ไม่ได้เงียบนะครับ แต่กำลังทดสอบท่อเสริมแรงม้าน้าปรีชาอยู่ครับ โจทย์ยากสำหรับเกียร์ออโตครับ ท่อเบอร์4 (เกียร์เปลี่ยนเร็วได้ความประหยัดถ้าวิ่งลอยตัวปลายโอเคมากครับ ไม่ดีช่วงกลางคิกดาวน์ช้าไปนิด) น้าปรีชาได้ให้ลองใหม่ท่อเบอร์2 (เด่นช่วงกลางมากครับ อาการไม่รอรอบเลยไหลลื่นครับ ขับสนุกช่วง 60 ขึ้นไปแบบติดเท้าครับ)
Bookmarks