ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

[Tooktik]

ถ้ารองหนาไป รถเปล่าจอดนิ่งเราจะไม่รู้ แต่พอตอนบรรทุกหนักหรือจั้มเนินแรงๆ เพลากระทุ้ง อัดเข้าปลายเกียร์มีโอกาศเสียหายครับ / แต่ผมขอฮาร้านใส่ลิ่มเพลากลับด้านมากกว่า
อ่อ ผมมีรูประยะมุดของหัวสปายเพลาที่ยกนิ้วหนุนลิ่ม2นิ้วแบบปรับองศา ที่ไม่ได้หนุนแผ่นสเปเซอร์หน้ายอย /ออโต.โฟร.ไม่มีตู๊กตาเพลากลางยกใช้งามมา2ปีแล้ว

ขอบคุณครับคงต้องใสออกให้เหลือซัก16 มิล เท่ากับระยะมุดของหัวฯ18มิล เพื่อความปลอดภัยของปลายเกียร์
ให้้หัวสปายถอยออกมาอีก6มิล. หรือเอาสเปเซอร์เพลาออกไปเลยแต่จะเหลือระยะมุดแค่2มิล. แบบใหนดี
ใส่ลิ้มกลับด้าน..ฮาไม่ออกเลยผม(โทรไปหาน้าเอกอาชา...เฮ้ยมันใส่กลับด้าน..555)

[boy zmc]

ตามนี้เลยจ๊ะตาเจมส์ ใส่มาปีกับอีก7เดือน ไป-กลับเชียงรายประมาณ 3 รอบวิ่ง140-150 กม./ชม. ยังปกติดี ผมลองมาหลายชิ้นละตั้งแต่ 12 14 16 18 มม. 14 กับ16 สั่นน้อยกว่าตัวอื่นแต่ใกล้เคียงกัน สุดท้ายจบที่ 15มม. ความหนาปรับใด้ตามใจชอบเลยครับ

หาซื้อได้ที่ไหนบ้างคับน้า ผมก็ยกมาแล้วแต่ไม่เคยดูเพลากลางเลยคับ ชักกลัวแล้ว

[Surachart]

โชคดีทีทำเพลาเองครับ

[god-army]

น่ากลัวเหมือนกันเนอะ

[Surachart]

ถ้าตามSTD การประกอบของMMThแล้วนะครับ ระยะห่างระหว่างหน้า Flange Yoke กับหน้าแปลนของเฟืองท้ายจะต้องห่างกันประมาณ 5 มิลลิเมตร เนื่องจาก ทีมR&D ของMMC design ไว้นะครับ
เพราะเวลาประกอบจะต้องใสเพลาฝั่ง Sleeve Yoke เข้าไปที่ปลายเกียร์ก่อนแล้วค่อยดึงฝั่งFlange yoke มาขันยึดกับแปลนเฟืองเกียร์ครับ

[Surachart]

ดูรถพี่เขาแล้วน่าจะเป็นเพลารุ่น 3401A510, triton plus Auto ใช่ไหมครับ

[Surachart]

pajero sport =3401A510
Triton plus =3401A512 ครับ พอดีดูรุ่นผิดครับ

[Surachart]

ส่วนตัวเกียร์ธรรมดาจากเดิมเป็นรุ่น 3401a177 จะถูกเปลี่ยนเป็นรุ่น 3401a944 ครับ

[Tooktik]

หาซื้อได้ที่ไหนบ้างคับน้า ผมก็ยกมาแล้วแต่ไม่เคยดูเพลากลางเลยคับ ชักกลัวแล้ว

เบอร์นี้เลยครับ 088-680-888-เจ็ด น้าเอกอู่ทอง

pajero sport =3401A510
Triton plus =3401A512 ครับ พอดีดูรุ่นผิดครับ

ถูกเลยครับtriton plus auto

[MUNIC]

ถ้าตามSTD การประกอบของMMThแล้วนะครับ ระยะห่างระหว่างหน้า Flange Yoke กับหน้าแปลนของเฟืองท้ายจะต้องห่างกันประมาณ 5 มิลลิเมตร เนื่องจาก ทีมR&D ของMMC design ไว้นะครับ
เพราะเวลาประกอบจะต้องใสเพลาฝั่ง Sleeve Yoke เข้าไปที่ปลายเกียร์ก่อนแล้วค่อยดึงฝั่งFlange yoke มาขันยึดกับแปลนเฟืองเกียร์ครับ

ดูรถพี่เขาแล้วน่าจะเป็นเพลารุ่น 3401A510, triton plus Auto ใช่ไหมครับ

pajero sport =3401A510
Triton plus =3401A512 ครับ พอดีดูรุ่นผิดครับ

ส่วนตัวเกียร์ธรรมดาจากเดิมเป็นรุ่น 3401a177 จะถูกเปลี่ยนเป็นรุ่น 3401a944 ครับ

ข้อมูลและสเปค ละเอียดมาก มีประโยชน์กับสมาชิกมากเลยครับ

[boy zmc]

เบอร์นี้เลยครับ 088-680-888-เจ็ด น้าเอกอู่ทอง


ถูกเลยครับtriton plus auto

ขอบคุณคับน้า เด๋วลองโทรไปคับ

[tumauyai4x4tritonclup.com]

ยางตุ๊กตากลางของผมครับ เพลาหลังดูจากด้านหน้าเข้าไปชันมากครับ

[boy zmc]

โชคดีทีทำเพลาเองครับ

น้ารับทำด้วยป่าวคับ

[Surachart]

แนะนำนะครับควรทำSpecerที่ร้อยน็อตผ่านยาวไปจนถึงหน้าแปลนดฟืองท้ายเลยนะครับเพราะถ้ายิ่งทำจุดต่อเยอะจะยิ่งมีการเบียงเบนของน้ำหนักมากครับ จากประสบการณ์ตั้งแต่รุ่น p-carจนรุ่นปัจจุบัน แค่ตัวถ่วงน้ำหนักห่างเข้า-ออก จากแนวเชื่อมเพียงเล็กน้อยจะทำให้องศาเปลี่ยนแล้วครับ (ไม่ครับ ผมเป็นEng บ.ทำเพลาครับ แนะนำได้ครับ 089-7696450 ชาติครับ)

[Surachart]

ถ้าตามที่ถูกต้องนะครับจะต้องเฉลี่ยความยาวทั้ง2ส่วนครับ คือส่วนที่เป็นท่อนFront(ฝั่งที่สวมกับเกียร์รถ)และอีกส่วนจะต้องเพิ่มฝั่งท่อน Rear (ส่วนที่ประกอบกับเฟืองท้าย)ครับอย่างละเท่าๆกัน เพราะที่ตุ๊กตายาง(Bearing center) นั้นเป็นจุดศูนย์กลางของเพลาและตัวรถครบ ซึ่งจะช่วยลดอาการบาดเจ็บของตุ๊กตายางได้ครับ

[tumauyai4x4tritonclup.com]

เกี่ยวกันด้วยไหม เวลาเราออกตัวแรงๆครับน้า ทำให้เพลา รับแรงบิดสูง ทำให้ยางตุ๊กตาขาด

[Surachart]

ไม่ครับออกตัวแรงขนาดเพลายางแตกได้ต้องมีแรงบิดมากกว่า356n/mmครับ ผมก้อใช้plus2011 ครับออกแรงงก้อบ่เป็นยั๊งครับ

[Surachart]

ผมก้อใีปัญหาอยู่ครับผมก้อยก2นิ้วมาแต่เป็นกินยางขางขาวครับน้าท่านใดมีน้านแนะนำแถวชลไหมครับ

[Sinplug]

pajero sport =3401A510
Triton plus =3401A512 ครับ พอดีดูรุ่นผิดครับ

ส่วนตัวเกียร์ธรรมดาจากเดิมเป็นรุ่น 3401a177 จะถูกเปลี่ยนเป็นรุ่น 3401a944 ครับ

ถูกทุกข้อเลย ^-*

[tumauyai4x4tritonclup.com]

วันนี้ ลองมาเปลี่ยน ยางและสเปนเซอร์ ดู ครับ ว่าจะหายเปล่า