อยาแรงเชิญทางนี้ครับ(จูนกล่องเดิม)

[Jantree]

บูสไม่มาแต่ม้ามาหรือผมดูแลรถดีไป Air Flow ถึงมาดี อิ..อิ
เพื่ม Inter อาจไม่เอาแรงมากกว่าเดิมก็ได้ เน้นประหยัด(เพิ่มโน่น นี่ จะประหยัดยังไงหว่า) เดี๋ยวรอดู 116 ใส่ Inter ก่อนจะได้ดูประสิทธิภาพของ Inter ว่าคุ้มค่าหรือไม่ (ใครจะลองใส่ก่อนเนี่ย)

น้าอี๊ดดดดดดด


แรงฉุดไม่อยู่แล้วววเนี่ยยยย

[ISS_TT]

น้าอี๊ดดดดดดด


แรงฉุดไม่อยู่แล้วววเนี่ยยยย

ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ของเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

[aek triton]

หวัดดีครับน้า ผมสนใจการจูนกล่องของน้าครับไม่ทราบ ค่าใช้จ่ายเท่าไรครับรถผม 4x2 แค็ป 116 ม้าครับ ผมอยู่รังสิตปทุมธานีครับส่งรายละเอียดทาง yuwanan_bird@hotmail.com อบคุณครับ เบิร์ดครับ

ตอบไปแล้วครับ

[aek triton]

บูสไม่มาแต่ม้ามาหรือผมดูแลรถดีไป Air Flow ถึงมาดี อิ..อิ
เพื่ม Inter อาจไม่เอาแรงมากกว่าเดิมก็ได้ เน้นประหยัด(เพิ่มโน่น นี่ จะประหยัดยังไงหว่า) เดี๋ยวรอดู 116 ใส่ Inter ก่อนจะได้ดูประสิทธิภาพของ Inter ว่าคุ้มค่าหรือไม่ (ใครจะลองใส่ก่อนเนี่ย)

เริ่มของ PR คลับก่อนเลยครับน้า คริคริ

[aek triton]

ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

เอาแล้วเล่นซะ พี่โก้ตามมาถามเลยเหรอน้า
ก็บอกแล้วว่ามี 220 ให้เห็นแน่ๆ
แต่จริงๆแล้วไม่ต้องถึง 3.2 ของน้าก็ได้(แค่ของผมก็อยู่หมัดแล้วน้า)แหมแค่วีโก้ 3.0(ได้โอกาสโม้เลยเรา)
จากเดิม 8 โลลิตรไม่ช่ายเหรอน้า
แล้วจะรอผลลัพธ์ต่อไป อย่างใจจด ใจจ่อ

[Jantree]

ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

รอเดี๊ยวน่ะค่ะน้าอี๊ด

ตอนนี้ ช เทอร์โบ ไม่มีอินเตอร์


รอของมาหลังสงกรานต์


เดี๊ยวนู๋จะไปสอยยย

[Jantree]

เริ่มของ PR คลับก่อนเลยครับน้า คริคริ

คอยตั้งนานแร้วววว

ของไม่มาซักที

แชนิ๊ ช เทอร์โบ

ไม่ทันใจป้าเรย

[Jantree]

ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ขิงเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

น้าอี๊ดค่ะ


สอนคำนวณ ค่า RV บ้างงว่าต้องทำไง


นู๋จะดูว่าหลังจากจูนแล้วประหยัดไปเท่าไร่


จะเล่นงานน้าเอกซะหน่อยยยย


ขอบคุณมากค่ะ

[DeXter]

สวัสดีครับน้าเอก ผมเริ่มจะสนใจมั่งแล้วดิ ของผมกล่องเดิม ๆ ใฝ่ต่ำนิด ๆ บวกรองแหวนนิดหน่อย cab 2500 กะ 116 ม้า ไม่มีอินเตอร์ ขอทราบค่าใช้จ่ายและสถานที่ดำเนินการด้วยครับ ผมอยู่แถวพุทธมณฑลสาย 4 ครับ jirapong_kij@hotmail.com

[ISS_TT]

น้าอี๊ดค่ะ


สอนคำนวณ ค่า RV บ้างงว่าต้องทำไง


นู๋จะดูว่าหลังจากจูนแล้วประหยัดไปเท่าไร่


จะเล่นงานน้าเอกซะหน่อยยยย


ขอบคุณมากค่ะ

เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย

[aek triton]

สวัสดีครับน้าเอก ผมเริ่มจะสนใจมั่งแล้วดิ ของผมกล่องเดิม ๆ ใฝ่ต่ำนิด ๆ บวกรองแหวนนิดหน่อย cab 2500 กะ 116 ม้า ไม่มีอินเตอร์ ขอทราบค่าใช้จ่ายและสถานที่ดำเนินการด้วยครับ ผมอยู่แถวพุทธมณฑลสาย 4 ครับ jirapong_kij@hotmail.com

ตอบให้แล้วครับน้า ยังไงโทรคุยดีกว่าครับ ขอบคุณครับ

[aek triton]

เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย

ถ้าประหยัดขึ้นยินดีจ่ายเพิ่มช่ายป่ะเจ้ อิอิ

[Jantree]

เริ่มแรกเติมน้ำมันเต็มถังครับ จากนั้นกดทริปที่เรื่อนไมล์ A หรือ B ก็ได้(กดแช่เพื่อรีเซ็ตศูนย์)
แล้วขับรถใช้งานไปเรื่อยๆซักครึ่งถัง แล้วเข้าไปเติมน้ำมันใหม่จนเต็มถังเหมือนเดิม ดูปริมาณที่เติมจนเต็มว่ากี่ลิตรนำไปหารกับระยะทางในทริปที่กดไว้ได้เป็น Km/L ละครับ ทีนี้ก็จัดการคนจูนได้เลย

ขอบคุณค่ะน้าอี๊ด

ลองอีกซักตั้งงง

หลังจากจูนแล้ว ควบคุมตัวเองไม่ค่อยได้ เหยียบเกิน 120 ตลอด

คราวนี้จะลองวัดจิง ๆ จัง ๆแล้ววว

[aek triton]

ขอบคุณค่ะน้าอี๊ด

ลองอีกซักตั้งงง

หลังจากจูนแล้ว ควบคุมตัวเองไม่ค่อยได้ เหยียบเกิน 120 ตลอด

คราวนี้จะลองวัดจิง ๆ จัง ๆแล้ววว

เอ้าเอาใจช่วยอีกแรง

[ONE-TCB-008]

ตอบให้แล้วครับน้า ยังไงโทรคุยดีกว่าครับ ขอบคุณครับ

ขอด้วยครับอยู่ชลบุรีครับแต่ตอนนี้ลงpro3.2แล้วครับ samran@taisho.co.th ครับ

[pued]

ตอนนี้
ลองขับแบบมันส์ๆดูบ้าง เน้นที่เสียงยางตอนออกตัว
ปรี๊ดปร๊าดตอนเร่งแซง(เปลี่ยนเกียร์รอบ3000ตลอด)
160++++ตอนไม่มีคันหน้า(ก็แซงเขาหมด)
ความเร็วสูงสุดแป๊บเดียวนะ 200 นิดๆ รีบผ่อนคันเร่งทันที
(ไม่ไหวใจสั่น มือเท้าสั่น รถก็สั่น)
ไม่อยากใช้ความเร็วปลายเกิน 160 แต่เจอโก้ 3.0G ที่ลพบุรีราเมศ
เลยจัดซะ 200 กว่าแหะๆ(รอบ4200พอดีเป๊ะ แต่ยังเหลืออีก ก็ให้ใช้ถึงรอบ4800)
ตอนขากลับแวะปั๊ม ป.ต.ท. ทางไปเกาะยอแถวๆ 5 แยก โก้คันเดิมดันตามเข้ามาด้วยเขาถามว่ารถทำอะไรมาบ้าง ผมตอบสั้นๆเดิมๆครับ(อิ...อิ มุสา มุสา)
เขาคงกลับไปสงสัยใหญ่(ใหนบอกว่าตั้นสู้โก้ไม่ได้)ขนาดช่วงล่างเดิมๆ
ของเขาล่อกระบอกขาวๆ+กันสบัด ดูรุงรังดี
หลังจากเติมน้ำมันลองคำนวณดูอยู่ที่ 9.6 โลลิตร(ถือว่าโอเคเพราะขับโหด)
หลังจากนี้จะเป็นการวิ่งทางไกลแล้วจะมารายงานผลอีกทีครับ

ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง

[aek triton]

ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง

รอครับน้าปื๊ด จะได้เข้ามาอยู่ในทีมรถแรงกันบ้าง(ไม่ต้องแรงแบบผสมโซดา น้ำ)

[Jantree]

ของเค้าดีจิงๆน้าอี๊ด200เนี่ยเหมือนนั่งเครื่องบินป่าวคับอิอิน้าเอกพร้อมแล้วเจอกันอยากโหดมั่ง

อิอิ

เดี๊ยวจะกลายเป็น น้าปื๊ดรถแรงงงงง

[Jantree]

รอครับน้าปื๊ด จะได้เข้ามาอยู่ในทีมรถแรงกันบ้าง(ไม่ต้องแรงแบบผสมโซดา น้ำ)

และแล้วน้องเอกก็พาเข้าเรื่องงจนได้

อ่าๆ ๆ

[aek triton]

และแล้วน้องเอกก็พาเข้าเรื่องงจนได้

อ่าๆ ๆ

อ้าวของมันแน่อยู่แล้วเจ้