ยังขายอยู่ครับ
ผมไม่ค่อยรู้เรื่องช่างอยากรู้ว่าต่างกันอย่างไงอ่ะครับ สูตร 4-1 กับ 4-2-1
4-1 หมายถึงเเป๊บท่อ 4 ท่อ 4 สูบ มารวมกันทีเดียวเป็น 1 เเต่ถ้าสูตร 4-2-1 ออกมา 4 สูบ ต้องเอามารวม 2 ก่อน เเล้วเอา 2 ท่อมารวมเป็น 1 เเต่ถ้าถามว่าอันใหนเเรงดี กว่ากัน 4-1 ตันจัดมาไว 4-2-1 ตันก็จัด เเต่ปลายมีใหล เเต่มันขึ้นอยู่กับการปรับเครื่องยนของเราด้วยครับ ถ้าเราปรับเครื่องใด้ปลายเเล้วเเต่ตันไม่ใด้ ก็ต้องใช้สูตร 4-1 ครับน้า เเละการทำท่อเฮดเดอร์ ก็สูตรใคร สูตรมัน เเละทีสำคัญเครื่องมือการดัดท่อต้องไม่มีรอยคอค ต้องกลมเท่ากันหมด ทีร้านมีเครื่องครับ
ครับน้าปรีชา
น้าจะให้ผมเป็นคนลอง4-2-1 พร้อมก็บอกนะครับ จัดไป5555
ของมีหรือเปล่าครับน้า 4-1แบบเหล็ก
ขอดันหน่อยครับ
ดันครับ รอด้วยคนครับ เบนซิล 2.4 ปลายพอใจแล้วเดิมๆ ขอต้นเร่งได้ดีๆ ก็โอล่ะครับ
วันนี้ไปใส่มาแล้ว เบื้องต้นดีขึ้นรู้สึกได้ พรุ่งนี้ไปเชียงรายจะทดสอบอัตราสิ้นเปลืองซะหน่อย
ถามเพิ่มเติม เวลาผ่อนคันเร่งปกติมีเสียงเหมือนสั่นๆไหมครับ ของผมมีเสียงเหมือนสั่นๆ เขกๆ ปกติรึป่าว
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks