ขอบคุณมากๆครับน้าจี
ได้ความรู้อีกเพียบเลยครับ
ใช่แล้วครับกล่องที่ผมใช้มันเป็น analog ครับ หมุนเอา หมุน ซ้ายๆขวาๆ
ผมว่าน่าจะมาจากสาเหตุนี้แหงๆ เลยครับ
เพราะอาการเบาดับนี่ เกิดตอนใส่กล่องทุกครั้งครับ
เมื่อกี้ขับไปรับลูก มาที่ office รอบก็นิ่งดีครับ ไม่ตกมาต่ำกว่า 700 เลยครับ
เดี๋ยวกลับบ้านแล้วจะรายงานผลอีกทีครับ
ตอนนี้เหมือนจะปกติแล้วครับ
รอบนิ่งแล้วครับ
แต่เมื่อวาน ไฟกรองโซล่า โชว์ครับ
555
รถคันนี้ท้าทายความสามารถดีจริงๆครับ
รถผมก็เคยเป็นครับ อาการเบาดับ วิธีแก้คือ 1.ถ้ามียกหัวฉีดให้กลับไปจูนใหม่2.ปรับดันรางให้อยู่ในโหมดปกติ 3.เปลี่ยนกรองดีเซล4.ถอด Scv ออกมาดูและล้างทำความสะอาด
(ไม่ทราบว่าเอากล่องไป ทำโปรแกรม 3.2 มาหรือป่าวครับ)คือสาเหตุ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย bird3255 : 24-07-2010 เมื่อ 11:43
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย walkingspeed : 24-07-2010 เมื่อ 12:23
นั่นสิครับน้าจี
พักนี้ ทำบุญด้วยอะไรก็ไม่รู้ครับ
งานเข้า มาสองอาทิตย์แล้วครับ
ถ้าเป็นงานที่ได้เงินจะไม่ว่าเลยครับ 555
ครับ ว่าจะเปิดตูดกรอง ไล่น้ำอยู่เหมือนกันครับ
แต่สงสัยที่ว่า กรองมันเพิ่งเปลี่ยนเมื่อวันที่ 20 ก.ค.
แค่ไม่กี่วันทำไม น้ำ มันมาเร็วจัง
ตั้งแต่ออกรถมา 4 ปี เพิ่งเจออาการนี้ครับ
มันคนละตัวซิครับน้านัท ตัวดักน้ำมันคือตัวที่มีที่แย๊คๆอะ ตัวก่อนจะมาทีกรองโซล่า.. ใต้ตูดมีหางปลาบิดคลายออกมาหน่อยๆแล้วแย๊คๆดูจะมีน้ำมันออกมา ถ้ามีน้ำก็จะออกมาเหมือนกัน น้ำกันน้ำมัน.. มันไม่รวมตัวกัน..ลองดูแล้วกัน // ถ้าน้ำในถังมีมากต้องถ่ายตูดถังแล้วละ เอาออกมาหมดแล้วปล่อยทิ้งในกะละมังสักพักค่อยเทกลับมาใข้ น้ำที่นอนก้นค่อยทิ้งไป..แต่มีป่าวไม่รู้นะ..ไม่เห็น.
น้า coppy ครับ
ตัวหางปลานี่ ใช้มือบิดได้เลยหรือเปล่าครับ หรือต้องใช้ประแจ?
ผมดูตามคู่มือประจำรถ
แล้วลองจับๆดู มันแข็งมากเลยครับ บิดด้วยมือไม่ได้ครับ
ตามคู่มือ มันมีทั้งไล่ลม และก็ไล่น้ำครับ ดูแล้วก็ยัง งง งง
แต่ผมลองกด ปั๊มดู สาม สี่ที ไอ้ไฟตัวนี้ ตอนนี้มันหายไปแล้วครับ
เดี๋ยววิ่งไปดูที่รถอีกทีนะครับ
ขอบคุณมากครับ
มือครับน้านัท มันแน่นดีเหมือนกันเอาผ้าหุ้มแล้วบิดแยกเขี้ยวนิดนึงนะ 55+ถ้า งง กลัวว่าจะบิดผิดเกลียว น้าหาขวดแป็บซี่มาคว่ำหัวลงแล้วบิดไปทางเปิดขวดเหล้า เอ้ย...แป๊บซี่ทางเดียวกันครับ ..(ตอนขันเข้าไม่ต้องแน่นเท่าตอนขันออกนะเดี๋ยวหัก เอาให้ปอนด์น้อยๆกว่าหน่อย) พวกนี้ทิ้งไว้นานๆเกลียวและโอริง มันรัดหน้าสัมผัสกันแน่นเอง..
..อ่อ..ลืม ถ้ามีสายเล็กแบบใสๆก็ดี ยาวครึ่งเมตรก็พอ เอามาเสียบที่ปลายรูถ่ายครับจะได้ไม่สกปรกรถ..
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย coppy42 : 24-07-2010 เมื่อ 20:07
ผมก็ไม่ทราบว่ารถท่านอื่นเป็นหรือป่าว แต่อาการรถผมเบาดับตอนผมไปอัพเป็น3.2มาและมีดันรางใบเดียว ตอนนั้นยังไม่มียกหัวฉีดครับ และผมก็ทำตามขั้นตอนข้างบนรถก็อาการดีขึ้นได้ไม่กี่วัน ก็กลับมาเบาดับอีก เลยตัดสินใจกลับไปอัพโปรแกรมเป็นโปรแกรมเดิม 2.5 เหมือนเดิม ก็หายครับไม่มีอาการเบาดับเลย แถมรถวิ่งดีอีกด้วย
-ดันรางโหมดปกติอยู่ที่ประมาณ 15
-ปรับโหมดตอบสนองให้ลดลงด้วยครับสัก 1มิล.
(กล่องPOWER UP)
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks