ทำด้วยคนน่ะคร๊าบ...
รอน้าบอมบอกวิธีการอยู่...
ขอบคุณมากมายคร๊าบ...
ทำด้วยคนน่ะคร๊าบ...
รอน้าบอมบอกวิธีการอยู่...
ขอบคุณมากมายคร๊าบ...
ทำมาแล้วครับ สวยดีครับ แต่ตอนใส่เข็มกลับคืนมันยากจังหว่า ใครมีวิธีที่ดี ๆ บอกมั๊งดิครับ
เจ้าของกระทู้มันหายไปไหนหว่า
ผมพอมีทริค จะแนะนำนิดหน่อยในการทำ ไฟเรือนไมล์ นะครับ ผิดถูก หรือจะเพิ่มเติมยังงัยได้เลยนะครับ
1.ก่อนถอดเข็มไมล์ ก่อนถอดควรจะเล็งไว้ก่อนเลยว่า เข็มไมล์แต่ละเข็มอยู่ระดับไหน
2.วิธีถอด อย่าพยายามใช้มือดึง ถ้าดึงไม่ตรงเด๊วเข็มอาจงอได้ ใช้ ช้อน2อัน งัดตรงข้าม พร้อมๆกัน จะออกโดยง่าย
3.การติดเปลี่ยนสีไมล์ส่วนมากเขาใช้ สติ๊กเกอร์โปร่งแสง ที่ไว้ติดไฟกัน ผมไม่แนะนะครับ เพราะ ราคาสูง ถ้าใช้หลายสียิ่งแพง สติ๊กเกอร์มันแน่น ถ้าเราเปลี่ยนสีบ่อยๆ มีผลต่อไมล์ แกะๆลอกๆ ที่ผมใช้ สติ๊กเกอร์ Post It(ไม่รู้ว่าเขียนอย่างนี้รึเปล่า) ของตราช้าง มันจะเป็นพลาสติกแผ่นเล็กๆยาวๆ เอาไว้เขียนโน๊ตแล้ว จะมีด้านนึงที่เป็นกาวเอาไว้ติด เราตัดเอาด้านที่มีกาว นั่นละครับ มาติดที่แผงไมล์ 40บาท มี6สี เปลี่ยนสีไมล์ได้ประมาณ 5ครั้ง
4.การใส่เข็มไมล์ให้ตรง ถ้ามาร์คไว้แล้ว หรือเล็งไว้แล้วก็ไม่ยาก แต่วิธีใส่ลงไปให้เอา บัตร atm ลองด้านล่างเข็มไมล์ แล้วกดไมล์ลงไปตรงๆ จนสุดบัตร atm แล้วดึงบัตร atm ออก
4.1 แต่ถ้าไม่ได้เล็งไว้ก่อน หรือไม่ได้มาร์คไว้ การใส่เข็มให้ใส่เลยที่เส้น ล่างไว้ แล้วพอใส่เสร็จตามข้อ4 ให้หมุนเข็มมาทางซ้าย มันจะดึงกึ๊กๆ จนกว่าจะตรงลงมาที่เส้น สุดท้าย(เช่น ใส่เข็มวัดความเร็ว ให้ใส่ไปที่ ประมาณ 40กม. แล้วพอใส่เสร็จก็หมุนซ้าย จนมันดึงกึกๆ แล้วหมุนต่อไป จนถึง ขีด0 พอดี จะตรงกับไมล์เดิม) ส่วนเข็มวัดน้ำมัน กับ วัดความร้อน จะต่ำลงกว่าจุดล่าง นิดนึง ตามรูปครับแบบรถเดิมๆ
ติดขัดตรงไหนโทรสอบถามได้ครับผม 086-612-8516 ดิว ครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย binary : 27-04-2010 เมื่อ 09:24
น้าครับ อยากได้แต่ทำไม่เป็น ชอบครับถ้าว่างช่วยมาทำให้ได้ไหมครับ อยู่บางนา กม.5 ครับ วัดหนามแดง ถ้าเสาร์-อาทิตย์ได้เลย จะมีน้ำหวานตราเสือ บริการครับ
ชื่อ เค : 081-3489470
บอม ทำให้พี่ด้วย พี่กลับมาจากเขมรแล้ว คิดถึงที่สุด
เอามาให้ชมครับ....ตอนแรกว่าจะไม่ทำแล้วกลัวมันพัง ทนไม่ไหวเอาซะที ตอนงัดเข็มน้ำมันออกมาของผมหลุดออกมาทั้งแกนเลยครับ...ตอนใส่เข้าไปเหมือนเดิมแล้วบิดกุญแจมีอาการกระตุกที่เข็มแต่ก็ใช้ได้ปรกติดีครับ ไม่รู้จะแก้ไขยังไงเหมือนกัน แลกกับความสวยก็ถือว่าคุ้มค่าครับ เพราะมันไม่ได้พัง...แนะนำน้าๆ ที่จะทำ ถ้าทำเสร็จแล้วยังไม่แน่ใจว่าเข็มจะทำงานปรกติไหม ยังไม่ต้องครอบฝาใสๆนะครับ ให้เอาไปใส่รถแล้วลองขับเลยแล้วดูว่าเข็มแต่ละเข็มทำงานปรกติไหม เผื่อจะได้แก้ไขเลย ถ้าเข็มใช้งานได้ปรกติ ค่อยเอาฝาครอบมาใส่แล้วประกอบเข้าที่เป็นอันเสร็จครับ
ขอถามน้าดิวครับ...จะดูได้ยังไงว่้า ไมล์วัดรอบ กับ วัดความเร็ว มันมีอาการเพี้ยนหรือเปล่าหลังจากที่เราใส่เข้าไปเหมือนกันครับ
ในที่สุดก็เจอจนได้ หลังจากลองผิดลองถูกมาพักนึงก็เจอวิธีแก้แล้วครับอาก ารเข็มกระตุก เข็มเพี้ยน ง่ายๆเลยคับ แต่ต้องระมัดระวังมากๆ วิธีการก็คือให้เอาแกนที่ติดอยู่กับเข็มจิ้มกับกาวตร าช้างคับ แตะกาวให้น้อยที่สุดครับ น้อยมากๆจิงๆคับ ไม่งั้นมันจะเลอะและล้นปริ้นไปถึงตัวมอเตอร์ทีนี้ล่ะ ยาวแน่ๆ ต่อมาคับก็เอาเข็มที่แตะกาวแล้วเสียบเข้าไปเลยครับตำ แหน่งไหนก็ได้ (เดี๋ยวเราค่อยตั้งอีกที) **อย่าลืมเอาบัตรโทรศัพท์หรือบัตรอะไรก็ได้คับรองไว้ด้วยหั นเรากดลงไปสุด ทีนี้ก็นั่งรอและลุ้นไปครับประมาณ5วินาที หรือจะมากว่านั้นก็ได้ครับ พอแห้งแล้วก็ค่อยๆลองขยับเข็มดูครับว่าเป็นปกติเหมือ นตอนก่อนที่เราจะมือบอนรึยัง..งิงิ แล้วก็ตั้งเข็ม rpm/hกับkm/h ไว้ที่0เรยครับทีนี้มันจะดังกิ๊กๆเหมือนเก่า แล้วเข็มน้ำมันก็อยู่ที่ตัว E เข็มความร้อนก็ตัว C ตามปกติคับ
****ขอย้ำอีกทีนะคับว่าตอนแตะกาวพยายามแตะให้น้อยที่ สุดคับแล้วอย่าถอดเข้าถอดออกบ่อยๆคับตอนที่เราเสียบเ ข็มที่แตะกาวไปแล้วน่ะ เพราะเดี๋ยวตัวเบ้าแกนมันจะหลวมคับเดี๋ยวจะต้องเปลี่ ยนทั้งมอเตอร์คับ....****
ทำแล้วครับ สวยดี เข็มไม่เพี้ยนครับ
ขอบคุนสำหรับกระทู้ดีดี
เข็ม วัดความร้อน ถ้าไม่เปิดสวิต มันจะอยู่ตรงจุดไหนครับ ตัว C หรือ จุดอันแรกครับ เพราะตอนนี้ตั้งไว้ที่จุดแรก คิดว่ามันไม่เหมือนเดิม
แจ่มคับ น่าสนใจที่สุด
เหอๆ เข็มความร้อนผม มันยังฮีตอยู่ตลอดเวลาเลยจนถึงบัดเดี๋ยวนี้
ไม่น่าซนไม่เข้าเรื่องเลยตรู!
เข็มกระตุกตามนี้เลยคับน้าจี
ในที่สุดก็เจอจนได้ หลังจากลองผิดลองถูกมาพักนึงก็เจอวิธีแก้แล้วครับอาก ารเข็มกระตุก เข็มเพี้ยน ง่ายๆเลยคับ แต่ต้องระมัดระวังมากๆ วิธีการก็คือให้เอาแกนที่ติดอยู่กับเข็มจิ้มกับกาวตร าช้างคับ แตะกาวให้น้อยที่สุดครับ น้อยมากๆจิงๆคับ ไม่งั้นมันจะเลอะและล้นปริ้นไปถึงตัวมอเตอร์ทีนี้ล่ะ ยาวแน่ๆ ต่อมาคับก็เอาเข็มที่แตะกาวแล้วเสียบเข้าไปเลยครับตำ แหน่งไหนก็ได้ (เดี๋ยวเราค่อยตั้งอีกที) **อย่าลืมเอาบัตรโทรศัพท์หรือบัตรอะไรก็ได้คับรองไว้ด้วยหั นเรากดลงไปสุด ทีนี้ก็นั่งรอและลุ้นไปครับประมาณ5วินาที หรือจะมากว่านั้นก็ได้ครับ พอแห้งแล้วก็ค่อยๆลองขยับเข็มดูครับว่าเป็นปกติเหมือ นตอนก่อนที่เราจะมือบอนรึยัง..งิงิ แล้วก็ตั้งเข็ม rpm/hกับkm/h ไว้ที่0เรยครับทีนี้มันจะดังกิ๊กๆเหมือนเก่า แล้วเข็มน้ำมันก็อยู่ที่ตัว E เข็มความร้อนก็ตัว C ตามปกติคับ
****ขอย้ำอีกทีนะคับว่าตอนแตะกาวพยายามแตะให้น้อยที่ สุดคับแล้วอย่าถอดเข้าถอดออกบ่อยๆคับตอนที่เราเสียบเ ข็มที่แตะกาวไปแล้วน่ะ เพราะเดี๋ยวตัวเบ้าแกนมันจะหลวมคับเดี๋ยวจะต้องเปลี่ ยนทั้งมอเตอร์คับ....****
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks