แล้วน้าหนุ่มกะน้าจีทำอะไรไปกับเครื่องบ้างคับ แล้วปรกติเล่นบูชอยู่เท่าไหร่
แล้วน้าหนุ่มกะน้าจีทำอะไรไปกับเครื่องบ้างคับ แล้วปรกติเล่นบูชอยู่เท่าไหร่
...ห้องเครื่องของผมก็ไม่ค่อยมีอะไรมากครับ td04l อิม เวสเกตแยก บูส23-24ปอนด์(กำลังจะไปแก้ไขสปริงเวสเกตอยู่ให้ได้ซัก25-27ปอนด์) หม้อน้ำมิเนียม อินเตอร์หนา2.5 scv d-max กรองอากาศ k&n...
...ท่อเลส2.5 พักกลาง1ใบ...
...จูนกล่องหลักecuteck เสริมพ่วงด้วยกล่องดันราง chitateck 1ใบ เอาไว้ขับเคลื่อนล้อ20นิ้วขนาดยาง32นิ้วให้ตัวเบาๆแค่นั้นเองครับ...
น้าครับ หม้อนำ้อลูนิเนียมของน้ามีพัดลมติดป่าวครับ ราคาเท่าไรห่หรอ...ห้องเครื่องของผมก็ไม่ค่อยมีอะไรมากครับ td04l อิม เวสเกตแยก บูส23-24ปอนด์(กำลังจะไปแก้ไขสปริงเวสเกตอยู่ให้ได้ซัก25-27ปอนด์) หม้อน้ำมิเนียม อินเตอร์หนา2.5 scv d-max กรองอากาศ k&n...
...ท่อเลส2.5 พักกลาง1ใบ...
...จูนกล่องหลักecuteck เสริมพ่วงด้วยกล่องดันราง chitateck 1ใบ เอาไว้ขับเคลื่อนล้อ20นิ้วขนาดยาง32นิ้วให้ตัวเบาๆแค ่นั้นเองครับ...
[QUOTE=dsign;627506]...ห้องเครื่องของผมก็ไม่ค่อยมีอะไรมากครับ td04l อิม เวสเกตแยก บูส23-24ปอนด์(กำลังจะไปแก้ไขสปริงเวสเกตอยู่ให้ได้ซัก25-27ปอนด์) หม้อน้ำมิเนียม อินเตอร์หนา2.5 scv d-max กรองอากาศ k&n...
...ท่อเลส2.5 พักกลาง1ใบ...
...จูนกล่องหลักecuteck เสริมพ่วงด้วยกล่องดันราง chitateck 1ใบ เอาไว้ขับเคลื่อนล้อ20นิ้วขนาดยาง32นิ้วให้ตัวเบาๆแค่นั้นเองครับ...[/QUOใช้ใช้บริการจูนกล่องหลักกับน้าเอกด้วย เห็นของในห้องเครื่องแล้วหน้ากลัว....แรงงงงงงงงงงง
น้าหนุ่มสเต็ปเทพ ^^
แซ๊ตตตตตตตตตมั๊ยตาหนุ่ม รอบปลายเป็นไงมั่งอ่ะแกร
สบายเลยช่วงนี้ รถจอดบ้านไม่ค่อยได้ขับ......
ถ้าใส่พัดลมไฟฟ้าแทนพัดลมเครื่อง ปะเก็นจะข้ามอีกไหมหนอ
พัดลมไฟฟ้าอย่าเลยพี่ คิดไปคิดมาเกิดมันดันเสียขึ้นมาแล้วจะยุ่งคับ ใช้ฟรีปั๊มพัดลมเดิมๆดีกว่าพี่อึดกว่าเยอะ ไม่งอแง...
+1เห็นด้วยกับเล้งครับ
น้าไก่ ทำมอเตอร์ฉีดน้ำเข้าอินเตอร์ก็ดีนะครับ
ตอนนี้ใส่ คูลแลนซ์ ของ โมบิล1 ใช้ 2 ขวด เห็นผลชัดเจนมากเลยครับ
ความร้อนลงไวมากครับ...น้ำมันเครื่องก็ โมบิล1
อย่างนี้เค้าเรียกว่าดันป่าวครับ 555 ซัดมา ประมาณ 100 องศา วิ่งลงประมาณ 98 จอดปั๊ม แป๊บนึง ติดเครื่องไว้ ไปห้องน้ำกลับมา ความร้อน 107 ดับเครื่อง แล้วมันก็น้ำเต็ม ทะลักมานิดนึง ect ประมาณ 91 คลายฝาหม้อน้ำ ทะลักกกกก อย่างนี้ครับ 555
ทำใหม่่เถอะคับ แบบนี้ดันชัวร์ๆๆๆ.....
ขอต้อนรับสมาชิกใหม่เพิ่มครับ..มากันเรื่อยๆครับ
ทั้งรถแตนรถโม...เริ่มได้เวลาล๊ะครับ
มันเป็นทุกคันเลยหรอครับ แล้วรถเดิมๆ128ม้าเนี้ยมันจะดันด้วยไหม๊ครับ เปลี่ยนไปเล่นเชฟไม่ทันแล้ว555 ดันก็ดันไปขออย่างเดียวอย่าน้ำแตกก็พอใจแล้ว(เวลาที่ไม่ต้องการ)
น้าอยู่แถวไหนคับถ้าไม่ไกลจากบางบอน5 ก้อแวะมาลองดูที่อู่ที่ผมทำก้อได้คับ เสต็ปผมที่ทำ อุดตาน้ำ น็อตตาด้า ประเก็นซิ่ง น้ำยาปะเก็นซิ่ง วาวล์น้ำ31แต่งเพิ่ม ฝาหม้อน้ำ1.1โตต้าโมสปริงเพิ่ม หม้อน้ำเดิม พัดลมเดิม สเต็ปรถผมก้อ ปั้ม scv รางซิ่ง หัวฉีด โปร3.2 ติ๊ก ดัน ครัช เต็ด โบ04hl บูส30 อินเตอร์ใบนึง3" ถอดลิ้น อุดอีจีอาร์เต็มระบบ เท่านี้คับ ที่ขับอยู่ตอนนั้นน้ำไม่ดันคับ แต่ร่องแหวนแตกแทน......งืงิ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks