ขอถามน้า gre หน่อยครับว่าน้าเปลี่ยนประเก็นหรือทาประเก็นเหลวหรือเปล่าครับเวลาประกอบ
คือผมจะถอดล้างเองมั่งจะได้เตรียมของ
ขอถามน้า gre หน่อยครับว่าน้าเปลี่ยนประเก็นหรือทาประเก็นเหลวหรือเปล่าครับเวลาประกอบ
คือผมจะถอดล้างเองมั่งจะได้เตรียมของ
ขอบคุณครับน้า
ขอถามน้า gre อีกอย่างครับว่าตรงฝั่งไอดีที่เข้าห้องเผาไหม้(ที่อยู่ติดเครื่องยนต์)
น้าล้างยังไงครับเวลาล้างเศษเขม่ามันจะเข้าห้องเผาไหม้หรือเปล่าครับกลัวจะ
มีเศษเขม่าตกลงไป
ใช้ผ้าครับ อุดให้ลึกเท่าที่จะทำได้ แล้วค่อยใช้ผ้าชุบน้ำมันทำความสะอาด ทำเท่าที่ทำได้ครับ เพราะส่วนนั้น ยังไงเดี๋ยวก็ มีเขม่าอยู่ดี เขม่ายังไงก็ต้องมีเล็ดลอด ลงไปบ้างครับ แต่ก็พยายามกันให้น้อยที่สุด ครับ ถอดไม่ยากหรอกครับ ผมใช้เวลา 30 น. เครื่องมือก็ไม่มีอะไรมาก ทั่วๆ ไป มีด้าม กร็อกแกรก(เพื่อความรวดเร็ว) ข้อต่อสั้น ลูกบล็อค 10 12 14 แหวนข้างปากตาย เบอร์ 12 ประแจแหวนคอม้า เบอร์ 10-12 คีม ถ้าอุดอีจีอาร์ อยากกันเหนียว ก็ทากาว สิลิโคลนทาประเก็นสักหน่อยครับ
เอาผ้าอุดแล้วจะขูดเอาเขม่าออกยังไงครับน้า
ขอบคุณอีกครั้งครับน้าเดี๋ยววันอาทิตย์นี้ว่าจะลงมือทำดู
รถผม 50,000 โลแล้วควรล้างท่อไอดีหรือยังครับแต่ผมอุด egr ตอนประมาณ 10,000 กิโลแล้ว.
เหอๆๆ เลยกลายเป็นกระทู้ diy ไปเลย ยอดเยี่ยมครับ
ขาโหดมากๆๆๆๆคนนี้
น้าอุดสองจุดนี้เลยหรือป่าวครับ ขนาดอุดแล้วก็ยังมีเขม่าอีกเลยเหรอ มันเยอะมากไหมครับ?
พลัส 140Hpผมวิ่งมา130,000 โลแล้วสงสัยต้องแกะดูบ้างแล้วว่าสภาพเป็นยังไง
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks