ติดแล้ว นอกจากจูนกล่องแทป ต้องจูนแก๊สวิ่งแมพใหม่หมดหรือเปล่าครับ??
ติดแล้ว นอกจากจูนกล่องแทป ต้องจูนแก๊สวิ่งแมพใหม่หมดหรือเปล่าครับ??
วันนี้ไปติดมาครับ ที่หนองจอก เกือบออกฉะเชิงเทราแล้ว
เท่าที่สัมผัสได้
1.ตอนเป็นแก๊ส cng รอบมาไวกว่าเดิมครับ
2.ช่วงเกียร์ 2 เกียร์ 3 ที่เคยอืด หายอืดครับ
3.ประหยัดกว่าเดิมไหม อันนี้ยังไม่ได้จับ กม. จิงจังครับ
4.รถจอดนิ่งออกตัวเกียร์ 2 ได้ปกติ ครับ
5.จากปกติที่เคยเปลี่ยนเกียร์ทุกๆ 2000 รอบ มันจะอืดๆ กับไม่อืด ครับ
ข้อเสียที่สัมผัสได้
1.เสียเครื่องดังกว่า ตอนที่ไม่ติด tap ฟังจากในห้องโดยสาร ปิดประตูมิดชิด ครับ ประมาณ 2 เท่า (เด๋วว่าจะลองไปให้เค้าตั้งให้ใหม่ไม่รู้ตั้งแรงไปเป่า)
2.ต้องถอดคลัชช้าๆ ขึ้นครับ ไม่งั้นมันจะไม่ค่อย สะมูด อาจจะมีกระชากเล็กๆ (พุ่ง)
ราคาค่าเสียหาย 3000 บาท เสียเวลาติดตั้งพร้อมออกไปลองตั้ง map รวม ประมาณ 40 นาทีครับ
ปล. ความคิดเห็นส่วนตัว แรงยังไม่เท่าน้ำมัน แต่ความพึงพอใจอยู่ในระดับ เต็ม 10 ให้ 8.5 ของการปรับปรุงเรื่องอืด ครับ
จัดมาแล้วเหมือนกันครับผมเมื่อวันเสาร์พี่ๆเค้าใจดีเป็นกันเองมากครับวิ่งเทียบกับน้ำมันผมให้90%ครับแต่ถามว่าคุ้มกับเงิน3000บาทไหมผมตอบเลยว่าคุ้มครับผมเรื่องประหยัดยังไม่แน่ใจครับแต่คิดว่าประหยัดกว่าเดิมแน่นอนครับ
ต้องลอง
ดูท่าจะดีจริงๆๆ
ติดแถบ มัดจุดระเบิดก่อน มันก็แรงกว่าเดิม เป็นธรรมดา เหมือนตั้งไฟแก่ เสียงก็มากกว่าเดิม แล้วแต่จะเอาแก่แค่ไหน
แก่มากๆ ก็น๊อก พังง่าย เอาให้แรงนิดหน่อยๆ เซฟเครื่อง
ลองอ่านดูครับ
http://www.rodtidgas.com/?p=1122
รบกวนน้าๆ ผู้รู้ ผมสนใจที่จะติด TAP. นะครับ ไม่ทราบว่า ที่จังหวัดสงขลา พอจะมีบ้างไหมครับ สนใจนะครับ รถผม 2.4 4 ประตู ติดแก๊ส lpg อยากได้ความแรงมั่งครับ ขอบคุณครับ
ขอเบอร์ร้านรับติดหน่อยครับน้าสนใจมากๆจะจองคิว
โซนภาคอีสาน มีมั้ยคับน้า สนใจๆๆๆๆๆ
โซออีสานมีอู่ในเครือที่ ขอนแก่น อุดร เลย โซนตะวันออกมีที่ ระยอง ครับ โซนภาคเหนือมีที่ เชียงใหม่
สอบถามเพิ่มเติม www.n2gunioncar.com ครับ ฝากไลค์แฟนเฟจด้วยนะคร๊าบบ
https://www.facebook.com/pages/ECU-C...587471?fref=ts
ของเขาดีจริงๆ อย่างว่าเลยครับ
ก่อนอื่นผมอ่านกระทู้นี้แล้วจึงได้ไปทดลองติดอุปกรณ์ TAP อย่างเดียวก่อนผลที่ได้ออกมาหน้าพอใจครับ
แรงกว่าเดิมอย่างอย่างผิดหูผิดตา
พอติดตั้งเสร็จก็ออกไปลองรถ น้องเขาปรับ องศาไฟไปที่ 12 ครับรถยังวิ่งได้ดีขึ้นครับ ผมให้น้องเขาปรับ องศาไฟ 16 ก็วิ่งได้ดีกว่าเดิมครับแต่ได้ผลแต่เชื่อเพลิงที่จ่ายเริ่มบางครับ ได้สุดหน้าจะเท่านี้โดยที่เครื่องรับได้และไม่พัง (สำหรับกล่องเดิม)
ผมเลยถามน้องเขาว่าจะทำให้เพิ่มได้อีกยังไง น้องเขาก็เลยแนะนำกล่องกล่องปลดรอบความเร๊ว ใช้จูนน้ำมัน หัวฉีด หรือเอาไปใช้ควบคุม e85 เลยให้น้องเขาจัดอีกใบ
แล้วน้องเขาก็ทำติดตั้งและการจูนให้สองกล่องนี้ สัมพันธ์กันครับ แล้วก็ออกไปลองจูนวิ่งไปจูนไปจนกว่าเราจะพอใจหละครับ ผลที่ได้เพิ่มองศ่า เป็น 18 โดยปรับค่าเชื่อเพลิงขึ้นสัมพันธ์กันครับ
ผลที่ได้หน้าพอใจครับ เกียสองวิ่งน้ำมัน ผมทำความเร็วจากการลากรอบได้ประมาณ 75 กม/ชม ปล.ผมทำท่อมาแล้วครับกับอุตEGR(ยังไปได้อีกแต่ไม่กลัาแล้วครับกลัวพัง)
ทีนี้ก็ทดลองกับก๊าช(lpg)ผลออกมาได้พอๆกันครับ (ถ้าเราเพิ่มการฉีดแก๊ชเข้าไปอีกโดยการจูนกล่องก๊าชให้จ่ายเท่าน้ำมันหน้าจะดีกว่านี้หรือวิ่งเท่ากับน้ำมัน)
ส่วนเกียอื่นต่อความเร็วได้ดีครับ ส่วนเรื่องความประหยัดยังไม่ได้ลองครับ(แต่ในความคิดเห็นส่วนตัวของผมหน้าจะเท่าเดิมครับหรืออาจจะประหยัดกว่านิดหน่อยเพราะเราไม่ต้องรอรอบมารอบเครื่องมาไวรถเลยลอยเร็ว)
และถ้าเราไป setbo กล่องสองใบนี้หละครับที่จะจูนให้เราสามารถใช้ิโบได้ แถมยังสามารถเติม E85 ได้อีกแต่ต้องไปเคลือบถังน้ำมันก่อนน่ะครับ(ลูกลอยถังน้ำมัน)
โดยรวม พอใจครับกลับเงินที่จ่ายออกไปกลับสิ่งที่ได้คืนมาแซงได้ดีขึ้นมากไม่ต้องรุ่นมากออกตัวดีกว่าเดิมมาก
(ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับร้านติดตั้งเขาน่ะครับ)แค่อยากเล่าประสปกาณ์ให้น้าๆทุกท่านฟังครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ph@n : 18-05-2013 เมื่อ 11:04
น้าครับหลังจากติดตั้งแล้ว นอกจากความรงที่ได้เพิ่มขึ้นมา มันมีอะไรเปลี่ยนไปอีกไหมครับ เช่น เสียงเครื่องยนต์ เสียงที่ปลายท่อ ดังขึ้นหรือเปล่าครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks