เมื่อวานไปหาอ.ต้นมา สนใจคันเร่งไฟฟ้าด้วยครับ ..... เก็บตังค์ก่อน แล้วเจอกัล....
เข้ามาแชร์ประสบการณ์ครับผม
พลัส/4 ประตู/ออโต้/ยางMaxxis Bravo 600 ขนาด 265/70 R 16 ครับ เลขไมล์ 220,500 กม. อายุครบ 3 ขวบพอดีที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมา
รอบ 1. เชื้อเพลิงพร้อมน้ำมันเต็มถัง/แก๊สเต็มตัด จากซอยวัดลาดปลาดุก บางบัวทอง ความเร็วเฉลี่ยตลอดการเดินทาง 120-130 กม./ชม.
2. LPG ลิตรละ 13.57 บาท(อ.พยัคภูมิพิสัย) เติมจำนวน 26.73 ลิตร จำนวนเงิน 362 บาท ระยะทาง 724 กม.
ดีเซล " 31.92 บาท(เมืองยโสธร) " 62.66 ลิตร " 2,000 บาท " 823 กม.
3. LPG ลิตรละ 12.80 บาท(ซอยวัดลาดปลาดุก) เติมจำนวน 33.19 ลิตร จำนวนเงิน 428 บาท ระยะทาง 799.9 กม.
ดีเซล " 30.83 บาท(อ.ไทรน้อย นนทบุรี) " 56.76 ลิตร " 1,750 บาท " 707 กม.
***********(บรรทุกประมาณ 200 กม.)****************
4. LPG ลิตรละ 12.85 บาท(ซอยวัดลาดปลาดุก) เติมจำนวน 17.27 ลิตร จำนวนเงิน 222 บาท ระยะทาง 435 กม.
ดีเซล " 30.83 บาท(ซอยวัดลาดปลาดุก) " 34.06 ลิตร " 1,050 บาท " 412 กม.
ไปติดตั้งกับอาจารย์ต้นมาเมื่อวันที่ 4 พ.ค.55 ครับผม
ส่วนตัวพอใจกับค่าใช้จ่ายที่ลดลงครับ ต้นทุนเชื้อเพลิง/กม.ไม่เกิน 3 บาทรับได้
เพราะจากเดิม เต็มถังประมาณ 2,000 บาทผมทำได้ไม่เกิน 550 กม.
เท่ากับว่าประหยัดเชื้อเพลิงไปได้กิโลเมตรละ 60-70 สตางค์
........พอใจๆๆๆ.........
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย higena : 11-05-2012 เมื่อ 10:43
เลขไมล์ 220,500 กม. อายุครบ 3 ขวบพอดีที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมา
วิ่งเยอะจัง เฉลี่ยแล้ววิ่งวันละสองร้อยกว่าโลเลยครับ
รถบริษัทผม ขับส่งของทุกวัน
จะแปดปีแล้ว เพิ่งจะ สองแสนเก้าหมื่นโล...
ผมขอปรึกษาหน่อยครับ ว่าเฉลี่ยกินเชื้อเพลิงขนาดนี้ถือว่าประหยัดยังครับ ผมอยากได้
น้ำมัน สัก 19 kg/l , LPG สัก 25 kg/l เห็นพวกพี่ๆทำได้กัน
ผมติดกับ อ.ต้น เมื่อวันที่ 30/4/55
รถ PLUS 4d 2500 ปี2010 ไม่เคยแต่งอะไรทั้งสิ้น ใส่แค่หลังคาแครี่บอย ระยะการใช้ก่อนติดประมาณ 53,000 กม.
**หมายเหตุ
ผมจะเติมน้ำมัน และ LPG แค่ เต็มตัด เท่านั้น และจะเติมปั้มเดิมและเวลาเดิม
ผมวิ่งประจำคือ หนองแขม - อยุธยา
เริ่มครั้งที่ 1
- น้ำมัน 28.535 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 493.3 กม. เฉลี่ย 17.287 กม./ลิตร
- LPG 22.99 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 481.8 กม. เฉลี่ย 20.956 กม./ลิตร
ครั้งที่ 2 (ได้โทรหา อ.ต้น ให้ปรับเข็มแก๊ส หมุนตามเข็ม 10 นาที)
- น้ำมัน 24.867 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 436.9 กม. เฉลี่ย 17.569 กม./ลิตร
- LPG 9.26 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 206.8 กม. เฉลี่ย 22.33 กม./ลิตร
ครั้งที่ 3 (ปรับเข็มแก๊ส หมุนตามเข็มอีก 5 นาที)
- น้ำมัน ยังไม่ได้เติม
- LPG 10.89 ลิตร วิ่งได้ระยะทาง 235.1 กม. เฉลี่ย 21.588 กม./ลิตร
ผมขอถามครับ ทำไหมผมปิดเข็มแก็สลง อีก 5 นาที แต่ผลที่ได้กลับกินแก๊สมากขึ้น
แล้วผมควรปรับเข็มอะไรอีกไหมครับ เช่น น้ำมัน หรือ แก๊ส
ผมเฉลี่ยความเร็วที่ 120 กม./ชม. เป็นคนไม่เร่งปูดปราด
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย soponM : 17-05-2012 เมื่อ 18:48
เข็มแก็สที่ว่า ใช่อยู่หน้าหม้อต้มปะครับ มันจะมีสกูร 2 ที่ คือด้านบนหม้อต้ม กับด้านหน้าหม้อต้ม จริงๆ การหมุน ถ้าตามเข็ม คือปิด ทวนเข็มคือเปิด
ของผม หมุนตัวที่อยู่หน้าหม้อต้ม ทวนเข็ม ครั้งละ 15 นาที จะได้ระยะทางน้ำมันมากขึ้น ระยะแก๊สลดลง ( น้ำมัน 13-14 กม./ลิตร , แก๊ส 24-25 กม./ลิตร ) ขับในเมือง กับยาง mt 265/75/16 ทางไกล น้ำมันมี 15-16 กม./ลิตร แก๊ส 24-25 กม./ลิตร ล่าสุด ทวนมาแล้ว 45 นาที ลงตัวแล้วครับ กับเกียร์ออโต้ เดิมๆ รอเก็บตังค์คันเร่งไฟฟ้า
ผลงานล่าสุดของผม เมื่อเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมา สระบุรีหนองบัวลำภู และ กลับสระบุรี เฉลี่ยน้ำมัน 16.2 กม./ลิตร แก๊ส 22.1 กม./ลิตร รวมระยะทางตลอดทั้งทริป 1,156 กม. ไฟน้ำมันโชว์ที่ 95x กม. ( ขากลับ ช่วงกำลังจะออกตัวเมืองโคราช ) ประทับใจมาก...
ของน้าประหยัดกว่าผมมากครับ..สำหรับออโต้..ของผมขับ 4 กาธรรมเดีย..ได้น้อยกว่าของน้าหลงนิดหน่อยครับ..
วันนี้สามรถทำลายสถิติตัวเองได้ครับเลยเอามาแชร์
พอดีว่าต้องไปประชุมที่ มาบตาพุดตอนบ่าย เลยไม่ต้องเร่งรีบมากนักก้อเลยลองเปลี่ยนวิธีการขับแบบชิวความเร็วไม่เกิน 110 กม./ชม. ผลที่ได้ไป-กลับดังรูปครับ ปรกติไม่เคยทำได้อย่างเก่งแค่ 280 กม.ที่ขีดแรกเท่านั้น ภาพแรก ถ่ายตอนขากลับก่อนเข้า ด่านทับช้าง ซึ่งการจราจรเริ่มติดแล้ว ส่วนภาพที่สอง ถ่ายตอนถึงบ้านหลังจากฝ่าดงรถติดจาก ด่านทับช้าง ถึง สายใหมกับเวลา 1 ชม. กับระยะทาง 37 กม.เมื่อตอนเย็น
มันรู้สึกดีมากๆ เลยครับ อ.ต้น
ต่อจากกระทู้ #671 ครับ ไฟน้ำมันเตือนแล้ว (3 ขีด ล่างนี้วิ่งในกทม. ล้วนๆ)
วิ่งเพลินเลยลืมเติมแก๊สนึกขึ้นได้ดูไมล์อยู่ที่ 1020 ซะแล้ว ปรกติวิ่งได้ประมาณ 950 กม.ต่อแก๊สหนึ่งถัง ประมาณ 31 ลิตรครับ วันนี้ก้อเลยเติมไป 400 บาท ได้มา 31ลิตรกว่าๆ ปั๊มประจำแถวบ้าน (ปํ๊ม tpi ถ.สายใหม) lpg ลิตรละ 12.65 บาท ถูกกว่าที่อื่นอยู่ 8-14 สตางค์ต่อลิตรครับ
เดี๋ยวพรุ่งนี้เติมน้ำมันแล้วจะมารายงานอีกทีครับ
อ.ต้นครับมีเรื่องสอบถามครับ
คือผมไปเปลี่ยนยาง 265/75/16 มา+ ยก2" ครับ เติมน้ำมันเต็มถังแล้ว ใช้ความเร็ววิ่งไม่เกิน 120 วิ่งไปครึ่งถัง ได้ระยะทาง ประมาณ 420 กิโล ทำไมมันวิ่งได้น้อยกว่าเดิมตอนใส่ล้อ 18 ครับ เมื่อก่อนวิ่งได้เกือบ 700 กิโล ต่อครึ่งถังครับ คันเร่งไฟฟ้า 2 กับ 3 สลับกันบางช่วงครับ แต่แก๊สโอเคเลยครับ ประมาณ 23-24 โลลิตร แต่น้ำมันมันได้น้อยลงเยอะจังครับ หรือขึ้นอยู่กับยางครับ แต่ผมขับเทียบกับรถเพื่อนผมแล้วระยะทางเดียวกันเลย รถเพื่อนผมรถเก๋ง ครับ จับไมล์ใส่กันเลย วิ่งไปที่เดียวกัน รถเพื่อนผมวิ่ง 13.4 กิโล รถผมได้ 12.9 กิโล ต่างกันไม่เท่าไหร่ ต่างกันตกกิโลละ 26.8 เมตรเองครับ หรือต้องจูนอะไรอีกไหมครับ ขอบคุณครับ
เงียบจัดงัดหน่อยยย..
ตอนนี้ได้ท่อเสริมเเรงม้ามาใส่แล้ว...ครับ(มือสองจากน้าแมว) มาไวกว่าเดิม ถ้ารู้ว่าดีเเบบนี้ไปใส่ตั้งนานเเล้ววว..
ความเห็นส่วนตัว เกียร์ออโต้ ถอดเเคท ใส่เเล้วดีขึ้นเเน่นอน..เห็นผลครับ
รอเซฟพลัส...ต่อไป..
หลังจากใช้งานแก๊สร่วมมา 2 ปีกว่า กับระยะทางที่เพิ่มขึ้นอีกแสนกว่าโล เลขไมล์ปัจจุบัน 224xxx ต้องเอารถเข้าอู่เคลมสีรอบคัน เลยจอดนิ่งอยู่หลายวันพอรับกลับเกิดอาการแปลกๆ เร่งไม่ทันใจน้ำมันลดลงอย่างหน้าใจหาย เลยสังเกตุอาการเบื้องต้นปรากฏว่า โซลินอยด์ไม่ทำงานเลยกลับไปหา อ.ต้น (ไม่ได้เจอกันสองปีกว่าแล้วไวจริงๆ) หลังจากที่ติดตั้งและจูนได้ที่แล้ว ก้อใช้ยาวมาตลอด อ.ต้น ก้มๆเงยๆ ไม่กี่ครั้งอีกครั้งก้อกลับมาเหมือนเดิมแล้ว
ขอบคุณมากครับ อ. ต้น ขนาดป่วยอยู่ยังลุกขึ้นมาทำให้ผมอีก..
ขอบคุณมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ครับ
ปล. ตอนนี้เสพติดแก๊สร่วมจนถอนตัวไม่ขึ้นแล้วคร๊าบบบบบ
สวัสดีปีใหม่ครับ
ห่างกันไปนานพอสมควร
สถาพรถเปลี่ยนไปตามกาลเวลาครับ ไม่รู้ไปสรรหาของจากใหนมาใส่รถมั่ง เพิ่มน้ำหนักเข้าไปเยอะครับ
ล่าสุดนี่ก็ได้ไปรับฝาปิดกระบะจากเพื่อนสมาชิกแถวนนทบุรีมาใส่ หนักเว่อร์ ทีแรกคิดว่าเบาๆ ยกสองคน ลมแทบจับ ท้ายห้อยเห็นๆ หน้างี้เชิดเลยอย่ามาทักน่ะหยิ่ง555
ฝากระโปรงหน้าพร้อมเจาะเสริมจมูกจริง ไรจริง ขับรถไปรับจากเพื่อนสมาชิกที่สัตหีบ โน่นเลย ไกลไม่ว่าถ้าใจรัก แต่รู้สึกว่าเครื่องเย็นเร็วดี
น้าตี้4x2กลัวฟ้าจรัสไม่เท่ห์ ถอดยาง 265/65/17 มาให้ใส่อีก ขอบคุณคร้าบ
ว่าถึงอัตราการสิ้นเปลืองช่วงนี้ไม่ค่อยได้สนใจวัดอัตราการสิ้นเปลือง รู้แต่ว่าน้ำมันหนึ่งถัง ยังได้แถวๆ พันกิโล บวกลบ แล้วแต่การใช้งาน แก้สก็ เติมสองครั้ง ต่อน้ำมันหนึ่งถัง ตั้งแต่ติดมายังไม่เคยไปยุ่งกับระบบ ไม่ได้ทำไรเพิ่ม มีแต่เปลี่ยนหม้อต้มแก้สใหม่อันเก่าสายน้ำแตก
ปล ครับ ปั้มแก้สแต่ล่ะที่ไม่เคยเหมือนกันสักครั้ง ยิ่งแถวต่างจังหวัดยิ่งไม่อยากจะกล่าวถึง
ถ้าเทียบกับปั้มที่เคยเติมประจำ แถวบ้านคลอง ยังหาที่ถูกใจไม่ได้เลยครับ(ไป กลับ โคราช กลับมาเติมปั้มเดิมแถวบ้าน)
โอกาสดีๆ จะรายงานอัตราการสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางให้ทราบครับ
อยากได้กันชนหน้า
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks