ขอบคุณสำหรับสิ่งดีๆที่เอามาฝากเพื่อนสมาชิกครับ พอดีตอนนี้ผมก็กำลังมีความคิดที่จะล้าง scv ตัวปัญหาอยู่พอดี เนื่องจาก พอหลังจากเอาเข้าเช็คระยะ ช่างเลินนิ่ง ลงโปรให้ใหม่แต่ไม่ทราบเวอร์ชันไหน(ไม่ได้ถาม) รถขับดีมาก ออกตัวพุ่งแรงได้ตามใจสั่ง และประหยัดน้ำมันขึ้นด้วย และสังเกตเห็นแรงดันน้ำมันจะสูงกว่าเดิมขึ้นมานิดนึง เมื่อเทียบกับก่อนเลินนิ่ง(ที่รอบเครื่องยนต์เท่ากัน) แต่บางครั้งรอบเครื่องจะสวิงนิดๆ สังเกตุได้จากแรงดันน้ำมันที่รอบเดินเบาตอนปิดแอร์ จะวิ่งอยู่ระหว่างช่วง 26-34 MPa ซึ่งปกติมันจะอยู่ที่ 29-30MPa เท่านั้น ประกอบกับเจ้า scv ตัวนี้เป็นตัวที่สองมันผ่านการใช้งานมาแล้ว 45000โล (ตัวแรกได้แค่30000โลก็เดี้ยง และเคลมไปแล้ว) ก็คงไกล้จะถึงเวลาของมัน แต่พอมาอ่านกระทู้เรื่องการล้าง scv ก็เลยอยากจะปลุกให้มันฟื้นคืนชีพ ยืดอายุมันให้ยาวนานที่สุด ขอบคุณกระทู้ดีดี จากป๋าติ๊กและน้าอนุชาในเรื่องเกี่ยวกับการล้าง scv ที่ทำให้พวกเราได้ทำเองได้ง่ายขึ้น และเงินทองไม่รั่วไหลไปสู่ช่าง ขอบคุณอีกครั้งครับ...
Bookmarks