หน้า 44 จากทั้งหมด 48 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 861 ถึง 880 จากทั้งหมด 952

กระทู้: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

  1. #861
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2009
    User ID
    5519
    Status
    Offline
    โพส
    693

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    อัพหน่อย กระทู้นี้คนไม่ค่อยเข้ามาอ่านเลย คริๆ
    ...จริงด้วย..แค่ สี่หมื่นกว่าเอง...

  2. #862
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    น้านุ๊ก รองแหวนไปนานๆไอ้เวสเกสมันจะล้าไหมครับ

  3. #863
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    559
    Status
    Offline
    โพส
    1,922

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    น้านุ๊ก รองแหวนไปนานๆไอ้เวสเกสมันจะล้าไหมครับ
    ไม่ล้าหรอกครับ เพราะแรงตึงของสปริงมันมีค่า K อยู่ครับถ้าเอาออกมันก็กลับที่เดิมครับน้า

  4. #864
    TTC-00790 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5871
    Status
    Offline
    โพส
    1,746

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    น้านุ๊กครับ โบเดิม บูส 22 มากไปหรือป่าวครับ

  5. #865
    TTC-00790 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5871
    Status
    Offline
    โพส
    1,746

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.


  6. #866
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ vit.pea ดูโพส
    น้านุ๊กครับ โบเดิม บูส 22 มากไปหรือป่าวครับ
    กำลังดี กับรถที่มีกล่องครับ

  7. #867
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5767
    Status
    Offline
    โพส
    570

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    มาดันครับ น้านุ๊กอยู่ไหนตอบด้วยคร๊าบ

  8. #868
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    อะไรคือรองแหวน อะไรโปร 3.2 รบกวนน้า ปุ๊ก กะน้า ปอม ชี้แจงหน่อยครับ
    3.2 คือโปรแกรมที่อยู่ในพลัสแคปออโต้ รุ่นหายากบางคันครับ

    แหวนก็เหตุผลเดียวกันครับ

  9. #869
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ pom9098 ดูโพส
    ถามเพิ่มเติมนิดหน่อยครับน้านุ๊ก กะน้าบอม... รองแหวนแล้วต้องเลินนิ่งใหม่รึเปล่าครับ...
    ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบครับ...
    ไม่ต้องครับ ระบบจะทำการเรียนรู้เองครับ

  10. #870
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5767
    Status
    Offline
    โพส
    570

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
    อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
    แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
    อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
    พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
    ต้องเจียมตัวหน่อย...

  11. #871
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White ดูโพส
    ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
    อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
    แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
    อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
    พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
    ต้องเจียมตัวหน่อย...
    ก็พาเค้าไปที่มีโค้งเยอะซิครับ ยังไงเค้าก็ตามเราไม่ทันหรอก

  12. #872
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    กระทู้ 100 ปี ค่ะคุณขา...ฮิๆ

  13. #873
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2008
    User ID
    1865
    Status
    Offline
    โพส
    443

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White ดูโพส
    ขอบคุณ น้านุ๊กกะน้าบอมคร๊าบ
    อีซียู มันรู้จักเรียนรู้ทุกอย่างที่เราเปลี่ยนแปลง
    แบบนี้มันสุดยอดนะคร๊าบ (เปลี่ยนแบบที่มันรับได้น่ะ)
    อีก 2 สเต็ป ควักใส้ อุดรู เดี๋ยวไม่ทันสงกรานต์
    พวกน้องนา กะพี่โก้ เขาชวนไปเที่ยว เราเจ้าตั้นคันเดียวในกลุ่มเขา
    ต้องเจียมตัวหน่อย...
    กะพี่โก้ไม่ต้องห่วงครับสบายๆ แต่น้องนานี่ไม่เคยลองเหมือนกัน คงต้องรบกวนน้าช่วยเอาผลมาบอกแล้ว

  14. #874
    THOM BANG SAOTONG TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4049
    Status
    Offline
    โพส
    366

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ... ถ้า up 3.2 และรองแหวน 4 mm.แล้ว บูท 17ปอนด์ขึ้น พี่นากับพี่โก้ ออกตัวอาจจะไม่ทันเขา แต่ยาวๆเสร็จเรา +ใจถึงหน่อย +เงินในเป๋ามากนิด ช่วงล่างเราสบายๆ 18 ยังเฉยๆ 555

  15. #875
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton ดูโพส
    3.2 คือโปรแกรมที่อยู่ในพลัสแคปออโต้ รุ่นหายากบางคันครับ

    แหวนก็เหตุผลเดียวกันครับ
    กรำรถใคฟะ

  16. #876
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White ดูโพส
    ถามน้านุ๊ก,น้าบอมหน่อยครับ
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Jui-Pearl_White ดูโพส
    ก่อนรองแหวน ลงโปร 3.2มาก่อน อัตราเร่งดีขึ้นชัดเจน
    เคยรองทางยาวๆ ตอนนั้นมีสัมพาระพอสมควร กับเด็ก3 ผบ1
    ได้ 180 อย่างไม่ยากเย็นมากนัก เหยียบยังไม่จมพื้น
    แต่วันนี้ไปรองแหวนมาครับสี่ตัวประมาณ 4มิล ไม่มีวัดบูส
    อัตราเร่งช่วงต้นยังดีเหมือนเดิมรู้สึกว่ารอบจะไม่ค่อยตก
    แต่... ปลายนี้พอถึง 170 แล้ว กว่าจะไต่ไป 180 นี้แทบขาดใจ
    เหยียบจนติดพื้นแล้ว ไม่รู้มันจะถึงหรือเปล่า 180 มันจวนๆ ก็ถนนหมด
    ขับคนเดียวรถเบาๆครับ
    ผมเป็นเหมือนกันเลยรู้สึกว่ามันอืดลง ไอ้ผมก็ใจร้อน ถอดออกเลยแล้วลองใหม่บูชตกไปอีก1 ถ้าเป็นอย่างน้านุกบอกผมก็ใจร้อนไปละครับเดี๋ยวพรุ่งนี้ใส้ต่อครับ อิอิ

  17. #877
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ผมใส่เสร็จแล้วครับตี3 เดี๋ยวตอนสายๆค่อยขับใหม่ครับ แต่ผมสงกะสัย ก่อนที่ใส่มันมา บูท14 ++ ผมใส่ 4 มม.มา 16 นิดๆ แล้วมันก็อืดๆยังไงไม่รู้ (รู้สึกไปเองป่าวไม่รู้)ก็เลยถอดออก ผลคือ บูท เหลือ 13 งงครับ น้าน้า อืดๆเหมือนเดิม แล้วนี่กลับมาใส่อีก เหงื่อแตกอยู่นาน ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรครับ ขอความรู้ด้วยครับ

    ขอบคุณคราบ

    มือหัดขับตั้นคราบ 116 HP เดิมเลย ลง3200 v.3 คราบ(V.อื่นกำลังสรรหาอยู่คราบ)

  18. #878
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    ผมรองแหวน 4 มม. ได้ 16 ปอนด์ ผิดปกติป่าวคราบ น้าๆ

  19. #879
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10669
    Status
    Offline
    โพส
    605

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์ ดูโพส
    น้าคลายน๊อตออกเฉยๆหรือตอกออกครับ ถ้าตอกออกหน้าแปลนโบอาจบิดลงได้ สังเกตน็อตล๊อคหลังโข่งไอดีครับว่ามันขยับป่าว ถ้าลื่นก็ขยับให้เข้าที่แล้วมันจะได้ตามที่ตั้งกระทู้ครับ
    ลองขับดูกดลึกๆในเกียร์ 2 และ 3 ดูบูสท์สูงสุดได้เท่าไหร่ เดี๋ยวเรามาว่ากันใหม่
    ว่าจะไม่ตอบกระทู้นี้เเล้วเชียว มันหลายหน้าแหระ ตานุ๊กดันไม่อยู่สะอีก
    ผมทำงานอยู่แถวๆโรงเรียนบางไผ่(สี่แยกทศกันฑ์)ว่างๆก็ขับมาให้ลองก็ได้
    อยู่ 15 ปอนด์เองครับ ถ้าเกียร์ 5 มันถึง16 ครับ ผมถอดออกได้เลยครับไม่ได้ตอก แต่ตอนใส่มันก็ ทุลักทุเล เหมือนกันเพราะใส่คนเดียว เดี๋ยวผมลองดูก่อนครับ เดียวถ้ายังไง ผมโทรไปปรึกษาครับ อาจแวะไปครับ ผมอยู่วัดศาลาแดงเองครับ ขอบคุรครับ

  20. #880
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2008
    User ID
    1802
    Status
    Offline
    โพส
    5,183

    มาตรฐาน Re: อัพบูสท์ ง่ายๆ17.5ปอด์น กับแหวนกลึง 4 mm.

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov ดูโพส
    ผมใส่เสร็จแล้วครับตี3 เดี๋ยวตอนสายๆค่อยขับใหม่ครับ แต่ผมสงกะสัย ก่อนที่ใส่มันมา บูท14 ++ ผมใส่ 4 มม.มา 16 นิดๆ แล้วมันก็อืดๆยังไงไม่รู้ (รู้สึกไปเองป่าวไม่รู้)ก็เลยถอดออก ผลคือ บูท เหลือ 13 งงครับ น้าน้า อืดๆเหมือนเดิม แล้วนี่กลับมาใส่อีก เหงื่อแตกอยู่นาน ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรครับ ขอความรู้ด้วยครับ

    ขอบคุณคราบ

    มือหัดขับตั้นคราบ 116 HP เดิมเลย ลง3200 v.3 คราบ(V.อื่นกำลังสรรหาอยู่คราบ)
    ถอดเข้าออก บ่อยๆ หอยจะเบี้ยว

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beer_bartov ดูโพส
    ผมรองแหวน 4 มม. ได้ 16 ปอนด์ ผิดปกติป่าวคราบ น้าๆ
    อาการเดียวกัน

หน้า 44 จากทั้งหมด 48 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด