Triton M/C Plus M11 สามารถทำประตูให้ล็อคอัตโนมัติ ขณะที่รถวิ่งได้ไหมครับเผื่อบางทีลืมล็อคประตู(เห็นยี่ห้อเพื่อนบ้านมีอยากมีบ้าง) รบกวนแนะนำทีขอบคุณล่วงหน้าครับ..
Triton M/C Plus M11 สามารถทำประตูให้ล็อคอัตโนมัติ ขณะที่รถวิ่งได้ไหมครับเผื่อบางทีลืมล็อคประตู(เห็นยี่ห้อเพื่อนบ้านมีอยากมีบ้าง) รบกวนแนะนำทีขอบคุณล่วงหน้าครับ..
ออกตัวแล้วแตะเบรค
เอาด้วยคนคับบ
ถ้ากล้างัดแงะ ก็ลองเปิดฝาครอบประตูด้านในออกครับ
ต่อสัญญานเบรคเส้นเดียว 12 โวลท์ จั้มจากไฟเบรคใต้พวงมาลัยครับ
แล้วลากผ่านสายยาง งวงช้างเล็ก ๆ ที่ประตูขวาด้านคนขับด้านเดียวพอครับ
ล้วงเอาปลั๊กจั้มเปอร์ ที่อยู่ข้างในออกมาดูครับ
ใช้หลอดไฟ ที่ทนแรงดัน 12 โวลท์ ต่อจากสายที่มาจากไฟเบรคด้านหนึง
อีกด้านต่อเป็นเข็มหมุดหรือเหล็กแข็ง ๆ พอที่จะแหย่เข้าไปหาขั่วไฟที่อยู่ข้างในได้เป็นใช้ได้
เปิดสวิทย์กุญแจ
กดแป้นเบรคค้างไว้
ทดลองแหย่ดูทีละรูครับ
ถ้า ไฟ 12 เจอกันก็ไม่เป็นอะไร
ถ้าไฟ 12 เจอไฟลบ หลอดจะสว่าง
ถ้าแหย่ไปถูกที่ ประตูจะ ปิด
แหย่ไปอีกที ประตูก็จะเปิดมีแค่นี้ครับ อ้อ ปิดประตูทั้งหมดก่อนนะครับ ไม่อย่างงั้นมันจะไม่ทำงาน ( มันคงอายครับ)
ลองดูครับถ้าใจกล้าพอ อิอิ ผมลองมาแล้ว
ใช้ได้ครับ ไม่ได้โม้
การทำงานถ้าแปลจากวงจรที่แนบมาคือ
เมื่อเรากดเบรค ไฟจะไฟลงกราวด์ โดยผ่านไฟกับไฟเบรคครับ ลงที่ตัวถัง
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 01-06-2011 เมื่อ 09:16
ผมยังไม่กล้าแงะอ่ะคับ ยังใหม่ๆดีๆอยู่เลย ทุกครั้งออกรถล็อคเองให้ชินดีก่า
น้าสงสัยอีกนิดนึงครับ
เวลาเราเบรคทุกครั้ง ประตูมันจะทำการล็อคตังเหมือนเรากดรีโมทล็อคตลอดป่าวครับ
มีรูปตัวอย่างป่าวครับ หน้าตาเป็นยังไง
จะเรื้อประตูให้ดูก็จะเหนื่อยไปเอาแค่ภาพละกันนะน้า
และก็ วงจรประกอบ น่าจะพอไปได้ครับ
ส่วนขั้นตอนและวิธีการ ต้องอาศัยหลาย ๆ ท่านช่วยกันดูครับ
ตอนที่ผมทำก็ต้อง ใล่กันหลายวันกว่าจะมั่นใจ
ตอนนี้เวลาผ่านไปนานมันเลือน ๆ หน่อยละครับ
เอาตามานี้ดูครับ หลักการนะครับ ผมลองใล่ขั้นตอนก่อน ขาดตกทักท้วงได้เลยครับ(อย่าเพิ่งแกะประตูละ)
-ซื้อ ตุ๊กกะตามาก่อน พร้อมด้วยขายึด 1 อัน (เหล็กแบน ๆ มีรูเยอะ ๆ อะครับ ยาว ราว ฟุ๊ตเห็นจะได้)
-ในชุดจะมีขาเหล็กมาด้วยใช้ยีดกะ ขาเดิม ที่ตรงมือจับ ดึงเปิดประตูด้านใน (เป็นพลาสติกสีเหลือง รึใงนี่แหละหรือสีเขียวหว่า ?)
****
พรุ่งนี้มาต่อครับเลิกงานละ
แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Yanyong : 16-06-2011 เมื่อ 17:29
ลองๆดูช่วยกันอีกแรงครับ...
ตามรูปนี้จะเป็นสายไฟที่กล่องETACS กล่องจะจ่ายไฟลบออกมาครับ
หากเราต้องการให้กดเบรคแล้วล็อคต้องมีรีเลย์2ตัวคือต้องดึงสัญญานมาจากสวิทซ์ประตูทั้งหมด
(หากประตูยังเปิดบานใคบานนึงก็สั่งล็อคไม่ได้)
ใช้รีเลย์ไปแล้ว1ตัว และอีก1ตัวเป็นรีเลย์ชนิดDuble Coil(มีคอยด์2ขดในตัวเดียวกัน)
ต่อสายสัญญานเข้าขดแต่ละขดระหว่างล็อคกับปลดล็อคก็จบละครับ
มันง่ายสำหรับคนที่พอรู้เรื่องไฟฟ้าบ้างแต่คนไม่รู้ก็มืดสนิทครับ
เดี๋ยวผมจะลองหาภาพรีเลย์แล้วลากเส้นการวางสายมาให้ดูอีกทีครับ
*รีเลย์ชนิดคอยด์คู่ในตัวเดียวกันการทำงานจะแตกต่างจากรีเลย์ทั่วๆไป
คือการจ่ายไฟเข้าไปครั้งเดียวคอยด์จะล็อคตัวเองเมื่อมีการจ่ายซ้ำเข้าไปอีก
จะไม่มีผลการสลับหน้าคอนแท็คครับ(มันเหมาะกับงานนี้อยู่เหมือนกัน)
และการให้สลับหน้าคอนแท็คก็แค่จ่ายไฟเข้าคอยด์อีกขดก็จะสลับคอนแท็คไปอีกด้านนึง*
ส่วนปลั๊กที่ให้ดูอยู่ตำแหน่งประตูคนขับนะครับ(ตรงฝาครอบข้อเท้าเราน่ะครับ)
ว่า วิ่งไปให้น้าชัยทำให้ดีกว่า อิอิ
ปูเสื่อนอนรอด้วยคนครับ
ผมเคยเห็น กล่อง Po 40 ที่ไส่แล้วจะล๊อก อัตโนมัติ ที่ความเร็ว 18 กม นะครับ
http://www.po-40.com/prod_data/s_auto_lock.html
ไปติดมาแล้วครับ เมื่อ4/06/2012 Upgauge ชุดกันขโมย ไม่ต้องเพิ่มรีโมทใช่ร่วมกับรีโมทเดิม แตะเบรคประตูล็อค ถ้าปลดล็อคแล้วมีการประตูรถแล้วปิดประตูแตะเบรคระบบก็จะล็อคอีก (รถต้องStartเครื่องด้วยนะครับ) มีชุดUpgauge+รีเลย์ 2ตัว ค่าเสียหาย2400
ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)
Bookmarks