สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 19 จากทั้งหมด 19

กระทู้: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13674
    Status
    Offline
    โพส
    554

    มาตรฐาน จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    เวลาออกตัวบางทีรอบยังไม่ถึง2000ผมก็เปลี่ยนเกียร์แล้ว ทีขับเร็วเวลาอยู่เกียร์5 วิ่งแค่100กม./ชม แบบนี้รอบก็ดันไม่ถึง2000 มีคนแนะนำว่า รถมีเทอร์โบยังเราๆเนี่ยะ ต้องลากรอบกันหน่อย ถ้าเทอร์โบไม่ค่อยได้ทำงาน เดี๋ยวมันจะพังเอา ทีนี้งานเข้าแบบเต็มๆฮ่ะ
    น้าๆคิดยังงั่ยครับ แชร์ๆความคิดเห็นเพิ่มเติมหน่อยน่ะครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย chanwiputn : 13-08-2011 เมื่อ 21:11

  2. #2
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ผมนึกว่าโบมันทำงานตั้งแต่ติดเครื่องซะอีก 555+

  3. #3
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2009
    User ID
    6124
    Status
    Offline
    โพส
    832

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    อย่างที่ขับอยู่ก้อดีอยู่นะคับโบไม่พังไม่เค้นเครื่องด้วย แต่ถ้าจะกดหรือจะเเซงมันจะต้องรอรอบหน่อยนะคับถึงจะเเซงได้ไม่งั้นเสียวๆ แต่สำหรับผมจะลากรอบก้อต่อเมื่อเห็นซีนอลจี้ตูดนี่แหละ....555

  4. #4
    TTC-01959 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2010
    User ID
    10745
    Status
    Offline
    โพส
    494

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    โบมันทำงานอยู่ตลอดแหล่ะคับ แต่จะทำเต็มที่หรือป่าวอีกเรื่อง
    เด๋วนี้มีกล่องมาควบคุมการจ่ายน้ำมัน อย่าไปห่วงเลยครับ โบยังไม่ถึงรอบที่ตักอากาศเต็มที่ น้ำมันมันก็จ่ายเท่าที่เครื่องต้องการ
    แต่ถ้าเมื่อก่อนอาจมีผลบ้าง เพราะตั้งน้ำมันเผื่อถ้าเทอร์โบยังไม่ทำงานแต่จ่ายน้ำมันเผื่อก็จะเหมือนจ่ายน้ำมันหนา เขม่าก็ติดมาเหมือนเครื่องสันดาบไม่สมบรูณ์

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2009
    User ID
    9482
    Status
    Offline
    โพส
    564

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    อย่าลากเลยครับ...ขับค่อยๆโบก้ทำงานนะครับ..ลากมากเปลืองน้ำมัน

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2011
    User ID
    17016
    Status
    Offline
    โพส
    4,974

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet ดูโพส
    ผมนึกว่าโบมันทำงานตั้งแต่ติดเครื่องซะอีก 555+
    +1 ครับ

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2009
    User ID
    5010
    Status
    Offline
    โพส
    1,794

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    พังกันเพราะอัดหนักมากกว่าครับ

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2010
    User ID
    13674
    Status
    Offline
    โพส
    554

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ดีจังเลย ขอบคุณทุกท่านน่ะครับ ได้ความรู้เยอะเลย

  9. #9
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ทำงานตลอดครับ บูสเริ่มมาตั้งแต่ 1,500 รอบ (เดิมๆ) หนักๆ 2,000 รอบ

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3916
    Status
    Offline
    โพส
    3,389

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    แล้วทำไงให้ทอร์คสูงๆ มาตั้งแต่ 1500 ได้ไหมครับ

  11. #11
    สมาชิกถาวร : TTC-01501 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2010
    User ID
    11695
    Status
    Offline
    โพส
    1,873

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ทำได้ครับ น้าโย รถแรงๆเยอะ เดี๋ยวคงมาแชร์ ให้แหล่ะ แต่ช่วงแรงม้าจากแรงบิดได้ซัก 2,000 รอบ(แรงบิด2,000 แรงม้า4,000 รอบ) นะครับ
    กลัวว่ามาเร็วโบเดิมอาจม้าไม่ถึง 4,000 รอบ นะสิ กลัวปลายหด ฮิฮิ

  12. #12
    สมาชิกถาวร : TTC-02177 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    14683
    Status
    Offline
    โพส
    1,859

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    แล้วที่เขาว่ากันว่า ใครที่ขับรถไม่เร็ว อัดบ้างไมค์จะได้จับหรือจำความเร็วไว้ มันจริืงป่าวครับ ผมได้ยินมาหลายคนแล้ว ขอความกระจ่างด้วยครับ
    ปกติผมก็ขับที่ 100-120 เอง

  13. #13
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ไมล์มันไม่จำครับน้าเจม แต่ ecu มันจะจำสไตล์การขับขี่ของเราครับ ว่าปกติเรากดเร่งกดแซงยังไง มันก็จะจำครับ

  14. #14
    สมาชิกถาวร : TTC-02177 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    User ID
    14683
    Status
    Offline
    โพส
    1,859

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet ดูโพส
    ไมล์มันไม่จำครับน้าเจม แต่ ecu มันจะจำสไตล์การขับขี่ของเราครับ ว่าปกติเรากดเร่งกดแซงยังไง มันก็จะจำครับ
    อึม. ๆ ขอบคุณครับน้าตั่ม แล้วจำเป็นมั้ย นานทีก็กดคันเร่งที สำหรับคนขับรถช้าอะครับ

  15. #15
    ไม่มีอะไรแน่นอนในชีวิต TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2011
    User ID
    18720
    Status
    Offline
    โพส
    144

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ขอบคุณมากครับทุก ๆ ท่านได้ความรูเยอะเลย ขอบคุณเจ้าของกระทู้ที่ตั้งกระทู้ดี ๆ
    ได้ความรู้ในการขับเพิ่มขึ้นมากเลยครับ กด Like ให้พันครั้งครับ

  16. #16
    สมาชิกถาวร: TTC-00434 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2008
    User ID
    3623
    Status
    Offline
    โพส
    5,626

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    ลากมั่งไม่ลากมั่ง ชั่งหัวมัน เดี๋ยวเราอยากแซงแบบปี๊ดป๊าด
    ตืบคันเร่งจมๆมันก็ปั่นไล่ไอเสียของมันเองตามธรรมชาติ
    คิดมากไปทำไม เยี่ยวจะเป็นฟองล่ะครับพี่น้อง

  17. #17
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3916
    Status
    Offline
    โพส
    3,389

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ coppy42 ดูโพส
    ลากมั่งไม่ลากมั่ง ชั่งหัวมัน เดี๋ยวเราอยากแซงแบบปี๊ดป๊าด
    ตืบคันเร่งจมๆมันก็ปั่นไล่ไอเสียของมันเองตามธรรมชาติ
    คิดมากไปทำไม เยี่ยวจะเป็นฟองล่ะครับพี่น้อง
    กินเบียร์เยอะอะดิ เยี่ยวเป็นฟองน่ะ
    กระดืบๆ สไตล์ 4Low ดีก่าเนอะป๋า!

  18. #18
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2011
    User ID
    20845
    Status
    Offline
    โพส
    862

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    เทอร์โบมันก็ทำงานตลอดแหละคับ เทอร์โบมันใช้ไอเสียไปปั่นไอดี จากสเปคที่ไทนตันให้มาจากโรงงานก็คือ แรงบิดสูงสุดที 2000 รอบ บูชเทอร์โบจะดึงดีที่สุดคับ
    ถ้าอยากให้เทอร์โบบูชมาสัก 1600 รอบ ก็ต้องเปลี่ยนโข่งหลังคับ มาไวก็หมดไว มาช้าก็หมดช้า ได้อย่างเสียอย่าง เลือกตามการใช้งานจะดีกว่าคับ

  19. #19
    singclub
    ผู้เยี่ยมชม

    มาตรฐาน ตอบ: จำเป็นมั้ย - ลากรอบให้Turboทำงาน (สำหรับคนขับรถไม่เร็ว)

    โอ้ย...ผมได้เห็นแสงสว่าง ซะทีครับ หุหุ
    ปกติก้อขับไม่เกิน 100 อยู่แล้วครับ
    ................................................
    ขอปรึกษา น้าๆ หน่อยนึ่งครับผม
    คือว่า ผมขับ ไม่ก้อแฟนขับ อยู่ที่ประมาณ 85-90 ไม่ได้กลัวจะเปลืองนะครับแต่คิดว่า 90 ก้อเร็วแล้วครับ
    มีบ้างครับ นานทีจะขึ้น 100-120 อ่ะครับ
    ขับแบบนี้ จะประหยัดขึ้นไหมครับ
    ...หรือว่าจาก รถที่ไม่เคยเหยียบแรงๆเลย แต่พอมีเหตุให้ต้องเหยียบแรงเร่งเร็วขึ้นมา เครื่องยนต์จะแรง หรือจะอึดไหมครับผม ??

    ขอบคุณครับ

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. ตอบกลับ: 82
    โพสล่าสุด: 19-04-2016, 16:14
  2. ตอบกลับ: 38
    โพสล่าสุด: 15-10-2012, 19:53
  3. มาละ VG Turbo
    โพสโดย scorpion_za ในฟอรั่ม ห้องพักผ่อน
    ตอบกลับ: 0
    โพสล่าสุด: 13-01-2011, 16:18
  4. Turbo Tf 06-1 ของใหม่หาซื้อที่ไหนได้บ้าง
    โพสโดย triton9908 ในฟอรั่ม ห้องพักผ่อน
    ตอบกลับ: 3
    โพสล่าสุด: 14-12-2009, 19:27

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด