Fortuner ปี14ใส่ดิสเบรคหลังจากโตโยต้าพราโดแท้มืองสองญี่ปุ่นรีบิ้วทุกจุด ผ้าเบรคเลือกใช้N-s[ort500เท่านี้เบรคต่างหยั่งกะรถคนละรุ่น หมายเหตุ..พราโดลูกสูบเบรคจะใหญ่กว่าเบรคในคลาสเดียวกัน จานเบรคสองชั้นมีร่องระบายความร้อน เป็นของเก่าเพาะของใหม่แท้เบิกญี่ปุ่นราคาเฉียดแสน
รถยกสูงก็เอาอยู่
โชว์ผลงานครับ
แบบนี้ใส่ไทรทันและปาเจโรสปอร์ท มีนะครับ
ผลงานครับ
ของผมใส่ขอบ16ออฟ0ใส่จานขยายได้เท่าไหร่ครับแล้วใช้ปั้มกะจานของอะไรครับ
โพสต้นฉบับโดยคุณ S.one ของผมใส่ขอบ16ออฟ0ใส่จานขยายได้เท่าไหร่ครับแล้วใช้ปั้มกะจานของอะไรครับ จานขยายได้สุดที่320มม. ส่วนจะจะใช้ปั้มตัวไหนต้องดูครับ รถรุ่นไหน
โพสต้นฉบับโดยคุณ ทิดอ๊อด จานขยายได้สุดที่320มม. ส่วนจะจะใช้ปั้มตัวไหนต้องดูครับ รถรุ่นไหน ไทรทันพลัส 4x2. ครับ
โพสต้นฉบับโดยคุณ S.one ไทรทันพลัส 4x2. ครับ ถ้าเป็นลายte37 18ได้ถึง370-380มม. ส่วน16 คงต้องใช้คาลิปเปอร์เบรมโบอีโว8ครับจาน320มม.ได้ แต่ขนาดจาน320 330 355 ราคาไม่ต่างกันครับถ้าทำ320ราคาที่ต้องจ่ายไม่ปลื่มแหงๆ อีโวงบประมาณ.5xxxx ถ้าเป็นรถผมๆจะใส่ดิสเบรคหลังพราโดงบใช้น้อยกว่าและได้ผลดีกว่ามากๆครับ
ปาเจโร สปอร์ท ใส่ดิสเบรคพราโด
คอมมิวเตอร์ ใส่ดิสเบรคหลังพราโด ผ้าเบเบรคN-spor500 เปลี่ยนผ้าเบรคหน้าเป็นN-sport500 แก้ปัญหาเบรคเอาไม่อยู่
วีโก้4x2ใส่ดิสเบรคหลังสกายไล เพื่อความปลอดภัย
isuzu ยกสูงก็เอาอยู่
สินค้าหลายตัว ที่นำเสนอครับ
หน้า370ฮับอลูมิเนียมไดซสีม่วง ปั้มTRD สีฝุ่นสีส้ม(Powdercoat) หลังพราโด คาลิปเปอร์ สีฝุ่นสีส้ม(Powdercoat)
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
กฎระเบียบ
Bookmarks