อีกคำถามครับ
2.ว่าทำอย่างไร ทำไมความร้อนจำลดลงเหลือ 80c โดยที่ใช้ความเร็วสูง -ไม่เจาะวาล์วน้ำหรือเปลี่ยนวาล์วน้ำ หรือ หม้อน้ำใหญ่ครับ และไม่เปิดฝาสูบครับ
เพราะเห็นน้าโอห์มบอกผมว่าทำที่อู่น้าแล้วความร้อนลดลงครับ
อีกคำถามครับ
2.ว่าทำอย่างไร ทำไมความร้อนจำลดลงเหลือ 80c โดยที่ใช้ความเร็วสูง -ไม่เจาะวาล์วน้ำหรือเปลี่ยนวาล์วน้ำ หรือ หม้อน้ำใหญ่ครับ และไม่เปิดฝาสูบครับ
เพราะเห็นน้าโอห์มบอกผมว่าทำที่อู่น้าแล้วความร้อนลดลงครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย aj anucha : 26-07-2011 เมื่อ 09:17
แวะมาดู หาสาระ เก็บความรู้ครับบบบบบ
เอาวิชาการมาคุยกันดีกว่าครับ จะได้แก้กันถูกจุดครับ
...ก็ช่วยๆกันไปพี่น้องเราเองทั้งนั้น...
ตอนนี้ผมกะลังหาปั้มน้ำไฟฟ้ามาใส่เพิ่มอีกตัวคับ ไม่รู้จะได้เรื่องป่าว ต้องลอง.....
พวกๆกันทั้งนั้นครับ อิอิ....
ต้องลองครับน้าบอยดีต้องบอกต่อ
ใช่ครับ พี่น้องกันแชร์กันอยู่แล้วครับ ไม่มีกั๊กครับ อิอิอิ
มีอะไรก็มาแชร์ๆกันครับ ต่างแนว ต่างความคิดแต่ 4d56 เหมือนกันจร้า คริๆๆ
หาวิธีแก้ต่อไปครับ แก้ได้ก็ช่วยๆ บอกต่อกันไปครับ
สู้ ๆ
รับทราบครับผม บอร์ด diy เราจะได้คึกคักครับ
เมื่อคนในคลับแก้ไขได้ เราจะได้ไปบอกต่อคนนอกคลับ ที่ชอบและรักการแต่งเครื่องยนต์ "4d56com ไทรทัน " ว่า ต้องทำอย่างไร ถึงจะแก้ได้ตรงจุด แบบนี้ดี แบบนั้นไม่ได้
ไม่ต้องมาลองผิดถูก ไม่โดนเอาเปรียบ เพราะเราได้เป็นผู้ทดลองมาหมดแล้ว อิอิ บอร์ดเราจะได้น่าอยู่ยิ่งๆขึ้นไปครับ
กระทู้นี้คึกคักดี ได้ความรู้ดีครับ
ใครทำมาแล้วแก้หาย มาบอกกล่าวกันได้นะครับ
ขำๆมันส์ มีอะไรแรกเปลี่ยนกันครับ เดี๋ยวมันจะไปกันใหญ่นะ
เอาละเข้าเรื่องเลย ตอนนี้รอผลรถน้าเสมอีกคัน ใสเสื้อปรับฝา น็อต และอุดตาน้ำ ไปเปลี่ยนร้านน้าหลงมาทุกอย่างดูดี แต่ดันรางใบเดียว รถน้าแกดันเพราะหม้อน้ำรั่ว และเคยกินแกสมา เท่าที่ผมเข้าใจ
ส่วนเรื่องรู้ไม่รู้ ผมเองไม่รู้เรื่องรถลาอะไร กับเขาเท่าไหร่นักเอามาคุยกัน ติดตามผล กันจะไม่ดีกว่าหรือท่านๆ
รอรอรอ ...
รอด้วยอีกคน สงสัยต้องรอต่อไป
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks