ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

[aj anucha]

ได้แล้วพี่โระ วาโวลีนเขียว 1000 cc ผมซื้อมาขวดล่ะ 220 ครับ
ผมว่าจะเปลี่ยนเหมือนกัน ได้มา 3 ขวด ของพี่โระ 2 ขวด ( จริงๆผมจะใช้ 2 ขวดแหละ แต่มันแพงเลยใช้แค่ 1 ขวด555)
เอาไว้หลังวันที่ 4 มิถุนา จะรอเปลี่ยนพร้อมสายพานกับของเหลวทั้งหมดครับ

[romeoking]

ผมกะว่าจะเริ่มอัดเรยคับถ้ามันผ่านมันก็น่าจะผ่านตั้งแต่แรกคับ ไม่รู้ว่าผมโหดไปป่าว แต่ส่วนมากแล้วปกติทุกครั้งผมจะลองอัดประมาณสี่ห้าร้อยโลคับ มีแอบบ้างเล็กน้อย ผมให้เวลาเครื่องมันเข้าที่แค่นั้นคับโหดไปป่าวไม่รู้สงสารตั้นเหมือนกัน แต่มันก็ต้องลอง ตอนนี้รอให้ครบห้าี้อยโลก่อนคับเดียวผมจะลองอัดอีกที ผลเป็นไงเดี๋ยวจะแจ้งอีกทีคับ

[aj anucha]

อ่อได้อย่างไงก็เข้ามาเล่นเว็ปบ่อยๆแล้วกันครับ มีอะไรคุยกันในนี้ได้เลย ^^

[aj anucha]

ถ้าลองแล้วเป็นอีก แล้วน้าจะคิดทำอย่างไงต่อไปครับ??



สำหรับผม ผมว่าจะลองใช้เป็นปะเก็นทองแดงดูครับ เพราะเห็นแล้วจะจับมาใช้มากๆ
ดูอย่างระบบน้ำมันแรงดันสูงๆ ยังใช้ทองแดงเป็นตัวซิลแรงดันเลยครับ
คิดว่าจะเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการนำมาใช้กับฝาสูบนะผมว่า...

[romeoking]

วันนี้ลองscvที่ขยายรูแล้วผ่านคับไม่มีโค๊ชขึ้น...แต่ว่ามันเหมือนจะดร็อบน้ำมันเร็วมากคับถ้าเทียบกับตัวยาวที่ใส่อยู่ โดยตารางจูนเดียวกัน ตัวยาวดึงเนียนรอบไม่ตกแต่ตัวสั้นที่เจาะรูมาขับแล้วรู้สึกไม่ค่อยเนียนเท่าไหร่รอบตกบ่อยช่วงกลางถึงปลาย แต่ต้นค่อนข้างดีเรยทีเดียว วันนี้แอบเทสมานิดหน่อยยังไม่มีอาการอะไรเกิดขึ้นคับความร้อนปกติไม่เกิน82 ตอนลากยาวๆคับ ส่วนscvที่ผมทำไว้จะเอาติดไปด้วยวันงานคับเผื่อมีคัยอยากลอง....

[aj anucha]

ได้ครับผม จัดหนักๆเลย......งานนี้ผมอยากเห็นเทอร์โบเดิมวิ่ง 15.00 s จะมีใครทำได้ไหม อิอิ

[romeoking]

งานนี้ผมเล็งไว้14.8คับ กับเสต็ปโบเดิมกะดันรางใบนึง ......โม้ไปโน่นนน เล็งไว้เฉยๆคับแต่ไปไม่ถึงหรอกได้สิบ16ก้อดีใจแระ....

[aj anucha]

ครับ อย่างไงก็สู้นะครับ
วันนั้นมีพี่ๆในคลับแอบไปซ้อม โบเดิมวิ่งกันที่ 16.3 s ครับน้า ส่วนไทรทัน โบ 04 ได้อยู่ 16.1s ( แต่ว่าวิ่งแค่ 2 รันกับยางโล้นๆ บวกกับยังกะจังหวะออกไม่ได้ด้วยครับ)
แต่งานนี้ลงแข่งกันแบบขำๆตามสไตล์ tritionclub ครับผม....

[joetriton]

นั่นๆๆๆๆๆๆๆๆซุ่มกันอีกล๊ะ คริๆๆๆ

[joetriton]

วิ่งฝนตกรถติด 65 องศา
วิ่งปกติรถติด 71 องศา
วิ่งปกติยาวๆ 75 องศา
วิ่งบู๊ทบาร์6จุ่มนิดๆ 88 องศา

มีความร้อยมาตราฐานมั๊ยครับ ว่าควรขึ้นที่เท่าไหร่ค๊าบพี่น้อง

[aj anucha]

ดูแล้วต่ำกว่าที่ใช้กันนิดนึงครับ แต่ก็ถือว่าใช้ได้เลยล่ะครับน้า.............. สบายใจไปเลย

[romeoking]

น่านน มีแอบซ้อมด้วยยย.... ซ้อมบ่อยต้องระวังกันด้วยนะคร๊าบบบพี่น้อง เดี๋ยวจะลงรุ่นโบเดิมไม่ได้...งิงิ

[CLIMAX]

น่านน มีแอบซ้อมด้วยยย.... ซ้อมบ่อยต้องระวังกันด้วยนะคร๊าบบบพี่น้อง เดี๋ยวจะลงรุ่นโบเดิมไม่ได้...งิงิ

นั่นซิครับ ผมพังไปแล้ว โบเดิม เมื่อต้นเดือนที่แล้วนี่เอง ลง04มา ผมว่าที่บูส เท่าๆกัน ดูแล้วไม่แตกต่างจากโบเดิม เลยครับ ผมว่าน่าจะจัดรุ่น บูสไม่เกินบาร์หก แต่โบอะไรก็ได้ คงดีนะครับ เสียดายโบเดิมจัง แข่งก่อนค่อยพังก็ไม่ได้

[kai triton 2009.com]

วิ่งฝนตกรถติด 65 องศา
วิ่งปกติรถติด 71 องศา
วิ่งปกติยาวๆ 75 องศา
วิ่งบู๊ทบาร์6จุ่มนิดๆ 88 องศา

มีความร้อยมาตราฐานมั๊ยครับ ว่าควรขึ้นที่เท่าไหร่ค๊าบพี่น้อง

พี่โจ้โดนถอดวาวล์น้ำหนือเปล่าครับ

[joetriton]

พี่โจ้โดนถอดวาวล์น้ำหนือเปล่าครับ

วาว์ลยังอยู่ครับ แต่ถ้าโดนเจาะรูนี่ไม่แน่ใจจร้า(เป็นไปได้มั๊ยครับ โดนเจาะน่ะครับ)

[joetriton]

วาว์ลยังอยู่ครับ แต่ถ้าโดนเจาะรูนี่ไม่แน่ใจจร้า(เป็นไปได้มั๊ยครับ โดนเจาะน่ะครับ)

04 l ครับ ความเร็วสูงสุดตอนนี้ 170 ระยะ3โลครับ ไม่แรงจร้า แต่อยากลองครับ พี่น้องค๊าบ

[joetriton]

ครัชก็ทำท่าจะเน่าอีกล๊ะ คริๆๆ

[romeoking]

ดูจากอุณภูมิน้าโจ้แล้วน่าจะโดนเจาะมาแร้วแน่คับ เพราะผมเจาะก็ประมาณนี่คับตัวเก่าน่ะ แต่ตัวใหม่นี้ก้อเจาะเหมือนกันคับแต่น้อยกว่าคับแต่เดี๋ยวกำลังจะถอดมาเจาะเพิ่มอีกนิดบวกกับตัดสปริงอีกหน่อยจะได้อุ่นใจตอนอัดยาวๆ.....

[kai triton 2009.com]

ครัชก็ทำท่าจะเน่าอีกล๊ะ คริๆๆ

น้าโจ้ ผมได้สูตรคลันช์มาใหม่นิ่มด้วย แล้วร้านรับประกันถ้าลื่นเปลี่ยนค่าแรงบวกของฟรี ราคาไม่แรงด้วย สนใจน้าโจ้โทรถามได้นะครับ

[aj anucha]

พี่ไก่ การันตีเองแบบนี้น่าโดน ของผมชั้นเดียวยังแข็งกว่าพี่ไก่เลย
อืม..พี่ไก่ไปเปลี่ยนโอริงหัวฉีดมายังพี่ หาเวลาไปทำหน่อยนะครับ ส่วนเรื่องเทอร์โบ
ผมว่ากลับมาเล่น 05hr เหมือนเดิมดีกว่าไหมครับ น่าจะออกตัวได้เร็วกว่าน่า..