ของผมเวลาขับเร็วแหนบไม่ดัง แต่เวลาค่อยลงหลุมกับมีเสียงแหนบดังซะงั้นให้ศูนย์จัดแหนบใหม่ก็ยังดังอยู่ เฮ้อออ
ของผมเวลาขับเร็วแหนบไม่ดัง แต่เวลาค่อยลงหลุมกับมีเสียงแหนบดังซะงั้นให้ศูนย์จัดแหนบใหม่ก็ยังดังอยู่ เฮ้อออ
เสียงแหนบ หรือ เสียงอย่างอื่นครับ ส่วนตัวผมสับสนมากมาย....มานานเกือบ 4 เดือน มาแก้ได้เดือนที่ 5 คือน็อตกระบะ แต่ตอนนี้ดังอีกแล้ว ใกล้เเล้วครับวันที่ 10 เค้าจะมาแก้ปัญหาให้ผมเคยมีคนแก้แล้วหายหลายคันแล้วครับ เดี๋ยวยยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ ถ้า M 10 แหนบมันได้รับการแก้ไขมาแล้วครับ สังเกตจะมีแผ่นบางเป็นวงๆรองอยู่ในแต่ละชั้นนะครับกลัวว่าจะไม่ใช่เสียงแหนบแบบผม
ตอนนี้..60,000 กิโลแล้วครับ....ทุกอย่างยังดีเหมือนเดิม...
แต่มีเหตุจำเป็นจำต้องพรากจากกัน...ใจหวิวเมื่อเห็นคนอื่นมาขับเจ้าเทา(ชื่อรถผมเอง)จากไป...
จากกันด้วยดี...ขอบคุณเจ้าเทาใช้มาไม่เคยเบี้ยวไม่เคยโกง...
ออกมา 2 อาทิตย์ วิ่งไป 4 พันโลครับผม
56000 โลแล้วครับ เพิ่งกลับมาจากโคราช วิ่งไป278 กิโลเมตร ใช้แก๊สไป26 กก ตกโลละ 79 สตางค์ครับ อีก 2-3 วันจะไปเปลี่ยนกรองแก๊สแล้ว
6 เดือน 35000 km
เปลี่ยนกรองแก๊ส หัวเทียน วิ่งมันส์มากเลย
ช่างที่ศูนย์เค้าบอกว่าหัวเทียนธรรมดาควรเปลี่ยนทุก20000 โล แต่ผมเปลี่ยนตอน 60000โล อีก 20000โล ว่าจะเปลี่ยนแบบไททาเนี่ยม เบ็นซิล 100000โล แก๊ส 80000 โล
เดือนครึ่ง1100กม.เพิ่งเช็คพันโลกะถ่ายนมค.มาจะติดแกสอาทิตย์หน้าคับ
วันนี้ ขับมาวันที่ 5 ละครับ ซัดไป 732 โล คาดว่า ครบอาทิตย์ เข้าเช็คระยะ พันโลครับ -.- Cng จากโรงงานนะ ตก กิโลเมตร 0.82 บาทนะ นี่คงวิ่งประหยัดบ้าง ซิ่งบ้างนะ = =" ใช้น้ำมันแค่ ตอนสตาร์ท (เพราะมันบังคับใช้นะ แล้วก็ ถ้าเครื่องเย็น ก็ไม่ตัดแก๊สให้)
ใช่ครับ วน้าวิ่งน้ำมันบ้างนะครับ ก่อนเข้าบ้านสัก 3-5 กิโลกดใช้น้ำมันบ้าง ก๊าซมันแห้งครับ ถนอมเครื่องเราไว้ใช้ยาวๆ ส่วนอัตราการกิน ของผม ไม่ถึง 0.82 นะครับ อยู่ที่ 0.70-0.80 ถ้ารถติดๆ นานๆ มี 0.95 ครับ เคยแล้ว
ส่วนมากจะกินอยู่ที่ 0.72-0.76 ผมเติมปั้มเดิม แรงดันแรงเท่าๆกัน ตู้เดิมๆ คำนวนทุกครั้งครับ อิอิ จะได้รู้อาการผิดปกติของรถ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks