มาอับ.,,
มาอับ.,,
อาทิตย์นี้ได้กลับเข้าบ้านจะเอารูปมาลงเพิ่มให้ครับ ^^
อัพครับ
อัพครับ
รบกวนท่านใดที่ได้ติด lpg รูปแบบนี้ช่วยเข้ามาแชร์ทีนะครับว่าการใช้งานเป็นอย่างไรกันบ้างเพื่อให้เพื่อนสมาชิกได้นำไปเป็นแนวทางในการติดตั้งหรือปรับปรุงแก้ไข.
มาดันคับ
ตอนนี้เฉพาะนครสวรรค์จังหวัดเดียวได้ติดข้างถังน้ำมันไปแล้ว 4 คัน.ท่านใดติดแบบนี้จากที่อื่น จังหวัดอื่นเข้ามาแชร์ความรู้กันบ้างนะครับ
ติดตั้งได้เรียบร้อยมากครับ น้า....การใช้งานเป็นไงบ้างครับ วิ่งมากี่หมื่นโลแล้วครับน้า
สวยครับ ของผมติดแทนยางอะไหล่ครับ
วิ่งเนียนดีครับ อัตราเร่งน้ำมันกับแก๊สไม่ต่างกันเลย แถมได้ความประหยัดครับ
สเป็คของเครื่องยนต์ Mitsubishi Triton ตัวนี้
เป็น ระบบ ควบคุม วาล์ว ระบบไฮดรอลิก ระบบเดียว กับ toyota vigo 2700 cc
ปรับระยะห่างวาล์วเอง อัตโนมัติ เมื่อ บ่าวาล์ว มีการสึกหรอ ไม่ต้องปรับตั้งวาล์ว ตลอดอายุการใช้งาน
ถ้าสึกหรอ จนสุด เปิดฝาสูบ ทำบ่าวาล์วใหม่ ทีเดียวเลยนะครับ ถึงแม้จะเป็นแบบ SOHC แต่ก็มีข้อดีคนละแบบ DOHC ของตัว VIGO 2.7 ใช้LPG กันยาวถึง 300,000-500,000 ได้เลยครับ.
ของบ่าวกะติดใต้ท้องเหมือนกัน 58l ของ egr งานออกมาก็สวยดีครับ ติดที่ระยองมา 33k รวมค่าย้ายท่อ
วิ่งไปสังขละ แวะเติมแก๊ส มีพลัสพวกเดียวกันมาก้มหาถังอยู่ซักพัก สุดท้ายก็ต้องถามว่าเอาถังไว้ไหนเนี่ยน้า...555+
จะพยายามเอารูปมาลงให้ดู (น้องใหม่ ยังลงรูปไม่เป็นที)
น้าท่านใดที่วิ่งมาประมาณ 30,000-40,000 โล ควรเปลี่ยนกรองแก๊สบ้างนะครับ วันนี้ผมไปเปลี่ยนมา กรองแก๊สตรงหม้อต้มสกปรกมากๆ แต่ผมเพิ่งจะได้เปลี่ยนหลังจากวิ่งมา 70,000 โล พอเปลี่ยนเสร็จรถวิ่งลื่นขึ้นอย่างชัดเจนเลยครับ
ได้ความรู้มากเลยครับ ผบทบ ไปจองต่ัว CNG แต่ผมเข้ามาหาข้อมูลในนี้แล้ว เลยบอกให้โทรถาม O (กาญจนบุรี) ว่ามีติด lpg หรือเปล่า ถ้ามีให้เปลี่ยนเลยครับ
ไม่ไหวเห็นรอเติม CNG กันที่เป็นชั่วโมง กลัวอารมณ์จะระเบิดเสียก่อน จ่ายถูกกว่าแต่เติมที่เป็นชั่วโมงมันจะคุ้มกันหรือ
ถ้าเป็นcabตัวเตี้ยจะติดได้มั้ยครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks