หน้า 3 จากทั้งหมด 4 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 41 ถึง 60 จากทั้งหมด 68

กระทู้: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

  1. #41
    สมาชิกทั่วไป
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19709
    Status
    Offline
    โพส
    1,079

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ขอบคุณมากครับที่ทดลองให้ดู

  2. #42
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rachawdee ดูโพส
    วันนี้พอมีเวลาอยู่บ้างเลยลองนำเอา เทอร์โมชิว วัดอุณภูมิหาตัวเลขเล่นๆดูครับ วัดแค่รถผมคันเดียว
    ขออนุญาตน้า Airbone Plus ด้วยนะครับ
    รับแซบ ขอบคุณที่มาทดลองให้นะครับ อย่างนี้ต้องมีเทอร์โมที่วัดค่าได้สูงกว่านี้แล้วเพราะมัดมิดเกจเลย ไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ ผมอยู่รามอินทรา จะได้เอามาวัดกัน ปิดฝากระโปรงทั้งคู่วัดเลยครับ รถผมมีแผ่นบังครับ จะได้เทียบกันได้ครับ

  3. #43
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28587
    Status
    Offline
    โพส
    234

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Airbone plus ดูโพส
    รับแซบ ขอบคุณที่มาทดลองให้นะครับ อย่างนี้ต้องมีเทอร์โมที่วัดค่าได้สูงกว่านี้แล้วเพราะมัดมิดเกจเลย ไม่ทราบอยู่แถวไหนครับ ผมอยู่รามอินทรา จะได้เอามาวัดกัน ปิดฝากระโปรงทั้งคู่วัดเลยครับ รถผมมีแผ่นบังครับ จะได้เทียบกันได้ครับ
    ผมอยู่รัง(นิ)สิตคลองสามครับผม

  4. #44
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rachawdee ดูโพส
    ผมอยู่รัง(นิ)สิตคลองสามครับผม
    ไกลจังเลยครับ อิอิ

  5. #45
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2011
    User ID
    15960
    Status
    Offline
    โพส
    1,300

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ก็คล้ายๆกับ อุด-ไม่อุดอีจีอาร์ แหละครับ ต่างคนต่างความคิดครับแล้วก็ยังมี... แอลพีจี-ซีเอ็นจี ..... ถอดแคท-ไม่ถอดแคท....ติดหลังกระบะ-ติดใต้ท้อง......เสื้อแดง-เสื้อเหลือง..เฮ้ยยยย อิอิ สมองผมคิดได้แค่นี้ครับ

  6. #46
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28587
    Status
    Offline
    โพส
    234

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    แบบไหนที่เหมาะกับตัวเราก็เลือกแบบนั้น เพราะสิ่งที่ดีสำหรับเราอาจเป็นสิ่งที่แย่สำหรับคนอื่น

    ไม่มีอะไรดีที่สุดสำหรับคนทุกคนครับ^^

  7. #47
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ peetabo ดูโพส
    ก็คล้ายๆกับ อุด-ไม่อุดอีจีอาร์ แหละครับ ต่างคนต่างความคิดครับแล้วก็ยังมี... แอลพีจี-ซีเอ็นจี ..... ถอดแคท-ไม่ถอดแคท....ติดหลังกระบะ-ติดใต้ท้อง......เสื้อแดง-เสื้อเหลือง..เฮ้ยยยย อิอิ สมองผมคิดได้แค่นี้ครับ
    +1 เห็นด้วยอย่างแรง เพราะฉะนั้นคำถามเหล่านี้ห้ามถามซ้ำอีก มีเคือง 5555 ล้อเล่นนะ

  8. #48
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    32102
    Status
    Offline
    โพส
    349

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    เราความคิดแตกต่างแต่ไม่แตกแยกคร๊าาาาาาาาาบ

  9. #49
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    32102
    Status
    Offline
    โพส
    349

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    เดี๋ยวใช้เวลาดูไปนานๆอะไรจะเป๊นยังไง แล้วเราค่อยไปบอก triton รุ่นหลังๆตอนนี้เราเหมือนหนูลองไปก่อน 555

  10. #50
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29864
    Status
    Offline
    โพส
    1,216

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Pholnoy ดูโพส
    เราความคิดแตกต่างแต่ไม่แตกแยกคร๊าาาาาาาาาบ

    + อีก 150 ครับ

  11. #51
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    32102
    Status
    Offline
    โพส
    349

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ผมอ่านเจอมาว่านำ้มันจุดระเบิดสร้างความร้อนสูงสุดที่250 c แก๊ลความร้อน 400c ครับ

  12. #52
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2012
    User ID
    28334
    Status
    Offline
    โพส
    155

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rachawdee ดูโพส
    แบบไหนที่เหมาะกับตัวเราก็เลือกแบบนั้น เพราะสิ่งที่ดีสำหรับเราอาจเป็นสิ่งที่แย่สำหรับคนอื่น

    ไม่มีอะไรดีที่สุดสำหรับคนทุกคนครับ^^
    เห็นด้วยครับ ก่อนซื้อรถควรศึกษาข้อมูลให้ดีว่าเหมาะสมกับเราหรือเปล่า แต่ถ้าไม่ดูให้ดีไม่ถูกใจปัญหาเยอะก็จะโทษใครดีล่ะครับ ...

  13. #53
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    แล้วแผ่นกันความร้อนนี่พอความร้อนสูงถ้าเกิดมีประกายไฟมันสามารถติดไฟได้มั้ยครับ เพราะรถเก๋งพี่ติดแก๊สไฟไหม้ทั้งคันครับต้นเพลิงไม่ได้มาจากระบบแก๊สครับแต่มาจากขั้วแบตอาร์คเพราะไปกระแทกฝากระโปรงซึ่งมีแผ่นกันความร้อนอยู่ครับกระแทกจนแผ่นกันความร้อนทะลุขั้วแบตไปแตะฝากระโปรงอาร์คเกิดประกายไฟไปติดแผ่นกันความร้อน ไหม้เลยครับจากนั้นก็ลามเข้าระบบเชื้อเพลิง ที่แบตสามารถไปกระแทกฝากระโปรงได้เพราะไม่มีการยึดแบตให้อยู่กับที่ครับแต่รถปกติจะยึดไว้ไม่สามารถขยับได้อยู่แล้ว สำหรับบางคันที่มีการถอดยกแบตลงเวลาถอดซ่อมจุดอื่นตอนประกอบก็อย่าลืมเช็คนะครับ เอาเรื่องนี้มาแชร์เพราะไม่อยากให้เหตุการแบบนี้เกิดซ้ำอีก mmth เขาคงมีเหตุผลอยู่นะครับที่ไม่ใส่มาแต่คนที่น้าไปถามเค้าอาจจะไม่ได้รู้จริงในเหตุผลที่เค้าไม่ใส่มาก็ได้ครับจนทำให้เราสับสนและไม่เชื่อถือ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย jee4x4 : 24-06-2012 เมื่อ 16:59

  14. #54
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    31849
    Status
    Offline
    โพส
    129

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    บางครั้ง เหตุผลของเขา จิงๆแล้วก็ไม่พ้น การประหยัดต้นทุนครับ

    เอาแค่ กุญแจ ชุดเครื่องมือ เล็กๆน้อยๆ ยังไม่มีมาให้เลยครับ แบบนี้เรียกว่า อะไร

  15. #55
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32323
    Status
    Offline
    โพส
    73

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Pholnoy ดูโพส
    นี่ละครับที่ผมกังวนอยู่ว่า จะยอมทำสีฝาโปง หรือ เปลี่ยนพวกสายไฟทั้งห่้องเครื่อง!!!!

    ผมแก้ปัญหาโดย ติดscoop แท่นเลยครับ เย็นชัว

  16. #56
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32323
    Status
    Offline
    โพส
    73

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ rachawdee ดูโพส
    วางตรงนี้เฝ้ารอดูอุณภูมิในอีก 10นาที่ข้างหน้า
    ไฟล์แนบ 158118


    อุณภูมิบนฝากระโปรงที่วัดได้ประมาณ 48c.!
    สายไฟในห้องเครื่องทนอุณภูมิความร้อนได้เท่าไร? อายุการใช้งานสายไฟ, พลาสติกต่างๆ จะอยู่ได้นานแค่ไหน? แผ่นกันความร้อนควรติดเพิ่มเข้าไปหรือไม่?
    ไฟล์แนบ 158119


    อากาศข้างนอกร้อนเหลือเกิน นั่งพักในห้องทำงานที่อุณภูมิกำลังสบาย
    ฝากการทดลองเล็กๆ ขำๆ นี้ไว้เป็นแนวทางครับ
    ไฟล์แนบ 158133

    ขอบคุณครับ

    สุดยอดเลยครับน้า

  17. #57
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2009
    User ID
    7473
    Status
    Offline
    โพส
    37

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ผมว่าทางเอนจิเนียมิตซูเขาก็คงคิดมาแล้วแหละครับ ว่าติดหรือไม่ติดดีกว่ากัน เทสกันเป็นแสนๆกิโล หลายๆคอนดิชั่น (ติด /ไม่ติด / oil,lpg,ngv) ถึงจะกล้าส่งให้กับผู้บริโภค การลดคอสก็เป็นส่วนนึงครับในการลดต้นทุนการผลิต จริงๆแล้วคอนเซปต่างๆในการลดต้นทุนก็คือหาวัสดุทดแทนที่ถูกลง แต่ยังสามารถใช้งานได้เหมือนเดิม แต่ผมก็เชื่ออย่างนึงนะครับ ที่ไม่ติดมาให้เพราะความร้อนสะสมที่เกิดขึ้นอาจส่งผลต่ออุปกรณ์ต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ เพราะมิตซูทำเครื่องตัวนี้มาลงก็เพื่อให้ผู้บริโภคใช้กับพลังงานทางเลือก ซึ่งก็คือ แก๊สLPG , NGV และอุปกรณ์ที่ผู้บริโภคติดมาจากศูนย์ก็ดี จากร้านข้างนอกก็ดี ไม่สามารถการันตีได้ว่ามาตรฐานพอหรือไม่ หากความร้อนที่เกิดจากในห้องเครื่องที่ติดlpg,ngv มา ทำให้อุปกรณ์ติดไฟ ส่งผลให้ชื่อเสียงของมิตซูเองที่เสียหาย ว่ามิตซูไทรทั่น ติดlpg ,ngv แล้วไฟใหม้ แล้วใครจะกล้าซื้อละครับ
    ที่เบนซินถูกกว่าดีเซลส่วนนึงมันก็มาจากเครื่องยนต์ด้วยแหละครับ ชิ้นส่วนดีเซลมันเยอะกว่าเห็นๆ material cost สูง เค้าก็เลยเอาส่วนต่างมาเพิ่มให้มันดูออฟชั่นครบๆ abs ,air bag , dvd ...55+

    ปล.คคห.ส่วนตัวนะครับ ผมเองก็เคยเป็นเอนจิเนียอุตสาหกรรมแนวๆนี้ ก็พอมีความรู้บ้างนิดๆหน่อยๆ

  18. #58
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    32105
    Status
    Offline
    โพส
    1

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ในความคิดส่วนตัวของผมนะครับ ผมว่าติดหรือไม่ติดมีผลต่างกันไม่มากหรอกครับ ขึ้นอยู่กับการใช้งานและดูแลรักษาของเจ้าของรถมากกว่า
    แต่ที่บริษัทไม่ติดมาให้ก็เพราะลดต้นทุนมากกว่าครับ เพราะเค้าคงทดสอบมาแล้วว่าไม่ติดก็ไม่มีผลอะไรเท่าไหร่ แต่ที่แน่ๆราคารถก็จะถูกลงครับ ส่วนผมติดเองตั้งแต่ออกรถมาไม่ถึงเดือนครับ

  19. #59
    TTC-01780 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9910
    Status
    Offline
    โพส
    3,541

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    ติดสกูปอิมเพรสซ่า ไปเลยครับ เดือนนี้แหละผมจะหล่อ คอยดูๆๆๆๆ

    ได้แรงบันดาลใจจากกระทู้นี้ครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=18269

  20. #60
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    User ID
    35300
    Status
    Offline
    โพส
    68

    มาตรฐาน ตอบ: แผนกันความร้อนเครื่องไม่ควรติดครับ. เครื่อง2.4

    มาเก็บเกี่ยวความรู้ เพราะพึ่งถอยไทรทันมาเหมือนกัน ทีแรกเปิดฝากระโปรงดูก็งงเหมือนกันว่าทำไมไม่มีแผ่นกันความร้อน เกือบจะไปติดอยู่แล้ว แต่พออ่านกระทู้แล้วก็ไม่อยากติดแล้วครับ ขอบคุณครับ

หน้า 3 จากทั้งหมด 4 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด