ของผมก็เป็นครับ พลัสเดิมๆช่วงล่างเดิมๆล้อเดิมๆยางเดิมๆเช๊คทั้งยางทั้งลมแล้ว ลงที่ขรุขระๆทั้งร่อนทั้งเป๋ครับ(ความเร็วประมาณ 60-80) ตอนนี้ยังไม่ได้ทำอะไร รอหาข้อมูลอยู่ครับ
ผม 116 ตัวเตี้ย 2007
ยาง 235-55-18 โหลดหน้า 2 นิ้ว หลัง ลง 4 นิ้ว
วันแรกที่เปลี่ยนก็ ย้วยให้เห็นเลยครับ
ไม่ต้องถึงกับทางต่างระดับครับ แค่ สีที่ทา ตามถนน หนา ๆ หน่อย เผลอไปเหยียบนี่ มี เหวอครับ
ถ้าถนน ที่ขรุขระ เช่น ทางคอนกรีต พวงมาลัยสั่น ยังกะ หักไปหักมาเลยครับ
ตอนนี้ผมใช้ Robus ครับ ประมูลมาจาก คลับเรานี่แหละ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=20526
เมื่อวานวิ่ง มาจาก โคราช สาด โค้งกว้าง ๆ ลงเขา 140 ยังรู้สึกได้ว่า เหนียว ๆ ครับ ไม่ร่อนหรือออก อาการโครง
ลองดูครับ ไม่มีประสพการณ์เรื่อง ตัวอื่น ๆ มาก แต่ใช้ Robus ในโตรเจน + น้ำมัน แล้ว ชอบครับ
ล้อแม็กซื้อที่ไหน ครับ สวยดี
ตอนนี้ติดตั้งเรียบร้อยแล้วครับ..ขอทดลองวิ่งสักพักก่อนครับแล้วจะมาแจ้งให้ทราบ..ตอนนี้อาการที่ได้คือไม่ค่อยกระดอนมากเวลาตกหลุมครับ..
เปลี่ยนโช็คด่วนเลยครับ ช่วงล่างเอาไม่อยู่แล้ว ของผมก็เป็นครับ 265/70/16 ยังดิ้นไปมาซะเครียดแล้ว ของน้าล้อยางขนาดนี้ เปลี่ยนให้ไวเลยครับ
ตั้งแต่เจอน้าวุฒิรถผมก็เซทุกครั้งที่กดคันเร่งเลยครับ ไม่รู้น้าเค้าทำอะไรกับรถผม
เป็นเหมือนกันครับผมออกได้เดือนกว่าๆ เดิมๆหมดทุกอย่าง รถออกอาการเลื้อยเลยครับเหมือนล้อหน้าไม่สัมผัสผิวถนนเวลาความเร็วประมาณ 100 เวลาจอผิวถนนไม่เรียบ น้าท่านใดแก้แล้วหายแจ้งด้วยนะครับ
ติดแล้วเป็นไงบ้างครับ
เอามาแชร์นะครับ
กันเซ มันจะยึดเพลากับตัวถังรถไว้ด้วยกัน ไม่ให้มันเยื้องแนวออกจากกันได้ รูปแบบการยึดจะเป็นการยึดเฉียงที่ปลายแต่ละด้านเป็นจุดหมุนเพื่อให้ ตัวถังละเพลา ยุบยืดได้ตามการวิ่งบนพื้นผิว ถ้าสังเกตุดูดีๆ ฟอร์ และ ปา ก็จะมีตัวนี้ติดมาให้ เพราะว่ากันสะเทือนหลังเป็น สปริง ทำให้ตัวถังมันเยื้องกับเพลาได้ ถ้าไม่มีตัวนี้รับรองดูไม่จืด
ทำไมรถปิคอัพระบบแหนบถึงไม่ติดมาให้ ถ้าลองนึกภาพดูแหนบ 2 ข้างมันยึดเพลา กับตัวถังในแนวยาวตามตัวรถอยู่แล้ว แหนบจะทำหน้าที่นี้แทน ลองผลักตัวถังรถตอนท้ายไปด้านข้างดูมันจะไม่ไปเพราะแหนบมันขวางอยู่
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมวิเคราะห์แค่ความรู้เบื้องต้นที่พอมีเท่านั้น เดิมผมก็เคยติดตัวนี้อยู่ เวลาเลี้ยว ท้ายรถยังคงมีอาการเหมือนตอนไม่ติด เลยถอดออกขาย หันมาติดกันโคลงหลังแทน การเข้าโค้ง ดีขึ้นทันที (รถผมก็โมกันโคลงหน้าติดเองแล้ว) ตอนนี้เข้าโค้งแบบมั่นใจมากอาการรถนิ่งไม่เอียงมาก มั่นใจครับ
เพื่อเป็นข้อมูลในการตัดสินใจครับ กันเซก็จะมีข้อดีของมันออยู่เยอะเหมือนที่น้าวุธ บอก แต่สำหรับผมคิดว่ามันทำหน้าที่ซ้ำซ้อนกับการวางตัวของแหนบ ผลที่ได้เลยน้อย เลยหันมาคบกันโคลงแทน
ข้อมูลผิดถูกต้องข้ออภัยรบกวนผู้รู้ด้วยครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย daeng : 22-12-2012 เมื่อ 23:22
ถูกครับน้า..ส่วนตัวนะครับ.....ผมว่ามันช่วยได้เยอะพอสมควรเรื่องการทรงตัว..ความนิ่มไม่เกี่ยว..ยิ่งสำหรับรถที่สูงด้วยแล้วอาการโคลงเคลงตามมาแน่ๆ..ใส่ตัวนี้แล้วมั่นใจขึ้นครับ สำหรับกันโคลงก็ดีครับแต่ผมว่ารถมันแข็งไปหน่อย..แล้วแต่ฟิลลิ่งของแต่ละท่านนะครับ..ชื่อมันก็บอกอยู่แล้ว ( กันเซ,กันโคลง ) ส่วนตัว(อีกแล้ว) ชอบครับติดแล้วหล่อขึ้นครับ.....
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks