เพลาสั่นไหมครับน่าโก๋ ถ้าสั่นบอกนะครับเด่วหาวิธีแก้ให้ครับ
เพลาสั่นไหมครับน่าโก๋ ถ้าสั่นบอกนะครับเด่วหาวิธีแก้ให้ครับ
อยากได้บ้างจัง เกิดอาการอิจฉาแล้วครับ น้าโก๋
วิ่ง 80 วัดรอบขึ้น 2000 รอบ. เลยวิ่งเรื่อยๆๆก่อนซักพัก
สุดยอดไปเล๊ยครับน้า
ได้ทดลองวิ่งดูความเร็ว 100 รอบเครื่อง ขึ้นประมาน2200 rpm. กด od ก็ปกติเกียร์เปลี่ยน. ส่วนความแรง รับได้ครับพุ่งเหมือนเดิมรถเดิมๆๆตอนไม่ติดกล่อง บวกยาง mud 265/75 r16. เดวจะลองถ่ายน้ำมันเกียร์ทิ้งอีกรอบ รุ้สึกว่าจะเติมเกิน ขีด hot
นั่งนึกก่อน ว่าใส่น้อตครบป่าว. อิอิ. นี่ถ้าล้อเดิมๆๆน่าจะพุ่งดีกว่าเดิม ไหลอีกต่างหาก. แต่ไม่ปึ้ดป้าดเหมือนเกียร์ธรรมดา แต่แรงฝ่า ดีแมกตัวแรกแถวบ้าน(บางคันนะครับ) ตัวนี้อืดฝ่าตั้นเบนชิลเราเยอะมาก
100 รอบ 2200 หน้าจะประหยัดดีนะครับน้า อยากรู้จังจะประหยัดขนาดไหน
ของผม 3.2 ออโต้ วิ่ง 100 ก็รอบประมาณ 2200 เหมือนกันครับ
แต่เบนซิล2.4 mt มันวิ่ง 100 รอบอยู่ที่เกือบๆ 3000 ครับน้า ใส่ AT รอบลดลงมาเหลือ 2200 ผมว่าต้องประหยัดขึ้นครับ หรือป่าว ^_^
ผิดปกติแล้วมั๊งคะ 3200ออโต ยาง275/55/20 เฟืองท้าย 10/41 ลอยตัวความเร็วเดินทาง 100km/h ใช้รอบเครื่อง1950-2050rpm
ปัจจุบัน 35/12.5/20 เฟืองท้าย 11/51 ลอยตัวความเร็วเดินทาง 100km/hใช้รอบเครื่อง 2000-2100rpm ถือว่าใกล้เคียงกัน ก่อนหน้านี้เฟืองท้าย 10/41รอบต่ำกว่าเกือบ100rpm
เป็นที่รู้กันค่ะ เครื่องชักยาว-สูบโต ถ้ารอบเครื่องสวิงตามใจคนขับ กินดุเดือดขนาดไหน กอลิล่าที่บ้าน ตอนนี้ เกร็งยังไงๆก็ไม่เคยเกิน10เฉลี่ย8-9 แต่ถ้าอารมณ์ฉุนหน่อย มี5-6ให้เสียวเล่นค่ะ(เคยทำสถิติสุดๆ4โล/ลิตร ตอนลากรอบสนองอารมณ์ )
.
ขอชื่นชมนวัตกรรมของท่านจขกท.ค่ะ ขออนุญาติสอบถามเป็นข้อมูลค่ะ เกียร์ตัวนี้มาจากเครื่องตัวไหนของมิตซูอะคะ 6g72หรือป่าว
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย rmd : 19-03-2014 เมื่อ 10:55
เกียร์ชุดนี้ใส่ ตัว 2.5 140 m10 M/T ดีเซลได้มั้ยครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks