Triton Plus + LPG

[happymet]

สวัสดีน้า่เมทน้ำมันของผมจะประมาณ20+-ครับขับแบบไม่นิ่มแต่แก๊สผมได้ถึง30กม/ลิตรครับ

นั้นสิครับ อิอิ ลุ้นๆอยู่จะได้หรือเปล่า ก็ได้ประมาณนี้สำหรับ ถังแรกครับรอถังต่อไปก่อนครับ ส่วนแก๊สนี้ไม่แน่ใจว่าจะได้หรือเปล่าครับ กำลังดูเรื่องปั๊มแก๊สใหม่อยู่ด้วยครับ ตอนนี้ไม่ค่อยไว้ใจเท่าไหร่ครับ แล้วจะมารายงานเพิ่มเติมครับ ตอนนี้วิ่งได้สองร้อยโลแล้ว พรุ่งนี้ถึงคิวเข้าศูนย์ ระยะสองหมื่นโลครับ ไปกลับก็สองร้อยกว่าโลได้ครับ แล้วจะมารายงานเพิ่มเติมครับ

[chaiyos-triton6299]

นั้นสิครับ อิอิ ลุ้นๆอยู่จะได้หรือเปล่า ก็ได้ประมาณนี้สำหรับ ถังแรกครับรอถังต่อไปก่อนครับ ส่วนแก๊สนี้ไม่แน่ใจว่าจะได้หรือเปล่าครับ กำลังดูเรื่องปั๊มแก๊สใหม่อยู่ด้วยครับ ตอนนี้ไม่ค่อยไว้ใจเท่าไหร่ครับ แล้วจะมารายงานเพิ่มเติมครับ ตอนนี้วิ่งได้สองร้อยโลแล้ว พรุ่งนี้ถึงคิวเข้าศูนย์ ระยะสองหมื่นโลครับ ไปกลับก็สองร้อยกว่าโลได้ครับ แล้วจะมารายงานเพิ่มเติมครับ

น้ามาเติมที่ออ้มนอ้ยซิลิตรมาตรฐาน แถมเติม100บาทเลือกของแถมได้ดว้ยผมจะเลือกM150ครับน้า100ได้1ขวดผมจะต้องวิ่งให้เกิน700กิโลขึ้นไปเวลาเติมจะได้ประมาณ300บาทบางทีก็อัดเพิ่มให้ได้300จะได้M150 3ขวดเห็นเขาโฆษณาว่า"ไม่มีลิมิตชีวิตเกิน100"ผมอยากอยู่ให้อายุเกิน100เลยดื่มแต่M150

[happymet]

น้ามาเติมที่ออ้มนอ้ยซิลิตรมาตรฐาน แถมเติม100บาทเลือกของแถมได้ดว้ยผมจะเลือกM150ครับน้า100ได้1ขวดผมจะต้องวิ่งให้เกิน700กิโลขึ้นไปเวลาเติมจะได้ประมาณ300บาทบางทีก็อัดเพิ่มให้ได้300จะได้M150 3ขวดเห็นเขาโฆษณาว่า"ไม่มีลิมิตชีวิตเกิน100"ผมอยากอยู่ให้อายุเกิน100เลยดื่มแต่M150

นั้นสิ แต่เค้าว่าห้ามดื่มเกินวันล่ะ 2 ขวดน่ะครับน้าchaiyos อิอิ เพราะมันดีดแรง เกินร้อยครับ สงสัยต้องเปลี่ยนปั๊มแก๊สบ้างแล้วครับ เพราะที่ปากช่อง เติมแต่ปั๊มนี้ปั๊มเดียวครับ รู้สึกหลังๆ ทำไมได้น้อยลงหมดไว้เหลือเกินครับ ทำไงได้ครับ ตัวเลือกมันน้อยไม่เหมือน อ้อมน้อย เยอะจริงๆครับ ปั๊มก็เยอะ ม่านรูด ยังเยอะอีกน่ะ อิอิ สมัยก่อนไม่เห็นมีเลย... อ้าววว งั้ยไปเรื่องนี้ได้น่ะ อิอิ

[plus8592]

สังเกตุตอนเติมแกีสเต็มถัง 2 ปั๊มไม่เคยตัดเองเลย
-สยามแก๊ส(ในปั๊มปตท ตรงข้าม ซ.โกดังแสงฟ้า ถ.เทพารักษ์)11.15 บ.
-เวิลด์แก๊ส(แยกกบิณบุรีมุ่งหน้าไปปราจีนปั๊มแรกและรับบัตรเครดิต) แรงสุด! 11.80 บ.

[TOD Triton]

รถผมลองจับไมล์เทียบกับหลักกิโลแล้วได้ประมาณ900เมตร/กิโล ลองเติมแก๊สเต็มถังที่ นวนคร แล้วขับกลับลพบุรีระยะทางประมาณ 111.2 กม.แล้วเติมแก๊สเต็มถังได้จำนวน 6.03 ลิตร ลองคำนวณเล่นๆจากระยะทาง 111 กม.บวกกับจำนวนที่ขาด 100 ม./กม.คิดเป็นร้อยละสิบ 1,000 ม.=100 ม.ถ้าคิดเป็นกิโล 100 กม.=10 กม.เพราะฉะนั้นจำนวน 111 กม.บวกกับอีก 11 กม.เป็น 122 กม.หารด้วย 6.03 ลิตร = 20.23 กม./ลิตร ส่วนน้ำมันก็คิดเฉลี่ยแบบนี้เหมือนกันได้ประมาณ 15 กม./ลิตร แต่ผมอยากได้แก๊ส25อัพ กม./ลิตร ส่วนน้ำมัน 20 กม./ลิตร แล้วมันจะเหยียบถึง 160-170 กม./ชม.มั้ยครับ อ.ต้น เดี๋ยวผมจะหาเวลาไปซื้อ GPS ด้วยครับ เพื่อที่จะได้วัดค่าที่แน่นอนกว่านี้ครับ อิอิ อ้อ ลืมบอกไปสเปครถผมคือ plus+ยางbf 265/75/16

[chaiyos-triton6299]

นั้นสิ แต่เค้าว่าห้ามดื่มเกินวันล่ะ 2 ขวดน่ะครับน้าchaiyos อิอิ เพราะมันดีดแรง เกินร้อยครับ สงสัยต้องเปลี่ยนปั๊มแก๊สบ้างแล้วครับ เพราะที่ปากช่อง เติมแต่ปั๊มนี้ปั๊มเดียวครับ รู้สึกหลังๆ ทำไมได้น้อยลงหมดไว้เหลือเกินครับ ทำไงได้ครับ ตัวเลือกมันน้อยไม่เหมือน อ้อมน้อย เยอะจริงๆครับ ปั๊มก็เยอะ ม่านรูด ยังเยอะอีกน่ะ อิอิ สมัยก่อนไม่เห็นมีเลย... อ้าววว งั้ยไปเรื่องนี้ได้น่ะ อิอิ

นี่เลยเป็นเหตุผลที่ดีมากเลยน้าจำไว้เลยวันไหนน้าโดนตำรวจจับ แล้วเดินมาหาบอกไอ้น้องเลี้ยงกระทิงแดงหรือเอ็มหน่อย น้าตอ้งดูดว้ยว่าตำรวจอยู่กี่คนถ้า2คนให้แค่40บาทนะน้า เพราะเค้าห้า้มดื่มเกินวันละ 2ขวด 2คน4ขวดก็40บาทถ้าให้เกินเดี๋ยวมันดีดแรงอย่างน้าว่าท่านตำรวจจะลำบากครับ

[mook]

ทดสอบการ post

[happymet]

นี่เลยเป็นเหตุผลที่ดีมากเลยน้าจำไว้เลยวันไหนน้าโดนตำรวจจับ แล้วเดินมาหาบอกไอ้น้องเลี้ยงกระทิงแดงหรือเอ็มหน่อย น้าตอ้งดูดว้ยว่าตำรวจอยู่กี่คนถ้า2คนให้แค่40บาทนะน้า เพราะเค้าห้า้มดื่มเกินวันละ 2ขวด 2คน4ขวดก็40บาทถ้าให้เกินเดี๋ยวมันดีดแรงอย่างน้าว่าท่านตำรวจจะลำบากครับ

เลื่อมใส ๆ อิอิ คิดได้ครับ เมื่อวานไปเข้าศูนย์มาครับน้าchaiyos ระยะสองหมื่นโล แต่ไมล์หมื่นหกพันเองครับ แต่เสียไปแค่ 236 บาทค่ากรองน้ำมันเครื่องครับ ซื้อมาเปลี่ยนเองครับ เก็บไว้ก่อนยังไม่เปลี่ยนครับคงอีกนานว่าจะเปลี่ยนสักเกือบสามหมื่นโลครับ เพราะเราใช้แก๊สร่วมน้ำมันไม่ค่อยดำครับ อ.ต้นว่ามา ก็ทำตามครับ อิอิ ประหยัดได้หลายเรื่องดีครับ น้ำมันถังนี้วิ่งได้เยอะกว่าเดิมอีกสักหน่อยครับ สี่ร้อยกว่าโลแล้วแก๊สตกไฟแดงครับ ไว้ไปเติมน้ำมัน และแก๊สจะมารายงานให้ทราบน่ะครับ..

[TON_GAS]

มาขยับข้อมูลกันหน่อยครับ (เวบใหม่ก็ดูดีเหมือนกันนะ)
เริ่มต้นเมื่อวันก่อน UP ECU เป็นเวอร์ชั่น 3 4x4 ตัวแรกๆ เพื่อจะได้ลองเวอร์ชั่นที่ประหยัดที่สุดว่าได้เท่าไร และก็ได้ลองวงจรสำหรับคุมการจ่ายน้ำมันใหม่ว่าทำงานได้ตามเป้าหรือไม่ ก็เลยหาเรื่องพาลูกไปเที่ยว ซึ่งเมื่อวานใช้ความเร็วประมาณ 100-110 เดินทางไปกลับสวนสัตว์เปิดเขาเขียว RV เฉลี่ย 21 กม./ลิตรเมื่อตอนถึงบ้าน และเช้ามาก็เดินทางต่อไปไหว้พระที่สิงห์บุรีโดยใช้ความเร็ว 90-100 ขากลับเจอฝนหนักใช้ความเร็ว 60-90 และรถติดบางช่วงเมื่อถึงพระอินทร์รถติดก็เลยรีบเก็บข้อมูลก่อนที่จะเปลี่ยนแปลงไปเมื่อเจอสภาพจราจรติดขัดมากครับ
ผลตามรูปครับกับระยะทางตามไมล์ 562 กม. RV เฉลี่ย 24 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลือในถังยังสามารถวิ่งได้อีก 1170 กม. และเข็มบอกระดับน้ำมันครึ่งหนึ่งของช่องที่สอง คาดว่าครึ่งถังคงมี 700 UP ครับ
และจากการสังเกตุ ความเร็ว 90 ลงมาจนถึง 60 กม./ชม. สามารถทำความประหยัดได้ดีมาก แต่เมื่อความเร็ว 110 -120 ขึ้นไปจะประหยัดน้อยลง สวนทางกับครั้งก่อนๆ อาจจะมาจากสาเหตุที่ผมเปลี่ยนหม้อต้มเมื่อครั้งก่อนแล้วทำท่อทองแดงพับ คงจ่ายแก๊สไม่พอในช่วงความเร็วมากๆก็ได้ ถ้าพรุ่งนี้มีเวลาจะเปลี่ยนใหม่แล้วทดสอบอีกที
ถ้าเอาข้อดีเดิมเมื่อใช้ความเร็ว 100-120 จะได้ความประหยัดที่ดีที่สุด มารวมกับข้อดีอันใหม่ที่เพิงค้นพบ จะสามารถทำให้ยอดรวมของความประหยัดดีขึ้นกว่าเดิมมาก และสิ่งที่ดีเหล่านี้จะไปอัดแน่นอยู่ใน MCU ที่รอวันที่จะคลอดอยู่ในอีกไม่นานครับ

[TON_GAS]

รูปตามมาครับ

[happymet]

มาขยับข้อมูลกันหน่อยครับ (เวบใหม่ก็ดูดีเหมือนกันนะ)
เริ่มต้นเมื่อวันก่อน UP ECU เป็นเวอร์ชั่น 3 4x4 ตัวแรกๆ เพื่อจะได้ลองเวอร์ชั่นที่ประหยัดที่สุดว่าได้เท่าไร และก็ได้ลองวงจรสำหรับคุมการจ่ายน้ำมันใหม่ว่าทำงานได้ตามเป้าหรือไม่ ก็เลยหาเรื่องพาลูกไปเที่ยว ซึ่งเมื่อวานใช้ความเร็วประมาณ 100-110 เดินทางไปกลับสวนสัตว์เปิดเขาเขียว RV เฉลี่ย 21 กม./ลิตรเมื่อตอนถึงบ้าน และเช้ามาก็เดินทางต่อไปไหว้พระที่สิงห์บุรีโดยใช้ความเร็ว 90-100 ขากลับเจอฝนหนักใช้ความเร็ว 60-90 และรถติดบางช่วงเมื่อถึงพระอินทร์รถติดก็เลยรีบเก็บข้อมูลก่อนที่จะเปลี่ยนแปลงไปเมื่อเจอสภาพจราจรติดขัดมากครับ
ผลตามรูปครับกับระยะทางตามไมล์ 562 กม. RV เฉลี่ย 24 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลือในถังยังสามารถวิ่งได้อีก 1170 กม. และเข็มบอกระดับน้ำมันครึ่งหนึ่งของช่องที่สอง คาดว่าครึ่งถังคงมี 700 UP ครับ
และจากการสังเกตุ ความเร็ว 90 ลงมาจนถึง 60 กม./ชม. สามารถทำความประหยัดได้ดีมาก แต่เมื่อความเร็ว 110 -120 ขึ้นไปจะประหยัดน้อยลง สวนทางกับครั้งก่อนๆ อาจจะมาจากสาเหตุที่ผมเปลี่ยนหม้อต้มเมื่อครั้งก่อนแล้วทำท่อทองแดงพับ คงจ่ายแก๊สไม่พอในช่วงความเร็วมากๆก็ได้ ถ้าพรุ่งนี้มีเวลาจะเปลี่ยนใหม่แล้วทดสอบอีกที
ถ้าเอาข้อดีเดิมเมื่อใช้ความเร็ว 100-120 จะได้ความประหยัดที่ดีที่สุด มารวมกับข้อดีอันใหม่ที่เพิงค้นพบ จะสามารถทำให้ยอดรวมของความประหยัดดีขึ้นกว่าเดิมมาก และสิ่งที่ดีเหล่านี้จะไปอัดแน่นอยู่ใน MCU ที่รอวันที่จะคลอดอยู่ในอีกไม่นานครับ

ตัวเลขสุดยอดมากครับ อ.ต้น แล้ว up ECU เป็นเวอร์ชั่น 3 4x4 อัตราการกินคงประหยัดกว่าเดิมอีกน่ะครับ มากกว่าโปร 3200 ผมอีกน่ะคับ รอรายงานผลต่อน่ะครับ

[kampradit]

อยากรู้น้าๆที่นำเจ้าตั้นดมlpgได้กันกิโลกี่บาท

[chaiyos-triton6299]

ตัวเลขสุดยอดมากครับ อ.ต้น แล้ว up ECU เป็นเวอร์ชั่น 3 4x4 อัตราการกินคงประหยัดกว่าเดิมอีกน่ะครับ มากกว่าโปร 3200 ผมอีกน่ะคับ รอรายงานผลต่อน่ะครับ

มาอีกแว้วผลงาน"เทพไทรทั่นต้น"นี่ถ้าได้แห่ลงผลิตออ๊กซิเจนตัวใหม่ที่มีประสิธิภาพเทียบเท่าไฮโดรเจนจากน้ำผมว่าสุดๆละครับคราวนี้ อ.ต้นอย่าลืมนะครับถ้าออกจากไลน์ผลิตโทรมาดว้ยผมรออยู่ครับ

[plus8592]

คงต้องกลับไป Upgrade ตัว SavePlus เวอร์ชั้นอ.ต้นอีกรอบแล้วครับ

[plus8592]

กำลังทดสอบรถตัวเองอยู่ Boot 18 ปอนด์
Pro3200 V6 + SavePlus (รู้สึกแปลกๆ คันเร่งเบาดี ออกตัวไม่ทันใจ)
Pro3200 V6 + SavePlus + ดันรางอนาล็อก (ดันช่วงต้น-กลางดี แต่เขกครับ)
Pro3200 V6 + SavePlus + Gas (ดีมากช่วงกลาง-ปลายไหลดี180 ไม่เขก)
Pro3200 V6 + SavePlus + Gas + ดันรางอนาล็อก ( อ.ต้นไม่แนะนำ)
ตอนนี้รู้สึกว่าอ่านสมาร์ทเกจความร้อนสูงผิดปกติ
วาว์ลเดิม 99 C (ขึ้นเขาปักธงชัยอ่านได้เกิน 100 เลยครับ)
วาว์ลA31 82 C วิ่งแช่ยาวๆ (อุณภูมิน้ำปกติไม่ถึง 80 เลิ่นนิ่งไม่ได้อีก)

[fresh-sky]

มาขยับข้อมูลกันหน่อยครับ (เวบใหม่ก็ดูดีเหมือนกันนะ)
เริ่มต้นเมื่อวันก่อน UP ECU เป็นเวอร์ชั่น 3 4x4 ตัวแรกๆ เพื่อจะได้ลองเวอร์ชั่นที่ประหยัดที่สุดว่าได้เท่าไร และก็ได้ลองวงจรสำหรับคุมการจ่ายน้ำมันใหม่ว่าทำงานได้ตามเป้าหรือไม่ ก็เลยหาเรื่องพาลูกไปเที่ยว ซึ่งเมื่อวานใช้ความเร็วประมาณ 100-110 เดินทางไปกลับสวนสัตว์เปิดเขาเขียว RV เฉลี่ย 21 กม./ลิตรเมื่อตอนถึงบ้าน และเช้ามาก็เดินทางต่อไปไหว้พระที่สิงห์บุรีโดยใช้ความเร็ว 90-100 ขากลับเจอฝนหนักใช้ความเร็ว 60-90 และรถติดบางช่วงเมื่อถึงพระอินทร์รถติดก็เลยรีบเก็บข้อมูลก่อนที่จะเปลี่ยนแปลงไปเมื่อเจอสภาพจราจรติดขัดมากครับ
ผลตามรูปครับกับระยะทางตามไมล์ 562 กม. RV เฉลี่ย 24 กม./ลิตร น้ำมันที่เหลือในถังยังสามารถวิ่งได้อีก 1170 กม. และเข็มบอกระดับน้ำมันครึ่งหนึ่งของช่องที่สอง คาดว่าครึ่งถังคงมี 700 UP ครับ
และจากการสังเกตุ ความเร็ว 90 ลงมาจนถึง 60 กม./ชม. สามารถทำความประหยัดได้ดีมาก แต่เมื่อความเร็ว 110 -120 ขึ้นไปจะประหยัดน้อยลง สวนทางกับครั้งก่อนๆ อาจจะมาจากสาเหตุที่ผมเปลี่ยนหม้อต้มเมื่อครั้งก่อนแล้วทำท่อทองแดงพับ คงจ่ายแก๊สไม่พอในช่วงความเร็วมากๆก็ได้ ถ้าพรุ่งนี้มีเวลาจะเปลี่ยนใหม่แล้วทดสอบอีกที
ถ้าเอาข้อดีเดิมเมื่อใช้ความเร็ว 100-120 จะได้ความประหยัดที่ดีที่สุด มารวมกับข้อดีอันใหม่ที่เพิงค้นพบ จะสามารถทำให้ยอดรวมของความประหยัดดีขึ้นกว่าเดิมมาก และสิ่งที่ดีเหล่านี้จะไปอัดแน่นอยู่ใน MCU ที่รอวันที่จะคลอดอยู่ในอีกไม่นานครับ

รอความสมบูรณ์อยู่ครับ จะได้ทำทีเดียวเลย

[plus8592]

Plus 4D A/T Pro3.2V6 ขับประหยัดที่สุดอยู่ที่ 110 กม/ชม รอบเครื่องที่ 2,200 รอบ/นาที แต่ขับที่ความเร็ว 80-90 กม./ชม. ดูกินมากกว่า พอใจกับเวอร์ชั่นนี้ ลากรอบได้สนุก เกียร์เปลี่ยนสมูท เมื่อก่อนทำได้ 14 กม/ลิตร

[happymet]

Plus 4D A/T Pro3.2V6 ขับประหยัดที่สุดอยู่ที่ 110 กม/ชม รอบเครื่องที่ 2,200 รอบ/นาที แต่ขับที่ความเร็ว 80-90 กม./ชม. ดูกินมากกว่า พอใจกับเวอร์ชั่นนี้ ลากรอบได้สนุก เกียร์เปลี่ยนสมูท เมื่อก่อนทำได้ 14 กม/ลิตร

รอผลทดสอบน้าplus8592 อยู่น่ะครับ อิอิ ว่าจะได้สักเท่าไหรครับ จะได้เอามาเทียบกับผมบ้างน่ะครับ

[plus8592]

ทริปสงกรานต์ที่ผ่านมาใช้ความเร็วเฉลี่ย 80-110 กม/ชม กับตัวเลขที่ทำไ้ด้ 18.6 กม/ลิตรครับ ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่ตลอดครับ แต่ไม่ได้จับความประหยัด เพราะวิ่งรถใช้ความเร็วไม่เกิน 100 รถติดแถวดินแดง-บางพลี และใช้ความเร็วทำเวลาบ่อย 160 บนบูรพาวิถี กำลังเตรียมจะไปอัพกล่องคันเร่งไฟฟ้าที่ อ.ต้น และ ท่อน้าปรีชาครับ เพื่อเพิ่มอัตราเร่งช่วงต้นให้ทันใจอีกหน่อย ช่วงความเร็วช่วงกลาง-ปลายดีเดิมอยู่แล้วครับ

[happymet]

ทริปสงกรานต์ที่ผ่านมาใช้ความเร็วเฉลี่ย 80-110 กม/ชม กับตัวเลขที่ทำไ้ด้ 18.6 กม/ลิตรครับ ตอนนี้ใช้แก๊สอยู่ตลอดครับ แต่ไม่ได้จับความประหยัด เพราะวิ่งรถใช้ความเร็วไม่เกิน 100 รถติดแถวดินแดง-บางพลี และใช้ความเร็วทำเวลาบ่อย 160 บนบูรพาวิถี กำลังเตรียมจะไปอัพกล่องคันเร่งไฟฟ้าที่ อ.ต้น และ ท่อน้าปรีชาครับ เพื่อเพิ่มอัตราเร่งช่วงต้นให้ทันใจอีกหน่อย ช่วงความเร็วช่วงกลาง-ปลายดีเดิมอยู่แล้วครับ

ดีครับ จะได้แชร์ข้อมูลกันครับ ว่าจะได้มากน้อยขนาดไหน แต่ยังไม่อัพได้ขนาดนี้ถ้าอัพมีเพิ่มแน่ๆครับ ถ้าน้าติดท่อน้าปรีชาจะได้เหมือนผมด้วยว่าหาค่าความประหยัดว่าแตกต่างขนาดไหนครับ ของผมถังนี้ผมปิดกล่องคันเร่งไฟฟ้าอยู่ ถังหน้าค่อยเปิดกล่องเป็นเบอร์ หนึ่งว่าจะได้มากน้อยขนาดไหนครับ รอชมครับ