประจำ...อายชาวบ้านเค้าละ...
...ถ้าถอดแหวนออกยังฟรีดังอยู่..คงต้องถอดล้อออกไปด้วย...
กร้ากกกกกกกกกก.......

[myjoefiend]

เปลี่ยนยางใหญ่ๆดอกเท่ๆไปเลยครับ รับรอง ไม่มีฟรีมีแต่จะยกล้อ 555555 แรงจัดเป็นม้าพยศเลย อิอิ

[Jokenaja]

ของผมก็เกิดปัญหาครับ คือ รองแหวน 4-4.5 มม.boots ตัดที่ 18.5 ปอนด์ ไฟเครื่องโชว์เครื่องวูบครับ (ขยับหอยแล้วนะครับ) ช่วยด้วย

[tor_jun]

...กะว่าจะเอาแหวนออกให้หมดเลย...เบื่อละ...
...ออกตัวล้อมันฟรีกับถนนเสียงดังประจำ...อายชาวบ้านเค้าละ...
...ถ้าถอดแหวนออกยังฟรีดังอยู่..คงต้องถอดล้อออกไปด้วย...
กร้ากกกกกกกกกก.......

น้าชัยมีอีกมั้ยล้อฟรีเนี่ยขอผมมั่งจิ อิอิ...

[chaiyasit]

น้าชัยมีอีกมั้ยล้อฟรีเนี่ยขอผมมั่งจิ อิอิ...

**อ่ะ...เอางั้นเลยรึน้าต่อ...........

[chaiyasit]

ของผมก็เกิดปัญหาครับ คือ รองแหวน 4-4.5 มม.boots ตัดที่ 18.5 ปอนด์ ไฟเครื่องโชว์เครื่องวูบครับ (ขยับหอยแล้วนะครับ) ช่วยด้วย

...โอ้โฮ..บูสตัด...มันเป็งอาการยังไงครับ...ผมไม่เคยเจอเลย...
ใครรู้ช่วยอธิบายทีครับ....