ก่อนอื่นต้องขอบอกว่า เป็นแนวทางป้องกันเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ที่ท่านรัก ที่ได้ติดตั้งและใช้ร่วมระบบแก๊สดีเซล ไม่ว่าจะเป็น แอลพีจีและเอ็นจีวี หรือรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆ
จุดประสงค์หลักของการพัฒนาและการใช้ระบบร่วม ก็เพื่อลดค่าใช้จ่ายของค่าเชื้อเพลิงซึ่งมีราคาแพงขึ้นทุกวัน และในการติดตั้งใช้งานก็คำนึงถึงคำว่า ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ ส่วนความแรงที่เพิ่มขึ้นเป็นผลพลอยได้ซึ่งก็น่าจะเพียงพอสำหรับการใช้งานปกติทั่วไป แต่ในบางครั้งนึกอยากสนุกขึ้นมากดกันแบบเต็มๆก็ไม่ใช่เรื่องแปลกอันใด ซึ่งผู้ขับขี่คงจะรู้ถึงความพอดีและอยู่ในขอบเขตของคำว่า ความปลอดภัย แต่มูลเหตุที่สำคัญก็คือ มีพังมาแล้วเพราะความไม่เข้าใจระบบการทำงานและได้ติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมแล้วเกิดความผิดพลาดแบบไม่น่าที่จะเกิดขึ้น เป็นผลให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องยนต์
กรณีต้องการติดตั้งอุปกรณ์เสริมความแรงประเภทกล่องแต่งต่างๆ ให้โทรมาปรึกษาหรือให้ช่างที่ทำการติดตั้งโทรสอบถามถึงหลักการทำงานของระบบให้ดีก่อนที่จะทำอะไรลงไป เพื่อจะได้เป็นประโยชน์ความรู้และความเข้าใจในการติดตั้งต่อไป
กรณีการขับขี่ที่ชื่นชอบความเร็วอยู่ในช่วง 160-180 กม./ชม.อยู่เป็นประจำ ควรตรวจสอบและแก้ไขเพิ่มเติมระบบระบายความร้อนให้สามารถรองรับภาวะการทำงานหนักของเครื่องยนต์เอาไว้ด้วย ซึ่งโดยปกติอุณหภูมิอากาศบ้านเราก็ร้อนเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว และควรหาสมาร์ทเกจติดรถไว้เพื่อตั้งเตือน หรือไว้ดูค่าการทำงานต่างๆของเครื่องยนต์เพื่อความปลอดภัย
ส่วนรถที่ใช้งานมาเกิน 2แสนโลหรือเกิน 5 ปีให้ตรวจสอบเปลี่ยนวาวน้ำและท่อยางน้ำต่างๆให้ดี เพราะมีรถไทรตั้นของสมาชิกท่านหนึ่งท่อยางเสื่อมคุณภาพและเกิดการอุดตันเพราะใช้งานมานาน ยังดีที่ตรวจพบเสียก่อนไม่เช่นนั้นแล้วคงได้ต้องเสียตังค์กันครับ
หากมีข้อข้องใจหรือสงสัยในรายระเอียดใดๆโทรมาปรึกษาได้ครับยินดีให้ข้อมูลและคำแนะนำเสมอ..........ด้วยความห่วงใย
Bookmarks