เช็ค 40000 โล ผมว่าผมถูกศุนย์หลอกครับ

[aekbodin_srabua]

เมื่อวาน 25 มี.ค. ผมนำรถเข้าเช็ค 40,000 โล ที่ศูนย์เจียงหนองคาย สาขา อุดรฯ พอส่งรถให้พนักงาน ผมก็นั่งรอในห้องรับรอง สักพักพนักงานก็เอานั่นเอานี่มาให้เซ็นต์ (พวกใบแจ้งซ่อม) สักพักก็มาถามว่าจะเติมน้ำยาล้างเครื่อง ใหม..(ผมก็ไม่รู้หรอกว่าน้ำยาอะไร) เขาอ้างสรรพคุณต่างๆๆนาๆๆ ผมเห็นว่ามันไม่กี่ร้อย อีกอย่างเราก็รักรถ..ผมเลยตัดสินใจไปแบบง่ายๆๆว่าให้เติมเลย..ก็เห็นช่างเอารถเข้าในช่องซ่อม...แต่ผมก็กังวลใจเล็กๆๆว่า..ช่องแรกๆๆที่ใกล้ๆกับที่ผมนั่งรอในห้องรับรอง ทำไมเขาไม่เอามาทำ..ดันเอาไปช่องซะไกล.(คงไม่อยากให้ผมเห็นมั้ง)..ก็ไม่เป็นไรให้ช่างทำไป..นั้งรอ 3 ชั่วโมงครึ่ง ถึงได้รับรถ..ตอนจ่ายตังค์ โดนไป 4,879 บาท ก็ไม่เป็นไร เพราะศึกษากับพี่ๆเพื่อนๆในคลับเราก็ราคาประมาณนี้ ...ตอนรับรถผมก็ไม่ได้เช็คอะไรมาก....ก็ขับกลับตามปกติ...พอดีวันนี้ว่างๆๆ เลยเปิดกระโปรงหน้า ดูสักหน่อยซิ...ก็ดูไปงั้นๆๆแหล่ะครับ ผมก็ไม่ค่อยจะรู้เรื่องเครื่องยนต์สักเท่าไหร่...ดูสักพัก..เอ๊ะ!!!ตรงกล่องดำๆๆ ใกล้ๆๆกับเทอร์โบ มันเปิดได้นี่หว่า เพราะมันมีแค่คลิ๊ปสี่ตัวยึดไว้...พอเปิดออกก็เห็นมีเหมือนตัวกรองขาวๆๆ ผมคิดว่าเป็นกรองอากาศ เพื่อชัวร์ๆๆเลยถามพี่เขยว่ามันคืออะไร..พี่เขยก็บอกว่ามันคือไส้กรองอากาศ...เอาหล่ะครับ..ทีนี้..ผมเห็นแว๊ปๆๆในใบเสร็จว่ามันมีค่าเปลี่ยนตัวกรองอากาศตั้ง 620 บาท ..แต่สภาพไส้กรองอากาศที่ผมเห็นยังไงมันก็ไม่ใช่ตัวใหม่แน่ๆๆ ถามพี่เขยก็บอกว่ามันไม่ใช่ตัวใหม่..ผมขึ้นเลยครับ...เงินก็เก็บเราไป..แต่ดันไม่เอาของใส่ให้...จะโทรไปศูนย์ก็ค่ำแล้ว...สัญญาครับ..ว่าพรุ่งนี้เจอดีแน่ๆๆจะเอาให้เข็ด...ผมยิ่งกลัวๆอีกว่า แล้วอย่างอื่นๆๆมันเปลี่ยนให้หรือเปล่าว่ะเนี๊ยะ..โดยเฉพาะพวกน้ำมันต่างๆๆๆ...พรุ่งนี้ได้ผลยังไงจะมาแจ้งให้ทราบครับ....

[KHEAWDEE]

กลัวเหมือนกัน เข้าศูนย์ครั้งต่อไปตรู.......จะไปนั่งเฝ้าเมิงงงงงงงง
เดี๋ยวนี้ศูนย์ก็ใช่จะไว้ใจได้ ไม่ใช่สิต้องช่างซ่อม

[littlemac]

เป็นกำลังใจให้ ยังไงพรุ่งนี้กลับมารายงานผลด้วยนะครับ

[rewjiken]

ศูนย์แพร่ 3800 ครับ ผมว่าของคุณแพงไปจริงๆ

[Alongkorn]

เรื่องนี้ขอให้แจ้งทาง MMTh. ด้วยครับ

[aekbodin_srabua]

กลัวเหมือนกัน เข้าศูนย์ครั้งต่อไปตรู.......จะไปนั่งเฝ้าเมิงงงงงงงง
เดี๋ยวนี้ศูนย์ก็ใช่จะไว้ใจได้ ไม่ใช่สิต้องช่างซ่อม

ผมว่าเขาน่าจะรู้กันทั้งหมดนะครับ..เพราะมันมีการเบิกอุปกรณ์จากฝ่ายอะไหล่..ฝ่ายช่างก็เอาไปซ่อม และฝ่ายการเงินก็ออกใบเสร็จ..ผมว่ามันน่าจะมีเอกสารคุมคล้ายๆพวกใบส่งงานกัน ...มันน่าจะเชื่อมกันอยู่....ผมว่ามันเป็นเทคนิคโกงเงิน..จากความไว้ใจในศูนย์ฯของพวกเราซะมากกว่า...ก่อนหน้านี้ตอน ประมาณ 35,000 โล ผมยังไปแจ้งเคลมซีลท้ายเครื่องรั่ว...มันดันจะคิดตังค์ผมเลย (ทั้งที่ระยะมันอยู่ในประกัน/รถผมก็ยังไม่เคยปรับแต่งอะไรเลยด้วย)...ผมต้องโทรฟ้องสำนักงานใหญ่ที่ กรุงเทพฯ..มันถึงยอม..ทำให้ฟรีๆๆ...ศูนย์นี้แหล่..ครับ

[yut]

กำจิงๆ ทำไมมิตซูเป็นแบบนี้หว่า ศูนย์บริการแย่ๆมีมากเหลือเกิน ศูนย์ดีก้อมี แต่น้อยนิด

[Kookkai12]

ผมเป็นกำลังใจให้นะคับ.....

ปกติช่วงที่ผมอยู่ที่หนองคายผมก็เข้าที่ 0 ที่หนองคาย ของเจียงมิตซูหนองคายเหมือนกันคับ แต่ที่อุดรยังไม่เคยเข้าคับ แต่ตัวผมเองทุกครั้งที่นำรถเข้าไปเช็คที่ 0 ผมจะไปดูด้วยตลอดคับ ไม่เคยไปนั่งรอในห้องรับรองเลย นอกจากจะเดินไปกินน้ำ+กาแฟ เพราะเราสบายใจกว่าคับ เห็นว่าเขาทำอะไรกับรถเราบ้าง...จิงๆก็ค่อยๆคุยกันนะคับ....ก็แค่อยากเล่าให้ฟังคับ เผื่อว่าน้าๆ จะเอาไปลองพิจารณาดู ร้อนกว่าก็จริงคับแต่เราจะไม่ถูกหลอกแน่ๆๆๆคับ

ขอบคุณคับ

ปล. 0 ที่หนองคาย สุดยอดนะคับ ลองมาใช้บริการแล้วจะติดใจ ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียนะคับ ก็แค่เล่าประสบการตรงๆที่ได้รับมาให้ฟังคับ สู้ๆ

[ton20]

เป็นกำลังใจให้ครับ

[ikng]

เป็นกำลังใจและรอฟังผลครับ

[aekbodin_srabua]

ผมเป็นกำลังใจให้นะคับ.....

ปกติช่วงที่ผมอยู่ที่หนองคายผมก็เข้าที่ 0 ที่หนองคาย ของเจียงมิตซูหนองคายเหมือนกันคับ แต่ที่อุดรยังไม่เคยเข้าคับ แต่ตัวผมเองทุกครั้งที่นำรถเข้าไปเช็คที่ 0 ผมจะไปดูด้วยตลอดคับ ไม่เคยไปนั่งรอในห้องรับรองเลย นอกจากจะเดินไปกินน้ำ+กาแฟ เพราะเราสบายใจกว่าคับ เห็นว่าเขาทำอะไรกับรถเราบ้าง...จิงๆก็ค่อยๆคุยกันนะคับ....ก็แค่อยากเล่าให้ฟังคับ เผื่อว่าน้าๆ จะเอาไปลองพิจารณาดู ร้อนกว่าก็จริงคับแต่เราจะไม่ถูกหลอกแน่ๆๆๆคับ

ขอบคุณคับ

ปล. 0 ที่หนองคาย สุดยอดนะคับ ลองมาใช้บริการแล้วจะติดใจ ผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียนะคับ ก็แค่เล่าประสบการตรงๆที่ได้รับมาให้ฟังคับ สู้ๆ

ที่จริง..เจียงหนองคาย กับ เจียงอุดร มันบริษัทฯเดียวกันเลยครับ..ช่าง..ผมยังเห็นสลับกันไปมาเลย...เพราะผมเคยเข้าทั้ง 2 ที่..ปกติเช็คทุก 10,000 โล ผมจะไปที่หนองคาย ส่วนทุก 5,000 โล ผมจะเข้าที่ อุดร ก็มีตอน 35,000 โล กับ 40,000 โล นี่แหล่ะครับที่เข้าอุดร เพราะอาคารฝ่ายช่างสร้างเสร็จพอดี (เปิดแบบเต็มตอน 24 มกราคม นี่เอง / ส่วนฝ่ายขายเปิดได้สักเกือบปีครับ) ผมออกรถที่นี่ (อุดร) ทะเบียนเป็น หนองคาย ใบเสร็จของอุดร ยังเป็นชื่อเจียงหนองคายเลยครับ...ผมก็ยอมรับครับว่าการพูดคุย การต้อนรับของพนักงานดี..แต่เกียวกับเจ้า Plus ดันเจอแต่ปัญหา...ส่วนหนึ่งผมว่าผมไม่ค่อยไปยุ่งในช่องซ่อม...ในใจคิดให้ช่างทำงานให้เต็มที่...และนี่อาจจะเป็นช่องว่าง...ให้ผมโดนประจำ..ครั้งต่อไปถ้ายังเข้าศูนย์เหล่านี้อยู่..จะไปนั้งเฝ้าเลย...แต่คิดว่าคงเปลี่ยนแล้วหล่ะหลังจากเคลียร์ตัวนี้เสร็จ..เพราะที่อุดรฯ มีศูนย์มิตซู ของอีกเจ้าหนึ่ง..คือ มิตซู อุดรเจริญศรี...ที่ไม่เคยเข้าที่นี่เลยเพราะเขินๆอายๆที่ไม่ได้ซื้อรถกับเขา เพราะตอนจะซื้อรถก็เคยติดต่อกับที่นี่เหมือนกัน...แต่ที่เจียง.ให้ราคาถูกกว่าเลยซื้อที่เจียง...(และก็โดนประจำ ก็เพราะถูกว่านี่หล่ะมั้ง..555)

สรุปปัญหาคร่าวๆที่ผมเจอที่เจียงหนองคาย
- แจ้งเคลมอะไรยากๆๆ ที่ผมเจอ คือ คลัชดัง ซีลท้ายเครื่องรั่ว (เข้าคนละครั้งกัน)และถ้าแจ้งพร้อมกับเช็คระยะปกติ..ช่างจะไม่แก้ไขให้สักครั้ง มันจะเช็คเฉพาะระยะตามปกติ ผมต้องกลับมาทำไมทุกครั้ง
(เพราะมีปัญหาอะไรผมจะเอาไว้เคลมพร้อมกับเช็คระยะ//เพราะไม่ค่อยมีเวลาไปบ่อยๆๆครับ)
- ขนาดพิมพ์รายการเคลมต่างๆ ใส่กระดาษส่งให้พนักงานรับรถเลย แหนบดัง ไฟสูงเกินไป คลัชแข็ง (แฟนขับแทบไม่ได้) เบรกดัง เป็นต้น กลับมากันยังเหมือนเดิมทุกอย่าง มันก็หายไปตอนอยู่ที่ศูนย์นั่นแหล่ะ
-ตอน 20,000 โล รถวูบ..ตอนไปเคลมผมเติมน้ำมันไปตั้งครึงถัง ช่างบอกเพราะ บี 5 ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดถัง โคตรเสียดายตังค์ แต่ผมก็ขอคืนเอาไปให้พ่อเติมรถโบราณ ที่มันคงไม่รู้จัก SCV ...555.. (ซึ่งผมก็เติมตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยเติม บี2 เลย)
ครั้งนี้ผมเข้าไปดูกับช่างด้วย...มันบอกว่าเปลี่ยน SCV .และให้ผมเติมแต่ SHELL V-POWER ผมยังเคืองอยู่เลย ก็แถวบ้านผมมันมีซะที่ไหนหล่ะ SHELL ผมก็เติมแต่ ปตท.แท้ๆๆ ทุกครั้ง ทุกวันนี้ก็ยังเติมอยู่เลย บี 5 .....พอเปลี่ยน SCV เสร็จช่างก็ขอตังค์อีก 500 บาท เอาถังไปซื้อน้ำมันที่ปั้ม SHELL ด้านหน้าศูนย์นั่นแหล่ะมาเติมแทนที่ถ่ายออกไป ...มาทราบทีหลังว่าปั้มนั้นก็เป็นของศูนย์เจียงหนองคาย..นั่นแหล่ะ มิน่าช่างมันเชียร์แต่ SHELL V-POWER ทุกวันนี้ยังไม่วูบอีก...
-ตอนเคลม กลองโซล่า กับ อัพ ECU กว่าจะนัดได้..นานเหลอเกิน..บอกแต่ว่าของหมด..ส่วนอัพ ECU ถามเวอร์ชั่นอะไร ช่างยังบอกไม่รู้เลย ตอบได้แค่ว่าเป็นตัวใหม่...ผมมารู้ก็เพราะตั้งกระทู้ในคลับเรานี่แหล่ะ..ที่พี่ๆเพื่อนๆช่วยกันตอบให้..ครับ ยังมีอีเยอะครับ..ตอนนี้ง่วงแล้วไปนอนก่อนเด้อ..!!!!!lสบายดี.....(ปล. รักในหลวง ต้องห่วงชาติ และตัวเอง ไม่ใช่ห่วง......เด้อ 555)

[Kookkai12]

ที่จริง..เจียงหนองคาย กับ เจียงอุดร มันบริษัทฯเดียวกันเลยครับ..ช่าง..ผมยังเห็นสลับกันไปมาเลย...เพราะผมเคยเข้าทั้ง 2 ที่..ปกติเช็คทุก 10,000 โล ผมจะไปที่หนองคาย ส่วนทุก 5,000 โล ผมจะเข้าที่ อุดร ก็มีตอน 35,000 โล กับ 40,000 โล นี่แหล่ะครับที่เข้าอุดร เพราะอาคารฝ่ายช่างสร้างเสร็จพอดี (เปิดแบบเต็มตอน 24 มกราคม นี่เอง / ส่วนฝ่ายขายเปิดได้สักเกือบปีครับ) ผมออกรถที่นี่ (อุดร) ทะเบียนเป็น หนองคาย ใบเสร็จของอุดร ยังเป็นชื่อเจียงหนองคายเลยครับ...ผมก็ยอมรับครับว่าการพูดคุย การต้อนรับของพนักงานดี..แต่เกียวกับเจ้า Plus ดันเจอแต่ปัญหา...ส่วนหนึ่งผมว่าผมไม่ค่อยไปยุ่งในช่องซ่อม...ในใจคิดให้ช่างทำงานให้เต็มที่...และนี่อาจจะเป็นช่องว่าง...ให้ผมโดนประจำ..ครั้งต่อไปถ้ายังเข้าศูนย์เหล่านี้อยู่..จะไปนั้งเฝ้าเลย...แต่คิดว่าคงเปลี่ยนแล้วหล่ะหลังจากเคลียร์ตัวนี้เสร็จ..เพราะที่อุดรฯ มีศูนย์มิตซู ของอีกเจ้าหนึ่ง..คือ มิตซู อุดรเจริญศรี...ที่ไม่เคยเข้าที่นี่เลยเพราะเขินๆอายๆที่ไม่ได้ซื้อรถกับเขา เพราะตอนจะซื้อรถก็เคยติดต่อกับที่นี่เหมือนกัน...แต่ที่เจียง.ให้ราคาถูกกว่าเลยซื้อที่เจียง...(และก็โดนประจำ ก็เพราะถูกว่านี่หล่ะมั้ง..555)

สรุปปัญหาคร่าวๆที่ผมเจอที่เจียงหนองคาย
- แจ้งเคลมอะไรยากๆๆ ที่ผมเจอ คือ คลัชดัง ซีลท้ายเครื่องรั่ว (เข้าคนละครั้งกัน)และถ้าแจ้งพร้อมกับเช็คระยะปกติ..ช่างจะไม่แก้ไขให้สักครั้ง มันจะเช็คเฉพาะระยะตามปกติ ผมต้องกลับมาทำไมทุกครั้ง
(เพราะมีปัญหาอะไรผมจะเอาไว้เคลมพร้อมกับเช็คระยะ//เพราะไม่ค่อยมีเวลาไปบ่อยๆๆครับ)
- ขนาดพิมพ์รายการเคลมต่างๆ ใส่กระดาษส่งให้พนักงานรับรถเลย แหนบดัง ไฟสูงเกินไป คลัชแข็ง (แฟนขับแทบไม่ได้) เบรกดัง เป็นต้น กลับมากันยังเหมือนเดิมทุกอย่าง มันก็หายไปตอนอยู่ที่ศูนย์นั่นแหล่ะ
-ตอน 20,000 โล รถวูบ..ตอนไปเคลมผมเติมน้ำมันไปตั้งครึงถัง ช่างบอกเพราะ บี 5 ต้องถ่ายน้ำมันออกหมดถัง โคตรเสียดายตังค์ แต่ผมก็ขอคืนเอาไปให้พ่อเติมรถโบราณ ที่มันคงไม่รู้จัก SCV ...555.. (ซึ่งผมก็เติมตั้งแต่ป้ายแดง ไม่เคยเติม บี2 เลย)
ครั้งนี้ผมเข้าไปดูกับช่างด้วย...มันบอกว่าเปลี่ยน SCV .และให้ผมเติมแต่ SHELL V-POWER ผมยังเคืองอยู่เลย ก็แถวบ้านผมมันมีซะที่ไหนหล่ะ SHELL ผมก็เติมแต่ ปตท.แท้ๆๆ ทุกครั้ง ทุกวันนี้ก็ยังเติมอยู่เลย บี 5 .....พอเปลี่ยน SCV เสร็จช่างก็ขอตังค์อีก 500 บาท เอาถังไปซื้อน้ำมันที่ปั้ม SHELL ด้านหน้าศูนย์นั่นแหล่ะมาเติมแทนที่ถ่ายออกไป ...มาทราบทีหลังว่าปั้มนั้นก็เป็นของศูนย์เจียงหนองคาย..นั่นแหล่ะ มิน่าช่างมันเชียร์แต่ SHELL V-POWER ทุกวันนี้ยังไม่วูบอีก...
-ตอนเคลม กลองโซล่า กับ อัพ ECU กว่าจะนัดได้..นานเหลอเกิน..บอกแต่ว่าของหมด..ส่วนอัพ ECU ถามเวอร์ชั่นอะไร ช่างยังบอกไม่รู้เลย ตอบได้แค่ว่าเป็นตัวใหม่...ผมมารู้ก็เพราะตั้งกระทู้ในคลับเรานี่แหล่ะ..ที่พี่ๆเพื่อนๆช่วยกันตอบให้..ครับ ยังมีอีเยอะครับ..ตอนนี้ง่วงแล้วไปนอนก่อนเด้อ..!!!!!lสบายดี.....(ปล. รักในหลวง ต้องห่วงชาติ และตัวเอง ไม่ใช่ห่วง......เด้อ 555)

เข้าใจแล้วคับ ไม่ประทับใจก็อย่าไปใกล้เลยคับ ผมก็เคยเจอ 0 ที่ไม่ประทับใจ แถวๆๆชลบุรีสมัยทำงาน ....

จบๆกับไป สบายใจกว่ากันเยอะเลย หา 0 ใหม่ก็ได้สักวันก็เจอ 0 ที่ดีๆและเราประทับใจ

เป็นกำลังใจให้เคลียร์ได้ไวๆนะคับผม

[moojapan]

อย่าไปยอมครับ

[myjoefiend]

เป็นกำลังใจให้ครับ สำหรับผมไม่ค่อยมีความรู้ครับ แต่ตอนเอาเข้า 0 เมื่อไหร่ ผมจะอยู่ประกบทุกวินาที แทบไม่ให้คลาดสายตาเลยครับ เพราะจะมีแฟนคอยช่วยสอดส่ออีกแรง สรุปทางที่ดีเราต้องยอมเสียเวลาไปยืนดูจุ้นจ้านสักนิดครับ เผื่อโชคดีจะได้ข้อมูลดีๆเพิ่มและคำแนะนำจากช่างซ่อม ยังไงก็คือผลประโยชน์ของตัวท่านเองครับ ยังไงก็ขอให้ได้ความเป็นธรรมกลับคืนมาน๊ะครับอย่าไปยอมครับ เพราะ 0 ดีๆ เค้าจะเสียไปด้วย 0 ห่วยๆจะได้หมดไปสักที ปกติจะต้องมี คิวซีมาตรวจสอบอีกคั่นตอนด้วยครับ สำหรับ 0 ที่มีมาตรตราฐานสูงๆหลายๆแห่ง

[wattana]

ขอบคุณครับ สำหรับประสบการณ์การเข้าศูนย์ ผมจะได้ระมัดระวังครับ

ศูนย์เขาคงไม่ได้หลอกครับ แต่พนักงานล่ะไม่แน่ ปานนี้คงจามไม่หยุดแน่แล้ว

[lXl]

กำจิงๆ ทำไมมิตซูเป็นแบบนี้หว่า ศูนย์บริการแย่ๆมีมากเหลือเกิน ศูนย์ดีก้อมี แต่น้อยนิด

น้ายุทธไปศูนย์ไหนครับ ผมก้อหาดี ๆ เจอยากเหมือนกัน จะได้ตามไปด้วย อิอิ

[yut]

น้ายุทธไปศูนย์ไหนครับ ผมก้อหาดี ๆ เจอยากเหมือนกัน จะได้ตามไปด้วย อิอิ

555 ที่แย่สุดแถวรังสิตคลองหลวง เจอครั้งแรกไม่เข็ดไปอีก เจออีก อย่าได้หลงไปเลยนะครับ
ที่ดีก้อไกลผมเหลือเกิน ออโต้ซิตี้ ผมว่าได้มาตาฐานกว่าโตต้าบางที่ด้วย
ไทยธาดาวังน้อยก้อดี ก้อไกลอีกเหมือนกัน แต่ผมว่าสู้ออโต้ไม่ได้

[lXl]

ครั้งก่อนไปเช็คระยะ 15000 ที่ศูนย์เรียบทางด่วนรามอินทราตอนปลายเดือน มค 53 ครั้งก่อนผมเคยเฝ้ารถ(เช็คระยะ 10000 ) ก้อเห็นฃ่างเค้าดูแลเอาใจใส่รถเราดี ครั้งนี้เลยไว้ใจ ทิ้งรถไว้ตอนเช้าเลย เข้าตั้งแต่ 8.30 น. แล้วทิ้งไว้ (ต้องไปทำงานก่อน) นัดเที่ยงมารับรถ
ช่วง 11 โมง ศูนย์โทรไปแจ้งว่า รับรถได้ ก้อมารับรถ ดูรายการมีก้อปกติ แต่มีอยู่ 2 รายการ ที่สงสัยว่า ในใบเสร็จลงว่า
มีน้ำยาล้างห้องเครื่อง 50 บาท น้ำกลั่น 20 บาท แต่พอผมเปิดฝากระโปรงรถ สถาพในห้องเครื่องผมมันเหมือนไม่ได้ทำอะไรเลย ฝุ่นยังเติมอยู่เลย แบตตอรีก้อไม่แน่ใจว่าเติมน้ำกลั่นให้ แล้วก้อน้ำมันเครื่อง รถผมใช้ 4.5 ลิตร (เบนซิน) ผมขอ ส่วนที่เหลือ ปกติเค้าจะคืนให้ทุกครังที่ผมมาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง (ในขวด 1 ลิตร ที่เหลือครึงขวด) แต่ครั้งนี้ กลับไม่มีคืนให้ พอผมถาม เค้าก้อเดิน ๆ หา แล้วหาไม่เจอ เค้าก้อแกะขวดใหม่ให้เลย แล้วเทออกครึงนีง (เริ่มงง ๆ ตกลงเค้าเปลียนน้ำมันเครื่อง จริงๆ รึป่าวเนี่ย )
ผมตังใจไว้เลยครับ ต่อไปนี้จะไม่เข้าศูนย์แบบทิ้งรถไว้อีกแล้ว หาวันว่าง ๆ นั่งเฝ้า ยืนเฝ้าดู ดีกว่า

[lXl]

555 ที่แย่สุดแถวรังสิตคลองหลวง เจอครั้งแรกไม่เข็ดไปอีก เจออีก อย่าได้หลงไปเลยนะครับ
ที่ดีก้อไกลผมเหลือเกิน ออโต้ซิตี้ ผมว่าได้มาตาฐานกว่าโตต้าบางที่ด้วย
ไทยธาดาวังน้อยก้อดี ก้อไกลอีกเหมือนกัน แต่ผมว่าสู้ออโต้ไม่ได้

กำ ตอนนี้ผมเช็คระยะ 20000 อยู่ มาตั้งแต่ 8.30 ไทรทันเต็มเลย เข้ามาพร้อม ๆกัน 4 คัน เลย ผมยืนเฝ้าเลยแระ วันนี้ ตอนนี้เปลียนถ่ายเสร็จทุกอย่างแระ เหลือแต่รอล้างรถ เลยเข้ามาในห้องรับรองครับ สงสัยผมจะมาศูนย์ ที่น้ายุทธว่าซะแย้ว (ร่งเจริญ รังสิต ครับ ไกล้ ๆตึกสามารถครับ)

[Alongkorn]

หากพบการแบบนี้
1. แจ้งผู้จัดการฝ่ายบริการ
2. ไม่ว่าจะได้รับการแก้ไขหรือไม่ก็ตามให้แจ้ง MMTh.
3. แจ้งข้อมูลให้ผมทราบทางโทรศัทพ์ หรือ E-mail : watthanasuk_al@hotmail.com แล้วผมจะช่วยประสานงานให้
ในฐานะผู้บริโภค เราต้องช่วยกันปกป้องและรักษาผลประโยชน์ของเราและสมาชิก อย่าให้ถูกเอาเปรียบ