พอดีไปอ่านเจอร์มาครับ เขาบอกว่าให้เจาะที่ท่อให้ห่างจากโข่งหลังประมาณ 1 คืบแล้วเอาท่อ 6 หุนยาวประมาณ 1 ฟุตเชื่อมใส่ตรงรูที่เจาะเขาบอกว่าจะทำให้ท่อดังแซ้ดและตอนถอนคันเร่งจะดังฟู้วววววว เห็นเขาบอกว่าใน Dmaxclub ทำกันเยอะ แต่ผมไม่แน่ใจว่าจะมีผลเสียอย่างอื่นหรือป่าว หรือมีใครเคยทำผลเป็นไงบ่าง ลองดูครับตามรูป
ไฟล์แนบ 80468
ไฟล์แนบ 80469
รถผมถ่ายมาให้ดูขำๆครับ ฮ่าๆๆ
เพื่อนผมเปิดร้านทำท่ออยู่ที่ บ้านแพ้ว สมุทรสาคร ชื่อร้าน ม.เจริญ ท่อไอเสีย ซึ่งมีการพัฒนา ในแต่ละรูปแบบการแต่งรถ โดยทำแล้วก็ลองนำไปเทสเวลา ที่
สนามเทพนคร พระราม 2 แล้วก็นำมาปรับเปลี่ยนแก้ไข ให้เหมาะสมกับการใช้งานในทุกรูปแบบ เป็นท่อสูตร ต้นมาปลายไหล กั้นห้อง ทำเสียงปิ้ว ท่อ2.5นิ้ว ตั้งแต่โข่งหลัง ลงหน้าเพลา ราคา 2000 บาท
การันตีโดย ชบา ช่างเบิร์ด หลักห้า ดาวลอยดีเซล Ecu Shop
ติดตามชมผลงานได้ที่ สนาม เทพนคร พระราม 2 ทุกเสาร์ที่ 1 และ 3 ของทุกเดือน
รายการ RACETRUCK POWER DAYครับลองไปชมครับสนุกถึงใจ
!!!!!!!!!!!และเกิดกิเลสมากครับ!!!!!!!!!!!!
อยู่ศรีราชามีร้านไหนแนะนำบ้างครับ อยากดังบ้าง ไม่ทราบว่าจะประหยัดน้ำมันไหมครับ ขอบคุณครับ
ผมทำมาจาก เอ๋เทอร์โบนครปฐม ของผมเทอร์โบเดิมทำแล้วเสียงท่อเหมือนรถเซตเทอร์โบมาเลย เวลาถอนคันเร่งดัง ปู้ว ด้วย
ของผม ยิงตรง จากหลังเทอร์โบ ใส่ท่อแทนแคต (Down pipe) หลังจากนั้น เลส 2.5 นิ้วลงหน้าเพลา
อุดอีจีอาร์ กล่องดันราง บูสท์รองแหวน (ใช้น็อตตัวเมียเบอร์ 12) แอร์โฟลว์ซิ่ง
เสียงแผด แซด ดีมาก
( เสต็ปต่อไป TD04HL เวสเกตุแยก หึหึ เสียงคงสะใจกว่าเดิม)
อ่อ กั้นห้องเทอโบ มีประโยชน์ ออย่างไรอ่ะครับ จะได้ความรู้สึก หรือ เสียงยังไงครับ
กั้นห้อง+ท่อเดิมๆเลยต้องถอดอะไรอีกไหมครับ ข้อดีกะข้อเสียยังงัยครับ อยากเห็นรูปจังครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks