ปกติครับ น้าโต้ง บางสะพาน
กับพลัสแคป ออโต้ รุ่นหายาก
ปกติครับ น้าโต้ง บางสะพาน
กับพลัสแคป ออโต้ รุ่นหายาก
***น้านุ๊กครับ..ว่างๆลองรถให้ผมหน่อยดิ...รอบเครื่องผมมันสูงมากเลยอ้างจากที่น้านุ๊กได้แจงรายละเอียดมาน่ะครับ
รอบผมนะ..ถ้าความเร็ว160กิโลเมตรต่อชั่วโมง..ของผมได้3400-3600rpm./minโดยประมาณที่เกียร์5..มองนานไม่
ได้ความเร็วมันสูงครับ..เส้นทางที่ใช้ลองก็ทางเส้นสระบุรี-เพชรบูรณ์ครับน้านุ๊ก เป็นถนนดำอย่างที่น้านุ๊กไปมา
นั่นหล่ะครับทุกโค้งเข้าที่120ฯup.เพราะผมชินเส้นทางนี้มากๆครับ..อยากรู้ว่าเครื่องยนต์ที่เราใช้อยู่
รอบที่เหมาะสม(แบบฟูลโหลดหรือ..ที่มันทำได้ในแต่ละคัน)..เท่าไหร่ครับ...เวทีนี้น่าแชร์กันได้...***
เกียร์ธรรมดา ต้องรอเสียงจากเกียร์ธรรมดาเหมือนกัน
สงสัย auto จะเยอะ งานนี้
ผม 2500 4 ประตู 116 แรงม้า หัวใจ 2500 สมอง 3200 ..
เคยลองที่ 150 Km/hr รอบประมาณ 3200 ครับ ปกติป่าว..!!!!
รอบเครื่องเกียร์ออโต่ มันจะต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา ในทุกช่วงความเร็วครับ
เนื่องจากอัตราทดเฟืองท้ายเท่ากัน แต่อัตราทดเกียร์ไม่เท่ากัน ผลที่ได้ มันก็ต่างกัน
เกียร์ธรรมดา จะมีอาการหลังติดเบาะ เมื่อบูสท์ติดแล้ว ขับมันส์ แต่เหมือนรถไม่เร็ว
เพราะเกียร์สั้น ต้องสับบ่อยๆ ได้อารมณ์สนุกครับ
เกียร์ออโต้ ช่วงต่อกำลังไหลลื่น ความเร็วมาเรื่อยๆ เรียงๆ รอบขึ้นช้ามากๆ
แต่ดูเข็มความเร็วแล้วจะตกใจครับ ไปได้เร็ว ลื่นไหล ต่อเนื่องดี
คนละอารมณ์กันเลยครับ
ถ้าขับเหมือนรถแข่ง เกียร์ธรรมดาขับมันส์มากๆ สำหรับไทรทัน
แต่ถ้าเอาเนียน ขับเรื่อยๆ แต่ก็ไม่ช้า เกียร์ออโต้ ไม่ผิดหวังแน่นอน
ยิ่งได้โปร และรองแหวน ไปได้ดีกว่าที่คิดเยอะครับ
น้าๆว่า กระทู้นี้ จะถึง 40 หน้าภายในสิ้นเดือน กรกฎาไหมครับ ผมว่า ถึงงงงงงง
น้าโต้งครับ
มันอาจถึงได้ครับ โดยที่ไม่ต้องดันเลย เชื่อผมดิ
น้านุ๊กครับ.
จากการที่ได้สัมผัสกับเกียร์ M/T อัตราเร่งก็โอเคอยู่ในระดับที่พอรับได้ แต่ปลายนี่ซิ. ผมอยากจะได้เพิ่มอีกหน่อย (ทั้ง ๆ ที่ไม่ค่อยได้ใช้บ่อยน๊ะ...เต็มที่ได้ประมาณ 175 เองครับ) พอจะมีทางมั๊ยครับน้านุ๊ก... (จะดันรางก็ยังกังวลเรื่องประกันครับน้าก็เลยยั้งไว้ก่อนครับ) คิดว่าน่าจะมาจากเฟืองท้ายที่ทดมากกว่า A/T นะครับ.
น้านุ๊กครับ. อย่างนี้ก็อดเพิ่ม Speed เลยซิครับน้า...
ต้องใจเย็นๆ ครับ
ใช้ไปสักพัก มัก็แรงเองแหละ
น้าครับ รถผม116 อุดอย่างเดียวล้อ 18/235/40เดิมทุกอย่างtop speed195ตามไมล์ที่
ที่ขีดแดงเลย แต่ gps วัดได้180 แต่ผมว่ายังเหลือม้าซุ่มอีกหลายตัว ทำอย่างไรถึงจะเรียกออกมาใช้งานได้ ผมใช้ น้ำมัน 5w/30+v powerตลอดตั้งแต่แรก โดนพี่โก้กับน้องหนูนารังแกเรื่อยเลย
(ต้องจ่ายค่าตัวม้าซุ่มเท่าไหร่)
รองกันไปจนแหวนสี่มิล ต้นตำรับ จะหมดแล้วครับ
3.5 มิลก็ไปดี เหลือ 4.5 มิลนี่แหละ ของไม่ออกเลยครับ
รู้สึกว่า จะมีผมใส่อยู่คันเดียวเอง เหอๆ
น้าโต้งครับ
ทั้งสองอย่าง ไฟเครื่องยนต์ไม่โชว์ครับ
เพราะไม่มีเซนเซอร์ แบบส่งสัญญาณกลับ ทั้งก่อนหลัง (Three Way) ครับ
แนะนำให้ทำแบบ แมวไม่มีไส้ครับ
เก็บแมวมีไส้ ไว้ตรวจสภาพตอนรถเก่าๆ ครับผม
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks