Triton Auto 2500 + LPG

[Gotto]

สวัสดีครับ อ. ต้น, น้านัท, น้ากาโม่
ไม่ได้เข้ามารายงานซะนานเลย
ที่นิ่งก้อเนื่องจาก.....
ของกระพ้มไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นแล้วสำหรับตัวเลขความประหยัด
ใช้งานในกทม ได้ไม่เคยต่ำกว่า 14 กม/ลิตร ดีเซล
และ 31-33 กม/ลิตร สำหรับแก๊ส อิ อิ

จะมีที่ทำให้โลหิตสูบฉีดแรงหน่อยก้อตอนแว๊นนนนนนนนนนนเป็นบางครั้ง.........

[Modelist]

แหมๆๆ น้านัทครับ ประหยัดเกินหน้าเกินตาเลยนะพี่

อิจฉาน่ะ

นินุง ครับลุงโม่

[Modelist]

สวัสดีครับ อ. ต้น, น้านัท, น้ากาโม่
ไม่ได้เข้ามารายงานซะนานเลย
ที่นิ่งก้อเนื่องจาก.....
ของกระพ้มไม่มีอะไรน่าตื่นเต้นแล้วสำหรับตัวเลขความประหยัด
ใช้งานในกทม ได้ไม่เคยต่ำกว่า 14 กม/ลิตร ดีเซล
และ 31-33 กม/ลิตร สำหรับแก๊ส อิ อิ

จะมีที่ทำให้โลหิตสูบฉีดแรงหน่อยก้อตอนแว๊นนนนนนนนนนนเป็นบางครั้ง.........

นาน นา้น จะมาเหมือนกันครับน้าแมว

[pond_ptt]

ช่วยวิจารณ์ หน่อยครับผมขับยังงัยก็ได้เท่านี้
เช็งเลย ไปอัพอีชียู เป็น 3200 รถ ปี2008 plus auto 2 ประตู

[Modelist]

ช่วยวิจารณ์ หน่อยครับผมขับยังงัยก็ได้เท่านี้
เช็งเลย ไปอัพอีชียู เป็น 3200 รถ ปี2008 plus auto 2 ประตู

เอ่อจะให้เริ่มวิจารณ์จุดใหนก่อนดีครับ
1 ความเร็ววิ่งได้แค่ 50 km/h
2 น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้ 616 km.
3 เข็มความร้อนไม่ขยับขึ้น
4 หรือยังไงครับ
ขยายความนิดหนึงนะครับ (ไม่ได้กวนนะครับ)

[pond_ptt]

เอ่อจะให้เริ่มวิจารณ์จุดใหนก่อนดีครับ
1 ความเร็ววิ่งได้แค่ 50 km/h
2 น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้ 616 km.
3 เข็มความร้อนไม่ขยับขึ้น
4 หรือยังไงครับ
ขยายความนิดหนึงนะครับ (ไม่ได้กวนนะครับ)

ขอโทษด้วยครับ
น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้616กม.ความเร็ว100-120
แก็สอยู่ที่22-24 กม/ลิตร
น้ำมัน17-18 กม/ลิตร
มันน่่าจะได้มากกว่านี้ครับ
วิ่งรถหนักรถเบาได้เท่ากันเลย

[Modelist]

ขอโทษด้วยครับ
น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้616กม.ความเร็ว100-120
แก็สอยู่ที่22-24 กม/ลิตร
น้ำมัน17-18 กม/ลิตร
มันน่่าจะได้มากกว่านี้ครับ
วิ่งรถหนักรถเบาได้เท่ากันเลย

ถือว่าอยู่ในขั้นที่รับได้ครับ
แต่ว่ายังไม่ดีที่สุด
รบกวนรอให้ อ.ต้นมาตอบเรื่องทางเทคนิคนะครับ

[fresh-sky]

ขอโทษด้วยครับ
น้ำมันครึ่งถังวิ่งได้616กม.ความเร็ว100-120
แก็สอยู่ที่22-24 กม/ลิตร
น้ำมัน17-18 กม/ลิตร
มันน่่าจะได้มากกว่านี้ครับ
วิ่งรถหนักรถเบาได้เท่ากันเลย

ดีกว่าผมครับ ผมได้ น้ำมัน 15-16 โลลิตร
แก็สได้พอๆกะน้า

ปล.ยาง 265/75 r 16

[TON_GAS]

ดีกว่าผมครับ ผมได้ น้ำมัน 15-16 โลลิตร
แก็สได้พอๆกะน้า

ปล.ยาง 265/75 r 16

คบกับซีรี่ 75 ถ้าวิ่งในเมืองทำความเร็วได้น้อยต้องทำใจครับ แต่ถ้าวิ่งทางไกลยาวๆแบบไม่มีน้ำหนักบรรทุก ใช้ความเร็วประมาณ 100-120 ค่อยดีหน่อย อาศัยน้ำหนักยางและเส้นรอบวงส่งไปเรื่อยๆ เมื่อคิดระยะทางจริงแล้วก็ประหยัดพอใช้ได้ครับ แต่ทางที่ดีสำหรับเครื่อง 2500 c.c แล้วมันไม่เหมาะครับ ภาระโหลดในการออกตัวมันมากไป วิ่งได้ถึง 15-16 โลลิตรก็ถือว่า OK แล้วครับ

[Modelist]

กราบสวัสดีงามๆครับ เพื่อนสมาชิกดมแก้ส
ได้มีโอกาสไปทำบุญออกพรรษาที่บ้านเกิด ครบุรี โคราช ครับ
น้ำมันเต็ม แก้สเต็ม ออกเดินทางตอนบ่ายของวันที่ 12 ตุลาคม ลัดเลาะออกทาง หนองเสือ หนองแค มุ่งหน้าไปโคราช หนทางปลอดโป่ง รถเยอะในบางช่วง ชิลๆครับ ขับรถพาญาติๆไปซื้อของทำบุญ ในอำเภอ

เช้า 13 ตุลาคม หลังจากทำบุญแล้ว ไปส่งญาติที่โรงงานน้ำตาล ครบุรี สภาพทาง อย่างที่เห็นครับ สงสารรถอย่างแรง (ยางที่ใส่ 265/75/17) จากนั้น ลัดเลาะออกทาง ปักธงชัย ม่งหน้า พัทยา(ส่งญาติ อีก ) พาเด็กๆไปเล่นน้ำหาดหน้าอำเภอ เล่นน้ำจนหนำใจ กลับบ้านที่ธัญบุรี (เติมแก้สครั้งที่หนึ่ง ที่ชลบุรี 335 บาท)
แล้วก็วิ่งแถวๆบ้านคลองอีกพอสมควร(เปลี่ยนใส่ยางมัท เป็นขอบ15 )

เที่ยงวันที่ 16 ตุลาคม เดินทางไปหาน้าบาง ที่่ฉะเชิงเฉรา ไปซื้อเรือ บรรทุกน้ำดื่มพอสมควร ขากลับ ขับลุยน้ำฝน ตลอดทางจนถึงบ้านธัญบุรี
น้ำมันยังเหลือ แก้สยังไม่ได้เติมครับ

[Highway_man]

น้า Modelist เป็นคนครบุรี โคราชเหมือนผมเลย บ้านน้าอยู่แถวไหนอ่ะครับ ทางเข้าบ้านโหดน่าดูเลย ใจนึงก็อยากใช้พลังงานร่วมเหมือนกันนะครับ แต่เก็บข้อมูลไปซักพักก่อน อิอิ

[Modelist]

น้า Modelist เป็นคนครบุรี โคราชเหมือนผมเลย บ้านน้าอยู่แถวไหนอ่ะครับ ทางเข้าบ้านโหดน่าดูเลย ใจนึงก็อยากใช้พลังงานร่วมเหมือนกันนะครับ แต่เก็บข้อมูลไปซักพักก่อน อิอิ

ฮั้ดช่า เจอคนบ้านเดียวกันแล้ววๆๆ
ผมอยู่ บ้านซับระวิงครับ (ต.ลำเพียก) ถนนสาย ครบุรี-เสิงสาง ครับ
ทางที่เห็น คือทางจากครบุรีไปโรงงานน้ำตาลครบุรี ครับ(น้องสาวทำงานที่นั่น)
ค่อยๆศึกษาหาข้อมูลให้ดีๆ รอบคอบ ก่อนครับ ดูจากจากการใช้งานของเราเป็นหลัก อย่าตามคนอื่นครับ
ผมอาจจะใช้แล้วประหยัด แต่คนอื่นใช้ก็อาจจะไม่ประหยัด (ขับขี่ในเมือง จราจรคับคั่ง อาจะไม่เห็นผลชัดเจนนะครับ แต่ดีกว่าเดิมก่อนที่ยังไม่ติดแก้ส เหมาะกับการเดินทางไกล ครับ)
ลองๆพิจารณาการขับขี่ของเราก่อนครับ ปรื้ดๆๆ จึ้กๆๆ เอี้ยดๆๆ ยังไงก็ไม่ประหยัดครับ

[Highway_man]

ฮั้ดช่า เจอคนบ้านเดียวกันแล้ววๆๆ
ผมอยู่ บ้านซับระวิงครับ (ต.ลำเพียก) ถนนสาย ครบุรี-เสิงสาง ครับ
ทางที่เห็น คือทางจากครบุรีไปโรงงานน้ำตาลครบุรี ครับ(น้องสาวทำงานที่นั่น)
ค่อยๆศึกษาหาข้อมูลให้ดีๆ รอบคอบ ก่อนครับ ดูจากจากการใช้งานของเราเป็นหลัก อย่าตามคนอื่นครับ
ผมอาจจะใช้แล้วประหยัด แต่คนอื่นใช้ก็อาจจะไม่ประหยัด (ขับขี่ในเมือง จราจรคับคั่ง อาจะไม่เห็นผลชัดเจนนะครับ แต่ดีกว่าเดิมก่อนที่ยังไม่ติดแก้ส เหมาะกับการเดินทางไกล ครับ)
ลองๆพิจารณาการขับขี่ของเราก่อนครับ ปรื้ดๆๆ จึ้กๆๆ เอี้ยดๆๆ ยังไงก็ไม่ประหยัดครับ

ผมอยู่บ้านเฉลียง ต.เฉลียงครับ บ้านอยู่ตรงข้าม อบต.เลยครับ แต่ชอบไปนอนที่บ้านยายอีกที่นึง อิอิ ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับน้าmodelist ก็คงจะศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อยๆก่อนอ่ะครับ ลองเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ดูก่อนว่าเป็นยังไง แต่ที่ลองขับไม่เร็วมากประมาณไม่เกิน 120 และรักษาความเร็วรอบไม่เกิน 2500 เจ้าแมวเหมียวของผมตัวนี้ประหยัดใช้ได้เลยทีเดียวครับ ประมาณ 14 กม./ลิตร เดี๋ยวขอดูทิศทางราคาน้ำมันปีหน้าอีกทีครับว่าจะผกผันปั่นป่วนขนาดไหน ส่วนตัวก็อยากติดหลายเด๊เจ้าแก๊สนี่ หุหุ

[teddyisman]

Deisel + LPG ถ้าใส่ lpg เข้าไปน้อย ก็ไม่ค่อยจะประหยัด ใส่มากหน่อย พอเหยียบเร่งหน่อย ก็น๊อก
ถ้าคนที่ฟังเสียงน๊อกไม่เป็น เหยียบให้น๊อกมากๆ เดี๋ยวเครื่องก็ลาโลกก่อนเวลาอันควร

ถ้าเราประยุกต์ ใส่ knock sensor มีใช้ใน เครื่องเบนซิน มาใส่ดู น๊อกเมื่อไร ก็ตัดระบบแก๊ส หรือ ลดระดับแก๊ส
น่าจะทำให้ขับได้สบายใจ แต่ว่าข้อมูล จาก knock sensor มันออกมาเป็นแรงดัน หรือ ความถี่ หาอ่านดูแล้วยังงง
ถ้าออกมาเป็นแรงดัน น่าจะเอามาขับ transistor ให้ควบคุมการปิดเปิดวาล์วแก๊สได้

น้าๆ คิดว่าพอมีทางจะทำได้ไหม

[TON_GAS]

Deisel + LPG ถ้าใส่ lpg เข้าไปน้อย ก็ไม่ค่อยจะประหยัด ใส่มากหน่อย พอเหยียบเร่งหน่อย ก็น๊อก
ถ้าคนที่ฟังเสียงน๊อกไม่เป็น เหยียบให้น๊อกมากๆ เดี๋ยวเครื่องก็ลาโลกก่อนเวลาอันควร

ถ้าเราประยุกต์ ใส่ knock sensor มีใช้ใน เครื่องเบนซิน มาใส่ดู น๊อกเมื่อไร ก็ตัดระบบแก๊ส หรือ ลดระดับแก๊ส
น่าจะทำให้ขับได้สบายใจ แต่ว่าข้อมูล จาก knock sensor มันออกมาเป็นแรงดัน หรือ ความถี่ หาอ่านดูแล้วยังงง
ถ้าออกมาเป็นแรงดัน น่าจะเอามาขับ transistor ให้ควบคุมการปิดเปิดวาล์วแก๊สได้

น้าๆ คิดว่าพอมีทางจะทำได้ไหม

อันที่จริงแล้วสมัย 3-4 ปีที่แล้วข้อมูลที่ว่ามานี้มันก็มีอยู่ส่วนใหญ่ก็ช่างไทยนี่แหละไม่ได้ค้นหาเพิ่มเติมเลย เคยติดตั้งแก๊สรถเบนซินยังไงก็ไปติดกับดีเซลแบบนั้น มันก็เกิดปัญหาดังที่ว่ามา แต่ปัจจุบันเริ่มมีความรู้ในการติดตั้งกันมากขึ้น และได้พัฒนาไปถึงหัวฉีดแล้ว แต่ก็ขึ้นอยู่กับผู้ติดตั้งและการจูนอยู่ดี ซึ่งเท่าที่ผมค้นคว้าและพัฒนามาตลอด 4 ปี ข้อดีมันมีอยู่มากและมันจะค่อยๆถูกยอมรับมากขึ้น ส่วนเรื่องความกังวนกันต่างๆนาๆ ให้เปลี่ยนความคิดไปได้เลยเพราะมันต่างกันอย่างตรงกันข้ามสำหรับข้อมูลเดิมๆซึ่งได้พื้นฐานมาจากรถเครื่องเบนซินติดแก๊ส และยิ่งถ้าได้ลองสัมผัสกับรถที่ถูกติดตั้งและจูนอย่างถูกวิธีท่านจะลืมดีเซลเดิมๆของท่านไปเลย

[lemongreen]

อัพข้อมูล ความหล่อเข้าสิง ความประหยัดมาเพิ่มขึ้นครับ เครียดมาเป็นอาทิตย์ ที่แท้ก็ถ่วงล้อห่วยแตก.....
วันนี้ไปเติมแก๊สครั้งที่ 2 หลังเปลี่ยนมาใช้ยาง mt 265/75/16 เหอะๆๆ
ครั้งแรก จำไม่ได้ แต่กดเครื่องได้ 23 กม./กก. ครับ ครั้งนี้ เติมไป 25.96 ต่อระยะทาง 626.8 กม. กดเครื่องก็ได้ 24.14 กม./กก.ครับ
ตามที่อ.ต้นจูนมาให้ตั้งแต่ต้น... ส่วนน้ำมันก็เหมือนกับยาง ht 265/70/16 แถมให้อีก 20 โลด้วย ที่ครึ่งถัง 520 กม.โดยประมาณครับกับความเร็ว 100-120 กม./ชม.
อืม.... สวดยอดดดดดดดด........หล่อ ประหยัด แรง ยกนิ้วให้เลยครับ

[lemongreen]

นั่งคิดไปคิดมา ผมว่าเราโดนยางโกงกันนะครับ เพราะเดิมเจ้าพลัสเรา ยางจะเป็น 245/70/16 ซึ่งมีขนาดเส้นรอบวง 2.35 ม. นั่นก็คือ 1 รอบ ได้ระยะทาง 2.35 ม.
แต่เมื่อน้าๆเปลี่ยนยางเพิ่มขึ้นมา เป็น 265/70/16 ก็จะมีขนาดเส้นรอบวง 2.44 ม. และ 265/75/16 ก็จะได้ 2.52 ม.
คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ผมว่า ยางใหญ่ถ้าจะมาคุยจริงๆ ต้องเอาระยะทางคูณส่วนต่างด้วยนะครับ ถึงจะได้ระยะที่แท้จริง

ไม่รู้ว่าคิดเข้าข้างตัวเองไปหรือเปล่านะครับ ฮิฮิฮิ

[TON_GAS]

อัพข้อมูล ความหล่อเข้าสิง ความประหยัดมาเพิ่มขึ้นครับ เครียดมาเป็นอาทิตย์ ที่แท้ก็ถ่วงล้อห่วยแตก.....
วันนี้ไปเติมแก๊สครั้งที่ 2 หลังเปลี่ยนมาใช้ยาง mt 265/75/16 เหอะๆๆ
ครั้งแรก จำไม่ได้ แต่กดเครื่องได้ 23 กม./กก. ครับ ครั้งนี้ เติมไป 25.96 ต่อระยะทาง 626.8 กม. กดเครื่องก็ได้ 24.14 กม./กก.ครับ
ตามที่อ.ต้นจูนมาให้ตั้งแต่ต้น... ส่วนน้ำมันก็เหมือนกับยาง ht 265/70/16 แถมให้อีก 20 โลด้วย ที่ครึ่งถัง 520 กม.โดยประมาณครับกับความเร็ว 100-120 กม./ชม.
อืม.... สวดยอดดดดดดดด........หล่อ ประหยัด แรง ยกนิ้วให้เลยครับ

แก๊ส lpg ที่เราใช้มีหน่วยเป็นลิตร/กิโลเมตรครับ

[TON_GAS]

นั่งคิดไปคิดมา ผมว่าเราโดนยางโกงกันนะครับ เพราะเดิมเจ้าพลัสเรา ยางจะเป็น 245/70/16 ซึ่งมีขนาดเส้นรอบวง 2.35 ม. นั่นก็คือ 1 รอบ ได้ระยะทาง 2.35 ม.
แต่เมื่อน้าๆเปลี่ยนยางเพิ่มขึ้นมา เป็น 265/70/16 ก็จะมีขนาดเส้นรอบวง 2.44 ม. และ 265/75/16 ก็จะได้ 2.52 ม.
คิดเป็นเปอร์เซ็นต์ ผมว่า ยางใหญ่ถ้าจะมาคุยจริงๆ ต้องเอาระยะทางคูณส่วนต่างด้วยนะครับ ถึงจะได้ระยะที่แท้จริง

ไม่รู้ว่าคิดเข้าข้างตัวเองไปหรือเปล่านะครับ ฮิฮิฮิ

ขนาดยางเดิมรถ 245/70 r16 ระยะทางตามไมล์รถจะได้มาตราฐานตามจริงครับ แต่ความเร็วจะอ่อนไปประมาณ 3% เมื่อเทียบกับ gps

ถ้าขนาดยาง 265/70 r16 ระยะทางตามไมล์จะแข็งกว่ามาตราฐานไปประมาณ 7.5 % แต่ความเร็วรถจะเท่ากับ gps ครับยิ่งถ้าความเร็วเกิน 140 ขึ้นไประยะทางก็จะแข็งมากขึ้น

ขนาดยาง 265/75 r16 ระยะทางแข็งเป๊กไปอีก และความเร็วจริงก็จะแก่กว่า gps อีกมาก ลองขับสัก 140 ดูจะไม่ค่อยมีใครแซงครับ

ข้อมูลที่ได้ผมเคยลองจับไมล์กับรถเดิมๆเป็นระยะทาง 720 กม. ขับตามๆกันไปตลอดเส้นทาง ไมล์รถผมได้ 669 กม. ตอนนั้นใส่ยาง 265/70 r16 ครับ

นี่ถ้าไม่มีตัวช่วยอย่าง lpg ผมว่าขับได้ไม่นานครับ จะรีบหาคนมาเลี้ยงดูยางชุดนี้ต่อครับ บอกได้เลยว่ามันเป็นภาระโหลดมากเลยสำหรับรถเดิมๆ แต่เมื่อมีตัวช่วยแล้วในการออกตัวให้กดคันเร่งเนียนๆไม่ต้องออกตัวแรง เมื่อลอยตัวแล้วมันจะได้ความประหยัดเพิ่มขึ้นมาโดยเฉพาะขับระยะทางยาวไกลๆครับ

[slipper]

อ.ต้น ครับ เซฟพลัส ยังมีอยู่มั้ยครับพี่ อยากลองอะพี่