เลนซ้าย วิ่งไม่ได้ พวก 10 ล้อ มันจองไว้หมดครับ ถนนพังเพราะพวกนี้แหละ
เลนซ้าย วิ่งไม่ได้ พวก 10 ล้อ มันจองไว้หมดครับ ถนนพังเพราะพวกนี้แหละ
คิดในแง่ดี เค้าเปนห่วง ไม่อยากให้ขับรถเร็ว5555555555555555555555
คิดในแง่ร้าย หาแด.. บนความทุกข์ของคนอื่น5555555555555555555
ฝากเตือนนะคร้าบบบบบบบบบบบบบบบ
1 เส้น วังน้ำเขียว -โคราช
รอบดึกปั่ม ปตท วังน้ำเขียว ด่านใหญ่
รอบกลางวันก่อนเข้า อ.ปักธงชัย เขต อุดมทรัพ
หน้า สภ โพธ์กลาง รอบดึก หาเมาแล้วขับ หราไม่ก็ก่อนขึ้นบายพาสไปขอนแก่น
2 เส้น สีคิ้ว-โคราช
ก่อนเข้า อ สีคิ้ว หน้าเรื่อนจำเก่า สี้คิ้ว อันนี้ทางหลวง
รอบเช้า ก่อนเข้า อ สูงเนิน ด่านใหญ่ รถคอก ขับเร็วโดนแน่ๆ
3 เส้นโคราช -ขอนแก่น
รอบเช้า แล้วแต่อารม ส่วนมาก ก็ไม่ใส่หมวก
รอบบ่าย บ้านส้ม พิมาย ทางหลวง ชอบมากๆ ถนนด้านซ้ายพัง
ต่อด้วย ก่อนเข้า อ. พล ทางหลวงชอบมากๆ
โชคดีคร้าบบบบบบบบพี่น้อง
ผมว่าแบบนี้ก็ดีเหมือนกันนะครับ สำหรับคนในพื้นที่ จะได้รู้หลบหลีกได้ทัน โดยส่วนตัวผมว่า ตำรวจจับวิ่งขวา ส่วนมากจะเป็นทางหลวง ซึ่งจะมีตัวบอกก่อนเป็นกิโล สังเกตุจากรถที่วิ่งสวนทางมา จะกระพริบไฟให้ โดยปกติท่านก็จะอยู่ของท่านที่ตำแหน่งเดิม ๆ ไม่ค่อยจะเปลี่ยนที่สักเท่าไหร่ ( อันนี้ไม่ได้ใส่ร้ายนะครับ ส่วนมากจะทางลงเนิน ถนนด้านซ้ายพัง ซึ่งก็ไม่รู้เจตนาของท่านจริง ๆ ) ถ้ารถในพื้นที่จะรู้กัน และระวังกันก่อน ส่วนตำรวจท้องที่ก็ตามแยกต่าง ๆ เดี๋ยวนี้มีทุก สน. ครับ
อันนี้เป็นแนวทางเล็กน้อย จากโคราชเรา ไปอุดร
จากบายพาสสามแยกปัก ตรงทางโค้งบ้านหนองออก มีศาลา
ก่อนถึงแยกไปชัยภูมิ ตรงที่กลับรถ
หน้าป้อมทางหลวงก่อนถึงพิมาย
หน้าป้อมทางหลวงก่อนถึงแยกสีดา
แยกสีดา (ท้องที่ )
แยกหนองบัวลาย (ท้องที่ )
โค้งก่อนถึง อ.พล สักประมาณ 5 กม.ถ้ามาจากอ.พล ทางโค้งลงเนิน
สี่แยกโนนศิลา ( ท้องที่ )
หน้าป้อมแยกไปสารคาม
ตรงปั้ม บางจาก ก่อนถึงแยกบ้านไผ่ ( ท้องที่ )
ป้อมทางหลวงบนเนินก่อนถึงกุมภวาปี
แยกกุมภวาปี ท้องที่
ป้อมทางหลวงก่อนถึงอุดร
ซึ่งส่วนมากท่านก็จะจับ ขวา ปิ๊กอัพบรรทุก ไม่ว่าของ หรือคนนั่งกระบะ รถบรรทุก ความเร็วแต่ถ้ามอเตอร์ไซด์ ท้องที่เรียกหมด ซึ่งเดี๋ยวนี้ท้องที่ก็มีตัวจับความเร็วกันแล้ว ผมเห็นรถกระบะ บรรทุกของหรือคน โดนเรียกเข้าตรวจหมด เป็นแนวทางเล็กน้อยครับ เดี๋ยวว่าง ๆ จะมาบอกเส้นไปอุบลอีก......
น้าท่านใด ที่ใช้ gps ช่วยแจ้งพิกัด ด้วยก็ดีนะครับ
เป็นความรู้ที่ดีมากๆคร๊าบบบอีกไม่กี่วันก็เข้าพรรษาแล้ว เดินทางปลอดภัยนะคร๊าบบ
เข้าใจพ่อจ่า แหน่ เมียเลาเล่นไพ่หลุบ5555
เส้นบางนา-ตราดครับโดนเรียกครับแต่ทำทีว่าจะจอดแต่ไม่จอดครับ...พี่ทางก็ได้แค่มองครับ
ครั้งแรกที่โดนเคยขอใบสั่งแต่เขาไม่ยอมเขียนให้ได้แต่เอามือมาบังแอร์......
ถ้าโดนเรียกแล้วยังไงก็เสีย เดินวนไปมาหาข้อหามาลงจนได้แหละ ทุกวันนี้ไปไหนเหมือนไปรบ ต้องคอยสอดส่อง ข้างทาง ว่ามีข้าสึกซุ่มอยู่ไหม ถ้าเห็นล่วงหน้า ก็หลบไปคนละทางเลย ผิดไม่ผิด หลบใว้ก่อน
วันนี้โดนเส้นกำแพงเพชร ข้อหาวิ่งขวาตลอด ทั้งที่รถผมเป็นPlus 4 ประตู ผมก็ไม่ยอมเพราะได้อ่านกระทู้นี้ที่น้าได้โพสไว้พอดี พี่ท่านแกจะเอาใบขับขี่ให้ได้ แถมตะคอกใส่ผมเปิดประตูลงไปคุยกับสารวัตรที่ป้อม สุดท้ายสารวัตรก็ให้ไปเพราะผม บอกมาตรา 34 และ 35 เลยรอดไป
ทำไม ปัตตานี ยะลา นราธิวาสไม่มีไอ้พวกนี้มั่งนะ ถ้ามีละมันแน่ 555
ทำไมสายอีสานมีเยอะจัง น่าเห็นใจครับ
ขอบคุณครับ อีก 1 ความรู้ เเต่ทั้งหมดคงต้องเเล้วเเต่ วิจารานะยานนนนน ท่านเค้ามั้ง.....ฮิฮิฮิ
เส้นมิตรภาพ โคราช-กลางดง หากเดินทางกลางวันถ้าไม่อยากเสียเวลา 20สองใบ ก็พอขอผ่านได้ครับ
หากเดินทางกลางคืนเบรคทันก้จอดเบรคไม่ทันก็ผ่านไปเลยครับ อยากตามก็ตามมา อิอิอิ
ผมเคยโดนที่วังน้ำเขียวช่วงลงเขาเจอทางหลวงเรียกบอกวิ่งเร็วไห้ไป100 ขับต่อไม่ถึง 5 กิโลเจอด่านท้องที่เรียกอีก ผมบอกพึ่งโดนทางหลวงเรียกเมื่อกี้เอง พี่ตำรวจแกบอกว่าพวกคุณกลัวแต่ตำรวจทางหลวงกันนั่นมันด่านลอย ถ้าเจอตำรวจทางหลวงมีรถจอดคันเดียว มีนายตำรวจ 2 ถึง 3 คน พี่แกบอกไม่ต้องจอดด่านเถื่อน สรุปโดนสองต่อครับเซ็งมาก!
เก็บมาฝากเผื่อใครที่ยังไม่รู้ครับจะได้ไม่โดนเหมือนผม
ข่าวสาร จากวงการตำรวจ ที่ควรอ่าน
เวลาเจอด่าน (เถื่อน) คือ มีแค่รถฉลาม1 คัน จอดตามทางแยก หรือจุดยูเทริน มีตำรวจทางหลวง 2-3 คน โดย1คน ยืนกลางถนนคอยโบกรถหรือฉายไฟให้รถเราแอบซ้าย ตำรวจที่เหลือเป็นคนตรวจค้น ถ้าเจออย่างนี้ อย่าตกใจหรือชะลอความเร็วหรือหักพวงมาลัยไปตามที่มันโบก
ให้ตีไฟสูงไล่ แล้ววิ่งต่อไป มันไม่มีตาม เพราะมันทำผิดกฎหมายการตั้งด่านจุดสกัด
จากนั้นโทรไปที่ 1193 แจ้งว่ามีกลุ่มคนคล้ายตำรวจทางหลวง มีพฤติกรรมดังกล่าว ให้ตรวจสอบด้วยว่า เป็นเจ้าหน้าที่จริงหรือเปล่าที่ไปกีดขวางการจราจร หรือเป็นโจรที่ปลอมตัวไปดักปล้น
ทีนี้มาดูว่าด่านที่ถูกต้องเป็นเช่นไร....
ด่านที่ถูกต้อง คือ ต้องมีเครื่องหมายบอกล่วงหน้าเป็นระยะว่า ข้างหน้ามีด่านและมีสิ่งกีดขวาง เช่น
กรวยสีส้ม กรวยสีส้มตั้งเป็นระยะๆ เพื่อบีบบังคับทิศทางการจราจรให้เหลือช่องเดียวนำไปยังจุดตรวจค้น ในจุดตรวจต้องมี นายตำรวจสัญญาบัตรประจำอย่างน้อย 1 คน
ลึกไปกว่านั้นคือ ทางต้นสังกัด(ในพื้นที่นั้นๆ) จะต้องมีหนังสือสั่งการให้ตำรวจกลุ่มนี้ปฎิบัติหน้าที่
ก่อนปฏิบัติหน้าที่ตรวจ ตำรวจสัญญาบัตรที่ควบคุมชุดตรวจ จะต้องแจ้งทางวิทยุสื่อสาร ไปยังศูนย์ควบคุมข่ายนั้นๆว่า จะเริ่มปฏิบัติการตั้งจุดตรวจสกัด และตรวจสกัดสิ่งใด ตำแหน่งไหน วันเวลาเท่าไรถึงเท่าไร ใครเป็นผู้ควบคุม ด้วยกำลังพลทั้งหมดเท่าไร
หลังจากเลิกปฏิบัติหน้าที่ ตำรวจท่านนี้จะต้องสรุปผลการจับกุม-ตรวจค้นว่า พบสิ่งใดบ้างทางวิทยุสื่อสาร ต่อเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมข่าย จากนั้นจะต้องบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษร เสนอต้นสังกัด...เป็นอันจบ.
ศึกษาไว้เป็นความรู้ครับ อย่าให้ใครมาหากินกับเรา
ผู้พิทักษ์สันติราษฎร์ มีหน้าที่ปัดทุกข์ บำรุงสุขให้กับประชาชน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks