กลับกระทู้หลัก หมดข้อความ
ใบในรูปเหรอคับ...ผมอยากได้ แบบเต็มๆครับ น้า....แบบว่า ผมแนวโหลดแป๊กๆอะคับ อยากให้ดูเหมือนแรงๆ แต่ที่จริงแล้วเดิมๆสุดๆคับ อิอิ...
รบกวนอีกนิดคับน้าเอ่ และน้าๆ.. พวกสมาทเกต-วัดรอบมีชิพไล ร้านใหน ราคาถูกคับ แนะชื่อร้านและ แผนทีั่ไปทีคับ.แล้วไอ้ โปร 3.2 ที่โคราช มีให้ อัพมั้ย แล้วอัพแล้ว มีปัญหามั้ย เอาแบบไฟไม่โช นะคับ...คับ แล้ว สมาชิกโคราชคนใหน อัพแล้ว เป็นไง [เห้นเค้าว่า อัพๆๆแล้วดีกว่าเดิมก็อยากทำ แต่ไม่เข้าใจหรอกว่ามันคืออะไร 5555555+] แนะทีคับ แบบว่า อยากทำ ทีเดัยวให้เสร็จไปเลย... รถผม116 แบบในรูปคับ ขอบคุณคับ น้าเอ๋ อิอิ
ลองดูนะครับ
-โบว์ใหญ่มากจะบูทช้ารอบจะไม่มา ต้องเปลี่ยนเทอร์โบว์ใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิม
-ได้อากาศมามากแล้วจะทำให้ความหนาแน่นของน้ำมันไม่พอ ต้องเปลี่ยนหัวฉีดใหม่จากเดิม 6 รู ไปเป็น 7-8 รู หรือไม่ก็ต้องพึ่งหัวฉีดแต่ง
-เปลี่ยนหัวฉีดแล้วก็ต้องเพิ่มแรงดันในรางคอมมอลเรล หนุนท้ายรางเพิ่ม
-ได้อากาศแล้ว ได้นำมันแล้ว การเผาไหม้รุนแรงกว่าเดิม ต้องจัดการกับระบบไอเสียเดินท่อใหม่
-เหมือนทุกอย่างจะพร้อมแล้ว ขาดก็กล่องพ่วงระบบดีๆ อีกสักใบ ก็ต้องมาเลือกว่าจะเอาแบบกล่องเดียวครบ หรือต้องยัดหลายๆกล่อง ที่แน่ๆ ก็ต้องปลดบูท,ปลดล็อคความเร็ว,ดันราง,ยกหัวฉีด,คันเร่งไฟฟ้า,แอร์โฟล์ว ฯลฯ
-ติดตั้งอุปกรณ์อ่านค่าต่างๆ ป้องกันการเสียหาย
-เร็วแล้ว แรงแล้ว ก็ต้องมาจัดการกับระบบส่งถ่ายม้าลงพื้นกัน คลัชเดิมโบกมือลาได้เลยเพราะมันคงไปตั้งแต่ใส่กล่องแล้ว ต้องพึ่งคลัชผสมทองแดงหวีสองชั้น
-เสร็จก็ระบบกันสะเทือน ก็ต้องเกาะถนนกว่าเก่า เดือดร้อนโช้คดีอีกสักชุด ไม่งันตูดมีปัด
555 เป็นไงนี่แค่ซอฟๆ 200 ม้านิดๆ ถือมาสักแสนนะครับน่าจะไม่พอ ไม่ได้ขู่ ข้างบนทั้งหมดที่ว่ามา ก็จัดได้เลยที่อู่ที่ผมบอกนั้นแหละ โทรคุยรายละเอียด แล้วนัดวันเอานะครับ
จะได้มาเป็นหมู่กัน แต่งไป แต่งมา เป็นแสน ตรูอยากบร้า
+_+ หนักไปคับ แม่ บ้านเอาตาย..แบบนี้..5555555555+ ผมจะใส่แค่ สวยงาม...ผมขับรถไม่เร็วคับน้า...ปกติ 100-120 ไม่เคยเกิน... ทางไกลๆถนนโล่งจริงๆแบบทางด่วน. 140 ก็ ยกแล้วคับ....จริงๆคับ...แล้วก็ อัพกล่องเห็นเค้ามา ขับสนุกกว่าเดิมก็เลยอยากลอง...ส่วนพวกเก วัด ผม อยากใส่ ใว้ให้ดู สวยๆคับ...เครื่องผม จะคงรักษาความซิงไป ตลอดคับ แหะๆ^^ ส่วนดันรางไม่มีในความคิดคับ เพราะเดิมๆยังไม่เคย ขับได้เต็มซักที ถ้าอย่างมาก คงเป็นกล่องปลดคันเร่งแหละคับ....ขอบคุณอีกครั้งคับ น้าๆ แล้ว 13-14 นี้ น่าจะได้ไปคับ...
ส่วนโปรแกรมกล่องไม่ต้องอัพ โปรเดิมนั้นแหละ
สำหรับ 116 ม้า แนะนำทำเสต็ปต้นๆ ก่อน เจ็บน้อยหน่อย แรงขึ้นมาอีกเยอะ
1.จัดอินเตอร์พอดีๆ สักใบ เอาแค่เทอร์โบว์เดิมบูทไหว เดินท่ออินเตอร์ดัดทราย ท่ออ่อนซิลิโคลน (ประมาณ 6000)
2.อุด egr รองแหวนเพิ่มบูท รองแหวนท้ายราง (ประมาณ 600 ร้อย)
3.เปลี่ยนคลัชใหม่ ผสมทองแดงหวีสองชั้น เอาแบบคลัชอย่าแข็งมากขับลำบาก (ประมาณ 4000 - 6000 แล้วแย่ห้อ)
4.ใส่ท่อแทนแคด แคดเดิมเอาออกอยากสวยก็เดินแสตนเลส ยิงยาว ใส่พักกลางเลสใบเดียว กันหูแตก (ท่อแทนแคด 1200 ถ้าเอาแคดเทิรน์เหลือ 200 เดินใหม่ยาวตั้งแต่เทอร์โบว์ประมาณ 6000)
5.กล่องพ่วงแบบกล่องเดียวครบ สักใบ (ปรึกษาช่างเอาเลย ส่วนตัวยัดดีฟาสอยู่ ประมาณ 25000)
6.เกจวัดบูทดีๆ สักตัว ไว้เช็คความผิดปรกติของเทอร์โบว์ (ประมาณ 4000เศษ หน้าน้ำมัน
7.เทอร์โบว์ไทม์เมอร์ สักตัวตั้งดับเองเวลาดับเครื่อง (ก๊อปไต้หวัน 1400)
ไงพอไหวไหมครับ นี่เสต็ปแรกๆ เลยนะ ของผมก็ตามข้างบนนี่แหละ
งั้นก็ต้องลดงบกันหน่อย เอาใหม่ลองดู
1.เอาอินเตอร์ต่อจากผม เดี๋ยวผมจ่ายค่าล้างอินเตอร์ให้ ลงท่อใหม่ดัดทราย 4500 แต่ถ้าเอาของใหม่ก็ลองถามราคาดูน่าจะแถวๆ 4500 เฉพาะอินเตอร์ อย่างเดียว
2.รองแหวนเพิ่มบูท อุดegr 300
3.เกจวัดบูทของก๊อป 800 มั้งรวมถ้วยตั้งหน้ารถ
แค่นี้ก็น่าจะมี 140 ม้าอยู่ ลองปรึกษาช่างต่ายดู วันนี้โทรคุยเลยเค้าจะเตรียมของไว้รอ นัดวันกันซะ จะได้ไม่เสียเที่ยว ถ้าอย่างใส่มิเตอร์อื่นๆเพิ่มก็ลองปรึกษาเลยทีเดียว
โทรมาคุยกะผมตอนนี้ก็ได้ 044-223184
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย samapong2003 : 11-08-2011 เมื่อ 10:57
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks