โพสต้นฉบับโดยคุณ
TOM3
เติมลม 32-35 วิ่งในเมือง ความเร็วต่ำไม่เกิน 100 ไม่รู้สึกถึงความแตกต่างครับ เพราะเราวิ่ง 30-50 กม.วิ่งสลับหยุด ประมาณ 1 ชม.ก็ถึงที่หมาย ความร้อนสะสมยังไม่มาก จากเดิมอาจจะขึ้นไปอย่างมาก 1-1.5 ปอนด์ แต่ถ้าออกตจว.ระยะทางไกลๆ ใช้ความเร็ว 100-140 วิ่งยาวตลอด 2-3 ชม.จึงหยุดพัก ความร้อนสะสมในยางมีมาก รถผมจาก 32 ขึ้นไปเป็น 35 จึงออกอาการเต้น และแถเมื่อเจอถนนไม่เรียบ ผมเองออกทริป 100-250 กม.เกือบทุกเดือน(พัทยา,หัวหิน,สระบุรี,เขาใหญ่,ฯลฯ) 4 คน+สัมภาระ= 4-500 กิโล.บอกตามตรงสูบลม 32 ก็ไม่ค่อยรู้สึกครับ เพราะเส้นทางที่ผมกล่าวมาข้างต้น ใช้ความเร็วได้ไม่มาก บางช่วงอาจขับเร็วได้แต่ก็เป็นช่วงสั้นๆ เนื่องจากปริมาณรถมาก ไม่เหมือนขับลงใต้ ผมออกตั้งแต่ตี 4 ถนนตรงโล่งเหยียบแช่ 130-140 ได้เป็นระยะทางยาวๆ(ชิดซ้ายตลอดไม่เคยโดนเรียก) ช่วงต้นๆอาจยังไม่ออกอาการ จนยางร้อนความดันลมเพิ่มเป็น 35 จึงแสดงอาการ ผมว่าที่สเป็คที่เขากำหนดให้สูบลมแค่ 29 ปอนด์ เค้าคงเผื่อมาแล้วว่า ขับในเมืองก็นุ่มออกย้วยๆกำลังดี ออกตจว.ทริปสั้น-ทริปยาวยังไงก็เพิ่มไม่เกิน 3 ปอนด์ จาก 29 อย่างมากก็จะเป็น 32 ก็ไม่แข็งมากจนเกินไป ส่วนตัวผมทั้งในเมืองและตจว.ปัจจุบันสูบ 30 ครับ ตามนิสัยคนไทยชอบแถม ส่วนท่านอื่นๆผมว่าใช้ความรู้สึกของท่านเองดีที่สุด อย่าไปซีเรียสกับตัวเลขเลยครับ ขอขอบพระคุณทุกท่านที่เข้ามาชี้แนะ
ระวัง!!ยางแข็ง+ถนนไม่เรียบ+140กม./ชม. = แถ(เลื้อย)ลงข้างทางครับพี่น้องครับ!!!
Bookmarks