ทำงานดึกครับ ห้ามหลับ อิอิ
ทำงานดึกครับ ห้ามหลับ อิอิ
โชคดีที่รถเราไม่แรง...
รถแรงเป็นแบบนีเอง ไม่เอาดีกว่ากลัวพัง
เอาคนแรงดีกว่าไม่พังขับก็มัน เนอะๆน้ารุต
น้าๆช่วยแนะนำร้านติดฝาครอบกะบะแบบมีโรบาร์หน่อยครับ
เป็นเฉพาะไตรตันครับ หาข้อมูลจากอู่ที่ทำรถแข่งดังๆเขาบอกว่าปะเก็นแบบไหนก็เอาไม่อยู่ครับไม่ดันวันนี้ วันหน้าก็ต้องดันเลยต้องทำใจ แต่เขาแนะนำแต่ผมไม่กล้าทำเขาบอกให้อุดรูตาน้ำครับแต่ไม่รู้อุดตรงไหน ข้อมูลได้มาจากอู่ที่ทำรถลง 402 เมตร และทำแข่ง circuit ที่ กทม.ครับ ตอนนี้รถของคนที่เขาแนะนำจอดนอนอยู่บ้านเหมือนกันเพราะลูกสูบมันข้ามห้องมาหากัน ก็เลยจอดพักไว้ที่บ้านแต่พี่เค้าไปซื้อ chev มาทำแข่งทำน้อยกว่าไตรตันแต่วิ่งดีกว่าไตรตันแค่ลงกล่องทอง โบเดิม เปลี่ยนคลัทช์ วิ่งได้ 13.xx วิ แต่ไตรตันเค้าลง stanalone โมปั้มทำหัวฉีดเคยได้ต่ำกว่า 13 วิแต่วิ่งเสร็จแล้วซ่อมยาวเลยจอด
ฝาครอบแบบมุ้งดีมั้ยครับ สอบถามน้าเบิ้มเด้าได้ครับ 5555
น้าจีอย่าหวังไรมากกับไทรทันครับข้อจำกัดมันเยอะเอาแค่พอใจในสเปกเราก็พอครับ
เรื่องข้ามฝั่งต้องเจออยู่แล้วถ้าขับแรงๆยาวๆเอาแค่หอมปากหอมคอพอครับน้ายิ่งแรงยิ่งกินน้ำมัน หันไปคบแกสดีก่าออิอิอิ
แค่นี้ก็พอแล้วครับตอนนี้ขอแค่ขับแบบนี้ได้ยาวๆพอเพราะแรงกว่าเครื่อง vigo มากแล้ว อัด fortuner แบบงงเลยว่าไตรตันทำไมแรงจังจนสุดท้ายเขาต้องหลบแล้วเราก็วิ่งเข้าอู่ อิอิ
-ส่วนเรื่องติดแก๊สไม่ใช่แนวครับน้าเกียงนี่ขนาดใช้น้ำมันประเก็นยังไหม้แล้วใส่แก๊สเข้าไปน้าเกียงคิดเอาว่าจะใช้ได้กี่วัน
วันนี้เจอกลุ่ม4g นั่งคุยกันพักนึงสนุกดีครับ อีเอ็ก 1.8ก็เอามาใส่พาส ตัว10jepan สีขาวหน้าดำล้อ18แหล่มๆครับ แต่ผบ.ไม่อนุมัติสิ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks