หน้า 56 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 6 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 1,101 ถึง 1,120 จากทั้งหมด 1793

กระทู้: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

  1. #1101
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    คิดถึงว่ะเล้ง.....ว่างๆคงได้เจอกันนะ
    อีก 2-3 วัน จะไปติดกันโครงครับน้าวุฒิ

  2. #1102
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CLIMAX ดูโพส
    กำลังทำอยู่ครับบอยสำหรับบอยกับเล้งครับ รถบอยไม่ติดโค้ดแต่แรงขึ้นแน่ครับ
    อยากแรงแร้วคับ.....งิงิ

  3. #1103
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    @ พี่โระ ...รับทราบครับ
    @ พี่วุฒิ ว่างๆเจอกันครับผม ปลายๆปีนี้น่าจะได้ไปขึ้นโบใหม่ที่กาหลงครับ เดี๋ยวผมแวะให้คุยด้วย ^^

  4. #1104
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7346
    Status
    Offline
    โพส
    266

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    @ พี่โระ ...รับทราบครับ
    @ พี่วุฒิ ว่างๆเจอกันครับผม ปลายๆปีนี้น่าจะได้ไปขึ้นโบใหม่ที่กาหลงครับ เดี๋ยวผมแวะให้คุยด้วย ^^
    น้องเล้งจะเปลี่ยนเล่นโบใหญ่เหลอจร้าๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

  5. #1105
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    กลัวโดน tf สวนอ่ะพี่ เลยต้องทำเพิ่ม ช่วงนี้คัน tf06 วิ่งมาทำงานใกล้ๆด้วยดิพี่ ^^

  6. #1106
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    หลังจากที่น้ำหายดันกันแล้ว ปรับบูสใช้งานกันอยู่กี่ปอนด์ครับ

  7. #1107
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ของผมเหมือนเดิมคับน้าโระ30ปอนด์ อุ่นใจ.....

  8. #1108
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7346
    Status
    Offline
    โพส
    266

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    กลัวโดน tf สวนอ่ะพี่ เลยต้องทำเพิ่ม ช่วงนี้คัน tf06 วิ่งมาทำงานใกล้ๆด้วยดิพี่ ^^
    เค้าใส่ยางมัดแล้วตัวเองว่าจะถอด tf ออกใส่ td 05hr จะน้องล้อมันโตรอตอนต้น

  9. #1109
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    105
    Status
    Offline
    โพส
    2,113

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    จัดโบ 04 เลยพี่ แล้วเอา 05 มาใช้ผมอยู่ใช้ก่อน 5555

  10. #1110
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking ดูโพส
    ของผมเหมือนเดิมคับน้าโระ30ปอนด์ อุ่นใจ.....
    กล่องเสร็จแล้ว ครับ 1 ตัว พร้อมติดวันไหนครับบอย

  11. #1111
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ aj anucha ดูโพส
    จัดโบ 04 เลยพี่ แล้วเอา 05 มาใช้ผมอยู่ใช้ก่อน 5555
    เล้งส่งที่อยู่ให้หน่อยครับ

  12. #1112
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CLIMAX ดูโพส
    กล่องเสร็จแล้ว ครับ 1 ตัว พร้อมติดวันไหนครับบอย
    โอ้ววว เสร็จแล้ว ผมรอน้าโระว่างๆแล้วค่อยติดได้คับ......งิงิ ขอบคุณคร๊าบบบบบ

  13. #1113
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    บอร์ดใช้แบบนี้นะครับ
    http://www.ayarafun.com/shop/arduino/freeduino-usb/


  14. #1114
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    หนังสือครับ
    Attached Images Attached Images  

  15. #1115
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    เดี๋ยวจะลองเขียน air flow control by ACC ตามแนวคิดที่ให้มานะครับรอสักครู่

  16. #1116
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    เดี๋ยวจะลองเขียน air flow control by ACC ตามแนวคิดที่ให้มานะครับรอสักครู่
    ขอบคุณมากครับน้าจี

  17. #1117
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ลองดูนะครับคาดว่าจะแรง อิอิ
    int accelsensor1=0;
    int accelvalue1=0;
    //----------------------ชุดคำสั้งใช้งานร่วมกับ MCP4922 (Digital to Analog)
    int CS = 8;
    int SCK = 9;
    int SDI = 10;
    int LDAC = 11;
    int SHDN = 12;
    //-------------------------------function D2A------------------------------
    void Write_MCP4922(unsigned char DAC_Channel,unsigned int DAC_Data) // Write DAC Output
    {
    digitalWrite(CS, LOW); // Enable MCP4922
    switch (DAC_Channel) // Select DAC Channel(0=A,1=B)
    {
    case 0x00: DAC_Data |= 0x3000; // Write DAC-A
    break;
    case 0x01: DAC_Data |= 0xB000; // Write DAC-B
    break;
    }
    shiftOut(SDI, SCK, MSBFIRST,(DAC_Data >> 8)& 0xFF); //MSB Data(High Byte)
    shiftOut(SDI, SCK, MSBFIRST,DAC_Data & 0xFF); //LSB Data(Low Byte)
    digitalWrite(CS, HIGH); // Disable MCP4922

    digitalWrite(LDAC, LOW); // Enable Pulse Latch
    digitalWrite(LDAC, HIGH);
    }
    //-----------------------------------------Setup_Function---------------------------
    void setup()
    {

    pinMode(CS, OUTPUT);
    pinMode(SCK, OUTPUT);
    pinMode(SDI, OUTPUT);
    pinMode(LDAC, OUTPUT);
    pinMode(SHDN, OUTPUT);

    digitalWrite(CS, HIGH); //Standby CS Signal
    digitalWrite(SCK, LOW);
    digitalWrite(SDI, LOW);
    digitalWrite(LDAC, HIGH); //Standby LDAC Signal
    digitalWrite(SHDN, HIGH); //Standby SHDN Signal
    }
    //--------------------------------------------loop_function---------------------------
    void loop()
    {
    //----------------------------------------------read accelsensor1-------------------------------

    accelvalue1=analogRead(accelsensor1); //อ่านค่าแรงดันจากขาคันเร่ง
    if((accelvalue1>=200)&&(accelvalue1<940)){
    if((accelvalue1>=200)&&(accelvalue1<210)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1);} //ช่วงเดินเบาสัญญาณที่ส่งให้ ECU 1V.
    else if((accelvalue1>=210)&&(accelvalue1<220)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+400;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงเริ่มมีการแตะขาเร่ง 1.03ถึง1.08V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 1.96V =(1.03ถึง1.08)+1.96
    else if((accelvalue1>=220)&&(accelvalue1<230)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+405;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงเริ่มมีการแตะขาเร่ง 1.08ถึง1.13V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 1.98V =(1.08ถึง1.13)+1.98
    else if((accelvalue1>=230)&&(accelvalue1<240)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+410;}
    else if((accelvalue1>=240)&&(accelvalue1<250)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+415;}
    else if((accelvalue1>=250)&&(accelvalue1<260)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+420;}
    else if((accelvalue1>=260)&&(accelvalue1<270)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+425;}
    else if((accelvalue1>=270)&&(accelvalue1<280)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+430;}
    else if((accelvalue1>=280)&&(accelvalue1<290)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+435;}
    else if((accelvalue1>=290)&&(accelvalue1<300)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+440;}
    else if((accelvalue1>=300)&&(accelvalue1<310)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+445;}
    else if((accelvalue1>=310)&&(accelvalue1<320)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+450;}
    else if((accelvalue1>=320)&&(accelvalue1<330)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+455;}
    else if((accelvalue1>=330)&&(accelvalue1<340)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+460;}
    else if((accelvalue1>=340)&&(accelvalue1<350)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+465;}
    else if((accelvalue1>=350)&&(accelvalue1<360)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+470;}
    else if((accelvalue1>=360)&&(accelvalue1<370)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+475;}
    else if((accelvalue1>=370)&&(accelvalue1<380)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+480;}
    else if((accelvalue1>=380)&&(accelvalue1<390)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+485;}
    else if((accelvalue1>=390)&&(accelvalue1<400)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+490;}
    else if((accelvalue1>=400)&&(accelvalue1<410)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+495;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงสัญญาณขาเร่ง 1.96ถึง2.01V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 2.43V =(1.96 ถึง 2.01)+2.43V
    else if(accelvalue1>=410){accelvalue1=920;} //เมื่อสัญญาณจากขาคันเร่งแรงดันมากกว่า 2.01V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU 4.508V ถ้ามากไปก็ลดเอานะครับ จากโปรแกรมจะกำหนดค่าสูงสุดไว้ที่ 920 ซึ่งจะเท่ากับแรงดันประมาณ 4.508V ค่า 1=0.004887V


    }
    else
    { accelvalue1=analogRead(accelsensor1);}
    accelvalue1=constrain(accelvalue1,200,1023);
    accelvalue1=map(accelvalue1,0,1023,0,4095); //map parameter 'accelvalue1' from 1-1023 to 0-4095 (for DAC)
    Write_MCP4922(0,accelvalue1); //write accelvalue1 to DAC-A

    }

  18. #1118
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    6951
    Status
    Offline
    โพส
    2,467

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ตัวเลขปรับแต่งตามความต้องการเอานะครับน้าโร๊ะ

  19. #1119
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    369
    Status
    Offline
    โพส
    955

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    ตัวเลขปรับแต่งตามความต้องการเอานะครับน้าโร๊ะ
    น้าจีมีวงจรประกอบมั้ยครับ

  20. #1120
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2009
    User ID
    7346
    Status
    Offline
    โพส
    266

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jee4x4 ดูโพส
    ลองดูนะครับคาดว่าจะแรง อิอิ
    int accelsensor1=0;
    int accelvalue1=0;
    //----------------------ชุดคำสั้งใช้งานร่วมกับ MCP4922 (Digital to Analog)
    int CS = 8;
    int SCK = 9;
    int SDI = 10;
    int LDAC = 11;
    int SHDN = 12;
    //-------------------------------function D2A------------------------------
    void Write_MCP4922(unsigned char DAC_Channel,unsigned int DAC_Data) // Write DAC Output
    {
    digitalWrite(CS, LOW); // Enable MCP4922
    switch (DAC_Channel) // Select DAC Channel(0=A,1=B)
    {
    case 0x00: DAC_Data |= 0x3000; // Write DAC-A
    break;
    case 0x01: DAC_Data |= 0xB000; // Write DAC-B
    break;
    }
    shiftOut(SDI, SCK, MSBFIRST,(DAC_Data >> 8)& 0xFF); //MSB Data(High Byte)
    shiftOut(SDI, SCK, MSBFIRST,DAC_Data & 0xFF); //LSB Data(Low Byte)
    digitalWrite(CS, HIGH); // Disable MCP4922

    digitalWrite(LDAC, LOW); // Enable Pulse Latch
    digitalWrite(LDAC, HIGH);
    }
    //-----------------------------------------Setup_Function---------------------------
    void setup()
    {

    pinMode(CS, OUTPUT);
    pinMode(SCK, OUTPUT);
    pinMode(SDI, OUTPUT);
    pinMode(LDAC, OUTPUT);
    pinMode(SHDN, OUTPUT);

    digitalWrite(CS, HIGH); //Standby CS Signal
    digitalWrite(SCK, LOW);
    digitalWrite(SDI, LOW);
    digitalWrite(LDAC, HIGH); //Standby LDAC Signal
    digitalWrite(SHDN, HIGH); //Standby SHDN Signal
    }
    //--------------------------------------------loop_function---------------------------
    void loop()
    {
    //----------------------------------------------read accelsensor1-------------------------------

    accelvalue1=analogRead(accelsensor1); //อ่านค่าแรงดันจากขาคันเร่ง
    if((accelvalue1>=200)&&(accelvalue1<940)){
    if((accelvalue1>=200)&&(accelvalue1<210)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1);} //ช่วงเดินเบาสัญญาณที่ส่งให้ ECU 1V.
    else if((accelvalue1>=210)&&(accelvalue1<220)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+400;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงเริ่มมีการแตะขาเร่ง 1.03ถึง1.08V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 1.96V =(1.03ถึง1.08)+1.96
    else if((accelvalue1>=220)&&(accelvalue1<230)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+405;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงเริ่มมีการแตะขาเร่ง 1.08ถึง1.13V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 1.98V =(1.08ถึง1.13)+1.98
    else if((accelvalue1>=230)&&(accelvalue1<240)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+410;}
    else if((accelvalue1>=240)&&(accelvalue1<250)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+415;}
    else if((accelvalue1>=250)&&(accelvalue1<260)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+420;}
    else if((accelvalue1>=260)&&(accelvalue1<270)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+425;}
    else if((accelvalue1>=270)&&(accelvalue1<280)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+430;}
    else if((accelvalue1>=280)&&(accelvalue1<290)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+435;}
    else if((accelvalue1>=290)&&(accelvalue1<300)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+440;}
    else if((accelvalue1>=300)&&(accelvalue1<310)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+445;}
    else if((accelvalue1>=310)&&(accelvalue1<320)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+450;}
    else if((accelvalue1>=320)&&(accelvalue1<330)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+455;}
    else if((accelvalue1>=330)&&(accelvalue1<340)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+460;}
    else if((accelvalue1>=340)&&(accelvalue1<350)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+465;}
    else if((accelvalue1>=350)&&(accelvalue1<360)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+470;}
    else if((accelvalue1>=360)&&(accelvalue1<370)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+475;}
    else if((accelvalue1>=370)&&(accelvalue1<380)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+480;}
    else if((accelvalue1>=380)&&(accelvalue1<390)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+485;}
    else if((accelvalue1>=390)&&(accelvalue1<400)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+490;}
    else if((accelvalue1>=400)&&(accelvalue1<410)){accelvalue1=analogRead(accelsensor1)+495;} //สัญญาณจากขาคันเร่งช่วงสัญญาณขาเร่ง 1.96ถึง2.01V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU เพิ่มจากค่าที่รับเข้ามา 2.43V =(1.96 ถึง 2.01)+2.43V
    else if(accelvalue1>=410){accelvalue1=920;} //เมื่อสัญญาณจากขาคันเร่งแรงดันมากกว่า 2.01V ให้ส่งสัญญาณไปที่ ECU 4.508V ถ้ามากไปก็ลดเอานะครับ จากโปรแกรมจะกำหนดค่าสูงสุดไว้ที่ 920 ซึ่งจะเท่ากับแรงดันประมาณ 4.508V ค่า 1=0.004887V


    }
    else
    { accelvalue1=analogRead(accelsensor1);}
    accelvalue1=constrain(accelvalue1,200,1023);
    accelvalue1=map(accelvalue1,0,1023,0,4095); //map parameter 'accelvalue1' from 1-1023 to 0-4095 (for DAC)
    Write_MCP4922(0,accelvalue1); //write accelvalue1 to DAC-A

    }
    ถ้าอยากได้บ้างราคาเท่าไรครับน้า

หน้า 56 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 6 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. เทอร์โบ รุ่นไหนใส่ 4d56 แล้วแจ๋วสุดๆ
    โพสโดย joetriton ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 172
    โพสล่าสุด: 04-10-2012, 16:14

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด