ไม่ต้องลบก็ได้มั้งครับ ถ้าอิซูซุคลับ ผ่านมาเห็นคงเข้าใจ
ช่วงแรก อาจดูแรงไปบ้าง
ช่วงหลัง ดูดีมากเลย อ่านแล้วดีจัง มีแต่เข้าใจ
...ถ้าไม่จบก็อ่านตรงลายเซ็นผมได้นะครับ เผื่อจะได้ปลงๆกันบ้าง5555555...
ผมใช้ B5 ประหยัดตังค์สบายกระเป๋า รถผมก็ยังวิ่งอยู่ 180 เหมือนเดิม
ไม่เห็นว่าความเร็วจะต่างกับน้ำมันดีเซลเลย
ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับ เพื่อสันติสุข คนไทยรักกันครับ...
แหม....อย่าไปค่อนแคะว่าคุณครูท่านมากเลย....ผมเองกว่าจะตัดสินใจออกรถได้เข้าเว็บไซต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศจนเน็ตร้อนฉ่า....เก็บข้อมูลต่าง ๆ มาใช้ประกอบการตัดสินใจ.....จนในที่สุดก็มาลงตัวที่ Plus เพราะดูมาตรฐานต่าง ๆ ค่อนข้างอยู่แนวหน้าแถวหน้าสุดของเพื่อน ๆ กลุ่มรถญี่ปุ่นด้วยกัน.....คนอื่น ๆ มักถามว่าทำไมไม่ออกยี่ห้อนั้น....ทำไมไม่ออกยี่ห้อนี้....คนขี่กันเยอะขายได้ราคาดีนะ.....ผมก็เลยบอกว่าผมซื้อรถมาใช้งานครับ.....ไม่ได้ซื้อรถมาขายต่อหรือมาซ่อมไปขี่ไป....เหอ เหอ เหอ
อย่าทะเลาะกันเลย
ไอ้ โอเวอร์ไดรฟ์ มันช่วยประหยัดไม้ครับ
ว่าแต่ รถเค้าใช้ B5 ไม่ได้จริงๆเหรอ ...ทำไมล่ะครับ....น่าจะได้นา
ผมก็เติม B5 ยังไม่เห็นเป็นไร วิ่งอืดกว่าดีเซลนิดหน่อย แต่ก็เผลอเมื่อไหร่ขึ้นไป 140 ทุกที ปกติจะวิ่งไม่เกิน 120
ถ้าเครื่องพังเมื่อไหร่จะมารายงาน
ตอนนี้ ห้าหมื่นโลกว่าแ้ล้ว
จิงๆรถมันมีไว้ใช้เพื่อทำมาหากิน น้อยคนที่จะดูความสวยหรือคุณภาพ เป็นหลักเช่นผม ^^'
ผมว่า ที่เค้าใช้ vigo หรือ dmax ... 80 % ใช้เพื่อทำมาหากินคือ .. เปลี่ยนอาชีพแล้วก็อาจขายรถต่อ
ดังนั้น การขายต่อจึงเป็นปัจจัยหลักทีเดียวในการเลือกซื้อรถ แต่ละยี่ห้อนะ
รวมทั้งการหา อะไหล่ และค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่ toyota , izu ได้เปรียบอยู่เยอะ
ก็ไม่แปลกนะถ้าคนส่วนใหญ่จะใช้ dmax หรือ vigo
วันเสาร์ที่ผ่านมาฟังรายการรถยนต์ทางวิทยุ และผู้เข้ารายการแจ้งว่าใช้ น้องนาวา ถ้าหากเติม B 5 การประกันจากห้างจะหมดทันที คำถามที่เขากลุ้มใจมีอยู่ว่าอีก 1 ถึง 2 ปี ไม่มีดีเซลขาย แล้วจะทำอย่างไร ? ก็หน้าเห็นใจนะ ส่วนของผม แมวเหมี่ยว 2 ชวบแล้ว 102000 นิดๆ B5 มาปีกว่า ไม่เป็นไร ดีจัง แต่เช็ค 100000 หมด 15000 นิดๆ เพื่อความปลอดภัยเราจงยอมใด้
วันนี้เอารถไปซ่อมที่ศุนย์มิตซูระยองมา ช่างก็บอกว่าไม่อยากให้เติม B5 ถึงแม้มิตซูจะประกาศว่าเติมได้ เพราะว่า Scv ต้องเสียแน่นอน ก็เลยตอบไปว่าจ่ายค่าซ่อม Scv พันกว่าบาท กับเติมน้ำมัน B5 ถูกกว่า 3 บาท ก็ยอมเติม B5 ต่อไป
จากการทดสอบความปลอดภัยของยุโรป ไทรทันอันดับ1 อีซุอันดับ2 นาวาอันดับ3
ส่วนเจ้าโก้ไม่มีข้อมูลสงสัยไม่ได้ขายในยุโรป ก็ยืนยันได้ครับ ระดับประเทศต้องยกให้พี่โก้กับอาอีซุ แต่ระดับโลกไทรทันครับพี่น้อง
... ผมว่า triton เป็นรถที่ไครซื้อแล้วจะรู้สึกว่ามันรักเจ้าของมากนะ
เพราะมันจะอยู่กับเจ้าของจนพัง 5555.
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks