เทคโนโลยีแผนงานใหม่ ดีเซล+แอลพีจี อ.ต้นโกอินเตอร์

[TON_GAS]

ตอนนี้สมาชิกสามารถติดตั้งระบบหัวฉีดของโปแลนด์ได้แล้วครับ นำเข้ามาในแบน GT Thailand ecu ของนอกทั้งชุด ยังมีประกันอีก 5 ปี การทำงานทั้งหมดผมเทสหมดแล้วครับ เอารูปมาให้ดูกันเผื่อไปเจอจะได้อ๋อ

[ModsatI]

ตอนนี้สมาชิกสามารถติดตั้งระบบหัวฉีดของโปแลนด์ได้แล้วครับ นำเข้ามาในแบน GT Thailand ecu ของนอกทั้งชุด ยังมีประกันอีก 5 ปี การทำงานทั้งหมดผมเทสหมดแล้วครับ เอารูปมาให้ดูกันเผื่อไปเจอจะได้อ๋อ

ชุดนี้รวมติดตั้งในพลัส178 ราคาเท่าไหร่คับอ.ต้น ต้องนัดล่วงหน้ากี่วันแล้วติดตั้งใช้เวลานานมั้ยคับ ขอบพระคุณ

[sukit.mahachot]

อ.ต้นvgปี2014ใส่ได้เปล่าครับ

[paperbird]

อ.ต้น ครับ รถฟอร์ดกับมาสด้ามีเข้าติดกับอาจารย์บ้างยังครับ? แล้วแรงม้าเพิ่มสักเท่าไร พี่ชายผมสนใจครับ ใส่กับตัว 3.2 ได้ไหมครับ

[TON_GAS]

อ.ต้น ครับ รถฟอร์ดกับมาสด้ามีเข้าติดกับอาจารย์บ้างยังครับ? แล้วแรงม้าเพิ่มสักเท่าไร พี่ชายผมสนใจครับ ใส่กับตัว 3.2 ได้ไหมครับ

ติดได้ทุกรุ่นครับ ติดตั้งวันเดียว นัดล่วงหน้าหลายวันหน่อยครับ

[SAMKUNG]

อ.ต้น ราคาเท่าไรครับ vg 178

[exitdeo]

ของดี ต้องดันจ้า

[marque]

อ.ต้นครับ ผมอยากทราบว่า
1.ตัว plus 178 vg 4d เนี่ยถ้าเติมดีเซลราคา ณ วันนี้เต็มถัง พร้อมกับเติมแก๊สเต็มถัง รวมแล้วใช้เงินประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วรวมระยะทางวิ่งจนหมดถังทั้งน้ำมันทั้งแก๊สจะได้ระยะทางรวมแล้วเท่าไหร่ครับ
2.ราคาค่าติดตั้งระบบทั้งระบบเท่าไหร่ครับ ติดตั้งที่ไหน
3.แล้วเรื่องอัตตราเร่งกับแรงม้าเป็นยังไงบ้างครับ (พอดีวิ่งขึ้นดอยบ่อยอยู่)
4.แล้วเรื่องการบำรุงรักษาต้องระวังหรือต้องตรวจสอบอะไรเป็นพิเศษไหมครับ (ยอมรับว่าผมไม่เคยใช้ เลยยังไม่กล้าที่จะเสี่ยงครับ)
ขอบคุณหลายๆครับ

[ScruBb]

รบกวนถามหน่อยครับครับ...ถ้าติดระบบแก๊สเพิ่มแล้วจะต้องเพิ่มจุดตรวจเช็คบำรุงรักษาอะไรบ้างครับ และราคาการซ่อมบำรุงแต่ละรอบมากไหมครับ
(ผมไม่เคยติดแก๊สเลย)เกรงว่าลดรายจ่ายส่วนของเชื้อเพลิงที่ใช้แต่กลับต้องไปเพิ่มในเรื่องซ่อมบำรุงแทนน่ะครับ

[ekasit S.]

ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ อ.ต้น 4Dr plus (รถวิ่งวันร้อยกว่าโล ค่าน้ำมันอ่วมเลยครับ)

[buzz_ae]

ไม่บอกราคาเลย

[TON_GAS]

ก่อนอื่นต้องขออภัยทุกท่านเป็นอย่างมาก ช่วงนี้งานที่รับผิดชอบมากขึ้นเยอะครับ ทั้งงานด้านชุมชน คิดค้นและผลิตผลงานให้ อบต.เพื่อประโยชน์สาธารณะ และยังมีร้านที่ต้องรับผิดชอบอีก ทั้งงานโซล่าร์เซลล์ ถ่ายเอกสาร ร้านกาแฟ และงานระบบแก๊สร่วมแบบหัวฉีด

สำหรับท่านที่ยังใหม่การใช้งานร่วมแก๊สดีเซลล์มีผลดีมากกว่าถ้าทำอย่างถูกวิธีและเข้าใจ ซึ่งก่อนหน้านี้มีพังเยอะก็ตามประสาช่างไทยๆ แต่ด้วยการค้นคว้าตลอด 8 ปี และใช้งานจริงเกิน 5 แสนโลไปแล้วในบางคัน และส่วนใหญ่ที่ติดตั้งไปก็เข้าระดับแสนโลกันแล้ว ยืนยันได้ครับว่าดีและปลอดภัย ทุกวันนี้ได้ข่าวมานักวิจัยหลายๆที่เขากำลังค้นกันอย่างจริงจังครับ ซึ่งในอนาคตข้างหน้าจะแพร่หลายและยอมรับกันมากขึ้น

ปัจจุบันผมเป็นผู้พัฒนาและโปรแกรมให้กับ บ.AG ในแบรนสินค้า GT Thailand ซึ่งชุดควบคุมหัวฉีดของโปแลนด์ที่ใช้นี้ค่อนข้างดีมากในปัจจุบัน คือสามารถใช้เซ็นต์เซอร์ที่เกี่ยวข้องถึง 4 ตัว สามารถควบคุมทั้ง แรงดันคอมมอนเรียว แอร์โฟล เทอร์โบ คันเร่ง แบบสมบูรณ์ (ไม่ต้องไปพ่วงกล่องใดๆอีกแล้ว) ล่าสุดผมให้ทางฝรั่งเพิ่มเติมเงื่อนไขการทำงานให้อีกเพื่อพัฒนาเป็นตัวสุดยอดต่อไป ดังนั้นมั่นใจได้เลยครับ ผลงานไตรทั้น 178 ล่าสุดดีเซลระดับ 22 กม./ลิตร แก๊สที่ 22-24 กม./ลิตร แต่ในวีโก้แช้มป์ 3.0 4 ประตูได้รับคำยืนยันจากผู้ใช้ที่ความเร็วเดินทาง (พวกเซลล์) 140-150 กรุงเทพ-ขอนแก่น มีค่าใช้จ่ายรวมกิโลเมตรละ 1.80 บาท เท่านั้น ฟอร์ด 2.2 ก็มีแตะ 30 กม./ลิตรที่ความเร็วเดินทาง 100-110 กม./ชม.

สำหรับราคาติดตั้ง บ.อยู่ที่ประมาณ 3.5-3.6 K ส่วนที่ผมนั้นคร่าวๆได้ที่ 3.2 k ครับ รายระเอียดโทรสอบถามกัน ล่วงหน้าซัก 2-3 วันครับ

[TON_GAS]

ในหนังสือ Gas For Car เดือนนี้ครับ

[mapiwat su]

สุดยอดเลยครับ ...

[kob1]

http://www.unlimitz.com/signup.php?referrer=1kob1

[koonrong]

ติดตามด้วยคน

[umeshu]

อยากได้สัก 1.8บาท/กม. ตอนนี้ใน plus m10 พอจะจูนได้มั้ยครับ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยน
ไปเป็น v6+gas เพราะทำได้รวมๆก็ 1.9-2.1 บาท

[Phonlaphat]

ก่อนอื่นต้องขออภัยทุกท่านเป็นอย่างมาก ช่วงนี้งานที่รับผิดชอบมากขึ้นเยอะครับ ทั้งงานด้านชุมชน คิดค้นและผลิตผลงานให้ อบต.เพื่อประโยชน์สาธารณะ และยังมีร้านที่ต้องรับผิดชอบอีก ทั้งงานโซล่าร์เซลล์ ถ่ายเอกสาร ร้านกาแฟ และงานระบบแก๊สร่วมแบบหัวฉีด

สำหรับท่านที่ยังใหม่การใช้งานร่วมแก๊สดีเซลล์มีผลดีมากกว่าถ้าทำอย่างถูกวิธีและเข้าใจ ซึ่งก่อนหน้านี้มีพังเยอะก็ตามประสาช่างไทยๆ แต่ด้วยการค้นคว้าตลอด 8 ปี และใช้งานจริงเกิน 5 แสนโลไปแล้วในบางคัน และส่วนใหญ่ที่ติดตั้งไปก็เข้าระดับแสนโลกันแล้ว ยืนยันได้ครับว่าดีและปลอดภัย ทุกวันนี้ได้ข่าวมานักวิจัยหลายๆที่เขากำลังค้นกันอย่างจริงจังครับ ซึ่งในอนาคตข้างหน้าจะแพร่หลายและยอมรับกันมากขึ้น

ปัจจุบันผมเป็นผู้พัฒนาและโปรแกรมให้กับ บ.AG ในแบรนสินค้า GT Thailand ซึ่งชุดควบคุมหัวฉีดของโปแลนด์ที่ใช้นี้ค่อนข้างดีมากในปัจจุบัน คือสามารถใช้เซ็นต์เซอร์ที่เกี่ยวข้องถึง 4 ตัว สามารถควบคุมทั้ง แรงดันคอมมอนเรียว แอร์โฟล เทอร์โบ คันเร่ง แบบสมบูรณ์ (ไม่ต้องไปพ่วงกล่องใดๆอีกแล้ว) ล่าสุดผมให้ทางฝรั่งเพิ่มเติมเงื่อนไขการทำงานให้อีกเพื่อพัฒนาเป็นตัวสุดยอดต่อไป ดังนั้นมั่นใจได้เลยครับ ผลงานไตรทั้น 178 ล่าสุดดีเซลระดับ 22 กม./ลิตร แก๊สที่ 22-24 กม./ลิตร แต่ในวีโก้แช้มป์ 3.0 4 ประตูได้รับคำยืนยันจากผู้ใช้ที่ความเร็วเดินทาง (พวกเซลล์) 140-150 กรุงเทพ-ขอนแก่น มีค่าใช้จ่ายรวมกิโลเมตรละ 1.80 บาท เท่านั้น ฟอร์ด 2.2 ก็มีแตะ 30 กม./ลิตรที่ความเร็วเดินทาง 100-110 กม./ชม.

สำหรับราคาติดตั้ง บ.อยู่ที่ประมาณ 3.5-3.6 K ส่วนที่ผมนั้นคร่าวๆได้ที่ 3.2 k ครับ รายระเอียดโทรสอบถามกัน ล่วงหน้าซัก 2-3 วันครับ

สุดยอดมากครับ ยังไงต้องหยอดกระปุกไปติดให้ได้

[slipper]

รอชมผลงานใหม่ครับ อิอิอิ