พอดีมีโครงการจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค คลัชทั้งระบบครับ ช่วยแนะวิธีไล่ลมในระบบแบบทีล่ะขั้นตอนหน่อยครับ ว่าจะลองทำเองดู
พอดีมีโครงการจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค คลัชทั้งระบบครับ ช่วยแนะวิธีไล่ลมในระบบแบบทีล่ะขั้นตอนหน่อยครับ ว่าจะลองทำเองดู
ที่ผมทำเอง ผมจะดูดในถ้วยออกแล้วเช็ดให้สะอาดแล้วเติมน้ำมันเบรคเข้าไปและค่อยย้ำในท่อทิ้งครับ. ถ้าสองคนสะดวกครับถ้ามีคนคอยเติมอีกคนยิ่งสะดวกมากๆครับน้าอ้น
ใช่ครับ 2คน สะดวกครับ แต่นะวังน้ำมันครัช นะครับ อย่ให้ขาด ไล่ยากมากๆ จนผมต่อตรงเลย ไม่ผ่านซับคลัช
ขอบคุณครับ แล้วอิตอนย้ำกับคลาย นี่เราจะปิดน้ำมันตอนไหน ผมงงๆ
ย้ำๆไว้สักสองสามครั้ง และเหยียบค้างไว้ ส่วนคนล่างก็คลายเกลียวและก็ล๊อค และก็ย้ำๆใหม่ ครับน้าอ้น มันดีครับ
ตาอ้น ตกลงถ่ายยังครับ
งวดหน้าเตรียมน้ำมันมานะ เดี๋ยวจัดการให้จ้า
หรืออยากลองเองก็เอางี้
1. เปิดฝากระปุกปั๊มครัชตัวบน , เอาสายยางอ๊อกซิเจนตู้ปลามาต่อที่วาว์ลปั๊มครัชตัวล่าง เตรียมถ่ายน้ำมันทิ้ง
2. คลายน๊อต เบอร์ 8 ที่ปั๊มครัลตัวล่าง เหยียครัชเพื่อไล่น้ำมันเก่าทิ้ง 4-5 ก็หมดกระปุกแล้ว
3. เติมน้ำมันเบรค dot 3 ที่กระปุก เหยียบไล่ทิ้ง ล้างท่อน้ำมันเก่าซักรอบนึง (หรือ 2 รอบก็ได้)
4. เติมน้ำมันในกระปุกให้เกือบเต็ม ไขน๊อตปิดวาว์ลที่ปั๊มครัชตัวล่างด้วย
(เตรียมย้ำครัชล่ะนะ)
5. คนนั่งในรถ ย้ำไปเรื่อยๆ 4-5-6-7-8-9 ที ตามกำลัง
6. คนนั่งในรถ เหยียบแช่ให้จม
7. คนใต้ท้องรถ เปิดวาว์ลปั๊มตัวล่าง ไล่น้ำมันทิ้ง (คนในรถยังเหยียบแช่นะ เท้ามันจะวูบจมลง)
8. คนใต้ท้องรถ ปิดวาว์ลปั๊มตัวล่าง
9. ทำซ้ำข้อ 5-8 (สังเกตุจนกว่าน้ำมันที่ปล่อยทิ้งไม่มีฟองอากาศ และระวังอย่าให้น้ำมันหมดกระปุก ต้องคอยเติมเสมอ)
ผมเข้าไปทำเบรคหลัง ปรากฎว่า ช่างลืมปิดจุกไล่ลมเบรคให้ มันจะเป็นจุดยางเล็กๆ ดำๆ สงสัยตอนไล่ลมเบรคเสร็จแล้วก็ลืมปิดจุกดำๆ ถ้าเปิดไว้แบบนี้ จะเป็นอะไรไหมครับ เพราะปกติมันจะมีจุดยางดำๆ ปิดไว้(ยืมรูปจากเว็บปาเจโร มาเพราะมันเหมือนกันเลย)
ขอบคุณครับ
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks