หน้า 4 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 61 ถึง 80 จากทั้งหมด 82

กระทู้: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

  1. #61
    สมาชิกทั่วไป TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2013
    User ID
    47371
    Status
    Offline
    โพส
    161

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    รอฟังข่าวครับ ถ้ามีอะไรให้ช่วยบอกนะครับยินดี

  2. #62
    TTC-01780 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9910
    Status
    Offline
    โพส
    3,541

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Surachart ดูโพส
    รอฟังข่าวครับ ถ้ามีอะไรให้ช่วยบอกนะครับยินดี
    น้า ชาติ (สุรชาติ) นี่ ไม่ธรรมดาจริงๆ ตอบมา แต่ละทีแน่นปึ้กมากๆ มีประโยชน์กับสมาชิกมากๆ ครับ สุดยอด

  3. #63
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29983
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Surachart ดูโพส
    ถ้าตามที่ถูกต้องนะครับจะต้องเฉลี่ยความยาวทั้ง2ส่วนครับ คือส่วนที่เป็นท่อนFront(ฝั่งที่สวมกับเกียร์รถ)และอีกส่วนจะต้องเพิ่มฝั่งท่อน Rear (ส่วนที่ประกอบกับเฟืองท้าย)ครับอย่างละเท่าๆกัน เพราะที่ตุ๊กตายาง(Bearing center) นั้นเป็นจุดศูนย์กลางของเพลาและตัวรถครบ ซึ่งจะช่วยลดอาการบาดเจ็บของตุ๊กตายางได้ครับ
    ด้วยความเครารพครับ การรองสเปเซอร์ก็เพื่อชดเชยระยะห่างท่อนReal กันเฟืองท้ายเพื่อให้ตุ๊กตายางอยู่ในตำแหน่งปกติอันนี้นึกภาพออกครับ
    แต่การเพิ่มในส่วนของท่อนFront ไม่ยิ่งทำให้ตำแหน่งตุ๊กตายางถูกดันไปด้านท้ายรถและหัวสปายมุดเข้าไปมากกว่าเดิมหรือครับ
    ผมนึกภาพโดยให้ตำแหน่งตุ๊กตายางเป็นจุดศูนย์กลางนะครับพอเรายกด้านท้ายขึ้น(กระบะยกหรือล้อกดลง)ทำให้เพลาด้านหลังต้องยาวตาม แต่เพลาท่อนหน้าไม่น่าจะยาวตามนะครับ หรือผมเข้าใจผิดขอคำชี้แนะด้วยครับ

  4. #64
    สมาชิกทั่วไป TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2013
    User ID
    47371
    Status
    Offline
    โพส
    161

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    คือจริงๆพี่ยกขึ้นทั้งข้างหน้าและข้างหลังใช่ไหมครับเพราะฉนั้นต้องเฉลียครับพี่ๆ

  5. #65
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29983
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Surachart ดูโพส
    คือจริงๆพี่ยกขึ้นทั้งข้างหน้าและข้างหลังใช่ไหมครับเพราะฉนั้นต้องเฉลียครับพี่ๆ
    ผมเข้าใจว่าการยกด้านหน้าเราเค้นปีกนกล่างให้หุบเข้าทำให้รถสูงขึ้น
    ซึ่งการเขย่งขึ้นผมนึกภาพไม่ออกจริงๆว่าเกี่ยวกะเพลาท่อนFrontยังงัยครับ

  6. #66
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8913
    Status
    Offline
    โพส
    3,015

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    ของผมยังไม่หายครับ น้ำมันไหลออกมาอยู่ ต้องเปลี่ยนซีล เพลาขับกลางครับ

  7. #67
    TTC-01780 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2009
    User ID
    9910
    Status
    Offline
    โพส
    3,541

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    หายยังครับตอนนี้

  8. #68
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    20891
    Status
    Offline
    โพส
    26

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    ผมยก 2" วิ่งมา แสนกว่าโลเพิ่งจะเห็นตุ๊กตายางขาด โชคดีที่ไม่เป็นอะไร ตกลงต้องใส่สเปเซอร์ใช่มั้ยครับ

  9. #69
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8913
    Status
    Offline
    โพส
    3,015

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ YomwaN ดูโพส
    ผมยก 2" วิ่งมา แสนกว่าโลเพิ่งจะเห็นตุ๊กตายางขาด โชคดีที่ไม่เป็นอะไร ตกลงต้องใส่สเปเซอร์ใช่มั้ยครับ
    ของน้า ถ้า ไม่ชันมาก ก็ไม่ควรใส่ครับ เด่วชุดเกียร์พัง ชื่อ:  1961645_803021593045809_648105607_n.jpg
ครั้ง: 2100
ขนาด:  53.8 กิโลไบต์ชื่อ:  1964439_803021586379143_1013291765_n.jpg
ครั้ง: 1956
ขนาด:  54.1 กิโลไบต์ของผมจบแล้วครับ 75 บาทไทย zeal ท้ายเพลาขับ หายเลย

  10. #70
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    41128
    Status
    Offline
    โพส
    262

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42 ดูโพส
    ถ้ารองหนาไป รถเปล่าจอดนิ่งเราจะไม่รู้ แต่พอตอนบรรทุกหนักหรือจั้มเนินแรงๆ เพลากระทุ้ง อัดเข้าปลายเกียร์มีโอกาศเสียหายครับ / แต่ผมขอฮาร้านใส่ลิ่มเพลากลับด้านมากกว่า
    อ่อ ผมมีรูประยะมุดของหัวสปายเพลาที่ยกและลองก้อนหนุนลิ่ม2นิ้วแบบปรับองศา และผมยังไม่ได้หนุนแผ่นสเปเซอร์หน้ายอย /ออโต.โฟร.ไม่มีตู๊กตาเพลากลางยกใช้งามมา2ปีแล้ว

    อ่านดูแล้วน่ากลัวจังเลย ของผมหน้า 81.6 หลัง 86.5 สเปเซอร์ที่ซื้อมาหนา 15 mm
    ยังลังเลไม่กล้าใส่ มันจะมีโอกาสกระทุ้งกียร์ตอนกระโดดสะพานอย่างน้าเขาว่ารึเปล่า
    ช่วยฟันธงทีครับ

  11. #71
    TritonclubLoburi:เมืองลิง TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    27
    Status
    Offline
    โพส
    7,526

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ athi ดูโพส
    อ่านดูแล้วน่ากลัวจังเลย ของผมหน้า 81.6 หลัง 86.5 สเปเซอร์ที่ซื้อมาหนา 15 mm
    ยังลังเลไม่กล้าใส่ มันจะมีโอกาสกระทุ้งกียร์ตอนกระโดดสะพานอย่างน้าเขาว่ารึเปล่า
    ช่วยฟันธงทีครับ
    ​ผมใส่อยู่ ดีกว่าไม่ใส่ครับมันตึงไป แล้วก็กระโดดเนินหรือคอสะพาน เราคงไม่โดดทุกวัน หรือโดดแรงมากมายขนาดนั้นมั๊งผมว่า

  12. #72
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    41128
    Status
    Offline
    โพส
    262

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ god-army ดูโพส
    ​ผมใส่อยู่ ดีกว่าไม่ใส่ครับมันตึงไป แล้วก็กระโดดเนินหรือคอสะพาน เราคงไม่โดดทุกวัน หรือโดดแรงมากมายขนาดนั้นมั๊งผมว่า
    ขอบคุณครับน้า

  13. #73
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19137
    Status
    Offline
    โพส
    1,443

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    สั้น-ยาว ระยะเพลากลางที่เคลื่อนไป ปัจจัยตรงมาจากความสูงด้านท้ายที่เพิ่มขึ้น
    วิธีที่ใช้ เพลากลางชันแน่แต่ปัญหาคือเพลาท้ายเงยตามหรือไม่ จริงอยู่ ดูเผินๆอาจจะไม่เกี่ยวข้องกับระยะเพลากลาง แต่ มันเกี่ยวพันโดยตรงกับ อายุตุ๊กตาเพลากลาง ทุกรอบที่หมุน ความสมดุลการหมุนไม่ปกติแน่ๆ มากน้อยว่ากัน
    ความเหมาะสมของขนาดสเปเซอร์ คงต้องพิจรณาปัจจัยแวดล้อม ควบคู่กัน ทั้งยุบและยืด กระทุ้ง หรือ หลุด ต้องมาดูกันเป็นกรณีไป
    โดยส่วนตัว อะไรที่เปลี่ยนแปลงไปเราคงต้องชดเชยให้สมดุล
    .
    เคยสังเกตุไหม ?
    .......รถที่รองกล่องเหลี่ยมๆ สเปเซอร์ใช้หนากว่า รถที่ใช้โตงเตงยาว
    .......รถที่รองกล่องปรับองศา สเปเซอร์ใช้บางกว่า รถที่รองกล่องเหลี่ยม
    .......รถที่ใช้เพลากลางท่อนเดียว สเปเซอร์เพลากลางจะต่างจากรถที่ใช้เะลากลางสองท่อน
    .......รถที่ใช้แหนบยก(ทั้งตับ) ไม่ต้องใช้สเปเซอร์เพลากลาง
    และ อีกหลายๆปัจจัยในการประกอบการพิจรณา...... ฝากไว้เป็นข้อมูลค่ะ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย rmd : 27-02-2014 เมื่อ 10:57

  14. #74
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    37936
    Status
    Offline
    โพส
    464

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    ผมยก 2นิ้วมา 1ปีล่ะยังไม่ได้ใส่เลย สงสัยต้องไปหาใส่บ้างแล้ว

  15. #75
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3581
    Status
    Offline
    โพส
    196

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    แล้วถ้ายกขึ้น 1.5 นิ้วละต้องใส่ไหมครับ

  16. #76
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2011
    User ID
    27123
    Status
    Offline
    โพส
    221

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    ของผมพัลลออโต้สองปีแล้วยังไม่ได้ลองเลยเป็นไรเปล่าไม่รู้เขาบอกว่าเพลาออโต้เพลายาวกว่าเกียร์ธรรมดาจริงหรือเปล่าน้า

  17. #77
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36900
    Status
    Offline
    โพส
    55

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ tumauyai4x4tritonclup.com ดูโพส
    1.พบเพลากลางเหมือนรั่ว ที่จริงแล้วมันจะหลุดไฟล์แนบ 214558
    2.ตัวยางตุ๊กตาขาดจะหลุดแล้วอันตราย ไฟล์แนบ 214559
    3.เพลาหลังดึงเกินไปอาจทำให้เพลากลางหลุดได้ในขณะ ที่ขับเร็วๆและกระโดดหลุมไฟล์แนบ 214560
    4.วิธีที่ถูกและแน่ะนำ หาสเปนเซอร์กลึงมาใส่ เพลาหลังกันเพลาหลุดสีขาวๆ
    ไฟล์แนบ 214561

    ของผมเป็นเหมือนข้อ 2. ครับ (ยางตุ๊กตาขาดตามรูปเลย) ไม่ทราบว่ามีผลอะไรมากหรือเปล่าครับ เพราะจะกลับต่างจังหวัดครับ ซ่อมไม่ทันครับ*** เครียดเลยครับงานนี้ ***

  18. #78
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Tooktik ดูโพส
    ผมเข้าใจว่าการยกด้านหน้าเราเค้นปีกนกล่างให้หุบเข้าทำให้รถสูงขึ้น
    ซึ่งการเขย่งขึ้นผมนึกภาพไม่ออกจริงๆว่าเกี่ยวกะเพลาท่อนFrontยังงัยครับ
    เหมือนกับเครื่องโดนดึงไปด้านหน้านิดนึงมั้งน้าติ๊ก ตุ๊กตาเพลากลางมันยึดอยู่กับที่ พอหน้าเขย่งระยะสไปย์เพลาเลยห่างมานิดนึงมั้ง เดามั่วๆเอา

  19. #79
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2012
    User ID
    38172
    Status
    Offline
    โพส
    72

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Tooktik ดูโพส
    สเปเซอร์เพลา22มิล

    ไฟล์แนบ 215125

    ไฟล์แนบ 215127

    ไฟล์แนบ 215128

    สเปเซอร์ปีกนกบนอีก12มิล

    ไฟล์แนบ 215129
    ผมกำลังจะใส่spacer ว่าจะใส่เองใส่ยากไหมครับ ต้องทำยังไงบ้างครับ ขอคำเเนะนำหน่อยครับ

  20. #80
    TTC-00874 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    875
    Status
    Offline
    โพส
    1,681

    มาตรฐาน ตอบ: ยกสูง2"งานเข้าซ่ะแล้ว

    ต้องกลับไปมุดดูของตัวเองซะแล้ว

หน้า 4 จากทั้งหมด 5 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 24
    โพสล่าสุด: 24-04-2014, 14:46

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด