ผมก็เกาะท้าย อ.ต้นไม่ปล่อย 17 กม/ลิตร แต่ใช้ไฮโดรเจน-โชฮอล์แบบแปรผันมือนวล ยางผมมันใหญ่แค่นี้รับได้ครับครั้งก่อนได้ตั่ง19กม/ลิตรแน่
ผมก็เกาะท้าย อ.ต้นไม่ปล่อย 17 กม/ลิตร แต่ใช้ไฮโดรเจน-โชฮอล์แบบแปรผันมือนวล ยางผมมันใหญ่แค่นี้รับได้ครับครั้งก่อนได้ตั่ง19กม/ลิตรแน่
อ. ต้นครับ ช่วยไปดูกระทู้นี้ให้ผมหน่อย
http://www.thaitritonclub.com/forum/...489#post732489
ไฟเครื่องโชว์ ถ้าใกล้เพื่อนท่านใดที่มีสมาร์ทเกจให้สแกนให้หน่อย แล้วโทรบอกหน่อยครับจะได้ทราบสาเหตุที่แท้จริง ส่วนกล่องผมที่ลดน้ำมันโดยการหลอก Map มันแค่อาศัยผลข้างเคียงเท่านั้น และไฟเอ็นจิ้นจะไม่โชว์ ทุกอย่างจัดไว้พอดีกันแล้ว หรือถ้าว่างแวะมาหน่อยก็ได้ จะได้ปรับปรุงให้อย่างน้อยหายใจลดต้นคอพี่ชัยยศก็ยังดีครับ
กะจะเกาะท้ายอ.ต้นซะหน่อย ก็ได้ความประหยัดเพิ่มหนีห่างออกไปอีกแล้วตามจนเหนื่อยก็ตามไม่ทัน
ลองวัดโวลล์ที่สายสีม่วงกับเหลืองดูว่าต่างกันเท่าไหร่ ก่อนวัดให้ดึงสวิทที่คันเร่งให้ on ก่อน และดึงสายไฟโซลินอยหม้อต้มออกข้างหนึ่งด้วย จากนั้นวัดค่าโวลล์ที่สายสีเหลืองดูว่าเท่าไหร่ครับ โดยปกติถ้าไม่ได้ปรับ VR ในกล่องก็ไม่เกิดอะไรขึ้น กลัวอย่างเดียวกับความคิดที่ว่าปรับเพื่อลดน้ำมันให้เยอะจะได้ประหยัด มันไม่ได้เป็นเช่นนั้นครับไม่อย่างนั้นแล้วคงทำแล้วประหยัดกันทั่วแล้ว เอางี้เข้ามาที่ผมขอดูหน่อยว่าทำอะไรไปบ้าง จะได้แก้ไขให้
เซงจริงๆ ประหยัดอยู่ดีๆ แก๊สก็จะปล่อยลอยตัวซะงั้นทำยังไงกันดีครับ
หายไปไหนหมดแล้ว
ยังไม่ตายยังอยู่ครับ เมื่อวานไปภูทับเบิก เพชรบูรณ์มาผู้โดยสาร นั่ง5คนไม่มียืนความเร็ว 100/110/120km/hแต่เฉลี่ย110km/h อัีตราการบริโภค น้ำมัน/แก๊ส/ไฮโดรเจน ขากลับมาเติมแก๊สเลยแยกม่วงคอ่มมาพอควร เติมแบบเต็มตัด 23.92ลิตร กับระยะทาง726กมหารออกมาได้30.89 กม/ลิตร นำ้มันเต็มถังแบบเต็มคัดขากลับแวะหาเครื่องดื่มชูกำลังปั๊มบางจากโคกสลุงเลยลองเติมน้ำมันดูเต็มตัดที่ 38.54ลิตรกับเลขกิโลเมตร735 กม หารออกมาได้ 19.07 กม/ลิตร ก็พอได้กับยางที่ใหญ่กว่าของติดรถ 265/65R17ครับพอที่จะไล่ตามน้า KOB1ได้ไหมครับ
สุดยอดครับน้าchaiyos ที่ไม่ค่อยมาอัพเดทเพราะยังเหมือนเดิมครับ พอเพียงๆ
up ให้ก่อนครับ (กำลังขออนุมัติผบ.)
เสียดายชุดยก+โช๊ก กับเสียดายน้ำมันต้องเลือกครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks