น้าหนุ่ม ท่านยังแรงไม่พอเหรอ 200 กว่าแรงม้า เล่นทำโปรแกรมกล่องมาแล้ว ไม่อยากทำให้เลย เดี๋ยวผมตามไม่ทัน อิอิ
เดี๋ยวจัดให้ครับ ส่งที่อยู่มาที่เมลผมด้วยครับ
ได้รับเมลแล้วครับ
ยังไม่ได้รับเมลเลยครับ น้ายง น้าดูเรื่องอุณหภูมิไอดีด้วยนะครับ ถ้าน้าติดอินเตอร์แล้ว ไม่มีปัญหา ถ้าอุณหภูมิ 80 ต่อเนื่อง ไม่ได้นะครับ
อ้าว ยังไม่เห็นเมลผมเหรอครับ อยู่ที่ด้านล่างจ้า
ปิดรับทดสอบแล้วนะครับผม หมดโค้วต้าวัสดุแล้วครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย wattana : 05-07-2010 เมื่อ 10:26
ได้ของแล้วครับน้าวัฒน์ ขอบคุณหลายๆเด้อ เดี๋ยววันพุธหยุดจะทดสอบครับ
ยังเหลือเปล่าน้าวัฒน์ ขอลองด้วยคน 116 แต่ใส่ชุดปีกผีเสื้อของพลัสมาแล้วครับ พร้อมอินเตอร์ อยากลองใน 116 มั้ง
ดูแล้วรุ่นที่ 2 น่าจะโอเคครับ ไม่ว่าจะใบ หรือองศา
เป็นกำลังใจให้ครับ
เจ๋งครับน้า
มารอ...ผลการทดสอบครับ...
ที่อยู่ครับน้าวัฒน์
อำนาจ จาระนัย
50/180 ม.ทวีลาภ
ม.11 ซ.6 ถ.บางบอน3
แขวง/เขตบางบอน
กทม.10150
ขอบคุณมานะที่นี่ด้วยนะครับ บอกค่าใช้จ่ายมาด้วยนะครับแล้วผมจะโอนเงินไปให้ครับ
VER 2 แหล่มครับ ผลการทดสอบก็โอดีครับ ท่าทางรอบต้นและรอบแซงจะกระชากดีจริงๆ แถมเรื่องอุณภูมิเจ้าตัววัสดุจะระบายความร้อนได้ดีกว่าแบบแรกด้วยครับ ของเค้าดีจริงๆครับ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย myjoefiend : 06-07-2010 เมื่อ 15:26
เป็นไงบ้างน้าจี แอบแรงอยู่คนเดียวไม่บอกกล่าวใครเลย
รอบดึงดีไหมครับ
ตอนนี้กำลังทำให้เพื่อนสมาชิกน่ะครับ น้าสนใจด้วยก็จัดให้ครับ ได้รับเมลน้าแล้วครับ
ตอนนี้ก็ทดสอบเรื่อยๆ ครับ พยายามหาผลลัพธ์อยู่ครับ เอารถตนเองทดสอบครับ น้าวุฒิ ผู้เยี่ยมยุทธ
ก็ทำกันสนุก ๆ ครับ เห็นยี่ห้อเขามี เราก็ทำมาทดสอบบ้างครับ
ผมอยากให้น้าจี วัดค่ามาให้ดูครับ เพราะน้าจีชำนาญยุทธกว่าผมครับ
ครับผม จะได้ร่วมทดสอบกัน รอหน่อยนะครับ กำลังทำ ไม่เร็วดั่งใจผมเลย
น้าครับผมว่ามีผลจริงครับ เห็นชัดกว่ารองแหวนอีกครับ เพราะรอบต้นมาไวกว่าเดิมมาก ใจจริงอยากทำเป็นสแตนเลสครับ พี่น้องจะได้ติดตั้งได้ทุกรุ่น เพราะทนอุณหภูมิสูง ๆ ได้ครับ
ไทรทันไม่มีอินเตอร์ ใช้วัสดุที่ผมทำไม่ได้ครับ ข้อมูลมาแน่นอนแล้วครับ
วัสดุตัวนี้เหมาะกับรถที่มีอินเตอร์ครับ เช่น พลัส กับ 4x4
ตอนนี้ถอดออกแล้วครับ เมื่อวาน ลองขับดู อัตราเร่งรอรอบครับ รอบต้นมาช้ากว่าตอนติดตั้งครับ เอาภาพตอนถอดมาให้ดูครับ ภาพที่ 2 ขอบสีดำ คือบริเวณที่ครีบตัวนี้นั่งบ่าท่อลิ้นปีกผีเสื้อครับ
สมาชิกท่านใดทำงานด้าน สแตนเลสเนียน ๆ บ้างครับ ผมจะส่งแบบไปให้ทำ เพื่อจะไดติดตั้งกับรถไทรทันได้ทุกรุ่นครับ เมลมาหาผมก็ได้ครับ
จองล่วงหน้า 1 ตัวครับ
ขอโทษทีครับน้าวัฒน์ ไม่ได้เข้าบอร์ดมาหลายวัน เดี๋ยวได้ผลที่สมบูรณ์ ยังไงก็ขอสั่งซักอัน นะครับ 6 ครีบ เดี๋ยวแจ้งค่าใช้จ่าย เลขบัญชีภายหลังนะครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ ขอบคุณครับ
ตามมาดู...
กิเลศกำลังมา...แต่ว่า...ช่วงนี้โดนทัณฑ์บนซนยังไม่ได้ครับ...อิอิ...
ว่าแต่ว่า รบกวนน้าวัฒน์ น้าจีและท่านผู้รู้จากกระทู้นี้หน่อยครับว่าเจ้า OBD II ที่เรามีสามารถที่จะ Reset SRS Airbag code ได้หรือเปล่าครับ.
http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=20822&page=6
สวัสดีครับน้าจี.
งานทำสียามว่างนะครับน้า...ผ่าทัีณฑ์บน...อิอิ...
น้องที่ศูนย์เค้าก็ใช้เครื่อง Mut เครื่องเดิม, Port เดิมครับน้า แต่เห็นเค้าบอกว่าต้องไปอ่านเฉพาะของ SRS CPU เท่านั้น ก็เลยสงสัยว่า ODB2 ที่เรามีอยู่มัีนจะสามารถไปอ่านค่าของ SRS CPU ได้ด้วยหรือเปล่า หรือทำได้แต่ผมทำไม่เป็นก็ไม่รู้ เพราะใช้ TouchScan มันก็ไปอ่านเฉพาะค่าที่มาจาก ECU อย่างเดียวไม่มีให้เลี้ยวให้เลือกเลยครับน้า...
ว่าแต่ว่า หากน้าจะให้ไฟ SRS โชว์มั่งเผื่อจะได้ช่วยผมหาว่ามันลบค่าได้มั๊ย ถอดเปลี่ยนสีไมค์ยามว่างเลยครับน้า...แฮ่ ๆ... (นายช่างใหญ่เ้ค้าแนะนำว่าก่อนทำให้ถอดแบตออกก่อนครับไฟมันจะหลับไม่ยอมตื่นเลยครับผม...)
กำ สงสัยปริมาตรอากาศจะน้อยกว่าปกติมากครับ แต่ยังงง ทำไมรอบมาน้อยกว่าเดิมจนเห็นได้ชัดสงสัยงานนี้ ต้อมพัฒนากันยกใหญ่ให้คงที่ก่อนอัฟเป็นสแตนเลสซะแล้วละครับ อิอิ ทางที่ดี สงสัยต้องใช้ระบบมาตราฐานมาตรวจสอบแทนความรู้สึกซะแล้วละครับน้า เหอะๆ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks