เอาไทรทัน 2.4 lpg ติด tap มาของเขาดีจริงๆ

[pream11]

รวบรวมข้อมูลหลายอย่างอยู่ครับ เช่น ทำท่อ + เฮดเดอร์ หรือจะ ติด tap กำลังตัดสินใจครับน้า

555 แซวเล่นครับน้า

[tay]

ขุดมาอีกครั้ง เผื่อมีน้าๆไปติดเพิ่ม รบกวนให้ข้อมูลเพิ่มเติมด้วยครับ

[นัท นครนายก]

รอคำตอบจากพี่ที่ติดอีกสักหน่อย เพื่อเพิ่มความมั่นใจ แต่อยากลองบ้างแล้ว เพราะรถมันอืดมาก แรงแซงมีเสียวทุกที ผมอยู่นครนายก มีร้านไหนใกล้สุดครับ ขอที่อยู่หรือเบอร์โทรร้านด้วยครับ พี่ๆๆ ขอบคุณครับ

[tou919]

ออกตัว เร่งแซง ดีขึ้นครับ มีหลายเจ้าที่ทำออกมาจำหน่าย ผมลองจูนเองครับแต่ยังไม่เป็นเลย งงกับกราฟ(tap)
เรื่องประหยัดgas ผมว่ามันกินเท่าเดิมครับ

[Thong]

ไปติด Tap มาเมื่อวาน ผลที่ได้คุ้มค่ามากๆ ครับ ขับจากระยองไปติดถึงหนองจอก

[iamday]

งานนี้ต้องจัดหล่ะครับ
อยากแรงกว่านี้อีกหน่อย..จะได้ไม่ต้องลุ้นเวลาทางสวนเลนครับ

[Sinplug]

งานนี้ต้องจัดหล่ะครับ
อยากแรงกว่านี้อีกหน่อย..จะได้ไม่ต้องลุ้นเวลาทางสวนเลนครับ

ลองไปให้ที่ศูนย์มิตซูที่สนิทกับช่างนะครับ ให้เขาใช้เครื่องเข้าไปปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดใหม่ ให้ปานกลางเบาไม่เขก งบไม่เกิน 400-500 บาท รู้สึกได้ว่าเร่งดีขึ้น ในกล่องเราปรับได้ แต่อยู่ว่าที่ศูนย์เขาจะทำให้ไหม Tap คือตัวสับขาหลอกให้กล่องหลังเพิ่มไฟให้แก่ขึ้น Tap มีมานานแต่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมเท่าไร

[audy2499]

ลองไปให้ที่ศูนย์มิตซูที่สนิทกับช่างนะครับ ให้เขาใช้เครื่องเข้าไปปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดใหม่ ให้ปานกลางเบาไม่เขก งบไม่เกิน 400-500 บาท รู้สึกได้ว่าเร่งดีขึ้น ในกล่องเราปรับได้ แต่อยู่ว่าที่ศูนย์เขาจะทำให้ไหม Tap คือตัวสับขาหลอกให้กล่องหลังเพิ่มไฟให้แก่ขึ้น Tap มีมานานแต่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมเท่าไร

ถูกครับแต่ถ้าทำอย่างนั้นองศาการจุดระเบิดระหว่างก๊าซกับนำ้มันมันก็อันเดียวกันแต่แท๊ปจะอิสระจากกันครับสามารถปรับได้ทั้ง2map และสามารถปรับต้น กลาง ปลาย ได้ครับ

[sompob2525]

ลองไปให้ที่ศูนย์มิตซูที่สนิทกับช่างนะครับ ให้เขาใช้เครื่องเข้าไปปรับตั้งองศาไฟจุดระเบิดใหม่ ให้ปานกลางเบาไม่เขก งบไม่เกิน 400-500 บาท รู้สึกได้ว่าเร่งดีขึ้น ในกล่องเราปรับได้ แต่อยู่ว่าที่ศูนย์เขาจะทำให้ไหม Tap คือตัวสับขาหลอกให้กล่องหลังเพิ่มไฟให้แก่ขึ้น Tap มีมานานแต่ไม่ค่อยเป็นที่นิยมเท่าไร

น้า ไปทำมาแล้วหรือครับ 0ที่ไหนอ่ะคะบ จะไปทำบ้าง

[Sinplug]

ถูกครับแต่ถ้าทำอย่างนั้นองศาการจุดระเบิดระหว่างก๊าซกับนำ้มันมันก็อันเดียวกันแต่แท๊ปจะอิสระจากกันครับสามารถปรับได้ทั้ง2map และสามารถปรับต้น กลาง ปลาย ได้ครับ

ใช่ครับ...ในที่นี่คือ ปรับเพิ่มจากเดิมที่ทางโรงงานตั้งมาองศามาสำหรับ เบนซิน / โซฮออล /E20 มันสามารถปรับขึ้นไปได้อีก โดยใช้น้ำมันเบนซินจนถึง E20 ไม่เขก และใช้แก๊สได้อัตราเร่งดีขึ้น แต่ไม่สามารถมี 2 Map ได้

[Sinplug]

น้า ไปทำมาแล้วหรือครับ 0ที่ไหนอ่ะคะบ จะไปทำบ้าง

ผมไม่ได้ทำครับ แต่ที่ศูนย์ทำได้ถ้าเขายอมทำให้ ส่วนของผมเซต 4g64 ตัวนี้หลุดไปจาก 4g64 เดิมจากโรงงานแล้วครับ

[Moo-Karn]

โซออีสานมีอู่ในเครือที่ ขอนแก่น อุดร เลย โซนตะวันออกมีที่ ระยอง ครับ โซนภาคเหนือมีที่ เชียงใหม่
สอบถามเพิ่มเติม www.n2gunioncar.com ครับ ฝากไลค์แฟนเฟจด้วยนะคร๊าบบ
https://www.facebook.com/pages/ECU-C...587471?fref=ts

เชียงใหม่นี่ร้านไหนครับ สนใจมากๆ

[vileness]

วันนี้จะเอาไปติดเหมือนกันครับ ยังไงจะถ่ายรูปมาลงให้ดูนะครับ

[tou919]

วันนี้จะเอาไปติดเหมือนกันครับ ยังไงจะถ่ายรูปมาลงให้ดูนะครับ

น้าติดของยี่ห้อไรมาครับ

[Sinplug]

วันนี้จะเอาไปติดเหมือนกันครับ ยังไงจะถ่ายรูปมาลงให้ดูนะครับ

มารีวิวให้ดูบ้างนนะครับ

[AAtom]

ว่าจะติดเหมือนกันครับ แต่ลังเลอยู่สองตัว ระหว่าง TAP กับ KKT Easytune แต่ Easytune นี่ดันติดปัญหาที่ช่างไม่มี wiring ของ triton เบนซินเซ็งเลย ว่าแต่น้าๆท่านใดพอมี wiring บ้างไหมครับ

[vileness]

http://www.n2gunioncar.com/index.php?mo=3&art=41985211

อันนี้เวปของเค้าครับ ไม่มีหน้าร้านนะครับ ที่ติดเป็นบ้านนี่ละครับ ซอยสังฆสันติสุข 26 นะครับแต่ที่นี่ก็คือที่ผลิตเพื่อส่งไปที่อื่นครับพูดง่ายๆก็คือ ต้นน้ำเลยละครับ ตอนนี้ทางเค้ากำลังทำโปรเจค เซ็ทโบ + 30 แรงม้า ให้ 4g64 เราอยู่ครับ

[vileness]

ติดตั้งก็ ต้องตัดสายไฟหลายเส้นอยู่ครับ ทำไปก็ไม่ต้องเครียดครับเพราะตอนติดแก็สก็ตัดไปหลายเส้นแล้ว ก็มีสายเข้า ecu แล้วก็โซลินอย แก็สเรา แล้วก็ใส่ฟิวส์ 1 ตัว ถ้ากล่องมีปัญหา สามารถ บายพาส โดยการแกะฟิวส์ออกได้ครับ

[vileness]

ติดตั้งเสร็จแล้ว ครับหน้าตากล่องก็เป็นแบบนี้ละครับ แล้วก็ออกไปจูน กล่องนี้สามารถจูนไฟ เพื่อ น้ำมัน e 20 เราได้ด้วยครับเพิ่อความแรง เลยให้เค้าจัดให้เป็นผลพลอยได้อีก 1 อย่างครับ

[vileness]

หลังจากการปรับจูนไฟ ทางเค้าบอกว่ากล่องนี้สามารถ ปรับไฟ ได้ทุกย่านรอบเครื่อง คือเค้าจะให้เราวิ่งที่รอบต่างๆเพื่อปรับจูน ช่วง 2000 รอบ ก็ออกตัว 3000 รอบ ตอนเร่งแซง แล้วก็ปลายเพื่อปรับองศาการจุดระเบิด หลังจากที่ติดตั้ง อันนี้ความรู้สึกส่วนตัวนะครับ เสียงเครื่องก็ปกติครับไม่มีเสียงดังขึ้นนะ เวลาเร่งแซงก็ไม่แตกต่างเท่าไหร่ครับ อาจเป็นเพราะ lpg ไม่ค่อยเห็นความแตกต่าง แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปแน่ๆก็คือ คันเร่งกดน้อยลงเวลาวิ่งที่ 100 กม./ชม.ที่เกียร์ 5 แล้วก็ตอนบรรทุกรู้สึกรถจะมีกำลัง คือ ไม่ตกลงไปเหมือนตอนก่อนจะติด tap ส่วนอัตตราการกินแก็สต้องรอก่อนนะครับ จะมารีวิวอีกที สรุปก็คือ ถ้าเป็น ngv จะเห็นผลมากๆครับ เพราะมีไทรทันสองคันไปติดวันเดียวกัน เค้าใส่กล่อง e 85 ด้วย เพราะngv ปั๊มไม่ค่อยมี แก็สหมดวิ่ง e85 ต่อได้เลย ทางเค้าก็แนะนำวิธีแก้ไขลูกลอย กับถังผุด้วยนะครับ สรุปนะครับคนที่ยังไม่ติดถ้าเป็นlpg ก็จะไม่เห็นความแตกต่างของความแรงขึ้นมาเท่าไหร่ครับ แต่น่าจะประหยัดขึ้นตามที่รีวิวไปข้างบนนะครับ ส่วน ngv แนะนำครับรีบไปติดเลย เห็นผลแน่นอน ส่วนราคา ในคลับนะครับ 3000 บาทถ้วน เวลาติดก็ประมาณ 1 ชม. โทรไปนัดก่อนนะครับ เพราะวันที่ผมไปก็มี 2 คัน รอเกือบครึ่งวัน