เช็คระยะ30,000โล เลยให้สลับยางค่าบริการสลับยาง 373.83บาท ยังไม่รวมภาษี สภาพล้อหลังจากสลับแล้วตามที่เห็น
บอกให้ช่างเรียกผู้จัดการมาคุย บอกเป็นธรรมดาบล็อกมันสบัด
น้าๆคิดว่าธรรมดาเปล่าครับ
เช็คระยะ30,000โล เลยให้สลับยางค่าบริการสลับยาง 373.83บาท ยังไม่รวมภาษี สภาพล้อหลังจากสลับแล้วตามที่เห็น
บอกให้ช่างเรียกผู้จัดการมาคุย บอกเป็นธรรมดาบล็อกมันสบัด
น้าๆคิดว่าธรรมดาเปล่าครับ
ธรรมดาครับ ที่จะโดนปฏิเสธความรับผิดชอบจากศูนย์
ไม่ธรรมดาแล้ว...ครับ
ธรรมดา บล็อกมันต้องไม่...สบัด
เป็นรอยบล็อกทุกล้อครับ
โอ้ว!!! ไม่ธรรมดาเลยนะเนี่ย ฝีมือ กากกๆ
รออย่างเดียวครับที่ทำได้ในฐานะผู้ใช้บริการศูนย์มิตซู
เสียทั้งเงินทั้งเวลาทั้งความรู้สึก ไม่มีแม้คำขอโทษ
สะบัดแรงไปมั้ย...ระวังกระเด็นเข้าหน้า
ผมเคยโดนช่างเติมน้ำมันเบรคลงในห้องเครื่อง สงสัยมันลืมหรือสับสนอะไรไม่รู้ มันก็แก้ไขโดยเทน้ำมันเครื่องผ่าลงไปประมาณครึ่งลิตรแล้วก็ปล่อยให้ใหลสักพักก็ปิดท้องอ้างเติมน้ำมันเครื่องลงไปเป็นอันเสร็จ หุหุ ผมก็พูดไม่ออกไม่มีอะไรจะพูด ได้แต่คิดในใจว่า"ช่างแม่ง...." ผมเข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายตอนเช็ค สามหมื่นโล จากนั้นไม่เข้าเลยครับ (ครั้งล่าสุดก็โดนน้ำมันเบรคนีแหละครับ แถมค่าแรงแพงโคตร ที่สุธร มุทปากาน) ไม่ทำเอง ก็เข้าอู่ที่รู้จัก ด้วยความเคารพครับ
0 ยอมซ่อมสีให้โดยขัดแล้วพ่นสีทับ
กว่าจะเสร็จสี่โมงครึ่งพอดี
ขึ้นรถจะขับออก0 อ้าวเวรแล้วคราบน้ำมันเปื้อน
ขอบประตู ไม่พอมันยังลืมเหล็กขาตั้งค้ำยันเวลาถอดล้อออก
ไว้ในรถอีกสองอัน มันบ้ากันไปใหญ่แล้วมันมาอยู่ในรถได้
ยังงัยทั้งที่มันใช้รับน้ำหนักรถเวลาเอาล้อออก และ0ก็มีฮอย
เอากับมันสิ0นี้
ของผมสลับยาง ตั้งศูนย์ช้างนอกครับ สบายใจกว่า
ช่างที่ดีเวลาขันน๊อตควรที่จะใช้บล๊อกมือครับ แล้วอัดด้วยมือนี้แหละดีที่สุด แน่นที่สุดครับ
อ้างมาโง่ๆมากเลยครับ บอกว่าบล๊อกสบัดนี้ เทคนิคเชิงทางช่างไม่มี มาทำที่ศูนย์หรืออู่ได้ไง
เรีอกมาตบกระบาลสักกะที
ผมออกรถที่ มิตซูเจียงหนองคาย สาขาหนองคาย
ไม่รู้จะเป็นเหมือนกันรึป่าว พึ่งได้ 11xx.กม./14 วัน
แต่เซลบริการดีครับ ทั้งก่อน และหลัง โทรติดตามตลอด
ต้องรอดู 0 ว่าเป็นไงอ่ะครับ เดวมาแชร์ ครับ
แต่ถ้าเป็นเหมือนน้า ไม่ยอมจบแน่ๆ
เอาเข้าแล้วไงปกติก่อนนี้ผมก็ใช้บริการศูนย์นี้ละเปลี่ยนไทม์มิ่ง เคยชมไวครั้งหนึ่งนานแล้ว ปัจจุบันทำเองดีกว่า หรือไม่ก็อู่ที่ไว้ใจ
ศูนย์นี้หล่ะครับทำผมบ่อย ตัวอย่าง เช่น ตอน 5,000 โล ซิลท้ายเครื่ืองรั่วจะไม่รับประกัน ตอน 30,000 โล เครื่องวูบโทษ b5 ตอน 40,000 โล เปลี่ยนของเหลว ไม่เปลี่ยนให้แต่เก็บตังค์ ไม่เปลี่ยนกรองอากาศแต่เก็บตังค์ ตอน 70,000 โล ผมถอดจอออกจะใส่กล่องเก็บของแทน มันจะให้ผมเปลี่ยนทั้งคอนโซลหน้า 5,000 บาท แต่ผมไปเบิกอีกศูยน์ที่สกลเปลี่ยนแค่ครอบกับกล่องหมดไปพันกว่าบาท และอีกมากมายๆๆๆ ทุกเคสกินผมไม่ได้ด่าซะยกใหญ่ จนถึงสำนักงานใหญ่ แต่ก็คงยังเหมือนเดิม จนผมเข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายตอน 70,000 โลนั่นหล่ะ และก็ไม่สนใจศูนย์และการรับประกันเลย เอาคลับเรานี่หล่ะเป็นครูอย่างเดียว บางอย่างซ่อมเองได้ก็ซ่อมเอง บางอย่างซ่อมเองไม่ได้ก็อาศัยอู่นอก (ยังไม่มีอะไรหนักๆครับ)ตอนนี้ จะ 120,000 โล ก็ยังแรงแบบบ้านๆ คริๆๆ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks