น้าเกียงครับสกู๊ปของรถน้าเกียงเป็นของอะไรครับ
ของผมก็ลงหนังสือแล้ว แต่เป็นหนังสือเรียนนะครับ........รักเด็กครับ
น้าเล็กครับของผมเป็นแบบนี้ครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=18935&page=3
แบบนี้เอง(เลียนแบบน้าเบิ้ม)
แบบเบิ้มๆ
ถึงพี่น้องที่แรงๆทุกท่านตอนนี้รถข้าพเจ้าน้ำดันให้ระวังเรื่องนี้ด้วยนะครับขับรถดูเข็มความร้อนกันหน่อยก็ดีหรือถ้าเอาแบบปลอดภัยหาสมาร์ทเกจ์สักตัวมาติดก็ดีครับเพราะมันจะเตือนก่อนที่ความเสียหายใหญ่จะเกิดขึ้น จุดอ่อนของรถเราคือปะเก็นฝาสูบถ้าเราทำแรงนั้นหมายความว่าความร้อนและแรงดันที่ห้องเผาใหม่สูงขึ้นมากแต่ปะเก็นเราเป็นแบบ 3 แผ่นซ้อนไม่มีย้ำขอบด้านลูกสูบมันจะเกิดอาการแล็บได้ง่ายกว่า strada อีกไม่รู้ทำไมมันทำแบบนี้ โดนมาแล้วรู้เลยค่าปะเก็นศูนย์ 1081 บาทมีไอดี ไอเสีย ฝาสูบ ถ้าซ้อมที่ศูนย์ ก็ 2xxx เป็นค่าแรงถ้าข้างนอก 1500 บาท
แรงไม่หยุด ฉุดไม่อยู่ ตามไม่ทัน ก็ต้องเจอแบบนี้ คร๊าฟ 5555
(ซ่อมเสร็จไวไว จะได้กลับมาแรงต่อนะคร๊าฟ)
ไม่เกี่ยวกับชิมท้ายรางครับเพราะแรงดันรางตอนนี้ไม่ต่างจากรถเดิมๆมากเพราะสั่งเปิดหัวฉีดมากรางเลยไม่สูงแต่ควันเพรียบ
ไม่แรงเพิ่มแล้วครับน้าเล็กเอาแค่เท่านี้แต่ขอให้น้ำไม่ดันก็พอ เพราะที่น้ำดันเนื่องจากอัดกับ vigo ความเร็วแค่ 183 Km/hr ตอนอัดอยู่ไม่ดันแต่อาจเริมแต่ไม่รู้พอถึงโคราชออกตัวจากไฟแดงความร้อน smart gauge เตือนเลยจอดดู น้ำอยู่ที่หม้อพักเต็มไปหมดเลย เห็นความดีของ smart gauge เข้าแล้ว ตอนนี้รถจอดที่ศูนย์มาบตาพุดเปิดฝาแล้วประมาณ 16:00 จะยกฝาลงใครจะไปดูก็ตามมาได้นะครับจะได้รู้ว่าแรงแล้วดันเป็นยังงัย![]()
หายไวๆนะรถน้อย ฮิ...งงดิ
น่าสงสารจัง
หายไวๆครับ
น้าจีครับ ไหนๆก็ถอดแล้วมีอะไรก็อัพๆไปให้หมดเลยครับน้า ฮิๆๆๆ
มีข่าวมาบอก รถเดิมก็น้ำดันได้ครับแถมหนักไปจนถึงลูกสูบแตกด้วยเพราะน้ำลงหัวสูบตอนดับเครื่องมีแรงดันน้ำค้างที่ฝาสูบที่เกิดจากการเดือด แล้วอุณหภูมิโลหะเปลี่ยนแปลงเร็วจนแตกเลยน่ากลัว
ไม่ยอมหลับไม่ยอมนอน
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks