หน้า 73 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 23 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 1,441 ถึง 1,460 จากทั้งหมด 1793

กระทู้: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

  1. #1441
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5576
    Status
    Offline
    โพส
    4,194

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ conman ดูโพส
    555+ เผื่อไว้ก่อนอะแกร ทำไว้ก่อนเพิ่มบูสน่าจะดี ฮิๆๆ

    อืมม...uz เลยดีก่าม๊ะเกลอ.....แซดดดดดดดดดดด

  2. #1442
    สมาชิกถาวร: TTC-00464 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4080
    Status
    Offline
    โพส
    423

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    สงสัย...ก่อนซ่อมเกียร์.....ต้องไปหาน้าเก่งสักทีแล้วล่ะ ก่อนขยับบูสท์
    จัดไปครับพี่วุฒิ ไปเที่ยวที่อู่แล้วจะรู้จักแฟนพันธุ์แท้ไทรตันครับ ต้องไปสัมผัสครับแล้วจะรู้ว่าของเค้าดีจิง

  3. #1443
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    18837
    Status
    Offline
    โพส
    2,194

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ surawat007 ดูโพส
    สมาชิกใหม่ซิงๆวันนี้เลย เหยียบไปทำงาน 170 เต็มที่ลากไม่ยาวไม่เกิน 4 กม. smart gauge ขึ้น 96 ยกคันเร่งก็ไม่ยอมลง ขึ้นต่อไปถึง 103 ร้องลั่นไปจนถึงโรงงาน เปิดฝากระโปรงดู โอแม่เจ้า ดันปุดๆเลย 124000 กม. ทีนี้ถามน้าๆที่เป็นศิษย์พี่ว่า

    เปิดฝาสูบออกมาแล้ว เจออาการอย่างอื่นบ้างไหมครับ

    เทียบ กม.ที่ดันให้ด้วยนะครับ

    ที่สำคัญ โดนกันไปคนละเท่าไหร่ครับ

    ตอนนี้รถผมจอดอยู่ที่อู่ ไว้จะมารายงานให้ทราบอีกทีครับ (ชุดใหญ่)
    เสื้อทรุดแล้วด้วยครับ

  4. #1444
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    13957
    Status
    Offline
    โพส
    352

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ superman ดูโพส
    น้า surawut 007 รายงานด้วยครับว่าเกิดอะไรขึ้นกะรถ จะได้กะจ่างสักที เห็นกันจะๆ เห็นแล้วสงสารเจ้าของรถครับ ทำรถมาบอกแต่เรื่องดีกันผลเสียไม่เคยบอก ซ่อมไม่จบมันก็ท้อ ไทรตันเป็นรถที่ดีนะครับอย่าเพิ่งท้อครับ ปัญหาทุกอย่างแก้ได้ครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
    ครับน้า คืออย่างนี้สิ่งที่ผมทำไปกับรถมีแค่ lpg ใช้งานมาได้ 36500 กม แล้วไปติดกล่องดันมาได้ประมาณ 1000 กม ผมไม่ได้ต้องการทำลายใครนะครับ แต่อยากให้เป็นตัวอย่างว่า การกระทำย่อมต้องมีผลกระทบเสมอ จะดีร้าย จะมากจะน้อยอยู่ที่ความรู้จริงของเราด้วย
    - รีบไปทำงานเมื่อวันที่ 26/3/12 สาเหตุมาจากไปส่งลูกเข้าเรียนอนุบาล ช่วงซัมเมอร์วันแรก แล้วทีนี้ไม่ได้ลางาน ต้องไปเข้างานให้ทัน
    ก็เลยเหยียบ (สไตล์ของผมคือ คันเร่งเนียนๆ ไม่เกิน 100 กม/ชม ต้องการเซพเงินในกระเป๋าที่แทบจะไม่มีอยู่แล้วให้มากที่สุด)
    - ช่วงตั้งแต่ออกแยกพนัสนิคม มาเส้นนาป่า บายพาสชลบุรี-พัทยา ไม่มีช่วงไหนที่รถว่างพอจะกดได้ยาวๆเลย (เจ็ดโมงเช้า) เต็มที่ได้ไม่เกิน 170 ที่นี้ใกล้จะถึงโรงงานแล้ว เหลือไม่เกิน 5 กม smart gauge ร้องลั่น (ผมตั้งไว้ที่ 96 องศา) ยกคันเร่งก็แล้วไม่ยอมลง มุ่งมั่นที่จะขึ้นต่อไป จนผมคลานที่ 60 ไปจนถึงโรงงาน ความร้อนอยู่ที่ 103 องศา
    - เปิดฝากระโปรงมาได้ ไชโย เข้าชมรมน้ำดันแล้ว
    - เข้าออฟฟิสได้ เปิด web thaitritonclub จัดไปเลย diesel shop by keng น้า ohm โทรคุยกันอยู่พักหนึ่ง น้าบอกใจเย็นๆ ค่อยๆเติมน้ำแล้วขับมาไม่เกิน 60 กม/ชม (เลยทำป้ายกระดาษแปะท้ายรถไว้ว่า จำกัดความเร็วไม่เกิน 60 กม/ชม)
    - ก็คลานไปรับลูกที่โรงเรียน จากนั้นก็มุ่งหน้า วัดลาดปลาดุก ระหว่างที่กำลังขับไปอู่ น้า ohm ก็โทรถามตลอดทางว่าเป็นยังไงบ้างอยู่ตรงไหนแล้ว ไม่ต้องรีบ (คือเป็นห่วงเราครับ ก็ต้องขอบคุณไว้ด้วยครับ)
    - ก็ไปเรื่อยๆ จนถึง diesel shop (ดันแล้ว เราจึงมา)
    - ก็ร่วม 15.00 นั่งรอรถเย็น คุยกับน้า ohm น้าบิก จนได้เวลาถอด
    - 19.20 รื้อไปเรื่อย เยอะแยะไปหมด ขอบคุณช่าง (จำชื่อไม่ได้)
    - ได้เห็นฝาสูบตัวเองที่ 22.00
    - ประมาณ 22.30 น้าเก่งก็มาถึง โดนด่าก่อนเลย (เรื่องจริง ก็ไม่รู้จะไปโกรธน้าเขาทำไม) ฝา กระบอกสูบ ลูก ก้าน ดีที่หัวฉีดไม่ไปด้วย แต่ก็ต้องโดนบิ้วใหม่
    - แฟนมาด้วย ไม่รู้จะพูดยังไงดี ก่อนไปทำเขาก็ห้ามแล้ว ก็มีแต่คนห้าม และที่สำคัญ รถแฟนครับ
    - ศิริรวมทุกอย่างเบ็ดเสร็จต้องมีเกินครึ่งแสน บอกตรงๆว่า มึนมาก เราทำอะไรไปเนี่ย แล้วจะไปหาเงินจากไหนมาซ่อม จะทำยังไงดี จะขายทิ้ง จะขายรถ คิดไปเรื่อยมึนอยู่ในหัว (บอกตรงๆว่าเป็นคนหาเดือนชนเดือน ไม่ได้เหลือมากมายอะไร)
    - สุดท้ายเดือดร้อนพ่อแม่ คุยกันไปก็ตาแดงกันไป พ่อบอกซ่อมไป เรื่องไม่ใช่เรื่อง แต่ต้องเสียเงิน คนที่มีเหลือพอจะไม่มีวันรับรู้ความรู้สึกนี้ (เราทำเอาประหยัด ลงเอยด้วยงานใหญ่ เสียดายเงินจริงๆครับ)

    เงินเกินครึ่งแสนนี้ ถ้าเอาไปเปลี่ยนสิ่งที่อยากทำจะไม่ค่อยรู้สึกอะไร โช็คก็เดิม อยากเปลี่ยนจะตายแต่ไม่มีตังค์ แต่นิต้องมาซ่อมรถ โดยที่ไม่เคยทำซิ่ง ก็จุกครับ เจ็บด้วย

    อยากให้ใครก็ตามที่ได้อ่าน ช่วยคิดให้เยอะๆ อย่าไปตามกระแส ทุกอย่างมีสองด้านเสมอ โชคดีทุกท่านครับ

    กลับมานั่งรอวันออกจากอู่ จะได้มาล้าง ลง wax ขัดให้เลื่อมเลย รอๆ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย surawat007 : 27-03-2012 เมื่อ 23:51

  5. #1445
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    13957
    Status
    Offline
    โพส
    352

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door ดูโพส
    เสื้อทรุดแล้วด้วยครับ
    น้า ohm อย่างนี้ต้องทำยังไงครับ

  6. #1446
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    เอาละครับเอาใจช่วยนะครับ
    เพิ่งจะได้ลองดันรางโปรสปีด ไปไม่เท่าไหร่เอง เครียดแทนเลยครับ
    ถ้าช่วยหาอะไรได้ก็บอกได้ครับ
    ยังไงเราก็อยู่ในนี้เหมือนกันครับ

  7. #1447
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    13957
    Status
    Offline
    โพส
    352

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    เอาละครับเอาใจช่วยนะครับ
    เพิ่งจะได้ลองดันรางโปรสปีด ไปไม่เท่าไหร่เอง เครียดแทนเลยครับ
    ถ้าช่วยหาอะไรได้ก็บอกได้ครับ
    ยังไงเราก็อยู่ในนี้เหมือนกันครับ
    ครับน้าวุฒิครับ ขอบคุณครับ ต้องปล่อยออก ระดมทุนมาก่อนครับ

  8. #1448
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    น้าบอยถ้าผมจะเปิดฝา เปลี่ยนปะเก็น น็อตเทพ แนะนำอู่ไหนครับโซนนี้ ถ่าว่าง อาจะทำรอครับ เสียน้อยเสียยากเสียมากเสียง่าย ดีกว่า ฝาโก่งแหวนหักครับ อิอิ ขอบคุณครับ
    จิงแล้วมีหลายที่คับที่แก้เรื่องนี้ ขึ้นอยู่กับการบริการและความพอใจของเจ้าของรถคับ ทางอู่พี่เก่งก็มีผลงานออกมาให้เห็นกันหลายคัน แต่ถ้าคิดว่าไกลไปหน่อย จะลองมาอู่ที่ผมทำอยู่ก็ได้นะคับน้าโต้ง อู่เล็กๆแต่เครื่องมือและประสบการณ์ครบครันจร้า....
    ทำไว้ก่อนน่ะดีแล้วคับน้าโต้ง ถ้าเกิดมันดันก่อนแล้วจะยาววว...

  9. #1449
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    Question ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ohm4door ดูโพส
    อันนี้น้าเค้าไปติดแก๊สมาครับท่อนล่างไปหมดเลยครับ ลูก ก้าน ข้อ น้ำมันเครื่องไหม้ เหม็นเน่าเลยครับ
    โอ้วววว เคสนี้น่าเห็นใจเจ้าของรถคับ หนักจริงๆคับน้าโอห์ม.....

  10. #1450
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ surawat007 ดูโพส
    ครับน้า คืออย่างนี้สิ่งที่ผมทำไปกับรถมีแค่ lpg ใช้งานมาได้ 36500 กม แล้วไปติดกล่องดันมาได้ประมาณ 1000 กม ผมไม่ได้ต้องการทำลายใครนะครับ แต่อยากให้เป็นตัวอย่างว่า การกระทำย่อมต้องมีผลกระทบเสมอ จะดีร้าย จะมากจะน้อยอยู่ที่ความรู้จริงของเราด้วย
    - รีบไปทำงานเมื่อวันที่ 26/3/12 สาเหตุมาจากไปส่งลูกเข้าเรียนอนุบาล ช่วงซัมเมอร์วันแรก แล้วทีนี้ไม่ได้ลางาน ต้องไปเข้างานให้ทัน
    ก็เลยเหยียบ (สไตล์ของผมคือ คันเร่งเนียนๆ ไม่เกิน 100 กม/ชม ต้องการเซพเงินในกระเป๋าที่แทบจะไม่มีอยู่แล้วให้มากที่สุด)
    - ช่วงตั้งแต่ออกแยกพนัสนิคม มาเส้นนาป่า บายพาสชลบุรี-พัทยา ไม่มีช่วงไหนที่รถว่างพอจะกดได้ยาวๆเลย (เจ็ดโมงเช้า) เต็มที่ได้ไม่เกิน 170 ที่นี้ใกล้จะถึงโรงงานแล้ว เหลือไม่เกิน 5 กม smart gauge ร้องลั่น (ผมตั้งไว้ที่ 96 องศา) ยกคันเร่งก็แล้วไม่ยอมลง มุ่งมั่นที่จะขึ้นต่อไป จนผมคลานที่ 60 ไปจนถึงโรงงาน ความร้อนอยู่ที่ 103 องศา
    - เปิดฝากระโปรงมาได้ ไชโย เข้าชมรมน้ำดันแล้ว
    - เข้าออฟฟิสได้ เปิด web thaitritonclub จัดไปเลย diesel shop by keng น้า ohm โทรคุยกันอยู่พักหนึ่ง น้าบอกใจเย็นๆ ค่อยๆเติมน้ำแล้วขับมาไม่เกิน 60 กม/ชม (เลยทำป้ายกระดาษแปะท้ายรถไว้ว่า จำกัดความเร็วไม่เกิน 60 กม/ชม)
    - ก็คลานไปรับลูกที่โรงเรียน จากนั้นก็มุ่งหน้า วัดลาดปลาดุก ระหว่างที่กำลังขับไปอู่ น้า ohm ก็โทรถามตลอดทางว่าเป็นยังไงบ้างอยู่ตรงไหนแล้ว ไม่ต้องรีบ (คือเป็นห่วงเราครับ ก็ต้องขอบคุณไว้ด้วยครับ)
    - ก็ไปเรื่อยๆ จนถึง diesel shop (ดันแล้ว เราจึงมา)
    - ก็ร่วม 15.00 นั่งรอรถเย็น คุยกับน้า ohm น้าบิก จนได้เวลาถอด
    - 19.20 รื้อไปเรื่อย เยอะแยะไปหมด ขอบคุณช่าง (จำชื่อไม่ได้)
    - ได้เห็นฝาสูบตัวเองที่ 22.00
    - ประมาณ 22.30 น้าเก่งก็มาถึง โดนด่าก่อนเลย (เรื่องจริง ก็ไม่รู้จะไปโกรธน้าเขาทำไม) ฝา กระบอกสูบ ลูก ก้าน ดีที่หัวฉีดไม่ไปด้วย แต่ก็ต้องโดนบิ้วใหม่
    - แฟนมาด้วย ไม่รู้จะพูดยังไงดี ก่อนไปทำเขาก็ห้ามแล้ว ก็มีแต่คนห้าม และที่สำคัญ รถแฟนครับ
    - ศิริรวมทุกอย่างเบ็ดเสร็จต้องมีเกินครึ่งแสน บอกตรงๆว่า มึนมาก เราทำอะไรไปเนี่ย แล้วจะไปหาเงินจากไหนมาซ่อม จะทำยังไงดี จะขายทิ้ง จะขายรถ คิดไปเรื่อยมึนอยู่ในหัว (บอกตรงๆว่าเป็นคนหาเดือนชนเดือน ไม่ได้เหลือมากมายอะไร)
    - สุดท้ายเดือดร้อนพ่อแม่ คุยกันไปก็ตาแดงกันไป พ่อบอกซ่อมไป เรื่องไม่ใช่เรื่อง แต่ต้องเสียเงิน คนที่มีเหลือพอจะไม่มีวันรับรู้ความรู้สึกนี้ (เราทำเอาประหยัด ลงเอยด้วยงานใหญ่ เสียดายเงินจริงๆครับ)

    เงินเกินครึ่งแสนนี้ ถ้าเอาไปเปลี่ยนสิ่งที่อยากทำจะไม่ค่อยรู้สึกอะไร โช็คก็เดิม อยากเปลี่ยนจะตายแต่ไม่มีตังค์ แต่นิต้องมาซ่อมรถ โดยที่ไม่เคยทำซิ่ง ก็จุกครับ เจ็บด้วย

    อยากให้ใครก็ตามที่ได้อ่าน ช่วยคิดให้เยอะๆ อย่าไปตามกระแส ทุกอย่างมีสองด้านเสมอ โชคดีทุกท่านครับ

    กลับมานั่งรอวันออกจากอู่ จะได้มาล้าง ลง wax ขัดให้เลื่อมเลย รอๆ
    อาการนี้น่าเห็นใจทุกเรื่องเรยคับน้า น้าน่าจะลองมองพวกตระกูลเจไว้สักหน่อยราคาใกล้เคียงกัน แต่ได้สิ่งที่น้าต้องการคือประหยัดเพราะเอามาติดแก๊สมันน่าจะดีกว่าเอาดีเซลมาติดร่วมแบบนี้นผมว่า ยังไงแล้วสิ่งที่ผ่านมาถือว่าเอาเป็นประสบการณ์ใหญ่ครั้งนึงนะคับ ผ่านมาแล้วให้มันผ่านไปคับ เราสามารถเริ่มต้นใหม่ได้เสมอคับ เป็นกำลังใจให้นะคับ สู้ๆ.....

  11. #1451
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ romeoking ดูโพส
    จิงแล้วมีหลายที่คับที่แก้เรื่องนี้ ขึ้นอยู่กับการบริการและความพอใจของเจ้าของรถคับ ทางอู่พี่เก่งก็มีผลงานออกมาให้เห็นกันหลายคัน แต่ถ้าคิดว่าไกลไปหน่อย จะลองมาอู่ที่ผมทำอยู่ก็ได้นะคับน้าโต้ง อู่เล็กๆแต่เครื่องมือและประสบการณ์ครบครันจร้า....
    ทำไว้ก่อนน่ะดีแล้วคับน้าโต้ง ถ้าเกิดมันดันก่อนแล้วจะยาววว...
    ครับน้าบอย คงใกล้ๆบ้านละครับสะดวกดี ยังไงผมจะรบกวนหลังไมค์โทรหาเรื่องรายละเอียดนะครับ แต่ตอนนี้งานเยอะมากกกก ขอบคุณล่วงหน้าครับ

  12. #1452
    สมาชิกถาวร: TTC-00464 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4080
    Status
    Offline
    โพส
    423

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ผมว่าขายแก็สทิ้งดีกว่าคับ ถือว่าเรามาฟิตเครื่องใหม่ครับ มีอะไรคุยกับพี่เก่งได้นะครับ แก่เป็นคนตรงแต่ใจดีครับถ้าทำแล้วไม่ดีแก่รับผิดชอบหมดครับ

  13. #1453
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    ครับน้าบอย คงใกล้ๆบ้านละครับสะดวกดี ยังไงผมจะรบกวนหลังไมค์โทรหาเรื่องรายละเอียดนะครับ แต่ตอนนี้งานเยอะมากกกก ขอบคุณล่วงหน้าครับ
    ได้เรยจร้า...

  14. #1454
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    18837
    Status
    Offline
    โพส
    2,194

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ทุกปัญหามีทางออกครับ

  15. #1455
    สมาชิกถาวร : TTC00445 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    4102
    Status
    Offline
    โพส
    7,688

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ surawat007 ดูโพส
    ครับน้า คืออย่างนี้สิ่งที่ผมทำไปกับรถมีแค่ lpg ใช้งานมาได้ 36500 กม แล้วไปติดกล่องดันมาได้ประมาณ 1000 กม ผมไม่ได้ต้องการทำลายใครนะครับ แต่อยากให้เป็นตัวอย่างว่า การกระทำย่อมต้องมีผลกระทบเสมอ จะดีร้าย จะมากจะน้อยอยู่ที่ความรู้จริงของเราด้วย
    - รีบไปทำงานเมื่อวันที่ 26/3/12 สาเหตุมาจากไปส่งลูกเข้าเรียนอนุบาล ช่วงซัมเมอร์วันแรก แล้วทีนี้ไม่ได้ลางาน ต้องไปเข้างานให้ทัน
    ก็เลยเหยียบ (สไตล์ของผมคือ คันเร่งเนียนๆ ไม่เกิน 100 กม/ชม ต้องการเซพเงินในกระเป๋าที่แทบจะไม่มีอยู่แล้วให้มากที่สุด)
    - ช่วงตั้งแต่ออกแยกพนัสนิคม มาเส้นนาป่า บายพาสชลบุรี-พัทยา ไม่มีช่วงไหนที่รถว่างพอจะกดได้ยาวๆเลย (เจ็ดโมงเช้า) เต็มที่ได้ไม่เกิน 170 ที่นี้ใกล้จะถึงโรงงานแล้ว เหลือไม่เกิน 5 กม smart gauge ร้องลั่น (ผมตั้งไว้ที่ 96 องศา) ยกคันเร่งก็แล้วไม่ยอมลง มุ่งมั่นที่จะขึ้นต่อไป จนผมคลานที่ 60 ไปจนถึงโรงงาน ความร้อนอยู่ที่ 103 องศา
    - เปิดฝากระโปรงมาได้ ไชโย เข้าชมรมน้ำดันแล้ว
    - เข้าออฟฟิสได้ เปิด web thaitritonclub จัดไปเลย diesel shop by keng น้า ohm โทรคุยกันอยู่พักหนึ่ง น้าบอกใจเย็นๆ ค่อยๆเติมน้ำแล้วขับมาไม่เกิน 60 กม/ชม (เลยทำป้ายกระดาษแปะท้ายรถไว้ว่า จำกัดความเร็วไม่เกิน 60 กม/ชม)
    - ก็คลานไปรับลูกที่โรงเรียน จากนั้นก็มุ่งหน้า วัดลาดปลาดุก ระหว่างที่กำลังขับไปอู่ น้า ohm ก็โทรถามตลอดทางว่าเป็นยังไงบ้างอยู่ตรงไหนแล้ว ไม่ต้องรีบ (คือเป็นห่วงเราครับ ก็ต้องขอบคุณไว้ด้วยครับ)
    - ก็ไปเรื่อยๆ จนถึง diesel shop (ดันแล้ว เราจึงมา)
    - ก็ร่วม 15.00 นั่งรอรถเย็น คุยกับน้า ohm น้าบิก จนได้เวลาถอด
    - 19.20 รื้อไปเรื่อย เยอะแยะไปหมด ขอบคุณช่าง (จำชื่อไม่ได้)
    - ได้เห็นฝาสูบตัวเองที่ 22.00
    - ประมาณ 22.30 น้าเก่งก็มาถึง โดนด่าก่อนเลย (เรื่องจริง ก็ไม่รู้จะไปโกรธน้าเขาทำไม) ฝา กระบอกสูบ ลูก ก้าน ดีที่หัวฉีดไม่ไปด้วย แต่ก็ต้องโดนบิ้วใหม่
    - แฟนมาด้วย ไม่รู้จะพูดยังไงดี ก่อนไปทำเขาก็ห้ามแล้ว ก็มีแต่คนห้าม และที่สำคัญ รถแฟนครับ
    - ศิริรวมทุกอย่างเบ็ดเสร็จต้องมีเกินครึ่งแสน บอกตรงๆว่า มึนมาก เราทำอะไรไปเนี่ย แล้วจะไปหาเงินจากไหนมาซ่อม จะทำยังไงดี จะขายทิ้ง จะขายรถ คิดไปเรื่อยมึนอยู่ในหัว (บอกตรงๆว่าเป็นคนหาเดือนชนเดือน ไม่ได้เหลือมากมายอะไร)
    - สุดท้ายเดือดร้อนพ่อแม่ คุยกันไปก็ตาแดงกันไป พ่อบอกซ่อมไป เรื่องไม่ใช่เรื่อง แต่ต้องเสียเงิน คนที่มีเหลือพอจะไม่มีวันรับรู้ความรู้สึกนี้ (เราทำเอาประหยัด ลงเอยด้วยงานใหญ่ เสียดายเงินจริงๆครับ)

    เงินเกินครึ่งแสนนี้ ถ้าเอาไปเปลี่ยนสิ่งที่อยากทำจะไม่ค่อยรู้สึกอะไร โช็คก็เดิม อยากเปลี่ยนจะตายแต่ไม่มีตังค์ แต่นิต้องมาซ่อมรถ โดยที่ไม่เคยทำซิ่ง ก็จุกครับ เจ็บด้วย

    อยากให้ใครก็ตามที่ได้อ่าน ช่วยคิดให้เยอะๆ อย่าไปตามกระแส ทุกอย่างมีสองด้านเสมอ โชคดีทุกท่านครับ

    กลับมานั่งรอวันออกจากอู่ จะได้มาล้าง ลง wax ขัดให้เลื่อมเลย รอๆ
    ตามที่คุยครับน้า งานนี้ยินดีช่วยเต็มที่ครับเห็นใจมนุษย์เงินเดือนเหมือนกัน เรื่อง อะไหล่รถถ้ามีของเข้ามาแล้วผมจะให้ เบอร์ น้าไปเจรจาราคากันเองเลยครับ พี่ๆน้องๆกันทั้งนั้น ส่วนเรื่องสาเหตุของรถน้าผมปรึกษากูรูหลายท่านแล้ว ถึงไม่ชัวร์แต่ก็มีทางเป้นไปได้ ยังไงหลังไมค์เย็นๆคุยกันครับ

  16. #1456
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5576
    Status
    Offline
    โพส
    4,194

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN ดูโพส
    ตามที่คุยครับน้า งานนี้ยินดีช่วยเต็มที่ครับเห็นใจมนุษย์เงินเดือนเหมือนกัน เรื่อง อะไหล่รถถ้ามีของเข้ามาแล้วผมจะให้ เบอร์ น้าไปเจรจาราคากันเองเลยครับ พี่ๆน้องๆกันทั้งนั้น ส่วนเรื่องสาเหตุของรถน้าผมปรึกษากูรูหลายท่านแล้ว ถึงไม่ชัวร์แต่ก็มีทางเป้นไปได้ ยังไงหลังไมค์เย็นๆคุยกันครับ
    เออ...เดี๋ยวไปรอหลังม่าน

  17. #1457
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    ผมจะตามไปแอบดูหลังม่าน....

  18. #1458
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    User ID
    22305
    Status
    Offline
    โพส
    1,217

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    "คนที่มีเหลือพอจะไม่มีวันรับรู้ความรู้สึกนี้" ผมอ่านแล้วประโยคนี้แล้วรู้สึกเห็นใจมากครับ ขอให้หายไวๆนะครับ

  19. #1459
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    19580
    Status
    Offline
    โพส
    624

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ kob294 ดูโพส
    "คนที่มีเหลือพอจะไม่มีวันรับรู้ความรู้สึกนี้" ผมอ่านแล้วประโยคนี้แล้วรู้สึกเห็นใจมากครับ ขอให้หายไวๆนะครับ

    ......สะอืกเหมือนกันครับน้ากบ...

    .....เอาใจช่วยครับน้า...หายไวๆๆครับ....

  20. #1460
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: ประเก็นฝาสูบ 4d56 แตกกันบ่อยมั๊ยค๊าบ

    น่าเห็นใจจริงๆคับเคสนี้ ยังไงขาดเหลือเรื่องอะไหล่ก้อลงไว้นะคับเผื่อว่าผมและน้าๆท่านอื่นพอจะช่วยหาให้ได้คับ หายไวๆเน้ออ

หน้า 73 จากทั้งหมด 90 หน้า หน้าแรกหน้าแรก ... 23 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 ... หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. เทอร์โบ รุ่นไหนใส่ 4d56 แล้วแจ๋วสุดๆ
    โพสโดย joetriton ในฟอรั่ม แต่งรถ / DIY
    ตอบกลับ: 172
    โพสล่าสุด: 04-10-2012, 16:14

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด