โดยส่วนตัวชอบ 4x4 แต่ดันออก Plusเพราะอยากได้สีขาวกับจอdvd มันจะเซ็งมากเวลาไปเที่ยวแล้วป้ายเขียนว่า 4x4 Only เซ็งเป็ด ผลสุดท้ายคือยังเสียใจจนถึงทุกวันนี้ทำไมไม่เอา 4x4
โดยส่วนตัวชอบ 4x4 แต่ดันออก Plusเพราะอยากได้สีขาวกับจอdvd มันจะเซ็งมากเวลาไปเที่ยวแล้วป้ายเขียนว่า 4x4 Only เซ็งเป็ด ผลสุดท้ายคือยังเสียใจจนถึงทุกวันนี้ทำไมไม่เอา 4x4
จากที่อ่านดูการใช้รถของคุณผมว่าน่าจะออก 4x4 จะได้อุ่นใจ ตอนขับลุยๆก็มันส์อะครับแต่ตอนจ่ายตังส์ซ่อมนะสิครับหน้ามืด ยิ่งลุยมากยิ่งเสียมาก แต่ผมก็เชียร์ 4x4 นะครับ แต่สำหรับผมขับอยู่บนถนนปกติทั่วไป ไม่ได้บรรทุกหนัก ผมเลยออก Plus 4d MT อีกอย่างผมไม่คิดจะเอารถอันเป็นที่รักของผมไปลุยหนักๆแน่นอนผมสงสารรถครับ ถ้าจะไปไหนหนักๆลุยๆผมจะเช่า 4x4 ไปครับ เพราะผมไม่ค่อยได้ลุยเท่าไรปีละครั้งสองครั้ง หรือถ้าลุยบ่อยครับผมจะออกคาลิเบียนอีกคันเอาไว้ลุย
แต่ถ้าถามผมว่าถ้าตอนนั้นผมมีเงินเหลือผมจะยังเลือก Plus ไหม ผมตอบตามความจริงเลยว่าไม่
เพราะผมคงไปออกน้องปาปอดนะสิครับ แต่ตอนนี้มีเงินแค่นี้ ผมเลยพอใจในสิ่งที่ผมมี และนั้นทำให้ผมมีความสุขครับ สุขที่ได้ขับตั้นครับ อิอิ
ปล. บ้างครั้งเราอาจจะต้องตัดสินใจเลือกอย่างใดอย่างหนึ่งระหว่าง "ความอยาก" และ "ความจำเป็น"
จขกท.ไปออกมาหรือยังครับ เอามาชมบ้าง 4หรือ2
อยากฟังว่าตัดสินใจยังไง
คนเราถ้าเงินถึง ไม่มีใครมองรุ่นที่ต่ำกว่าหรอกครับ
แต่ใช่ว่าคนที่ใช้ 4x4 จะพอใจครับ
เคยเห็นคนขับ 4x4
เค้ายกเกียร์กะเพลาออกขายซะงั้น เพราะไม่ได้ใช้ รถจะได้เบาขึ้น
ข้อดีแตกต่างครับ ดูความเหมาะสมในการใช้งานดีกว่าครับ แต่ถ้าเงินเหลือๆ ก็4*4
ไปเลยครับน้า อยากได้เหมือนกัน ฮ่าๆๆ
ถ้าใช้งานทางทุรกันดาน ทางขรุขระเป็นประจำ ลุยห้วยหนอง ขี้เลน ประจำก็ 4x4 ยางมัด ยกสูงๆอีก ถ้าวิ่งทางเรียบประจำสลับขรุขระมั่งก็เจ้าพลัสแหละครับ ส่วนผมออกพลัสคับ
ขับสี่ 4ประตู ออโต้ ตอนนี้ได้เเค่ 2.5 140ps ครับเซลล์ บอกมา
พลัสเท่านั้นครับ ทางปกติส่วนใหญ่ ถ้าสไตท์เปลี่ยนก็ออกรถใหม่ดีกว่าครับ แล้วแต่มุมใครชอบมากกว่าครับ ถ้าบ้านอยู่ป่า ไร่นา ก็ 4*4 ดีกว่าครับ
ชอบหนึบ ก้อ 4x4 ชอบนุ่มก้อ พลัส ครับบบบ
ถ้ารักลุย รักลื่นจริงๆ
คานหน้า คานหลังครับ
ถ้าชอบท่องเที่ยว 4x4 อย่างเดียวฟันธงเลยครับ...
ผมขับพลัส แต่ใช้งานเป็นขับสี่ ไปมาทั่ว ทีลอซู ทับเบิก อ่างขาง ขุนช่างเคี่ยน ดอยปุย ฯลฯ สารพัดจะดอย พลัสมันก็ไปของมันได้นะ....ขออย่างเดียวอย่าลงไปในโคลนใช้ได้....... แต่สุดท้ายก็ต้องเลือกเองหล่ะครับว่าชอบอะไร เอาที่ถูกใจที่สุดแล้วค่อยซื้อครับ..........
ผมคนหนึ่งที่ลังเลมากเหมือนกันตอนออกรถ
4x4 ตัว 2.5 เครื่อง 140 แรงม้า ราคา 783,000.-
Plus 2.5VG Turbo เครื่อง 178 แรงม้า ราคา 804,000.-
แต่สุดท้ายก็เลือก Plus เพราะว่า ได้เครื่องยนต์ตัวใหม่ ได้ VG Turbo และไปลุยทางทุรกันดารไม่บ่อย
จริง ๆ 4x4 ไม่ได้มีไว้เพื่อวิ่งทางกันดารอย่างเดียวครับ
ใช้วิ่งทางดำก็ได้ ดีมาก ๆ ตอนที่ฝนตก ๆ ทางดำมันจะลื่น ๆ
ช่วยให้ปลอดภัยกว่าครับ ยิ่ง ขึ้น เขา ลง เขา ถ้าขับสองจะอันตรายมากครับ
แค่ใช้เกียร์ 4h แค่ครั้งเดียวแต่ช่วยชีวิตคุณไว้ มันก็คุ้มแล้วครับ
แล้วตัว Triton Top 4x4 VG A/T 5 Speed มันจะปรี๊ดดด เหมือน Pajero VG เปล่าครับ
ขึ้น 160 เร็วมาก มันเครื่องยนต์เดียวกันหรือเปล่านะ
ตัวtriton 4wd vg น้ำหนักเบากว่าปา ตัวtop gt ประมาณ 200 ครับ
อัตราทดเกียร์ ออโต้ ทั้ง triton เเละpajero sport เหมือนกัน ครับ เป็นออโต้ 5speed ใน กระบะtritonถือว่า ไฮเทค สุดเเล้วครับ
เครื่องvg tritonกับpa เครื่องเดียวกันครับ ต่างเเค่ ระบบ4wd คับ ของtritonเป็นpart time ของ ปาเป็น SS ครับ ซึ่งโหมด ก็ต่างกัน
part time in triton 4wd มี 2H 4H 4L
SS IN PAJEROSPORT มี 2H 4H {FULLTIME} 4HLC 4LLC
เเละเฟืองท้ายtiron 4wd มีเต็ดครับ ของpajero sport 4wd ไม่มีเต็ดครับ
เเล้วก็ยางติดรถ triton 245/70r16 จากโรงงงาน
pajero 4wd gls 265/70r16
pajero 4wd gt 265/65r17
ถ้าเป็นผมตอนแรกคิดว่า Plus ก็พอ แต่ตอนนี้อยากได้ 4x4 ใจจะขาดครับ T_T
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks