ผมขับมาแล้ว 6 หมื่นโล เจอเครื่องวูบตอนเร่งแซงเช้านี้เอง
ไฟเครื่องโชว์ค้าง พอดีอยู่ใกล้ศูนย์ แต่ช่างบอกยังไม่มีอะไหล่
อยากทราบ Scv ระยะประกันที่เท่าไหร่
ถ้าหมดประกัน รายจ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
...ตอนนี้ขับไปเสียวไป ใจคอไม่ดีเลยครับ...
ผมขับมาแล้ว 6 หมื่นโล เจอเครื่องวูบตอนเร่งแซงเช้านี้เอง
ไฟเครื่องโชว์ค้าง พอดีอยู่ใกล้ศูนย์ แต่ช่างบอกยังไม่มีอะไหล่
อยากทราบ Scv ระยะประกันที่เท่าไหร่
ถ้าหมดประกัน รายจ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
...ตอนนี้ขับไปเสียวไป ใจคอไม่ดีเลยครับ...
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย barm : 03-05-2010 เมื่อ 21:43
เคยวูบตอน 83500 โล ไฟเครื่องยนต์โชว์ด้วย แต่ตอนนี้ก็ขับได้เหมือนเดิมยังไม่ได้ไปเช็กที่ไหน เลยไม่แน่ใจว่าเป็นอาการนี้ป่าว
ปล.เติมบี5 ตั้งแต่อาทิตย์แรกเลย
พอดีผมไปเช็ค หมื่นโล มาไม่กี่วันมานี้ เลยถามเกี่ยวกับ เรื่อง v.3 กับ v.7 เพราะผมอยากเปลี่ยนเป็น v.3 ทางศูนย์บอกว่าไม่มีแล้ว เพราะถ้าศูนย์ไหนเปลี่ยนให้ลูกค้า แล้วมีปัญหา เรื่อง scv วาวล์ ทางศูนย์นั้นๆ ต้องเป็นผู้รับผิดชอบเอง ผมเลยถามต่องั้นเรื่องปัญหา scv วาวล์ก็จบแล้วสิ คนรับรถ บอกว่าก็ยังมีอยู่ งงเลย แล้วมันปล่อยรถมาขายได้ยังไง ผมเพิ่งเริ่มใช้รถ ยังไม่เคยมีปัญหาเรื่อง scv วาวล์ แต่ถ้ามีเกิดมีปัญหาเกี่ยวกับความปลอดภัย หรือให้ผมเปลี่ยนได้แค่ครั้งเดียว ผมฟ้องศาลแน่ คนไทยทำไมถึงยอมจังไม่รู้ อเมริกานิดเดียวเองเรียกรถคืนเลย ปัญหาของเรานี่ไม่ธรรมดานะ ขับเร็วๆ รถเยอะๆ อยู่ดีๆวูบมีถึงชีวิตอ่ะผมว่า
ผมว่ารวมตัวกันดีไปเรียกร้องดีกว่า ถึงรถผมยังใหม่ ไม่เคยมีปัญหา แต่ถ้ามันยังใช้ไอตัวเดิม เดี๋ยวก็เป็น ผมพร้อมไปด้วย ไม่รู้มีใครเคยไปคุยกันยัง ถ้ายังไม่มีผมว่าไปกันดีกว่า อย่าคิดว่ารถผมยังไม่เป็นผมยังไม่เดือดร้อนไม่ไปดีกว่า เดี๋ยวพอเป็นขึ้นมาเกิดอุบัติเหตุไม่คุ้มกันครับ
ถ้าน้า ItsamaauIไปฝากร้องเรียนเรื่องปัญหาแกนพวงมาัลัยไปด้วยนะครับ เพราะอีกไม่นานน้าก็คงจะเจอปัญหาแบบพวกผมอ่ะครับ
ด้วยความเคารพ
เป็นยังไงหว่า พูดซะเสียวเลย บอกอาการที เกี่ยวกับแกนพวงมาลัย
5555ของผมเปงมาสองปีและคับทนเอาตอนแรกไม่รู้ว่ามันเปงเพราะไรอาศัยขับช้าไม่ค่อยแช่งเอา
ใช่มาสี่ปีพึงรู้วันนี้เองเหอะะ อยากรู้เพราะทนไม่ไหวจิงๆ มันน่าลำคาญมากคับ วันนี้ดับบนทางด่วน
ถ้าเปลี่ยนแล้วไอตัวนั้นมันรับประกันกี่เดือนกี่ปีคับ
พี่คับถ้าไปเข้า0ต้องบอกว่าเปลื่ยนปะไรคับ
6x,xxx กว่าโลยังไม่เจอ เปลี่ยนเป็น V7 ตอน 30,000 โล เจอวูปๆ เพราะน้ำมันปนความชื้น แต่โชคดี ยังไม่เจอ Scv ตอนนี้เครื่องแรงจัดจริงๆ แต่บริโภคมากเป็นเงาตามตัว 11-12 โลลิตร งิ..โดยรวมพอใจ
รถผมล็อดแรกเลย 0 แอบเคลม SCV ตอน 70,000 โล ขี่ได้ 130,000 โล เป็นอีก วูบ เข้า 0 แจ้งว่าอาจเกิดจากเราใช้น้ำมันสกปรกจึงเป็นอีก สาบาน ตั้งแต่ซื้อเติมน้ำมัน ใช้ เชลล์b5 ครั้งเดียว ส่วนที่เหลือเติมปั๊มที่มีมาตรฐานทั้งนั้น (เชลล์ เอสโซ่ คาลเท็ก และ ปตท) ไม่เคยเติมปั๊มเล็ก ๆ เลย หลังจากเสียตังค์แล้ว จึงพอคิด(แง่ร้าย)ได้ว่า หรือว่า 0 แอบเคลม SCV หลอกเรา บอกว่าเคลมแต่ไม่ได้เคลม (ระยะประกันไม่เกิน 100,000 โล ใครยังไม่เคยเคลม รีบเข้าไปเคลมก่อนหมดประกันและควรดูตอน 0 ถอดด้วยนะครับ) แต่ส่วนใหญ่ปัญหาจะเกิดกับรถล็อดแรกครับ
ตกลง Triton ตัวใหม่แก้ปัญหาอาการวูบไปหรือยังครับ ผมกำลังจะถอย Triton Plus 4D 2500 ครับ แต่ผมไม่อยากเอาชีวิตผมและครอบครัวไปเสี่ยงครับ คงต้องรอดูการแก้ปัญหาของ Mitsu ต่อไป สำหรับพี่น้องที่ใช้อยู่ก็อย่าประมาทนะครับ ขับแบบปลอดภัยไว้ก่อนครับ ไม่รู้มันจะวูบเมื่อไหร่
อยากได้แต่กลัวตายครับ
ของผมก็อาการคล้ายๆของน้าเลยครับ เครื่องเดินไม่เรียบเสียงก็ฟังดูไม่ดีเลย เวลาจะเร่งแซงรู้เลยมันตื้ออออ แล้วก็เร่งไม่ขึ้น เข้าศูนย์ที่สระบุรี ช่างเอาคอมฯเช็ค บอกคอมฯมันฟ้อง SCV ตัน แต่ของไม่มี ไล่อากาศ เลินนิ่งเครื่องให้ใหม่พอวิ่งไปก่อน พอมาถึงที่ศูนย์นครชัย รัตนาธิเบศร์ ช่างเอาคอมฯเช็คอีกที บอกSCVไม่เป็นไร(งงงงงงเลยตู ไม่รู้จะเชื่อใคร มาตรฐานมันอยู่ตรงไหน หรือว่ามันคอมฯคนละเครื่องหว่า) มีอากาศในระบบ น้ำมันชื้น ไล่อากาศให้ เลินนิ่งเครื่องให้ใหม่ ให้มาวิ่งก่อน แต่แล้วมันก็เหมือนๆเดิม ดีได้ไม่นาน กลับมาเป็นอีกแล้วอีกแล้ว จะเอาไงเนี่ยจะฝากชีวิตได้ไง ตะลอน ตจว. เดือนละ 20 กว่าวันจะแจ็คพ้อตแตกวันไหนก็ไม่รู้ เซ็งวะ
รถผม scv ติดเรื่องเล็กๆครับ ถอดออกมาล้างก็หาย
ส่วนรถที่บ้านผมอีก 2 คัน ไทรทันเหมือนกัน ขับเดิมๆไม่แต่งอะไรเลย
ใช้มานานมากแล้วก็ไม่ติดนะครับ ถ้ามันเสียจนล้างเอามาใช้ใหม่ไม่ได้ ก็ซื้อเปลี่ยน
ร้านอะหลั่ยข้างนอก ตัวล่ะ 1200-1600 บาทครับ
เรื่องน้ำมัน บี ห้า ไม่ได้ทำให้ scv เสียนะครับ อาจจะมีผลนิดหน่อย แต่ประเด็นหลักอยู่ที่ถังเก็บน้ำมันของทางปั้มครับ ตอนที่น้ำมัน b5 ออกขายในตอนแรกถังเก็บน้ำมัน มันจะมีคราบเมือกที่ถังเก็บ ทำให้มันเจือบนออกมากับน้ำมันครับ แต่ตอนนี้ทุกปั้มอาจจะหมดจากปัญหานี้แล้ว ทางที่ดีต้องเลือกปั้มที่ดูสะอาดนะครับจะได้สะบายใจ (ตอนนี้น้ำมัน b5 ของบางจากมีสาร supper clean นะครับ)
ล้างเอาครับ(ไม่แนะนำถ้าทำไม่เป็น ) ล้างไม่หายก็ ซื้อใหม่ อิอิ
อาการของผมไม่รู้จะเกี่ยวกับ เจ้าscv หรือเปล่ว คือขับปกติมีอาการวูบผมกดคันเร่งสุดๆๆยำ้สุดๆๆรอบขึ้นแค่2000 ความเร็วแค่ 80 เล่นเอางงเลย แต่วิ่งไปสักพักหาย แต่เป็นๆๆหายๆๆวันรุ้นขึ้นเอารถเข้าศูนย์ 0 เช็คแล้วบอกไม่เป็นไร ทั้งๆๆที่รถผมวิ่งไปแค่18000โลเอง ผมเลยบอกช่างว่าถ้ารถมันไม่มีปัยหาผมคงไม่มาให้เสียเวลาหลอก ช่างบอกอาจเกิดจาก กรองโซล่าตัน เพราะรถผมใกล้สองหมื่นโล ผมเลยสั่งเปลี่ยนเลยตัดปัญหา โดนไป500กว่าบาท ตอนนี้ลองขับอยู่รอดูว่าจะเกิดปัญหาเก่าอีกหรือไม่
ผมเปลี่ยนตัวที่ สองแล้ว โดนไป 2xxx บาท เมื่อวานนี้เอง เลขไมล์ 145468 km.
ผมว่าเวลาวูบมันไม่น่าจะหนักหนานะครับ ผมก็เจอบ่อย เพราะว่าเรากดเร็ว มันเลยจ่ายน้ำมันไม่ทัน(triton มันแรง)ก็เลยเกิดอาการวูบ เคยเครมมาแล้วครับ ตอน 85000 โล พอแสนโล ก็วูบบ้างสดุบ้าง ก็วิ่งแบบให้รอบมาแบไหลๆ อาการก็หายครับ ตอนนี้ก็ปกติดี ครับ
ตั่งแต่ออกรถใช้น้ำมันจากปั๊มมาตราฐานมาตลอด ตอนนี้74000กิโลแล้ว ใช้scvวาล์วตัวที่2แล้วครับ.
ผมแค่ 58,625 โลก็เดี้ยงแล้วครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks