ผมเลยไปให้ช่างที่ศูนย์ดูเปลี่ยน scv แล้วก็ทะลวงท่อเทอร์โบ ตอนนี้วิ่งเรียบขึ้นปกติ ใช้ไปประมาณ เดือนเดียว อาการก็ออกอีก ทีนี้ช่างที่ศูนย์เลยให้เปลี่ยนครัช พร้อมหวีครัช ลูกปืน ซีล น้ำมันเกียร์ ตอนไปเอารถ ผมเหยียบครัชนิ่มมาก อย่างกับไม่มีครัช เลยไปถามช่าง ช่างก็บอกว่าปกติ เดี๋ยวมันจะแข็งเอง ผมเลยขับออกมา ขับยากมากเวลาจะเลี้ยว U-Turn กลัวรถดับตอนกำลังเลี้ยว แล้วอาการสะดุดก็กลับมาอีก ผมละเซ็งมาก ไม่รู้จะทำไง หมดไปกับรถคันนี้ ทั้งที่ถึงกำหนดขนาดถ่ายน้ำมันเครื่องยังไม่เคยเกินไปมากกว่า 100 กิโลผมก็เข้าแล้ว อยากทราบว่าควรทำยังไงดีครับ กลัวเข้าศูนย์จะฟันผมอีก เพราะหมดไปเป็นหมื่นกว่าเข้าไปแล้ว
Bookmarks