Triton Plus + LPG

[fresh-sky]

ผมควรทำไงครับ ถึงจะได้ความประหยัดเหมือนคนอื่นเขาบ้าง
ตอนนี้ความประหยัดหดลงเหลือแค่ 16-17 โลลิตรเองครับ
น้ำมันยัง 20 โลลิตรประมาณเดิม

หรือว่าควรขายรถไปซื้อยี่ห้ออื่นดี

[oattanagit]

ผมติดตั้งใหม่ น้ำมัน 16-17 กม/ลิตร แก๊ส โลละ 0.5-0.6 บ/กม. (ล้อ 265/65/17 )

ใช้มา 2-3 เดือน กิน น้ำมัน 12-14 กม./ลิตร แก๊ส โลละ 0.6-0.7 บ/กม. (น้าๆบอกให้เปลี่ยนกรองอากาศ)

เปลี่ยนกรองอากาศ+เปลี่ยนใส่ล้อเดิมๆ ตอนนี้กินที่ 15-16 กม/ลิตร แก็ส 0.6-0.7 บ/กม.

ไม่รู้เป็นเพราะอะไร

[chaiyos-triton6299]

สวัสดีสมาชิกทุกท่านวันนี้ไปจัดมาแล้ว1ชุดตัวเพิ่มออ๊กซิเจนแต่ใส่ใน honda civic fd FCโฉมก่อนเป็นไฟท้าย8เหลี่ยมติดแก๊สLPGหัวฉีดไม่เคยคิดว่าตัวเพิ่มออ๊กซิเจนของอ.ต้นจะให้ความแรงขนาดนี้ ติดตั้งเส็รจประมาณบ่า่่ย4โมงเย็นติดเครื่องแป๊บเดียวน้ำไหลออกท่อไอเสียเลยนี่แสดงว่าตัวเพิ่มออ๊กซิเจนของอ.ต้นแสดงผลงานแล้วการเผาไห้มสมบูรณ์นี่ขนาดตอนบ่ายนะยังมีน้ำออกท่อเลย การขับขี่บอกได้คำเดียวว่ามันส์ ออกตัวแรงบิดดีมากกดคันเล่งพุ่งกระฉูดเลยท่านที่ใช้รถเบนซินไปลองได้เลยไม่ผิดหวังแน่นอนและคิดว่าน่าจะประหยัดเพราะกดคันเล่งนอ้ยกว่าเก่ามาก เดี๋ยวจะเก็บเงินนำ"ตั้น พัส"ไปให้"เทพไทรทั่นต้น"ใส่ตัวเพิ่มออ๊กซิเจนอีกสักคันคราวนี้จะได้แรง+ประหยัดเกือบเต็มสเต็บแล้ว ขอบคุณ อ.ต้นที่แนะนำสิ่งดีๆให้ครับใครสนใจไปหาอ.ต้นได้เลยไม่ผิดหวังแน่ๆ

[tooknavy]

ใช้กับ plus m10 ดีเซลได้หรือเปล่าครับ

[chaiyos-triton6299]

ใช้กับ plus m10 ดีเซลได้หรือเปล่าครับ

สวัสดีครับเพื่อนสมาชิกใช้ได้ครับเิ่พิ่มความแรงได้ระดับนึงเลยครับและได้ความประหยัดได้อีกครับเพราะการเผาไหม้ดีอัตราเล่งดีเราจึงกดคันเล่งนอ้ยลง และการกดคันเล่งนี่แหละมี่ทุกคนลืมไปว่าเป็นตัวเพิ่มน้ำมันยิ่งกดมากก็จ่า่ยน้ำมันมากเป็นเงาตามตัว พอใส่ตัวเพิ่มออ๊กซิเจนของอ.ต้นเข้าไปการเผาไห้มต้องการออ๊ซิเจนมากอยู่แล้วจึงเผาไห้มได้ดีจึงเกิดความแรงครับ

[happymet]

สวัสดีเพื่อน สมช. น้าchaiyos ที่นำข่าวดีๆมานำเสนอ วันก่อนมีเวลาอันน้อยนิดแอบไปเปลี่ยนท่อน้าปรีชามา แบบใหม่สามารถปรับระยะท่อได้ทั้งแบบเดิม และแบบรีดได้กำลังมากขึ้น ซึ่งท่อที่ติดจากน้าปรีชาเดิม ได้กำลังดีแต่กินแก๊สมากไปหน่อยจึงทำให้เกิดท่อสูตรใหม่ปรับได้มาจึงได้ไปลองเปลี่ยนดูครับ ก่อนไปก็ถ่ายรูประยะการกินน้ำมันครึ่งถังมาให้ดู ตั้งแต่เปลี่ยนกล่องอ.ต้นมาใหม่ ได้ระยะมากขึ้นครับ 701.7 กม. จากไม่เคยได้ซักที


มาถึงร้านน้าปรีชาเที่ยงๆ ไปถึงท่อแบบใหม่ตั้งรออยู่หน้าร้านแล้ว ไม่พูดอะไรมาครับจัดการถ่ายรูป เสร็จมุดใต้ท้องรถทันที ได้สอบถามน้าปรีชาเกี่ยวกับท่อใบใหม่นี้ว่ามีอะไรใหม่บ้าน ก็ได้คำตอบว่าเป็นท่อที่รวมสูตรต่างๆมาไว้ในใบนี้ สามารถปรับระยะท่อให้ได้ความแรงตามต้องการครับ คือสามารถปรับได้โดยการหมุนคายน๊อตที่ทำไว้ แล้วปรับตามล่องที่ทำไว้คือถ้าปรับไปทางหัวท่อจะเหมือนท่อเดิมติดรถมา แต่ถ้าปรับไปทางปลายท่อจะเป็นการปรับให้แรงตามกิ๊กๆที่น้าปรีชาทำมาตามท่อสูตรต่างๆ เลือกได้ตามใจชอบตามความแรงที่ต้องการครับ


ส่วนผมเน้นแรงไม่มากแต่ขอประหยัดไว้ก่อนจึงอยู่กลางๆครับ พอติดตั้งเสร็จสตาร์ทรถเพื่อลองท่อใหม่ เสียงปกติไม่ดังครับ จึงได้ทำการหมุนเข็มหม้อต้มตามเข็ม ครึ่งรอบ เพราะของเดิมที่ได้ปรึกษาอ.ต้น ได้ทำการหมุนทวนเข็มมา 1 รอบแล้ว คือค่อยปรับกลับมาดังเดิมที่อ.ต้น เคยปรับมาให้แล้วครับ พอหมุนเสร็จลองเครื่องสักพัก ไปที่ท้ายรถไปดมกลิ่นไอเสียว่ามีกลิ้นแก๊สมากเหมือนเดิมหรือเปล่า อืม.. น้อยกว่าเดิมน่ะ ต้องลองขับไปก่อนค่อยว่ากัน จึงล่ำลา น้าปรีชา ไปทดสอบท่อใหม่ครับ


หลังจากลองขับไปรู้สึกถึงความแรงที่มีมากกว่าเดิมรถพุ่งดี อาจเป็นที่ได้หมุนเข็มหม้อต้มตามเข็มครึ่งรอบให้แก๊สเข้าไปด้วยครับ ถึงได้พุ่งแรงดี บวกกับท่อน้าปรีชาที่รีดกำลังได้มากครับ วิ่งๆใน กทม. รถช่างเป็นใจติดซะเหลือเกิน ทำใจครับวนไปวนมาใน กทม ทำธุระเสร็จ จึงได้เวลาเติมน้ำมันและแก๊สหาค่าต่อไปครับ

[happymet]

มารายงานต่อครับ หลังจากได้ไปติดตั้งท่อจากน้าปรีชาแล้ว เริ่มทำการทดสอบขับรถทำธุระ รถก็เยอะติดขัดซะเหลือเกิน จนถึงเวลากลับจึงได้ไปเติมน้ำมันบางจาก และแก๊สแถว บางบัวทอง ร้านเดิมที่เคยเติมครับ แต่คราวนี้มีปัญหาคือ เติมแก๊สยังไงก็ไม่ตัดซักที ยัดไม่เข้าแล้วนะ ในใจสงสัยจะโดนเพราะเติมปั้มนี้มาหลายครั้งไม่เคยเป็นแบบนี้ เหมือนที่อ.ต้น ตั้งกระทู้ใหม่เกี่ยวกับกลโกง ของปั้มแก๊ส อ่ะมาว่าเรื่องเติมน้ำมัน และแก๊สต่อครับ
เติมน้ำมัน ดีเซล รถวิ่งไปได้ 1051.5 กม.
น้ำมันดีเซล 56.69 ลิตร ราคา 29.99 บาท/ลิตร เป็นเงิน 1700 บาท หาค่าได้ 18.548 กม/ลิตร ตกที่ 1.617 บาท/กม


เติมแก๊ส รถวิ่งไปได้ ถังที่ สอง 580.3 กม. ถังแรก 474.1 กม.
แก๊ส 29.08 ลิตร ราคา 10.99 บาท/ลิตร เป็นเงิน 320 บาท หาค่าได้ 19.995 กม/ลิตร ตกที่ 0.551 บาท/กม

กินแก๊สมากกว่าเดิมที่ตก 22 กม/ลิตร เมื่อเทียบกับถังแรก หรืออาจวิ่งใน กทม รถติดเยอะหรือเปล่า ?? ไม่เป็นไรหาค่ากันต่อไปครับกับท่อใบใหม่น่าจะดีกว่าเดิม แล้วจะมารายงานให้ทราบอีกครั้งครับ
ขอบคุณที่ติดตาม ผิดพลาดประการใดขออภัยด้วยครบ

[plus8592]

ถ้าเอาอัตราเร่งให้เกียร์ออโตออกตัวแบบแรกสูตร2 ตัวที่เคยใส่รถน้าต้อม ผมจับความประหยัดใกล้เคียงไปทางประหยัดเพิ่ม 18+ ในเมืองวิ่งเนียนๆได้เลยครับ
แบบสองสูตร4 ผมใส่พร้อมท่อแคตเดิมกำลังอยู่ระหว่างจับความประหยัด แต่ขับไม่มันส์มันตื้อไปนิด ต้องกดคันเร่งเพิ่ม อ่านค่า acp1 38% acp2 18% ที่ 100

[chaiyos-triton6299]

สวัสดี สมช วันนี้ถอดเซพพลัสจากซีวิคมาใส่เจ้า"ตั้น"พอออกตัวรู้เลยว่าแพ้รถคันอื่นแน่ๆก็ออกตัวล้อหมุนฟรีซะขนาดนั้นไม่น่าเชื่อรู้อย่างนี้ใส่ไปนานแล้ว เพื่อนไม่เชื่่อความคิดเห็นขัดกันการพนันจึงเกิดขึ้น ผมถอดเซพพลัสจากเจ้าตั้นมาใส่ vigo 2.5 vn พรีรันเนอร์ บอกออกตัวเกียร์3ปล่อยคลัสไม่ต้องเล่งถ้าออกไปได้ขอm-150ขวดเดียว ปรากฏว่าออกตัวไม่ต้องเหยียบคันเล่งไปได้ พอลองขับไปรอบเดียวเท่านั้นแหละกลับมาเพื่อนเริ่มงอแงกับผมจะไม่ถอดจะจ่ายเงินเลย เพื่อนเริมติดแต่ผมติดมากกว่าไปเลิที่ถ้ำกระบอกก็เลิกไม่ได้เพราะฉะนั้นขอคืนเถอะเดี๋ยวลงแดง เพราะขับไม่มันเดือดร้อนต้องเก็บเงินซื้ออีก1ชุดครับน้าเมทสนใจลองเลยแล้วจะติดใจเลิกยากครับ

[fresh-sky]

สวัสดี สมช วันนี้ถอดเซพพลัสจากซีวิคมาใส่เจ้า"ตั้น"พอออกตัวรู้เลยว่าแพ้รถคันอื่นแน่ๆก็ออกตัวล้อหมุนฟรีซะขนาดนั้นไม่น่าเชื่อรู้อย่างนี้ใส่ไปนานแล้ว เพื่อนไม่เชื่่อความคิดเห็นขัดกันการพนันจึงเกิดขึ้น ผมถอดเซพพลัสจากเจ้าตั้นมาใส่ vigo 2.5 vn พรีรันเนอร์ บอกออกตัวเกียร์3ปล่อยคลัสไม่ต้องเล่งถ้าออกไปได้ขอm-150ขวดเดียว ปรากฏว่าออกตัวไม่ต้องเหยียบคันเล่งไปได้ พอลองขับไปรอบเดียวเท่านั้นแหละกลับมาเพื่อนเริ่มงอแงกับผมจะไม่ถอดจะจ่ายเงินเลย เพื่อนเริมติดแต่ผมติดมากกว่าไปเลิที่ถ้ำกระบอกก็เลิกไม่ได้เพราะฉะนั้นขอคืนเถอะเดี๋ยวลงแดง เพราะขับไม่มันเดือดร้อนต้องเก็บเงินซื้ออีก1ชุดครับน้าเมทสนใจลองเลยแล้วจะติดใจเลิกยากครับ

ถอด ใส่ ยากไหมน้า ไว้กลับบ้านคราวหน้า ไปลองเล่นมั่ง
ผมจะลองออกตัวซัก เกียร์ 4 - 5 ด้วยครับน้า

[happymet]

สวัสดี สมช วันนี้ถอดเซพพลัสจากซีวิคมาใส่เจ้า"ตั้น"พอออกตัวรู้เลยว่าแพ้รถคันอื่นแน่ๆก็ออกตัวล้อหมุนฟรีซะขนาดนั้นไม่น่าเชื่อรู้อย่างนี้ใส่ไปนานแล้ว เพื่อนไม่เชื่่อความคิดเห็นขัดกันการพนันจึงเกิดขึ้น ผมถอดเซพพลัสจากเจ้าตั้นมาใส่ vigo 2.5 vn พรีรันเนอร์ บอกออกตัวเกียร์3ปล่อยคลัสไม่ต้องเล่งถ้าออกไปได้ขอm-150ขวดเดียว ปรากฏว่าออกตัวไม่ต้องเหยียบคันเล่งไปได้ พอลองขับไปรอบเดียวเท่านั้นแหละกลับมาเพื่อนเริ่มงอแงกับผมจะไม่ถอดจะจ่ายเงินเลย เพื่อนเริมติดแต่ผมติดมากกว่าไปเลิที่ถ้ำกระบอกก็เลิกไม่ได้เพราะฉะนั้นขอคืนเถอะเดี๋ยวลงแดง เพราะขับไม่มันเดือดร้อนต้องเก็บเงินซื้ออีก1ชุดครับน้าเมทสนใจลองเลยแล้วจะติดใจเลิกยากครับ

อืม... มีมาให้อัพเรื่อยๆ น่ะครับน้าchaiyos ขอดูหน้าตาซะหน่อยครับ ว่าเป็นอย่างไง save plus รุ่นที่อ.ต้น ทำขึ้นหรือเปล่าน่ะครับ อิอิ

[chaiyos-triton6299]

อืม... มีมาให้อัพเรื่อยๆ น่ะครับน้าchaiyos ขอดูหน้าตาซะหน่อยครับ ว่าเป็นอย่างไง save plus รุ่นที่อ.ต้น ทำขึ้นหรือเปล่าน่ะครับ อิอิ

สวัสดีน้าเมทตัวที่ผมใส่เป็นตัวที่อ .ต้นขาย เมื่่อวันจันทร์ที่ผ่านมาไปจังหวัดตากได้นำ save plusใส่เจ้าพลัสดว้ย ผลดีเกินคาดแตะคันเล่งเบาๆรถออกตัวแรงมาก กะว่าจะหาอัตราการสิ้นเปลืองสักหน่อยตอนขากลับจากวังจ้าวซื้อโต๊ะไม้สักบรรทุกมาเต็มพิกัดด้านท้ายเลยกระบะมาเกือบ2ฟุตด้านบนเลยหลังคาประมาณ2ฟุตกว่าหนักพอสมควร ก่อนเข้าจ. กำแพงเพชรมีอาการวูบของเครื่องยนต์ คราวนี้้เล่งไม่แรงเหืมอนตอนมาเลยก็ขับแบบประคองรอบเครื่องไม่เกิน2000รอบมาถึงนครสวรรค์เครื่องเขกเสียงดังมากจึงโทรถามอ.ต้น อ.ต้นเข้าใจว่าคงเป็นที่ปั๊มผมจึงขับแบบประคองมาจนถึงบ้านอ.ต้นบอกว่าวันรุ่งขึ้นจะนำสมาทเกจมาเสียบให้รุ่งเช้าเลยลองหาต้นเหตุดูโดยถอดฝาครอบสายพานไท์มมิ่งดูและแล้วก็พบสาเหตุพบฟันของสายพานไทม์มิ่งค้างอู่ยที่พู่เล่ย์เพลาแคมชาบเลยต้องขับไปเข้าอู่ขาประจำช่างถอดออกมาสายพานไทม์มิ่งฟันหายไปหลายซี่สายพานน้ำมันเครื่องฟันรูดเกือบหมดช่างถามว่าพี่ขับมาจากกำแพงเพชรจริงๆหรือ ผมตอบว่า่ใช่เลยก่อนเข้าตัวจังหวัดเสียอีก ช่างบอกว่าสุดยอดทั้งคนขับทั้งเครื่องยนต์มาได้ยังไงสายพานไทม์มิ่งโดดข้ามร่องสายพานน้ำมันเครื่องรูดน่าจะพังตั้งแต่กำแพงเพชรกอ่นถึงนครสวรรค์เสียอีก ไม่พังนี่คือความสุดยอดของเครื่องTRITONช่างเลยจัดไปซะ6040บาทเปลี่ยนสายพานทั้งหมดและลูกลอกตอนนี้ขับเหมือนเดิมแต่เสียงวาวล์ยังดังกว่า่เดิมจึงไปซื้อสารคลือบมาเติมในน้ำมันเครื่องตอนนี้เกือบเป็นปกติแล้วขอยืนยันว่าเครื่องไทรทั่นทนจริงๆครับ

[chaiyos-triton6299]

น้าเมทตอนนี้ผมรอตั้วเพิ่มออ๊กซิเจนตัวต้นแบบอยู่กำลังแก้เรื่่องหม้อแปลงไฟฟ้าครับ โวลท์สูงมาก

[happymet]

สวัสดีน้าเมทตัวที่ผมใส่เป็นตัวที่อ .ต้นขาย เมื่่อวันจันทร์ที่ผ่านมาไปจังหวัดตากได้นำ save plusใส่เจ้าพลัสดว้ย ผลดีเกินคาดแตะคันเล่งเบาๆรถออกตัวแรงมาก กะว่าจะหาอัตราการสิ้นเปลืองสักหน่อยตอนขากลับจากวังจ้าวซื้อโต๊ะไม้สักบรรทุกมาเต็มพิกัดด้านท้ายเลยกระบะมาเกือบ2ฟุตด้านบนเลยหลังคาประมาณ2ฟุตกว่าหนักพอสมควร ก่อนเข้าจ. กำแพงเพชรมีอาการวูบของเครื่องยนต์ คราวนี้้เล่งไม่แรงเหืมอนตอนมาเลยก็ขับแบบประคองรอบเครื่องไม่เกิน2000รอบมาถึงนครสวรรค์เครื่องเขกเสียงดังมากจึงโทรถามอ.ต้น อ.ต้นเข้าใจว่าคงเป็นที่ปั๊มผมจึงขับแบบประคองมาจนถึงบ้านอ.ต้นบอกว่าวันรุ่งขึ้นจะนำสมาทเกจมาเสียบให้รุ่งเช้าเลยลองหาต้นเหตุดูโดยถอดฝาครอบสายพานไท์มมิ่งดูและแล้วก็พบสาเหตุพบฟันของสายพานไทม์มิ่งค้างอู่ยที่พู่เล่ย์เพลาแคมชาบเลยต้องขับไปเข้าอู่ขาประจำช่างถอดออกมาสายพานไทม์มิ่งฟันหายไปหลายซี่สายพานน้ำมันเครื่องฟันรูดเกือบหมดช่างถามว่าพี่ขับมาจากกำแพงเพชรจริงๆหรือ ผมตอบว่า่ใช่เลยก่อนเข้าตัวจังหวัดเสียอีก ช่างบอกว่าสุดยอดทั้งคนขับทั้งเครื่องยนต์มาได้ยังไงสายพานไทม์มิ่งโดดข้ามร่องสายพานน้ำมันเครื่องรูดน่าจะพังตั้งแต่กำแพงเพชรกอ่นถึงนครสวรรค์เสียอีก ไม่พังนี่คือความสุดยอดของเครื่องTRITONช่างเลยจัดไปซะ6040บาทเปลี่ยนสายพานทั้งหมดและลูกลอกตอนนี้ขับเหมือนเดิมแต่เสียงวาวล์ยังดังกว่า่เดิมจึงไปซื้อสารคลือบมาเติมในน้ำมันเครื่องตอนนี้เกือบเป็นปกติแล้วขอยืนยันว่าเครื่องไทรทั่นทนจริงๆครับ

สุดยอดเครื่องยนต์จริงๆครับ ที่ไม่พังกลางทางไม่งั้นคงไม่ 6040 บาทแน่ๆเลยครับ อยากถามน้าchaiyos ว่าได้เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งก่อนหน้านี้หรือเปล่าครับ หรือเปลี่ยนตามรอบในคู่มือรถยนต์ หรือไม่ครับ จะได้เป็นประโยชน์กับสมช. ท่านอื่นและผมด้วยไม่อยากเจอะเจอเหตุการณ์นี้เองครับ อิอิ ขอให้หายไวๆ น่ะครับ

[happymet]

น้าเมทตอนนี้ผมรอตั้วเพิ่มออ๊กซิเจนตัวต้นแบบอยู่กำลังแก้เรื่่องหม้อแปลงไฟฟ้าครับ โวลท์สูงมาก

นั้นแน่ น้าchaiyos เล่นกับไฟ.. เอ้ย.... มีตัวใหม่มาอีกแล้วน่ะครับ รอต้นแบบน้าchaiyos พิสูจน์ความแรงและประหยัดน่ะครับ อิอิ

[chaiyos-triton6299]

สุดยอดเครื่องยนต์จริงๆครับ ที่ไม่พังกลางทางไม่งั้นคงไม่ 6040 บาทแน่ๆเลยครับ อยากถามน้าchaiyos ว่าได้เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งก่อนหน้านี้หรือเปล่าครับ หรือเปลี่ยนตามรอบในคู่มือรถยนต์ หรือไม่ครับ จะได้เป็นประโยชน์กับสมช. ท่านอื่นและผมด้วยไม่อยากเจอะเจอเหตุการณ์นี้เองครับ อิอิ ขอให้หายไวๆ น่ะครับ

สวัสดีน้าเมท ผมซื้อรถมือสองครับเจ้าของที่ผมซื้อมาเขาเป็นเจ้าของโรงงานฉีดพลาสติอยู่แถวสาย3ครับเขาใช้อยู่เขาซื้อจากไฟแนนท์ที่ยึดมาอีกทีคนที่ปั่นไมล์น่าจะเป็นไฟแนนท์ละครับ ตอนนี้แรงได้อีกแล้วครับท่า่น สมชทุกท่า่นที่ซื้อรถมือ2-3-4ไม่มีทางรู้ได้หรอกว่าไมล์ปั่นหรือไม่นี่ขนาดผมซื้อต่อจากเจ้าของโรงงานนะเนี่ยเขาขายตามที่เขาใช้ไม่ได้ล้างหรือทำความสะอาดบังหน้ายังเป็นอย่างนี้เลยเขาอาจจะถูกไฟแนนท์หลอกมาก็ได้ต้องเสี่ยงดวงกันเองครับท่านขอบคุณที่เป็นหว่งครับ

[happymet]

สวัสดีน้าเมท ผมซื้อรถมือสองครับเจ้าของที่ผมซื้อมาเขาเป็นเจ้าของโรงงานฉีดพลาสติอยู่แถวสาย3ครับเขาใช้อยู่เขาซื้อจากไฟแนนท์ที่ยึดมาอีกทีคนที่ปั่นไมล์น่าจะเป็นไฟแนนท์ละครับ ตอนนี้แรงได้อีกแล้วครับท่า่น สมชทุกท่า่นที่ซื้อรถมือ2-3-4ไม่มีทางรู้ได้หรอกว่าไมล์ปั่นหรือไม่นี่ขนาดผมซื้อต่อจากเจ้าของโรงงานนะเนี่ยเขาขายตามที่เขาใช้ไม่ได้ล้างหรือทำความสะอาดบังหน้ายังเป็นอย่างนี้เลยเขาอาจจะถูกไฟแนนท์หลอกมาก็ได้ต้องเสี่ยงดวงกันเองครับท่านขอบคุณที่เป็นหว่งครับ

น่าเห็นใจครับ คนเราไม่ค่อยพูดความจริง หรือจริงครึ่งๆ ผู้ไม่รู้ย่อมตกเป็นเหยื่อเป็นธรรมดา เอาใจช่วยขอให้หายไวๆกลับมาเป็นรถใหม่ดังเดิมน่ะครับ น้าchaiyos อิอิ

[chaiyos-triton6299]

น่าเห็นใจครับ คนเราไม่ค่อยพูดความจริง หรือจริงครึ่งๆ ผู้ไม่รู้ย่อมตกเป็นเหยื่อเป็นธรรมดา เอาใจช่วยขอให้หายไวๆกลับมาเป็นรถใหม่ดังเดิมน่ะครับ น้าchaiyos อิอิ

สวัสดีน้าเมท กลับมาแรง+ประหยัดได้อีกครั้งแล้วครับ ไทรทั่นมันดีจริงๆแต่รุ่นเราแอร์ไม่คอ่ยเย็น เพราะมันเป็น "ไทรทั่น พลัส" เลยตอ้งพัดให้ความเย็นครับ

[happymet]

สวัสดีน้าเมท กลับมาแรง+ประหยัดได้อีกครั้งแล้วครับ ไทรทั่นมันดีจริงๆแต่รุ่นเราแอร์ไม่คอ่ยเย็น เพราะมันเป็น "ไทรทั่น พลัส" เลยตอ้งพัดให้ความเย็นครับ

ออกมาใหม่ๆ ก็ไม่ค่อยเย็นสู้แดดสักเท่าไหร่ ต้องเร่งแอร์ถึงจะเอาอยู่ครับ แต่พอไปห้อง diy ในกระทู้ของน้าชัย จัดการพันท่อแอร์ใหม่ตอนนี้เย็นดีกว่าเดิมมากๆครับ น้าลองทำดูครับ ไม่ยากๆ อิอิ

http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=20347&page=2

ตามนี้เลยครับ

[Kamo_007]

สวัสดี สมช วันนี้ถอดเซพพลัสจากซีวิคมาใส่เจ้า"ตั้น"พอออกตัวรู้เลยว่าแพ้รถคันอื่นแน่ๆก็ออกตัวล้อหมุนฟรีซะขนาดนั้นไม่น่าเชื่อรู้อย่างนี้ใส่ไปนานแล้ว เพื่อนไม่เชื่่อความคิดเห็นขัดกันการพนันจึงเกิดขึ้น ผมถอดเซพพลัสจากเจ้าตั้นมาใส่ vigo 2.5 vn พรีรันเนอร์ บอกออกตัวเกียร์3ปล่อยคลัสไม่ต้องเล่งถ้าออกไปได้ขอm-150ขวดเดียว ปรากฏว่าออกตัวไม่ต้องเหยียบคันเล่งไปได้ พอลองขับไปรอบเดียวเท่านั้นแหละกลับมาเพื่อนเริ่มงอแงกับผมจะไม่ถอดจะจ่ายเงินเลย เพื่อนเริมติดแต่ผมติดมากกว่าไปเลิที่ถ้ำกระบอกก็เลิกไม่ได้เพราะฉะนั้นขอคืนเถอะเดี๋ยวลงแดง เพราะขับไม่มันเดือดร้อนต้องเก็บเงินซื้ออีก1ชุดครับน้าเมทสนใจลองเลยแล้วจะติดใจเลิกยากครับ

เล่นของแรงอีกแล้วครับน้า ผมก็เล็งๆอยู่เหมือนกันกับตัวเซฟพลัสนี้ครับ